Cylindre Adaptable Fichet 787 Z
- METZGER 101-787 Cylindre de roueCôté d'assemblage: Essieu arrière gauche; Diamètre du piston [mm]: 22; Produit jumelé : 101-788; Info complémentaire: CIFAM; Année à partir de: 11/1999
- CIFAM 101-787 Cylindre de roueMatériel: Fonte; Diamètre du piston [mm]: 22,00; Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, Essieu arrière gauche; Année à partir de: 01/2007, 01/2010; Année jusqu'à: 12/2015
- BOSCH F 019 Z3E 787 Moteur de rétroviseurType de fonctionnement: électrique; Montage d'origine: ZEXEL; Spécification: ZEXEL Spare Parts
- ELRING 692.787 Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindreArticle complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape; article complémentaire requis (n° d’article): 819.840; Code d'article: 8484900000
- ELRING 787.360 Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindreArticle complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape; Code d'article: 8484900000; Année jusqu'à: 09/1995; Année à partir de: 09/1993
- ELRING 787.400 Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindreArticle complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape; Code d'article: 8484900000; Année jusqu'à: 09/1993
- ELRING 787.370 Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindreArticle complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape; Code d'article: 8484900000; Type de véhicule: Freestyle
- ELRING 787.290 Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindreArticle complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape; Code d'article: 8484900000; Année à partir de: 09/2004; Type de véhicule: F-150
- FEBEST 0281-Z12 Cylindre émetteur d'embrayageLongueur de l'emballage [cm]: 26,5; Largeur de l'emballage [cm]: 8,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 5,5; Poids [kg]: 0,25; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle; pour le modèle de la série de modèles: Z12, L11Z, C11X, SC11X, L10P, N17H, N17P, F15, B17T, B17TT, B17U, N17B, N17X, K13B, K13X, MK13X, E12X; Année à partir de: 03/2013, 11/2012, 08/2005, 04/2008, 06/2011, 09/2012, 02/2007, 02/2016; Année jusqu'à: 07/2016, 07/2015, 10/2017, 03/2016
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 BOOSTER, STUNT-YAMAHA 50 BWS, SLIDER -P2R ALU NIKASIL-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 BOOSTER, STUNT-YAMAHA 50 BWS, SLIDER -P2R ALU NIKASIL-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 BOOSTER, STUNT-YAMAHA 50 BWS, SLIDER -P2R ALU NIKASIL- par P2R Kit cylindre-piston adaptable pour scooters 50 cm3, destiné au remplacement moteur. Conception en alu nikasil offrant une pièce légère et plus facile à manipuler lors du montage. Conception et matériaux Corps en alu nikasil pour une pièce légère et une manipulation facilitée au moment de l'installation Chemise traitée nikasil conçue pour une interaction adaptée avec les pièces mobiles du moteur Les + Joint associé 942 à prévoir pour garantir l'étanchéité lors du remontage Piston associé 32228 Segment associé 32231 Vendu à l’unité Compatible avec une sélection de modèles dont : YAMAHA SLIDER NG 50 cm3 MBK STUNT 50 cm3 YAMAHA BW'S 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE MAXISCOOTER ADAPTABLE HONDA 125 SH 2001+2012, S-WING 2007+2013, DYLAN 2002+2006 (DIAM 52,4 mm) -P2R-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE MAXISCOOTER ADAPTABLE HONDA 125 SH 2001+2012, S-WING 2007+2013, DYLAN 2002+2006 (DIAM 52,4 mm) -P2R-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE MAXISCOOTER ADAPTABLE HONDA 125 SH 2001+2012, S-WING 2007+2013, DYLAN 2002+2006 (DIAM 52,4 mm) -P2R- par P2R Cylindre maxi-scooter adaptable destiné aux moteurs Honda 125. Fabriqué en alu pour limiter le poids et faciliter la manipulation lors du montage. Conçu pour remplacer un cylindre usé et permettre la remise en route du moteur. Conception et matériaux Fabrication en alu offrant une pièce légère pour faciliter la manipulation et l'installation Alésage 52,4 mm correspondant au diamètre requis pour un ajustement précis lors du remplacement Usage et performance Destiné au remplacement d'un cylindre usé sur maxi-scooters 125 pour restaurer le fonctionnement du moteur Conçu pour une utilisation en entretien et réparation afin de remettre le véhicule en état de marche Les + Vendu à l’unité Référence OEM 12100-KGF-910 Compatible avec une sélection de modèles dont : HONDA FES SILVER WING 125 (2013) HONDA SH 125 (2012) HONDA PS PASSION 125 (2012)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE MOTO ADAPTABLE HONDA 125 CBF, CB-F 2008+2016-ORCAL-MACBOR-MASAI-ARCHIVE 4T (ALESAGE 52.4mm-AXE PISTON 13mm) -P2R-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE MOTO ADAPTABLE HONDA 125 CBF, CB-F 2008+2016-ORCAL-MACBOR-MASAI-ARCHIVE 4T (ALESAGE 52.4mm-AXE PISTON 13mm) -P2R-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE MOTO ADAPTABLE HONDA 125 CBF, CB-F 2008+2016-ORCAL-MACBOR-MASAI-ARCHIVE 4T (ALESAGE 52.4mm-AXE PISTON 13mm) -P2R- par P2R Kit cylindre-piston adaptable destiné aux moteurs 125 cm3 pour le remplacement ou la réparation du groupe-cylindre. Fabrication en aluminium et cotes indiquées d'alésage 52,4 mm et axe piston 13 mm pour limiter les ajustements nécessaires lors de la pose. Conçu pour restaurer la géométrie du cylindre sur les modèles compatibles listés. Conception et matériaux Fabrication en alu offrant une pièce plus légère et plus facile à manipuler lors de l'installation Alésage 52,4 mm et axe piston 13 mm conçus pour correspondre aux cotes indiquées et réduire les adaptations au montage Praticité et fonctionnalités Vendu à l’unité Conçu pour un usage sur moteurs 125 cm3 afin de permettre un remplacement ciblé du cylindre usé Compatible avec une sélection de modèles dont : ARCHIVE MOTORCYCLE CAFE RACER 125 cm3 (2020) RIEJU TANGO 125 cm3 ARCHIVE MOTORCYCLE SCRAMBLER 125 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE KYMCO 50 DINK 2T, TOP BOY 2T, VITALITY 2T, VITALITY FR 2012+ (ADMISSION DANS CARTER) (AXE DE PISTON DIAKit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE KYMCO 50 DINK 2T, TOP BOY 2T, VITALITY 2T, VITALITY FR 2012+ (ADMISSION DANS CARTER) (AXE DE PISTON DIA: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE KYMCO 50 DINK 2T, TOP BOY 2T, VITALITY 2T, VITALITY FR 2012+ (ADMISSION DANS CARTER) (AXE DE PISTON DIAM 12) -P2R FONTE AVEC PISTON GRAPHITE- par P2R Cylindre adaptables pour scooters KYMCO 50 conçu pour un remplacement du groupe moteur. Corps en fonte et version livrée avec piston graphite pour un kit prêt à monter. Conçu pour admission dans carter avec axe de piston diamètre 12 afin de faciliter l'installation sur les modèles compatibles. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant une pièce robuste et adaptée à un remplacement moteur durable Version AVEC PISTON GRAPHITE fournie permettant d'effectuer le remplacement sans chercher le piston séparément Praticité et fonctionnalités Conception pour admission dans carter facilitant l'alignement et le montage sur les moteurs équipés de cette configuration Axe de piston diamètre 12 assurant une adaptation mécanique conforme aux cotes du train mobile du moteur Les + Vendu à l’unité Joint associé Référence OEM 32445 Piston associé Référence OEM 11276 Segment associé Référence OEM 32446 Compatible avec une sélection de modèles dont : KYMCO VITALITY 50 cm3 KYMCO TOP BOY 50 cm3 KYMCO DINK 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 NITRO, MACH G-YAMAHA 50 AEROX, JOG R-MALAGUTI 50 F12, F15 LIQUIDE-APRILIA 50 SR LIQUIDE -P2R FONKit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 NITRO, MACH G-YAMAHA 50 AEROX, JOG R-MALAGUTI 50 F12, F15 LIQUIDE-APRILIA 50 SR LIQUIDE -P2R FON: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 NITRO, MACH G-YAMAHA 50 AEROX, JOG R-MALAGUTI 50 F12, F15 LIQUIDE-APRILIA 50 SR LIQUIDE -P2R FON par P2R Cylindre de remplacement adaptable pour scooters 50 cm3, fabriqué en fonte. Conçu pour permettre un remplacement ciblé du cylindre avec une version fournie AVEC PISTON GRAPHITE afin de regrouper les opérations de réparation. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant une résistance mécanique adaptée aux sollicitations d'un cylindre 50 cm3 Conception destinée aux cylindres de scooters 50 cm3 pour faciliter le choix d'une pièce compatible lors d'une réfection moteur Les + Version AVEC PISTON GRAPHITE pour effectuer le remplacement du piston en même temps que le cylindre Vendu à l’unité Référence OEM 941 Référence OEM 1040 Référence OEM 1083 Compatible avec une sélection de modèles dont : APRILIA SR 50 (2002) YAMAHA JOG R 50 MBK NITRO 50
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE KYMCO 50 DINK 2T, SUPER 8 2T, TOP BOY 2T, VITALITY 2T, VITALITY FR 2012+ (DIAM 39mm) (ADMISSION DANS CAKit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE KYMCO 50 DINK 2T, SUPER 8 2T, TOP BOY 2T, VITALITY 2T, VITALITY FR 2012+ (DIAM 39mm) (ADMISSION DANS CA: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE KYMCO 50 DINK 2T, SUPER 8 2T, TOP BOY 2T, VITALITY 2T, VITALITY FR 2012+ (DIAM 39mm) (ADMISSION DANS CARTER) -P2R FONTE PREMIUM- par P2R Cylindre adaptable destiné au remplacement sur scooters KYMCO 50 2T, conçu pour une installation en admission dans carter. Réalisé en fonte et offert en version QUALITE PREMIUM, il permet de remplacer une pièce usée et de restaurer la géométrie du cylindre pour reprendre l'exploitation du véhicule. Conception et matériaux Construction en fonte pour offrir une bonne résistance à l'usure lors de l'utilisation moteur Diamètre 39 mm pour correspondre au diamètre requis sur les motorisations 50 cm3 concernées Praticité et fonctionnalités Admission dans carter pour un montage compatible avec l'architecture d'admission d'origine Conçu pour un remplacement simple du cylindre lors d'une réparation moteur 2T Usage et performance Destiné aux scooters 2T de 50 cm3 listés pour permettre une remise en service après usure ou dommage du cylindre Permet un remplacement ciblé du cylindre sans nécessité de modifier les périphériques moteurs Les + Vendu à l’unité Référence OEM 32445 Référence OEM 11276 Référence OEM 32446 Version du produit QUALITE PREMIUM offrant une finition adaptée au remplacement Compatible avec une sélection de modèles dont : KYMCO VITALITY 50 cm3 KYMCO TOP BOY 50 cm3 KYMCO SUPER 8 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 LUDIX ONE-TREND-SNAKE-CLASSIC, VIVACITY 2T 2008+, KISBEE 2T 2013+, CITYSTAR -P2R FONTE PREMIKit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 LUDIX ONE-TREND-SNAKE-CLASSIC, VIVACITY 2T 2008+, KISBEE 2T 2013+, CITYSTAR -P2R FONTE PREMI: Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 LUDIX ONE-TREND-SNAKE-CLASSIC, VIVACITY 2T 2008+, KISBEE 2T 2013+, CITYSTAR -P2R FONTE PREMIUM- par P2R Ce cylindre scooter adaptable pour PEUGEOT 50 est réalisé en fonte et proposé en version QUALITE PREMIUM. Il présente un diamètre de 40 mm pour correspondre aux pièces moteur adaptées et faciliter le remplacement. Conçu comme pièce de rechange, il permet de remettre en conformité le groupe moteur des modèles compatibles. Conception et matériaux Fabrication en fonte apportant une résistance adaptée à l'usure pour une utilisation régulière Diamètre 40 mm permettant d'identifier le calibre exact nécessaire pour le remplacement Version du produit QUALITE PREMIUM aidant à choisir une pièce de rechange avec un niveau de finition attendu Les + Vendu à l’unité Référence OEM 943 Référence OEM 32229 Référence OEM 8832 Compatible avec une sélection de modèles dont : PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 cm3 (2016) PEUGEOT LUDIX TREND 50 cm3 (2015) PEUGEOT LUDIX SNAKE 50 cm3 (2014)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 OVETTO 4T 2008+, NITRO 4T 2008+ -YAMAHA 50 NEO'S 4T 2008+, AEROX 4T 2008+ DIAM 38mm -P2R-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 OVETTO 4T 2008+, NITRO 4T 2008+ -YAMAHA 50 NEO'S 4T 2008+, AEROX 4T 2008+ DIAM 38mm -P2R-: Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 OVETTO 4T 2008+, NITRO 4T 2008+ -YAMAHA 50 NEO'S 4T 2008+, AEROX 4T 2008+ DIAM 38mm -P2R- par P2R Kit cylindre-piston adaptable destiné aux scooters 50 cm3 à moteur 4T des générations 2008+. Corps en fonte et diamètre utile de 38 mm pour correspondre aux pistons associés. Conçu pour remplacer un cylindre usé en s'appuyant sur les références pièces fournies. Conception et matériaux Corps en fonte offrant une bonne résistance à l'usure pour préserver la pièce dans le temps Diamètre 38 mm correspondant au piston associé 32475 pour un ajustement précis lors du remplacement Praticité et fonctionnalités Adaptable aux scooters 50 cm3 4T 2008+ pour simplifier la remise en état moteur Conception pensée pour un usage de remplacement sur motorisations 4T, utile lors d'opérations d'entretien Les + Vendu à l’unité Référence OEM 18372 Référence OEM 32475 Référence OEM 32478 Compatible avec une sélection de modèles dont : MBK OVETTO 50 (2008+) MBK NITRO 50 (2008+) YAMAHA NEO'S 50 (2008+) YAMAHA AEROX 50 (2008+)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 KISBEE 4T 2010+ - SYM 50 FIDDLE 2 4T (DIAM 39 mm - AXE DE PISTON 13 mm) -P2R-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 KISBEE 4T 2010+ - SYM 50 FIDDLE 2 4T (DIAM 39 mm - AXE DE PISTON 13 mm) -P2R-: Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 KISBEE 4T 2010+ - SYM 50 FIDDLE 2 4T (DIAM 39 mm - AXE DE PISTON 13 mm) -P2R- par P2R Kit cylindre-piston adaptable pour scooters 50 cm3, destiné au remplacement sur modèles compatibles. Construction alu chemisé fonte avec diamètre 39 mm et axe de piston 13 mm pour reprendre les dimensions indiquées. Conçu pour faciliter la réparation moteur lorsque les cotes correspondent au montage d'origine. Conception et matériaux Construction alu chemisé fonte combinant légèreté et résistance pour une tenue adaptée à l'usage moteur Diamètre 39 mm correspondant aux cotes indiquées pour garantir un ajustement précis lors du remplacement Praticité et fonctionnalités Axe de piston 13 mm facilitant l'alignement du piston lors du montage Produit adaptable destiné au remplacement sur scooters 50 cm3 listés, pour une intervention ciblée sans modification si les cotes correspondent Les + Vendu à l’unité Catégorie CYLINDRES Compatible avec une sélection de modèles dont : PEUGEOT KISBEE 50 (2017) SYM FIDDLE 2 50
- Cache cylindre P2R COIFFE-CACHE CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 BOOSTER, STUNT-YAMAHA 50 BWS, SLIDER BLANC -P2R-Cache cylindre P2R COIFFE-CACHE CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 BOOSTER, STUNT-YAMAHA 50 BWS, SLIDER BLANC -P2R-: Caractéristiques: Cache cylindre COIFFE-CACHE CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 BOOSTER, STUNT-YAMAHA 50 BWS, SLIDER BLANC -P2R- par P2R Cache cylindre adaptable pour scooters 50 cm3 destiné aux modèles MBK et Yamaha listés. Conçu pour s'intégrer aux éléments de refroidissement et au moteur, il facilite le remplacement du cache existant. Praticité et fonctionnalités Adaptable aux scooters 50 cm3 listés pour faciliter le remplacement du cache cylindre d'origine Conception destinée aux éléments de refroidissement et au moteur pour assurer une intégration fonctionnelle avec le cylindre Les + Vendu à l’unité Couleur blanc pour s'accorder à la carrosserie ou servir de base à une personnalisation Compatible avec une sélection de modèles dont : YAMAHA SLIDER NG 50 cm3 MBK STUNT 50 cm3 YAMAHA BW'S 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R HAUT MOTEUR ADAPTABLE YAMAHA 50 PW 2T (DIAM 40 mm - AXE PISTON 10 mm - LIVRE AVEC JOINTS) -P2R-Kit cylindre-piston P2R HAUT MOTEUR ADAPTABLE YAMAHA 50 PW 2T (DIAM 40 mm - AXE PISTON 10 mm - LIVRE AVEC JOINTS) -P2R-: Caractéristiques: CYLINDRES HAUT MOTEUR ADAPTABLE YAMAHA 50 PW 2T (DIAM 40 mm - AXE PISTON 10 mm - LIVRE AVEC JOINTS) -P2R- par P2R Haut moteur adaptable pour YAMAHA PW 50 2T avec diamètre de 40 mm et axe piston 10 mm, conçu pour le remplacement du cylindre. Fabrication en fonte et livraison avec joints pour simplifier l’opération de montage et limiter les achats complémentaires. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant une résistance mécanique adaptée aux contraintes moteur pour une durée d’usage fiable Diamètre 40 mm assurant une correspondance dimensionnelle lors du remplacement du cylindre Axe piston 10 mm à vérifier sur votre piston pour garantir une compatibilité mécanique avant montage Praticité et fonctionnalités Livré avec joints pour permettre un montage complet sans achat d’étanchéité supplémentaire Vendu à l’unité Compatible avec une sélection de modèles dont : YAMAHA PW 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 OVETTO 2T, MACH G-YAMAHA 50 NEOS 2T, JOG-APRILIA 50 SR-MALAGUTI 50 F10, F12 -P2R ALU NIKASIL-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 OVETTO 2T, MACH G-YAMAHA 50 NEOS 2T, JOG-APRILIA 50 SR-MALAGUTI 50 F10, F12 -P2R ALU NIKASIL-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 OVETTO 2T, MACH G-YAMAHA 50 NEOS 2T, JOG-APRILIA 50 SR-MALAGUTI 50 F10, F12 -P2R ALU NIKASIL- par P2R Kit cylindre-piston pour scooters 50 2T, réalisé en aluminium avec finition Nikasil. Conçu pour remplacer un cylindre usé et permettre la remise en service du moteur. Conception et matériaux Fabrication en alu permettant une pièce légère et plus facile à manipuler lors de l'installation Finition Nikasil sur la chemise pour limiter l'usure et préserver la surface d'appui du piston Praticité et fonctionnalités Permet le remplacement du cylindre usé pour remettre en service le moteur d'un scooter 50 2T Conception adaptée aux montages d'origine des scooters listés pour réduire les adaptations nécessaires lors du montage Les + Vendu à l’unité Joint associé 946 Piston associé 1774 Segment associé 32231 Compatible avec une sélection de modèles dont : APRILIA SR 50 (2002) YAMAHA NEO'S 50 MBK OVETTO 50 (1997+)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 NITRO, MACH G-YAMAHA 50 AEROX, JOG R-MALAGUTI 50 F12, F15 LIQUIDE-APRILIA 50 SR LIQUIDE -P2R FONKit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 NITRO, MACH G-YAMAHA 50 AEROX, JOG R-MALAGUTI 50 F12, F15 LIQUIDE-APRILIA 50 SR LIQUIDE -P2R FON: Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 NITRO, MACH G-YAMAHA 50 AEROX, JOG R-MALAGUTI 50 F12, F15 LIQUIDE-APRILIA 50 SR LIQUIDE -P2R FONTE PREMIUM- par P2R Cylindre adaptable destiné au remplacement sur scooters 50 cm3 listés par le fabricant. Construit en fonte et proposé en version QUALITE PREMIUM, il apporte une pièce robuste pour la remise en état du moteur. Conception et matériaux Diamètre 40 mm permettant de sélectionner un piston et un segment compatibles pour un montage correct Fabrication en fonte offrant une bonne résistance mécanique pour une utilisation moteur répétée Praticité et fonctionnalités Produit adaptable pour scooters 50 cm3 pour faciliter le remplacement du cylindre d'origine sur les modèles compatibles Vendu à l’unité Les + Référence OEM 1774 Référence OEM 32231 Référence OEM 941 Compatible avec une sélection de modèles dont : APRILIA SR 50 cm3 (2002) YAMAHA JOG R 50 cm3 MBK NITRO 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 ZIP 2T, TYPHOON, LIBERTY 2T- VESPA LX 2T -GILERA 50 STALKER, ICE-APRILIA 50 SR AIR -P2R FONTKit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 ZIP 2T, TYPHOON, LIBERTY 2T- VESPA LX 2T -GILERA 50 STALKER, ICE-APRILIA 50 SR AIR -P2R FONT: Caractéristiques: Kit cylindre-piston par P2R Cylindre scoot adaptable P2R pour scooters 50 cm3. Conçu pour le remplacement du cylindre d'origine sur les modèles listés, il facilite la remise en service du moteur lors d'un entretien ou d'une réparation. Conception et matériaux Fabrication en fonte apportant une structure robuste pour l'usage moteur Diamètre 40 mm assurant l'adaptation dimensionnelle avec le piston prévu pour ce montage Usage et performance Conçu pour le remplacement sur scooters 50 cm3 listés afin de retrouver le fonctionnement attendu du groupe moteur Version QUALITE PREMIUM indiquée sur le produit pour une finition adaptée au remplacement Les + Vendu à l’unité Référence OEM 16651 Référence OEM 32230 Référence OEM 32232 Compatible avec une sélection de modèles dont : VESPA VESPA LX 50 cm3 PIAGGIO ZIP 50 cm3 GILERA STALKER 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 ZIP 2T, TYPHOON, LIBERTY 2T- VESPA LX 2T- GILERA 50 STALKER, ICE-APRILIA 50 SR AIR -P2R FONTKit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 ZIP 2T, TYPHOON, LIBERTY 2T- VESPA LX 2T- GILERA 50 STALKER, ICE-APRILIA 50 SR AIR -P2R FONT: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 ZIP 2T, TYPHOON, LIBERTY 2T- VESPA LX 2T- GILERA 50 STALKER, ICE-APRILIA 50 SR AIR -P2R FONTE AVEC PISTON GRAPHITE- par P2R Kit cylindre-piston adaptable pour scooters 50 cm3 2-temps, fabriqué en fonte et livré avec piston graphite. Conçu pour le remplacement moteur sur scooters 50cc 2T, il fournit un ensemble prêt au montage. La construction en fonte apporte de la robustesse pour un usage routier quotidien. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant une bonne résistance à l'usure pour une durée de service adaptée aux contraintes moteur Version AVEC PISTON GRAPHITE livrée avec le kit pour permettre un remplacement plus complet sans rechercher plusieurs pièces séparées Praticité et fonctionnalités Joint associé 16651 renseigné pour identifier la référence d'étanchéité nécessaire lors du montage Piston associé 1042 indiqué pour repérer la pièce compatible avec ce cylindre Segment associé 1087 précisé pour commander le segment adapté au remplacement Vendu à l’unité Compatible avec une sélection de modèles dont : VESPA VESPA LX 50 cm3 PIAGGIO ZIP 50 cm3 GILERA STALKER 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE KYMCO 50 AGILITY 2T, PEOPLE 2T, SUPER 9 2T (ADMISSION SUR CYLINDRE, AXE DE PISTON 12 mm) -P2R FONTE PREKit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE KYMCO 50 AGILITY 2T, PEOPLE 2T, SUPER 9 2T (ADMISSION SUR CYLINDRE, AXE DE PISTON 12 mm) -P2R FONTE PRE: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE KYMCO 50 AGILITY 2T, PEOPLE 2T, SUPER 9 2T (ADMISSION SUR CYLINDRE, AXE DE PISTON 12 mm) -P2R FONTE PRE par P2R Kit cylindre-piston destiné aux scooters KYMCO 50 cm3 deux-temps pour le remplacement des pièces d'usure. Corps en fonte et axe de piston 12 mm permettant d'identifier rapidement la pièce compatible et d'effectuer le montage en respectant les dimensions moteur. Conception et matériaux Corps en fonte offrant une résistance adaptée aux contraintes thermiques et mécaniques du cylindre pour une durabilité en usage urbain Admission sur cylindre correspondant au type d'admission indiqué pour limiter les opérations d'adaptation lors du montage Axe de piston 12 mm facilitant l'identification de la bonne référence de piston au moment du remplacement Usage et performance Conçu pour moteurs deux-temps 2T mentionnés dans le descriptif pour correspondre au cycle moteur attendu Spécifié pour les cylindrées 50 cm3 listées afin de retrouver les dimensions nécessaires au remplacement Les + Vendu à l’unité Joint associé 32444 pour identifier la référence du joint à prévoir lors du montage Piston associé 11276 pour repérer la référence piston compatible Segment associé 32446 pour retrouver la référence du segment adapté au montage Version QUALITE PREMIUM indiquant un niveau de finition utile pour évaluer l'adéquation au remplacement Compatible avec une sélection de modèles dont : KYMCO SUPER 9 50 (2003+) KYMCO PEOPLE 50 KYMCO AGILITY R16 50
- Cache cylindre P2R COIFFE-CACHE CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 OVETTO, MACH G-YAMAHA 50 NEOS, JOG-APRILIA 50 SR AIR-MALAGUTI 50 F10 -P2R-Cache cylindre P2R COIFFE-CACHE CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 OVETTO, MACH G-YAMAHA 50 NEOS, JOG-APRILIA 50 SR AIR-MALAGUTI 50 F10 -P2R-: Caractéristiques: Cache cylindre COIFFE-CACHE CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 OVETTO, MACH G-YAMAHA 50 NEOS, JOG-APRILIA 50 SR AIR-MALAGUTI 50 F10 -P2R- par P2R Cache cylindre adaptable P2R destiné aux scooters 50 cm3. Conçu pour la fonction de refroidissement du moteur, il remplace le capot autour du cylindre sur les modèles compatibles. Utile pour le remplacement lors d'une intervention d'entretien ou d'une réparation. Praticité et fonctionnalités Conception adaptable pour les scooters listés permettant de remplacer le cache cylindre d'origine et de remettre en service la moto rapidement Classé dans la catégorie REFROIDISSEMENT pour assurer la protection du cylindre et contribuer au maintien des conditions de refroidissement moteur Les + Marque P2R pour identifier facilement la pièce lors d'une recherche de remplacement Vendu à l’unité Compatible avec une sélection de modèles dont : YAMAHA NEO'S 50 cm3 MBK OVETTO 1997+ 50 cm3 MALAGUTI F10 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 BOOSTER, STUNT-YAMAHA 50 BWS, SLIDER -P2R FONTE AVEC PISTON GRAPHITE-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 BOOSTER, STUNT-YAMAHA 50 BWS, SLIDER -P2R FONTE AVEC PISTON GRAPHITE-: Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 BOOSTER, STUNT-YAMAHA 50 BWS, SLIDER -P2R FONTE AVEC PISTON GRAPHITE- par P2R Cylindre scoot adaptable P2R conçu pour le remplacement sur les modèles MBK et YAMAHA 50 cm3 listés. Fabriqué en fonte pour une solidité adaptée aux sollicitations moteur. Sa conception facilite l'intervention lors du remplacement du cylindre. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant robustesse et résistance à l'usure pour une utilisation régulière Conception pensée pour simplifier les opérations de maintenance et réduire le temps d'intervention Praticité et fonctionnalités Kit adaptable permettant de remplacer le cylindre sans rechercher une pièce spécifique complexe Permet d'effectuer un remplacement complet du cylindre pour rétablir le fonctionnement moteur en cas de détérioration Les + Version du produit AVEC PISTON GRAPHITE pour réaliser une réparation complète en une seule opération Joint associé 942 pour identifier aisément la pièce d'étanchéité compatible lors du montage Piston associé 1036 pour retrouver rapidement la référence du piston si des pièces complémentaires sont nécessaires Segment associé 1083 pour compléter le remplacement du groupe piston Vendu à l’unité Compatible avec une sélection de modèles dont : YAMAHA SLIDER 50 cm3 (2018) MBK STUNT 50 cm3 (2018) YAMAHA BW'S 50 cm3 (2018)
- Kit cylindre-piston P2R HAUT MOTEUR SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 NRG-GILERA 50 RUNNER, DNA-APRILIA 50 SR LIQUIDE-DERBI 50 GP1 2000+ -ALU NIKASIL P2R-Kit cylindre-piston P2R HAUT MOTEUR SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 NRG-GILERA 50 RUNNER, DNA-APRILIA 50 SR LIQUIDE-DERBI 50 GP1 2000+ -ALU NIKASIL P2R-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston HAUT MOTEUR SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 NRG-GILERA 50 RUNNER, DNA-APRILIA 50 SR LIQUIDE-DERBI 50 GP1 2000+ -ALU NIKASIL P2R- par P2R Haut moteur kit cylindre-piston conçu pour le remplacement sur scooters 50 cm3 listés. Corps en alu nikasil pour une surface de contact adaptée entre cylindre et piston et une meilleure tenue dans le temps. Conception et matériaux Construction en alu nikasil pour une surface adaptée au frottement piston-segment et une durabilité accrue de la chemise Matière indiquée par le fabricant pour faciliter le choix lors d'un remplacement du haut moteur Les + Vendu à l’unité Joint associé Référence OEM 945 Piston associé Référence OEM 32230 Segment associé Référence OEM 32232 Compatible avec une sélection de modèles dont : PIAGGIO NRG 50 cm3 (2000+) GILERA RUNNER 50 cm3 (2000+) DERBI GP1 50 cm3 (2000+)
- Cylindre P2R CYLINDRE NU SCOOT ADAPTABLE SCOOT SYM 50 ORBIT 2 4T (DIAM 37 mm) (OEM 12101-AMA-0002) -P2R-Cylindre P2R CYLINDRE NU SCOOT ADAPTABLE SCOOT SYM 50 ORBIT 2 4T (DIAM 37 mm) (OEM 12101-AMA-0002) -P2R-: Caractéristiques: Cylindre CYLINDRE NU SCOOT ADAPTABLE SCOOT SYM 50 ORBIT 2 4T (DIAM 37 mm) (OEM 12101-AMA-0002) -P2R- par P2R Cylindre nu adaptable destiné aux scooters SYM 50 en moteurs 4T. Fabrication en alu chemisé fonte et diamètre 37 mm pour correspondre au montage d'origine. Conçu pour remplacer un cylindre endommagé et permettre la remise en service du moteur. Conception et matériaux Fabrication en alu chemisé fonte pour conserver la géométrie d'origine et limiter l'usure en service Diamètre 37 mm garantissant la compatibilité dimensionnelle nécessaire pour un montage correct Praticité et fonctionnalités Cylindre nu adaptable facilitant le remplacement du cylindre d'origine lors d'une réparation Conçu pour moteurs 4T ce qui simplifie le repérage de la pièce pour un scooter quatre temps Usage et performance Permet de remplacer un cylindre endommagé afin de retrouver l'étanchéité et la compression nécessaires au fonctionnement moteur Adapté aux opérations de maintenance et de réparation pour restaurer le fonctionnement du scooter Les + Vendu à l’unité Référence OEM 12101-AMA-0002 Compatible avec une sélection de modèles dont : SYM ORBIT 3 50 cm3 SYM ORBIT 2 50 cm3 SYM MIO 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE CPI 50 POPCORN, OLIVER, ARAGON, HUSSAR-KEEWAY 50 FOCUS, HURRICANE, MATRIX, F-ACT-GENERIC 50 XOR, IDEO (Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE CPI 50 POPCORN, OLIVER, ARAGON, HUSSAR-KEEWAY 50 FOCUS, HURRICANE, MATRIX, F-ACT-GENERIC 50 XOR, IDEO (: Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE CPI 50 POPCORN, OLIVER, ARAGON, KEEWAY 50 FOCUS, HURRICANE, MATRIX, F-ACT-GENERIC 50 XOR, IDEO (AXE DE PISTON DIAM 12mm) -P2R FONTE PREMIUM- par P2R Ce cylindre adaptable pour scooter 50 cm3 est réalisé en fonte et reprend l'axe de piston indiqué de 12 mm pour assurer la correspondance mécanique. Le diamètre utile de 40 mm facilite l'identification lors du remplacement. Conçu pour remplacer un cylindre usé, il permet de remettre en service le moteur sur les modèles compatibles. Conception et matériaux Fabrication en fonte apportant une résistance mécanique utile pour une utilisation prolongée Diamètre 40 mm facilitant l'identification dimensionnelle lors du remplacement Axe de piston diamètre 12mm conforme à la désignation pour correspondance avec le piston Usage et performance Destiné au remplacement du cylindre pour restaurer le fonctionnement du moteur sur modèles compatibles Adapté à l'usage urbain pour rétablir rapidement la mobilité du scooter Les + Vendu à l’unité Version du produit QUALITE PREMIUM offrant une finition destinée à une meilleure durabilité Joint associé Référence OEM 32439 Piston associé Référence OEM 11275 Segment associé Référence OEM 1777 Compatible avec une sélection de modèles dont : KEEWAY MATRIX 50 cm3 GENERIC XOR STROKE 50 cm3 CPI POPCORN 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE CPI 50 POPCORN, OLIVER, ARAGON, HUSSAR-KEEWAY 50 FOCUS, HURRICANE, MATRIX, F-ACT-GENERIC 50 XOR, IDEO (Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE CPI 50 POPCORN, OLIVER, ARAGON, HUSSAR-KEEWAY 50 FOCUS, HURRICANE, MATRIX, F-ACT-GENERIC 50 XOR, IDEO (: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE CPI 50 POPCORN, OLIVER, ARAGON, HUSSAR-KEEWAY 50 FOCUS, HURRICANE, MATRIX, F-ACT-GENERIC 50 XOR, IDEO par P2R Kit cylindre-piston adaptable pour scooters 50 cm3, réalisé en fonte et livré en version AVEC PISTON GRAPHITE. Conçu pour un axe de piston diamètre 12mm, il offre une solution prête à monter pour les modèles compatibles listés. Conception et matériaux Construction en fonte offrant une surface d'appui stable pour le piston pour faciliter l'alignement et l'étanchéité lors du montage Axe de piston diamètre 12mm pour correspondre aux pistons prévus et simplifier l'assemblage mécanique Version AVEC PISTON GRAPHITE fournie avec le cylindre pour permettre le montage complet sans achat supplémentaire Praticité et fonctionnalités Produit adaptable spécifiquement pour scooters 50 cm3 listés afin de limiter les modifications nécessaires au remplacement Vendu à l’unité Les + Joint associé Référence OEM 32439 Piston associé Référence OEM 11275 Segment associé Référence OEM 1777 Compatible avec une sélection de modèles dont : KEEWAY MATRIX 50 cm3 GENERIC XOR STROKE 50 cm3 CPI POPCORN 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE MOTO ADAPTABLE YAMAHA 125 YBR, XT-BETA 125 RR 4T-RIEJU 125 MARATHON 4T, TANGO 4T-ORCAL SPRINT, ASTOR 4T (DIAM 54 mm - AKit cylindre-piston P2R CYLINDRE MOTO ADAPTABLE YAMAHA 125 YBR, XT-BETA 125 RR 4T-RIEJU 125 MARATHON 4T, TANGO 4T-ORCAL SPRINT, ASTOR 4T (DIAM 54 mm - A: Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE MOTO ADAPTABLE YAMAHA 125 YBR, XT-BETA 125 RR 4T-RIEJU 125 MARATHON 4T, TANGO 4T-ORCAL SPRINT, ASTOR 4T (DIAM 54 mm - AXE DE PISTON 15 mm) -P2R- par P2R Cylindre moto en alu destiné à la maintenance des moteurs 125 cm3. Il fournit des cotes précises permettant de contrôler la compatibilité mécanique avant montage. Idéal pour le remplacement ciblé d'une pièce usée afin de remettre le moteur en état de fonctionnement. Conception et matériaux Diamètre 54 mm permettant de vérifier l'ajustement du cylindre avec le piston concerné Axe de piston 15 mm correspondant aux dimensions fournies pour assurer la concordance mécanique Praticité et fonctionnalités Conçu pour remplacer le cylindre d'origine en cas d'usure et rétablir la configuration moteur Vendu à l’unité Compatible avec une sélection de modèles dont : YAMAHA YBR 125 cm3 SHERCO TRIAL XY 125 cm3 RIEJU TANGO 125 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 ZIP 2T, TYPHOON, LIBERTY 2T- VESPA LX 2T -GILERA 50 STALKER, ICE-APRILIA 50 SR AIR -P2R ALUKit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 ZIP 2T, TYPHOON, LIBERTY 2T- VESPA LX 2T -GILERA 50 STALKER, ICE-APRILIA 50 SR AIR -P2R ALU : Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 ZIP 2T, TYPHOON, LIBERTY 2T- VESPA LX 2T -GILERA 50 STALKER, ICE-APRILIA 50 SR AIR -P2R ALU NIKASIL par P2R Cylindre adaptable destiné aux scooters 50 cm3 2-temps, proposé par P2R en finition alu nikasil. Conçu comme pièce de remplacement pour les motorisations concernées, il facilite le remplacement d'un cylindre usé. La désignation précise permet de vérifier la compatibilité avant installation. Conception et matériaux Construction en alu nikasil pour proposer une pièce de remplacement conforme au matériau indiqué Conçu pour moteurs 2-temps 50 cm3 afin de faciliter l'intégration lors du remplacement Praticité et fonctionnalités Format adapté au montage en remplacement du cylindre d'origine pour remettre rapidement le scooter en service Référence et compatibilités précisées dans la désignation pour faciliter la vérification avant la pose Les + Vendu à l’unité Joint associé Référence OEM 16651 Piston associé Référence OEM 32230 Segment associé Référence OEM 32232 Compatible avec une sélection de modèles dont : VESPA VESPA LX (50 cm3) PIAGGIO ZIP (50 cm3) GILERA STALKER (50 cm3)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 TWEET 4T, VIVACITY 4T, SPEEDFIGHT 3 4T-SYM 50 MIO 4T, ORBIT 4T (DIAM 37mm - AXE DE PISTON 10Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 TWEET 4T, VIVACITY 4T, SPEEDFIGHT 3 4T-SYM 50 MIO 4T, ORBIT 4T (DIAM 37mm - AXE DE PISTON 10: Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 TWEET 4T, VIVACITY 4T, SPEEDFIGHT 3 4T-SYM 50 MIO 4T, ORBIT 4T (DIAM 37mm - AXE DE PISTON 10mm) -P2R- par P2R Cylindre scooter adaptable pour moteurs 50 cm3, conçu pour le remplacement du groupe cylindre-piston. Corps en alu nikasil et diamètre 37 mm pour une finition d'alésage robuste. Axe de piston 10 mm compatible avec les pistons appropriés pour un montage précis. Conception et matériaux Corps en alu nikasil offrant une surface d'alésage résistante pour réduire l'usure au fil du temps Diamètre 37 mm permettant un ajustement précis avec un piston de même diamètre pour un montage conforme Axe de piston 10 mm facilitant l'installation avec un piston prévu pour cet axe sans modification Praticité et fonctionnalités Produit conçu pour être monté avec les pièces associées afin de réaliser un remplacement complet du groupe cylindre Adapté aux scooters 50 cm3 listés pour simplifier la sélection des pièces lors d'une réparation Les + Vendu à l'unité Piston associé Référence OEM 18369 Segment associé Référence OEM 18370 Joint associé Référence OEM 18371 Compatible avec une sélection de modèles dont : SYM ORBIT (50 cm3) PEUGEOT VIVACITY (50 cm3) ORCAL ISCA 2022+ (50 cm3)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE MOTO ADAPTABLE BRIXTON 125 BX 2016+ 4T (DIAM 57,30 mm) -P2R-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE MOTO ADAPTABLE BRIXTON 125 BX 2016+ 4T (DIAM 57,30 mm) -P2R-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE MOTO ADAPTABLE BRIXTON 125 BX 2016+ 4T (DIAM 57,30 mm) -P2R- par P2R Cylindre adaptable destiné aux moteurs BRIXTON 125 BX 2016+ 4T. Fabrication en fonte et diamètre 57,30 mm pour respecter les cotes d’origine. Conçu pour remplacer le cylindre endommagé et permettre une réparation ciblée du haut-moteur. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant une bonne résistance à l'usure pour un usage continu en moteur Diamètre 57,30 mm assurant la correspondance dimensionnelle avec le piston pour un remplacement précis Les + Vendu à l’unité Référence OEM OEM: 11210H3F0J0H0B0-B1 Compatible avec une sélection de modèles dont : BRIXTON SUNRAY 125 (2020+) BRIXTON RAYBURN 125 (2020+) BRIXTON FELSBERG 125 (2020+)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 TKR, TREKKER, SPEEDFIGHT AIR, VIVACITY, BUXY, SQUAB, ZENITH, ELYSEO, ELYSTAR -P2R FONTE PREMKit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 TKR, TREKKER, SPEEDFIGHT AIR, VIVACITY, BUXY, SQUAB, ZENITH, ELYSEO, ELYSTAR -P2R FONTE PREM: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 TKR, TREKKER, SPEEDFIGHT AIR, VIVACITY, BUXY, SQUAB, ZENITH, ELYSEO, ELYSTAR -P2R FONTE PREMIUM- par P2R Kit cylindre-piston conçu pour le remplacement sur scooters Peugeot 50 cm3 compatibles et destiné aux réparations moteur. Fabriqué en fonte et proposé en version QUALITE PREMIUM, il offre une finition adaptée au montage lors d’un remplacement. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant une bonne résistance à l'usure pour une pièce adaptée aux contraintes moteur Version QUALITE PREMIUM proposant une finition soignée pour faciliter l'installation lors de la réparation Les + Piston associé Référence OEM 32229 Segment associé Référence OEM 8832 Joint associé Référence OEM 250 Vendu à l’unité Compatible avec une sélection de modèles dont : PEUGEOT ZENITH 50 cm3 PEUGEOT VIVACITY 50 cm3 PEUGEOT TREKKER METAL X 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE MOTO ADAPTABLE ARCHIVE 50 SCRAMBLER-MASH 50 FIFTY 4T 2018+-MASAI 50 SCRAMBLER 4T 2017+, BLACK CAFE 4T 2017+-SKYTEAM 50Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE MOTO ADAPTABLE ARCHIVE 50 SCRAMBLER-MASH 50 FIFTY 4T 2018+-MASAI 50 SCRAMBLER 4T 2017+, BLACK CAFE 4T 2017+-SKYTEAM 50 : Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE MOTO ADAPTABLE ARCHIVE 50 SCRAMBLER-MASH 50 FIFTY 4T 2018+-MASAI 50 SCRAMBLER 4T 2017+, BLACK CAFE 4T 2017+-SKYTEAM 50 ACE R 4T 2019+, SCRAMBLER 4T 2019+ (ALESAGE 39mm-AXE PISTON 13mm) -P2R- par P2R Cylindre moto adaptable conçu pour le remplacement sur modèles 50 cm3 listés. Construction en fonte avec alésage 39 mm et version axe piston 13 mm pour faciliter le montage et assurer une correspondance mécanique avec les pièces d'origine. Conception et matériaux Fabrication en fonte pour une robustesse adaptée à l'usage moteur et une longévité de la pièce Alésage 39 mm correspondant au diamètre de piston indiqué pour simplifier le remplacement Praticité et fonctionnalités Version AXE PISTON 13 mm pour correspondre à l'axe de piston des pièces d'origine et réduire les ajustements nécessaires au montage Vendu à l’unité Compatible avec une sélection de modèles dont : SKYTEAM SCRAMBLER 50 (2019+) MASH FIFTY 50 (2018+) MASAI SCRAMBLER 50 (2017+)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 ZIP 4T, LIBERTY 4T, FLY 4T, VESPA ET4, VESPA LX 4T-DERBI 50 ATLANTIS 4T, BOULEVARD 4T-APRILIKit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 ZIP 4T, LIBERTY 4T, FLY 4T, VESPA ET4, VESPA LX 4T-DERBI 50 ATLANTIS 4T, BOULEVARD 4T-APRILI: Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 ZIP 4T, LIBERTY 4T, FLY 4T, VESPA ET4, VESPA LX 4T-DERBI 50 ATLANTIS 4T, BOULEVARD 4T-APRILIA 50 SCARABEO 4T -P2R FONTE PREMIUM- par P2R Cylindre adaptable en fonte destiné aux moteurs 4T de 50 cm3. La construction en fonte apporte résistance à l'usure pour un usage régulier en milieu urbain. Version 2 SOUPAPES fournie pour identifier la configuration moteur compatible. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant une bonne résistance à l'usure pour une durée de service accrue Finition P2R fonte premium garantissant une pièce conforme à l'apparence d'origine Usage et performance Conçu pour moteurs 4T de 50 cm3 pour assurer la compatibilité avec les motorisations ciblées Version 2 SOUPAPES permettant d'identifier la configuration moteur compatible Praticité et fonctionnalités Vendu à l’unité Conçu pour un usage urbain afin de convenir aux trajets courts et aux arrêts fréquents Les + Joint associé Référence OEM 24528 Piston associé Référence OEM 24509 Segment associé Référence OEM 24510 Compatible avec une sélection de modèles dont : VESPA VESPA LX 50 cm3 PIAGGIO ZIP 50 cm3 DERBI BOULEVARD 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 OVETTO 2T, MACH G-YAMAHA 50 NEOS 2T, JOG-APRILIA 50 SR-MALAGUTI 50 F10 -P2R FONTE PREMIUM-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 OVETTO 2T, MACH G-YAMAHA 50 NEOS 2T, JOG-APRILIA 50 SR-MALAGUTI 50 F10 -P2R FONTE PREMIUM-: Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 OVETTO 2T, MACH G-YAMAHA 50 NEOS 2T, JOG-APRILIA 50 SR-MALAGUTI 50 F10 -P2R FONTE PREMIUM- par P2R Cylindre adaptable pour scooters 50 cm3 2T en fonte, destiné au remplacement sur les modèles indiqués. La construction en fonte offre une résistance mécanique adaptée aux sollicitations du moteur pour une meilleure tenue dans le temps. Le produit est proposé en version QUALITE PREMIUM par P2R pour une présentation et une finition adaptées au montage avec les pièces associées. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant une résistance mécanique adaptée aux sollicitations du moteur pour une longévité accrue de la pièce Version QUALITE PREMIUM permettant une finition soignée utile lors du montage Praticité et fonctionnalités Conçu pour moteurs 2T 50 cm3 facilitant le remplacement sur les scooters compatibles Designation claire et complète pour vérifier la correspondance de la pièce avant intervention Les + Vendu à l’unité Référence OEM 946 Référence OEM 1774 Référence OEM 32231 Compatible avec une sélection de modèles dont : APRILIA SR 50 (2002) YAMAHA NEO'S 50 MBK OVETTO 50 (1997+)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 KISBEE 4T 2010+, DJANGO 4T (DIAM 39 mm - AXE DE PISTON 10 mm) -P2R-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 KISBEE 4T 2010+, DJANGO 4T (DIAM 39 mm - AXE DE PISTON 10 mm) -P2R-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 KISBEE 4T 2010+, DJANGO 4T (DIAM 39 mm - AXE DE PISTON 10 mm) -P2R- par P2R Kit cylindre-piston adaptable conçu pour les scooters Peugeot 50. Construction en alu chemisé fonte et diamètre 39 mm pour respecter les cotes d'origine. Produit pensé pour le remplacement moteur en usage urbain. Conception et matériaux Construction en alu chemisé fonte offrant une surface résistante à l'usure pour une tenue dans le temps adaptée aux remplacements moteur Diamètre 39 mm correspondant aux cotes d'origine pour garantir un ajustement précis du piston lors d'un remplacement Praticité et fonctionnalités Version AXE PISTON 10 mm permettant d'installer le kit sur pistons équipés d'un axe de 10 mm Produit adaptable destiné au montage sur scooters Peugeot 50 pour faciliter le remplacement du cylindre lors d'une réparation Les + Vendu à l’unité Marque P2R pour identifier rapidement l'origine de la pièce lors d'un achat de remplacement Compatible avec une sélection de modèles dont : PEUGEOT STREETZONE 50 cm3 PEUGEOT KISBEE 50 cm3 (2010+) PEUGEOT DJANGO 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 BOOSTER, STUNT-YAMAHA 50 BWS, SLIDER -P2R FONTE PREMIUM-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 BOOSTER, STUNT-YAMAHA 50 BWS, SLIDER -P2R FONTE PREMIUM-: Caractéristiques: Cylindres CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 BOOSTER, STUNT-YAMAHA 50 BWS, SLIDER -P2R FONTE PREMIUM- par P2R Cylindre adaptable pour scooters 50 cm3 fabriqué en fonte pour le remplacement du cylindre d'origine. La construction en fonte apporte robustesse et résistance à l'usure pour une utilisation régulière. Conçu pour s'intégrer avec les pièces associées lors d'une révision moteur. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant robustesse et résistance à l'usure pour une durée de service cohérente Diamètre 40 mm garantissant une correspondance dimensionnelle avec les pièces adaptées pour un remontage précis Praticité et fonctionnalités Produit adaptable sur scooters 50 cm3 pour simplifier les opérations de remplacement Version QUALITE PREMIUM indiquant un niveau de finition qui réduit les retouches mécaniques lors de l'installation Les + Joint associé 942 pour faciliter la remise en état lors du remplacement Piston associé 32228 et segment associé 32231 pour repérer les pièces complémentaires nécessaires au montage Vendu à l’unité Compatible avec une sélection de modèles dont : YAMAHA SLIDER NG 50 cm3 MBK STUNT 50 cm3 YAMAHA BW'S 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE SCOOT 50 CHINOIS 4T GY6,139QMB-BAOTIAN 50 BT49QT 4T-KYMCO 50 AGILITY 4T-PEUGEOT 50 V-CLIC 4T-SYM 50 ORBKit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE SCOOT 50 CHINOIS 4T GY6,139QMB-BAOTIAN 50 BT49QT 4T-KYMCO 50 AGILITY 4T-PEUGEOT 50 V-CLIC 4T-SYM 50 ORB: Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE SCOOT 50 CHINOIS 4T GY6,139QMB-BAOTIAN 50 BT49QT 4T-KYMCO 50 AGILITY 4T-PEUGEOT 50 V-CLIC 4T-SYM 50 ORBIT 4T (AXE DE PISTON 13 mm) -P2R FONTE- par P2R Cylindre adaptable pour scooters 50 cm3 4-temps listés dans la désignation, fabriqué en fonte pour une bonne robustesse. Axe de piston 13 mm pour garantir un ajustement compatible avec les pistons prévus pour cet axe et faciliter le montage. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant une pièce robuste et durable pour résister aux sollicitations du moteur Conçu pour des moteurs 50 cm3 4-temps afin de faciliter le remplacement sur ces motorisations Praticité et fonctionnalités Axe de piston 13 mm garantissant un ajustement correct avec les pistons conçus pour cet axe lors du montage Vendu à l'unité pour remplacer uniquement le cylindre nécessaire sans achat superflu Les + Joint associé Référence OEM 11823 Piston associé Référence OEM 11271 Segment associé Référence OEM 11272 Version du produit QUALITE ECO Compatible avec une sélection de modèles dont : SYM ORBIT 50 cm3 SCOOT CHINOIS GY6 50 cm3 PEUGEOT V-CLIC 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 BOOSTER X, OVETTO, NITRO 4T - YAMAHA 50 NEO'S, AEROX 4T 3 SOUPAPES (DIAM 38 mm) -P2R-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 BOOSTER X, OVETTO, NITRO 4T - YAMAHA 50 NEO'S, AEROX 4T 3 SOUPAPES (DIAM 38 mm) -P2R-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 BOOSTER X, OVETTO, NITRO 4T - YAMAHA 50 NEO'S, AEROX 4T 3 SOUPAPES (DIAM 38 mm) -P2R- par P2R Kit cylindre-piston adaptable pour scooters 50 cm3 destiné au remplacement du groupe cylindre-piston. Corps en alu chemisé fonte pour une matière adaptée au contact piston-cylindre et faciliter le repérage de la pièce lors de l'intervention. Conception et matériaux Corps en alu chemisé fonte offrant une surface adaptée au piston et contribuant à une meilleure résistance à l'usure Diamètre 38 mm information essentielle à vérifier pour garantir la compatibilité mécanique avec votre moteur Praticité et fonctionnalités Kit cylindre-piston permettant de remplacer simultanément cylindre et piston pour simplifier l'intervention sur le moteur Produit adapté aux applications scooter 50 cm3 pour cibler le remplacement du groupe-moteur concerné Les + Vendu à l’unité Appartient aux catégories CYLINDRES et MOTEURS pour confirmer l'usage ciblé sur le groupe moteur Compatible avec une sélection de modèles dont : YAMAHA NEO'S 50 cm3 MBK OVETTO 50 cm3 (2008+) YAMAHA GIGGLE 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE PEUGEOT 103 MVL-SP, SPX-RCX, VOGUE AIR ALU NIKASIL (LIVRE SANS JOINT) -P2R-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE PEUGEOT 103 MVL-SP, SPX-RCX, VOGUE AIR ALU NIKASIL (LIVRE SANS JOINT) -P2R-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE PEUGEOT 103 MVL-SP, SPX-RCX, VOGUE AIR ALU NIKASIL (LIVRE SANS JOINT) -P2R- par P2R Cylindre cyclo adaptable conçu pour les Peugeot 103 et Vogue, fabriqué en alu nikasil pour une finition moteur durable. Destiné au remplacement du cylindre d'origine afin de restaurer la compression et le fonctionnement du moteur. Convient pour des réparations ou remises en état sur des cyclomoteurs ciblés. Conception et matériaux Construction en alu nikasil pour une surface de cylindre résistante à l'usure et une meilleure tenue dans le temps Finition adaptée au contact piston-paroi pour préserver l'état des parois et limiter le besoin de remplacement prématuré Praticité et fonctionnalités Conception adaptée aux modèles listés pour faciliter le remplacement sans modification majeure Livré sans joint, prévoir l'achat du joint adapté pour garantir l'étanchéité lors du montage Usage et performance Destiné aux cyclomoteurs 50 cm3 pour restaurer la compression du moteur lors d'un remplacement du cylindre Remplace le cylindre usé pour remettre en service le moteur sans intervention mécanique complexe Les + Vendu à l’unité Référence OEM 8752 Référence OEM 1029 Référence OEM 348 Compatible avec une sélection de modèles dont : PEUGEOT VOGUE (50 cm3) PEUGEOT 103 Z 1985+ (50 cm3) PEUGEOT 103 VOGUE 1988+ (50 cm3)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 TKR, TREKKER, SPEEDFIGHT AIR, VIVACITY, BUXY, SQUAB, ZENITH, ELYSEO, ELYSTAR -P2R FONTE AVECKit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 TKR, TREKKER, SPEEDFIGHT AIR, VIVACITY, BUXY, SQUAB, ZENITH, ELYSEO, ELYSTAR -P2R FONTE AVEC: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 TKR, TREKKER, SPEEDFIGHT AIR, VIVACITY, BUXY, SQUAB, ZENITH, ELYSEO, ELYSTAR -P2R FONTE AVEC PISTON GRAPHITE- par P2R Kit cylindre-piston adaptable pour scooters Peugeot 50 cm3, conçu pour le remplacement du groupe cylindre-piston. Fabrication en fonte et version livrée avec piston graphite pour limiter les achats complémentaires. Idéal pour remettre en service un moteur 50 cm3 avec des pièces identifiées pour le montage. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant une structure robuste pour résister à l'usure moteur Piston graphite inclus facilitant le remplacement complet sans achat séparé de piston Conception signée P2R assurant une cohérence avec les pièces moteur destinées aux scooters 50 cm3 Praticité et fonctionnalités Adaptable aux modèles Peugeot 50 listés pour remplacer le cylindre d'origine Conçu pour un remplacement du cylindre qui permet de remettre rapidement le moteur en service Usage et performance Permet de restaurer la compression du moteur lors d'un remplacement du cylindre Dimensionnement adapté aux applications scooter 50 pour limiter les ajustements mécaniques nécessaires Les + Vendu à l’unité Joint associé 250 pour vérifier l’étanchéité lors du montage Piston associé 1039 à contrôler pour assurer l'ajustement dimensionnel Segment associé 1086 pour identifier la pièce correcte au remontage Compatible avec une sélection de modèles dont : PEUGEOT ZENITH 50 cm3 PEUGEOT VIVACITY 50 cm3 PEUGEOT TREKKER METAL X 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 OVETTO 2T, MACH G-YAMAHA 50 NEOS 2T, JOG-APRILIA 50 SR-MALAGUTI 50 F10 -P2R FONTE AVEC PISTON GRKit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 OVETTO 2T, MACH G-YAMAHA 50 NEOS 2T, JOG-APRILIA 50 SR-MALAGUTI 50 F10 -P2R FONTE AVEC PISTON GR: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE MBK 50 OVETTO 2T, MACH G-YAMAHA 50 NEOS 2T, JOG-APRILIA 50 SR-MALAGUTI 50 F10 -P2R FONTE AVEC PISTON GR par P2R Kit cylindre-piston adaptable pour scooters 50 cm3 2T, conçu pour remplacer le groupe cylindre et piston. Corps en fonte et version livrée avec piston graphite pour effectuer un remplacement complet sans achat séparé des pièces principales. Produit destiné à la remise en état moteur sur les modèles compatibles listés ci-dessous. Conception et matériaux Corps en fonte offrant une bonne résistance à l'usure pour maintenir les tolérances du cylindre dans le temps Piston graphite inclus permettant de remplacer le cylindre et le piston ensemble sans recherche d'une pièce complémentaire immédiate Usage et performance Conçu pour moteurs 2T de 50 cm3 pour s'intégrer aux interventions de révision ou de remplacement Remplacement du groupe cylindre-piston en une opération pour réduire le temps d'immobilisation du scooter Les + Vendu à l’unité Références associées 946, 1040, 1083 pour retrouver rapidement les pièces complémentaires nécessaires à l'installation Compatible avec une sélection de modèles dont : APRILIA SR 50 (2002) YAMAHA NEO'S 50 MBK OVETTO 50 (1997+)
- Maître cylindre de frein P2R MAITRE CYLINDRE DE FREIN 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA AVANT DROIT NOIRMaître cylindre de frein P2R MAITRE CYLINDRE DE FREIN 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA AVANT DROIT NOIR: Caractéristiques: Maître cylindre de frein MAITRE CYLINDRE DE FREIN 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA AVANT DROIT NOIR par P2R Maître cylindre de frein P2R destiné aux DERBI 50 Senda en position avant droit. Modèle adaptable avec finition noire conçu pour remplacer la pièce défectueuse et retrouver le fonctionnement du frein avant. Conception et matériaux Conception indiquée comme adaptable pour DERBI 50 Senda 50 cm3 ce qui guide le choix de la pièce pour remplacement Finition noire permettant une intégration discrète avec l’esthétique de la fourche avant Praticité et fonctionnalités Position avant droit spécifiée pour éviter une erreur de côté lors du montage Référence 50 à boîte précisée dans la désignation pour correspondre aux configurations de transmission concernées Les + Vendu à l’unité Classé dans la catégorie FREINS ce qui facilite son repérage lors d’une opération d’entretien Compatible avec une sélection de modèles dont : DERBI SENDA X-TREME 50 cm3
- Cylindre P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE CPI 50 EURO 3 - KEEWAY 50 RY6, RY8, MATRIX, HURRICANE 2T (BRIDE ECHAPPEMENT 93°) (AXE DE PISTON DIAM 12Cylindre P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE CPI 50 EURO 3 - KEEWAY 50 RY6, RY8, MATRIX, HURRICANE 2T (BRIDE ECHAPPEMENT 93°) (AXE DE PISTON DIAM 12: Caractéristiques: Cylindre CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE CPI 50 EURO 3 - KEEWAY 50 RY6, RY8, MATRIX, HURRICANE 2T (BRIDE ECHAPPEMENT 93°) (AXE DE PISTON DIAM 12mm) -P2R FONTE AVEC PISTON GRAPHITE- par P2R Cylindre adaptable pour scooters 50 cm3 Euro 3 fabriqué en fonte et livré avec piston graphite. Conçu pour un remplacement complet du groupe cylindre-piston, il intègre des cotes techniques utiles pour le montage. Les caractéristiques facilitent le contrôle de compatibilité et l'alignement lors de l'installation. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant une pièce robuste et résistante à l'usure pour une utilisation durable Livré avec piston graphite pour réaliser un remplacement complet sans rechercher de piston supplémentaire Praticité et fonctionnalités Bride d'échappement à 93° facilitant l'alignement du collecteur lors du montage Axe de piston diamètre 12mm permettant de vérifier la compatibilité avec l'axe existant et simplifier le remontage Les + Vendu à l’unité Conçu pour scooters 50 cm3 Euro 3 afin de cibler les motorisations concernées Compatible avec une sélection de modèles dont : KEEWAY RY8 50 cm3 GENERIC XOR STROKE 50 cm3 CPI POPCORN 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 2006+, GPR 2006+-GILERA 50 SMT 2006+, RCR 2006+ (MOTEUR PIAGGIO EURO 3) -P2R ALU NIKit cylindre-piston P2R CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 2006+, GPR 2006+-GILERA 50 SMT 2006+, RCR 2006+ (MOTEUR PIAGGIO EURO 3) -P2R ALU NI: Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 2006+, GPR 2006+-GILERA 50 SMT 2006+, RCR 2006+ (MOTEUR PIAGGIO EURO 3) -P2R ALU NIKASIL- par P2R Cylindre 50 à boîte adaptable en alu nikasil destiné aux motorisations Piaggio EURO 3. Conçu pour remplacer le cylindre sur les versions 2006+ mentionnées par le fournisseur. La finition nikasil améliore la résistance à l'usure pour une durabilité accrue en usage routier. Conception et matériaux Fabrication en alu nikasil offrant une surface résistante à l'usure pour une longévité accrue Conception dédiée aux cylindres 50 à boîte pour correspondre aux caractéristiques mécaniques des motorisations concernées Les + Vendu à l’unité Piston associé 1038 Segment associé 1085 Joint associé 560 Compatible avec une sélection de modèles dont : GILERA RCR 50 (2006+) DERBI SENDA 50 (2006+) APRILIA RX 50 (2006+)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE MAXISCOOTER ADAPTABLE YAMAHA 300 XMAX 2017+ (LIVREE AVEC POCHETTE DE JOINTS) -P2R-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE MAXISCOOTER ADAPTABLE YAMAHA 300 XMAX 2017+ (LIVREE AVEC POCHETTE DE JOINTS) -P2R-: Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE MAXISCOOTER ADAPTABLE YAMAHA 300 XMAX 2017+ (LIVREE AVEC POCHETTE DE JOINTS) -P2R- par P2R Kit cylindre-piston adaptable pour Yamaha X MAX 300 2017+ destiné au remplacement du cylindre sur maxiscooter. Conception en aluminium et diamètre 70 mm pour une pièce plus légère et un ajustement sur des pistons de même diamètre. Conception et matériaux Fabrication en alu permettant une pièce légère et plus facile à manipuler lors de l'installation Diamètre 70 mm facilitant le choix d'un piston et des segments compatibles pour un montage cohérent Praticité et fonctionnalités Livré avec pochette de joints pour disposer des éléments nécessaires au montage Vendu à l’unité Compatible avec une sélection de modèles dont : YAMAHA X MAX 300 cm3 (2017+)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE MINARELLI 50 AM6 2000+-MBK 50 X-POWER, X-LIMIT-YAMAHA 50 TZR, DTR-PEUGEOT 50 XPS-RIEJU 50 RS1-BETAKit cylindre-piston P2R CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE MINARELLI 50 AM6 2000+-MBK 50 X-POWER, X-LIMIT-YAMAHA 50 TZR, DTR-PEUGEOT 50 XPS-RIEJU 50 RS1-BETA: Caractéristiques: Kit cylindre-piston par P2R Kit cylindre-piston en fonte de diamètre 40,3 mm destiné aux motorisations 50 cm3 listées en compatibilité. La fabrication en fonte apporte résistance et durabilité de la pièce. Le kit est livré avec une pochette de joint (joint de culasse extérieur 3mn) pour faciliter l'étanchéité lors du montage. Les références associées permettent d'identifier rapidement les pièces complémentaires pour le remplacement. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant une bonne résistance à l'usure pour une durée de vie adaptée aux remplacements moteur Diamètre 40,3 mm assurant un ajustement précis lors du montage Praticité et fonctionnalités Livré avec pochette de joint (joint de culasse extérieur 3mn) pour remplacer le joint au montage et restaurer l'étanchéité Conçu pour motorisations 50 cm3 présentes dans la sélection de compatibilité pour un remplacement adapté Les + Vendu à l’unité Piston associé Référence OEM 32226 Segment associé Référence OEM 32234 Joint associé Référence OEM 944 Version du produit QUALITE PREMIUM Compatible avec une sélection de modèles dont : APRILIA RX 50 cm3 (2005) YAMAHA TZR 2000+ 50 cm3 RIEJU SMX 2000+ 50 cm3
- Joint d'embase P2R JOINT D'EMBASE-CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 2006+, GPR-GILERA 50 SMT 2006+, RCR (MOTEUR PIAGGIO EURO 3) (VENDU AJoint d'embase P2R JOINT D'EMBASE-CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 2006+, GPR-GILERA 50 SMT 2006+, RCR (MOTEUR PIAGGIO EURO 3) (VENDU A: Caractéristiques: Joint d'embase JOINT D'EMBASE-CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 2006+, GPR-GILERA 50 SMT 2006+, RCR (MOTEUR PIAGGIO EURO 3) (VENDU A L'UNITE) -P2R- par P2R Joint d'embase-cylindre destiné aux moteurs 50 cm3 à boîte, adapté pour les modèles Derbi et Gilera indiqués. Il est compatible avec les motorisations Piaggio Euro 3 mentionnées pour la RCR. Vendu à l'unité, il s'utilise lors du remplacement du joint d'origine sur l'embase-cylindre. Praticité et fonctionnalités Adapté aux moteurs 50 cm3 à boîte listés, ce qui facilite le remplacement lors d'une réfection moteur Compatibilité indiquée avec moteur PIAGGIO EURO 3 pour le modèle RCR, utile pour les interventions sur cette motorisation Ajustement et coupe Adaptable à l'origine pour DERBI SENDA et GILERA SMT/RCR indiqués, permettant un montage en remplacement du joint d'origine Destiné à l'embase-cylindre des modèles mentionnés, facilitant le positionnement lors de la pose Les + Vendu à l’unité Classé dans JOINTS ADAPTABLES A L'ORIGINE pour faciliter l'identification de l'usage en intervention moteur Compatible avec une sélection de modèles dont : GILERA SMT 50 cm3 (2006+) DERBI SENDA 50 cm3 (2006+) GILERA RCR 50 cm3 (2006+)
- Kit cylindre-piston P2R HAUT MOTEUR 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 1996+2005, GPR-GILERA 50 SMT 2000+2005, RCR (MOTEUR DERBI EURO 2) -ALU NIKASIL PKit cylindre-piston P2R HAUT MOTEUR 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 1996+2005, GPR-GILERA 50 SMT 2000+2005, RCR (MOTEUR DERBI EURO 2) -ALU NIKASIL P: Caractéristiques: CYLINDRES HAUT MOTEUR 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 1996+2005, GPR-GILERA 50 SMT 2000+2005, RCR (MOTEUR DERBI EURO 2) -ALU NIKASIL P2R- par P2R Haut moteur 50 à boîte adaptable destiné au remplacement du cylindre sur moteurs 50cc. Corps en alu nikasil offrant une surface de cylindre plus résistante à l'usure. Conçu pour faciliter la remise en état ciblée des moteurs listés. Conception et matériaux Fabrication en alu nikasil apportant une surface de cylindre résistante à l'usure pour réduire la fréquence des interventions Conception spécifique pour haut moteur 50 à boîte permettant un remplacement ciblé du cylindre sur moteurs 50cc Les + Vendu à l'unité Prévoir le joint associé 10470 pour assurer l'étanchéité lors du montage Prévoir le piston associé 1038 pour remplacer le piston si nécessaire lors de la remise en état Prévoir le segment associé 1085 pour garantir l'étanchéité piston-cylindre Version du produit EURO 2, vérifier la compatibilité avec votre moteur avant achat Compatible avec une sélection de modèles dont : GILERA SMT 50 (2005) DERBI SENDA 50 (2005) BULTACO LOBITO 50
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE PEUGEOT 50 FOX -ALU NIKASIL P2R-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE PEUGEOT 50 FOX -ALU NIKASIL P2R-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE PEUGEOT 50 FOX -ALU NIKASIL P2R- par P2R Cylindre adaptable pour PEUGEOT 50 FOX fabriqué en aluminium avec revêtement nikasil. Conçu pour remplacer le cylindre d'origine, il facilite la manipulation lors de l'installation et offre une surface de contact adaptée au piston pour un assemblage cohérent. Conception et matériaux Fabrication en aluminium réduisant le poids de la pièce pour faciliter la manipulation lors du montage Revêtement nikasil offrant une surface adaptée au piston pour assurer un ajustement cohérent lors d'un remplacement Les + Vendu à l’unité Joint associé 948 recommandé pour garantir l'étanchéité lors du montage Piston associé 1029 à prévoir pour effectuer un remplacement complet du cylindre Segment associé 348 à prévoir pour remplacer l'ensemble mobile et assurer la cohérence d'assemblage Compatible avec une sélection de modèles dont : PEUGEOT FOX 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 NRG 2000+-GILERA 50 RUNNER 2000+, DNA-APRILIA 50 SR LIQUIDE-DERBI 50 GP1 2000+ -P2R FONTE AVKit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 NRG 2000+-GILERA 50 RUNNER 2000+, DNA-APRILIA 50 SR LIQUIDE-DERBI 50 GP1 2000+ -P2R FONTE AV: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 NRG 2000+-GILERA 50 RUNNER 2000+, DNA-APRILIA 50 SR LIQUIDE-DERBI 50 GP1 2000+ -P2R FONTE AVEC PISTON GRAPHITE par P2R Cylindre adaptable pour scooters 50 cm3 en fonte, conçu pour remplacer le cylindre d'origine sur modèles compatibles. Version avec piston graphite pour un assemblage cohérent entre cylindre et piston et une installation simplifiée en remplacement. Conception et matériaux Corps en fonte pour une résistance mécanique adaptée et une usure maîtrisée Version avec piston graphite pour garantir une compatibilité matière entre cylindre et piston lors du montage Usage et performance Conçu pour motorisations 50 cm3 afin de permettre un remplacement adapté du cylindre sur les modèles ciblés Produit adaptable indiquant une compatibilité ciblée avec certains scooters 50 cm3 pour un échange précis Les + Vendu à l’unité Joint associé 945 Piston associé 1042 Segment associé 1087 Compatible avec une sélection de modèles dont : PIAGGIO ZIP SP 50 cm3 (2000+) GILERA RUNNER 50 cm3 (2000+) DERBI GP1 50 cm3 (2000+)
- Goujon de cylindre P2R GOUJON DE CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA, GPR-APRILIA 50 RS-BULTACO 50 ASTRO, LOBITO-GILERA 50 SMT, RCR EURO 2 (M7Goujon de cylindre P2R GOUJON DE CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA, GPR-APRILIA 50 RS-BULTACO 50 ASTRO, LOBITO-GILERA 50 SMT, RCR EURO 2 (M7: Caractéristiques: Goujon de cylindre GOUJON DE CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA, GPR-APRILIA 50 RS-BULTACO 50 ASTRO, LOBITO-GILERA 50 SMT, RCR EURO 2 (M7x1150) (JEU DE 4) par P2R Goujon de cylindre destiné au montage ou au remplacement sur moteurs 50 cm3. La désignation M7x1150 précise le filetage et la longueur pour vérifier la compatibilité dimensionnelle avant installation. Conception et matériaux Longueur 1150 mm permettant de vérifier la compatibilité dimensionnelle avant remplacement Diamètre 7 mm facilitant le contrôle de l'adéquation au taraudage lors du montage Praticité et fonctionnalités Vendu par jeu de 4 pièces Adaptable aux modèles listés ci-dessous pour cibler le remplacement sur motos compatibles Les + Inscrit dans la catégorie CARTERS MOTEUR pour faciliter l'identification du point de fixation à remplacer Catégorie secondaire MOTEURS confirmant l'application mécanique de la pièce pour un usage sur ensembles moteur Compatible avec une sélection de modèles dont : GILERA SMT 50 cm3 (2005) DERBI SENDA 50 cm3 (2005) BULTACO LOBITO 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R HAUT MOTEUR 50 A BOITE ADAPTABLE MINARELLI 50 AM6-MBK 50 X-POWER, X-LIMIT-YAMAHA 50 TZR, DTR-PEUGEOT 50 XPS-RIEJU 50 RS1-BETA 50Kit cylindre-piston P2R HAUT MOTEUR 50 A BOITE ADAPTABLE MINARELLI 50 AM6-MBK 50 X-POWER, X-LIMIT-YAMAHA 50 TZR, DTR-PEUGEOT 50 XPS-RIEJU 50 RS1-BETA 50: Caractéristiques: Kit cylindre-piston HAUT MOTEUR 50 A BOITE ADAPTABLE MINARELLI 50 AM6-MBK 50 X-POWER, X-LIMIT-YAMAHA 50 TZR, DTR-PEUGEOT 50 XPS-RIEJU 50 RS1-BETA 50 par P2R Kit cylindre destiné aux moteurs 50 cm3 à boîte pour un remplacement moteur ciblé. Cylindre en alu nikasil avec diamètre précisé pour faciliter l'identification des pièces. Les références associées sont renseignées pour aider lors du montage et de la recherche des éléments compatibles. Conception et matériaux Fabrication en alu nikasil offrant une surface traitée pour limiter l'usure en service moteur Diamètre 40,3 mm assurant une correspondance dimensionnelle précise avec le piston associé pour un montage fiable Usage et performance Conçu pour les moteurs 50 cm3 à boîte afin de faciliter le remplacement du cylindre sans modification majeure Adaptable aux modèles et motorisations indiqués dans la désignation pour une remise en état ciblée du groupe moteur Les + Vendu à l’unité Joint associé Référence OEM 249 Piston associé Référence OEM 32226 Segment associé Référence OEM 32234 Compatible avec une sélection de modèles dont : RIEJU RS2 PRO 50 cm3 (2010) APRILIA RS 50 cm3 (2005) YAMAHA TZR 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 2006+, GPR 2006+-GILERA 50 SMT 2006+, RCR 2006+ (MOTEUR PIAGGIO EURO 3) -P2R FONTEKit cylindre-piston P2R CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 2006+, GPR 2006+-GILERA 50 SMT 2006+, RCR 2006+ (MOTEUR PIAGGIO EURO 3) -P2R FONTE : Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 2006+, GPR 2006+-GILERA 50 SMT 2006+, RCR 2006+ (MOTEUR PIAGGIO EURO 3) -P2R FONTE par P2R Kit cylindre-piston 50 cm3 adaptable conçu pour le remplacement sur modèles 50 cm3 listés. Conçu pour être compatible avec les moteurs Piaggio Euro 3 afin de faciliter la remise en état du groupe moteur. Conception et matériaux Construction en fonte apportant une bonne résistance mécanique pour une durée d'usage adaptée au remplacement Produit fourni AVEC PISTON GRAPHITE (EURO 3) pour assurer une compatibilité directe avec les moteurs Piaggio Euro 3 Praticité et fonctionnalités Piston associé 17623 pour identifier rapidement la référence du piston compatible lors d'une réparation Segment associé 16619 pour faciliter la commande du segment adapté au montage Joint associé 560 pour repérer la référence du joint nécessaire au montage Les + Vendu à l’unité Référencé en catégorie CYLINDRES et MOTEURS pour faciliter l'identification de la pièce lors d'un remplacement moteur Compatible avec une sélection de modèles dont : GILERA SMT 50 cm3 (2006+) DERBI SENDA R X-TREME 50 cm3 APRILIA RX 50 cm3 (2006+)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE SUZUKI 50 KATANA LIQUIDE-APRILIA 50 SR 2002+2004 LIQUIDE (MOTEUR MORINI) -P2R FONTE PREMIUM-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE SUZUKI 50 KATANA LIQUIDE-APRILIA 50 SR 2002+2004 LIQUIDE (MOTEUR MORINI) -P2R FONTE PREMIUM-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE SUZUKI 50 KATANA LIQUIDE-APRILIA 50 SR 2002+2004 LIQUIDE (MOTEUR MORINI) -P2R FONTE PREMIUM- par P2R Kit cylindre destiné aux scooters 50 cm3 adaptable sur moteurs Morini. Chemise en fonte conçue pour moteurs refroidis par liquide, version P2R FONTE PREMIUM. Conçu pour remplacer la pièce d'usure et permettre le remontage précis du groupe moto-friction sur modèles compatibles. Conception et matériaux Fabrication en fonte pour une pièce robuste offrant une bonne tenue dimensionnelle en service Conçu pour moteurs refroidis par liquide afin d'être compatible avec les architectures moteur indiquées Praticité et fonctionnalités Référence du joint compatible 32518 pour identifier rapidement la bonne étanchéité lors d'un remplacement Référence du piston compatible 18373 pour retrouver le piston adapté au montage Référence du segment compatible 18374 pour sélectionner le segment correspondant au cylindre Vendu à l’unité Usage et performance Conçu pour moteur MORINI pour correspondre aux caractéristiques d'installation de ce groupe motopropulseur Destiné aux scooters 50 cm3 pour un remplacement adapté aux contraintes des petites cylindrées Les + Référence origine AP5RER000089 Version du produit QUALITE PREMIUM indiquant une finition adaptée au remplacement Compatible avec une sélection de modèles dont : APRILIA SR 50 cm3 (2004) SUZUKI AY KATANA WR 50 cm3
- Goujon de cylindre P2R GOUJON DE CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE MINARELLI 50 AM6-MBK 50 X-POWER, X-LIMIT-YAMAHA 50 TZR, DTR-PEUGEOT 50 XPS, XR6-RIEJU 50Goujon de cylindre P2R GOUJON DE CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE MINARELLI 50 AM6-MBK 50 X-POWER, X-LIMIT-YAMAHA 50 TZR, DTR-PEUGEOT 50 XPS, XR6-RIEJU 50: Caractéristiques: Goujon de cylindre GOUJON DE CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE MINARELLI 50 AM6-MBK 50 X-POWER, X-LIMIT-YAMAHA 50 TZR, DTR-PEUGEOT 50 XPS, XR6-RIEJU 50 par P2R Goujon de cylindre adaptable pour moteurs 50 cm3, destiné au montage côté carter moteur. Filetage M7x1150 et dimensions indiquées pour vérifier la compatibilité avant installation. Vendu en jeu de 4 pièces pour remplacer plusieurs goujons en une opération. Conception et matériaux Filetage M7x1150 pour correspondre au taraudage moteur et faciliter l'alignement au montage Diamètre 7 mm et longueur 1150 mm pour permettre un contrôle précis de l'ajustement avant la pose Praticité et fonctionnalités Conçu pour l'installation sur carters moteur afin de s'adapter au point de fixation prévu Vendu en jeu de 4 pièces Compatible avec une sélection de modèles dont : YAMAHA TZR 50 cm3 RIEJU SMX 50 cm3 PEUGEOT XR6 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 2006+, GPR 2006+-GILERA 50 SMT 2006+, RCR 2006+ (MOTEUR PIAGGIO EURO 3) -P2R FONTEKit cylindre-piston P2R CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 2006+, GPR 2006+-GILERA 50 SMT 2006+, RCR 2006+ (MOTEUR PIAGGIO EURO 3) -P2R FONTE : Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 2006+, GPR 2006+-GILERA 50 SMT 2006+, RCR 2006+ (MOTEUR PIAGGIO EURO 3) -P2R FONTE PREMIUM- par P2R Cylindre 50 à boîte P2R en fonte, version QUALITE PREMIUM (EURO 3), destiné aux moteurs Piaggio Euro 3. La construction en fonte et le diamètre de 40 mm permettent une tenue mécanique adaptée aux pièces d'usure et facilitent le remplacement sur les modèles compatibles. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant une bonne résistance mécanique pour une usure limitée en usage courant Diamètre 40 mm respectant les cotes du cylindre pour assurer un ajustement précis avec les pièces associées Praticité et fonctionnalités Nécessite le joint associé 560 pour garantir l'étanchéité lors du montage Piston associé 1038 à utiliser pour obtenir la bonne tolérance et faciliter l'assemblage Segment associé 1085 à prévoir pour assurer l'étanchéité du groupe moteur Vendu à l’unité Usage et performance Version QUALITE PREMIUM (EURO 3) indiquée pour les moteurs Piaggio Euro 3 Cylindre 50 à boîte adapté aux variantes 50 à boîte des modèles listés pour un remplacement cohérent Compatible avec une sélection de modèles dont : GILERA SMT 50 (2006+) DERBI SENDA 50 (2006+) APRILIA RX 50 (2006+)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE MOTO ADAPTABLE MASH 125-SUZUKI 125 GN, GS, DR-BULLIT (157 FMI) -P2R-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE MOTO ADAPTABLE MASH 125-SUZUKI 125 GN, GS, DR-BULLIT (157 FMI) -P2R-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE MOTO ADAPTABLE MASH 125-SUZUKI 125 GN, GS, DR-BULLIT (157 FMI) -P2R- par P2R Kit cylindre-piston destiné au remplacement sur moteurs compatibles. Cylindre en fonte avec piston en axe de 14 mm et diamètre 57 mm pour respecter les cotes d'origine. Livré avec les joints pour simplifier l'installation et éviter l'achat d'éléments complémentaires. Conception et matériaux Cylindre en fonte offrant une résistance mécanique adaptée aux sollicitations d'un montage moteur pour une durabilité cohérente lors d'un remplacement Diamètre 57 mm garantissant le respect des cotes d'usinage pour un ajustement précis au montage Piston en axe de 14 mm conçu pour s'aligner sur l'axe prévu et faciliter l'assemblage lors du remplacement Praticité et fonctionnalités Livré avec les joints pour simplifier l'installation et assurer l'étanchéité lors du montage Vendu à l'unité Usage et performance Destiné à la motorisation 157 FMI pour s'intégrer au groupe moteur concerné Permet le remplacement du cylindre et du piston lors d'opérations de maintenance ou de réparation moteur Compatible avec une sélection de modèles dont : BULLIT Hero 125 (2021) SUZUKI GN 125 125 (2001) KEEWAY RKF 125
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 ZIP S 4T 2018+, LIBERTY 3V 4T 2017+, VESPA PRIMAVERA 4T 2017+ (3 SOUPAPES) (OEM: 1A010757) -Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 ZIP S 4T 2018+, LIBERTY 3V 4T 2017+, VESPA PRIMAVERA 4T 2017+ (3 SOUPAPES) (OEM: 1A010757) -: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PIAGGIO 50 ZIP S 4T 2018+, LIBERTY 3V 4T 2017+, VESPA PRIMAVERA 4T 2017+ (3 SOUPAPES) (OEM: 1A010757) -P2R FONTE- par P2R Cylindre adaptable destiné aux scooters Piaggio 50 4T, conçu pour le remplacement du cylindre. Fabrication en fonte pour une résistance mécanique adaptée à l'usage moto. Convient aux interventions de réparation ou d'entretien sur les modèles compatibles. Conception et matériaux Fabrication en fonte pour une résistance mécanique élevée et une durabilité adaptée à l'usage urbain Conception adaptée aux moteurs 4T 50 cm3 des modèles ciblés pour maintenir les caractéristiques d'origine Praticité et fonctionnalités Version du produit 3 SOUPAPES pour correspondre aux motorisations à 3 soupapes et limiter les erreurs de compatibilité Piston associé 207574 et joint associé 213001 indiqués pour identifier les pièces complémentaires nécessaires au montage Les + Vendu à l’unité Référence OEM 1A010757 Piston associé 207574 Joint associé 213001 Compatible avec une sélection de modèles dont : VESPA SPRINT 50 (2018+) PIAGGIO ZIP 50 (2018+) VESPA PRIMAVERA 50 (2017+)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 LUDIX BLASTER, SPEEDFIGHT 3, JET FORCE -P2R FONTE AVEC PISTON GRAPHITE-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 LUDIX BLASTER, SPEEDFIGHT 3, JET FORCE -P2R FONTE AVEC PISTON GRAPHITE-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 LUDIX BLASTER, SPEEDFIGHT 3, JET FORCE -P2R FONTE AVEC PISTON GRAPHITE- par P2R Kit cylindre-piston destiné aux scooters Peugeot 50, conçu pour remplacer le cylindre et le piston lors d’une remise en état moteur. Cylindre en fonte associé à un piston graphite pour un remplacement complet et cohérent des pièces d’usure. Produit orienté usage urbain pour répondre aux besoins de maintenance des trajets quotidiens. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant une surface robuste pour le cylindre et utile lors d’un remplacement moteur Version AVEC PISTON GRAPHITE incluse pour procéder au remplacement du piston en même temps que le cylindre Praticité et fonctionnalités Joint associé 15013 pour identifier le joint d’étanchéité requis lors du montage Piston associé 1039 pour repérer le piston compatible en cas de réparation Segment associé 1086 pour vérifier la compatibilité des segments au montage Les + Vendu à l’unité Adapté à un usage urbain pour faciliter les remplacements fréquents sur scooters Compatible avec une sélection de modèles dont : PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 cm3 (2016) PEUGEOT LUDIX TREND 50 cm3 (2015) PEUGEOT LUDIX SNAKE 50 cm3 (2014)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 LUDIX BLASTER, SPEEDFIGHT 3, JET FORCE -P2R FONTE PREMIUM-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 LUDIX BLASTER, SPEEDFIGHT 3, JET FORCE -P2R FONTE PREMIUM-: Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 LUDIX BLASTER, SPEEDFIGHT 3, JET FORCE -P2R FONTE PREMIUM- par P2R Cylindre scooter adaptable P2R en fonte, conçu pour les modèles Peugeot 50 cm3 listés. Idéal pour remplacer le cylindre d'origine lors d'une remise en état, il apporte une pièce robuste et adaptée au montage. La version PREMIUM signale une finition pensée pour les interventions de maintenance. Conception et matériaux Construction en fonte offrant une bonne résistance à l'usure pour une durée de service adaptée lors d'un remplacement Version du produit PREMIUM indiquant une finition adaptée pour un remontage conforme aux opérations de maintenance Usage et performance Produit adaptable aux scooters Peugeot 50 cm3 listés pour permettre le remplacement du cylindre d'origine Conçu pour les motorisations 50 cm3 compatibles afin de simplifier le choix de la pièce lors d'une réparation Les + Vendu à l’unité Joint associé 15013 utile pour identifier la bonne pièce d'étanchéité lors du remplacement Piston associé 32229 à prévoir si remplacement simultané du piston et du cylindre Segment associé 8832 à intégrer si vous remplacez l'assemblage piston Compatible avec une sélection de modèles dont : PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 cm3 (2016) PEUGEOT LUDIX TREND 50 cm3 (2015) PEUGEOT LUDIX SNAKE 50 cm3 (2014)
- PFERD Fraise en carbure cylindre ZYA Ø 06x13 mm Tige Ø 3 mm Z5 universel fin (21201453)Caractéristiques • La denture 5 convient particulièrement bien pour l’usinage fin de la fonte, de l’acier, de l’acier inoxydable (INOX) et des matériaux hautement résistants à la chaleur tels que les alliages à base de nickel et de cobalt n• Elle produit de bonnes surfaces n• Les fraises en carbure pour applications universelles conviennent à l’usinage fin et grossier des principaux matériaux utilisés industriellement n• Elles offrent une bonne performance d’usinage et peuvent être utilisées sur différents matériaux n• Fraise cylindrique selon DIN 8032 avec denture conforme à DIN 8033 n• Avantages : n• Bonne performance d’usinage grâce à l’optimisation du carbure, de la géométrie et de la denture n• Longue durée de vie n• Grâce à une rotation précise, un travail sans vibrations ni marques de grippage est possible, ce qui réduit nettement l’usure de l’outil et de la transmission de l’outil n• Haute qualité de surface n• Recommandations d’utilisation : n• Pour une utilisation économique des fraises, travailler dans la plage supérieure de vitesse de rotation/vitesse de coupe n• Utilisez des fraises avec un diamètre de tige de 3 mm sur des entraînements d’une puissance de 75 à 300 watts n• Matériaux usinables : n• Bronze n• Aciers de traitement thermique n• Fonte d’acier n• Alliages à base de cobalt n• Alliages d’aluminium durs n• Métaux non ferreux durs n• Aciers trempés et revenu au-delà de 1 200 N/mm² (220 HB) n• Aciers jusqu’à 700 N/mm² n• Tâches d’usinage : n• Réalisation de passages n• Ébavurage n• Égalisation n• Fraisage n• Évidement n• Usinage de surfaces n• Travail des soudures n• Types d’entraînement : n• Entraînement par arbre flexible n• Machine-outil n• Centres d’usinage n• Rectifieuses droites (21201453)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE MBK 51 AIR (AV10) (VENDU SANS JOINT) -ALU NIKASIL P2R-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE MBK 51 AIR (AV10) (VENDU SANS JOINT) -ALU NIKASIL P2R-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE MBK 51 AIR (AV10) (VENDU SANS JOINT) -ALU NIKASIL P2R- par P2R CYLINDRE cyclo adaptable conçu pour le remplacement du cylindre sur MBK 51 AIR (AV10). Fabriqué en alu nikasil, il offre une surface résistante à l'usure pour prolonger la durée de vie du cylindre. Conçu pour une utilisation sur cyclomoteurs urbains, il facilite la remise en état sans modifications majeures du moteur. Conception et matériaux Fabrication en alu nikasil offrant une surface résistante à l'usure pour prolonger la durée de service du cylindre Conception cylo adaptable permettant un remplacement ciblé du cylindre sans modifier le reste du moteur Praticité et fonctionnalités Vendu sans joint, prévoir l'achat du joint adapté pour assurer l'étanchéité au montage Conception destinée au remplacement rapide du cylindre pour réduire le temps d'immobilisation du véhicule Les + Vendu à l'unité Joint associé Référence OEM 949 Piston associé Référence OEM 1033 Segment associé Référence OEM 349 Compatible avec une sélection de modèles dont : MBK 51 KANSAS (50 cm3) MBK 41 CLUB (50 cm3) MBK 41 (50 cm3)
- PFERD Fraise en carbure cylindre ZYAS denture frontale Ø 06x07 mm tige Ø 3 mm Z5 universel fin (21200353)Caractéristiques • La denture 5 est particulièrement adaptée à l’usinage fin de la fonte, de l’acier, de l’acier inoxydable (INOX) et des matériaux à haute résistance thermique tels que les alliages à base de nickel et de cobalt n• Elle produit de bonnes surfaces n• Les fraises en carbure pour applications universelles conviennent à l’usinage fin et grossier des matériaux industriels les plus couramment utilisés n• Elles offrent une bonne performance d’usinage et peuvent être utilisées sur différents matériaux n• Fraise cylindrique selon DIN 8032 avec denture conforme à DIN 8033 sur le pourtour et la face n• Avantages : n• Bonne performance d’usinage grâce à une combinaison optimale de carbure, géométrie et denture n• Longue durée de vie n• Grâce à une rotation précise, un travail sans vibrations ni marques de ratissage est possible, ce qui réduit considérablement l’usure de l’outil et de la transmission n• Finition de surface élevée n• Recommandations d’utilisation : n• Pour une utilisation économique des fraises, travaillez dans la plage supérieure de vitesse de rotation/vitesse de coupe n• Utilisez des fraises avec un diamètre de tige de 3 mm sur des entraînements d’une puissance de 75 à 300 watts n• Matériaux usinables : n• Bronze n• Aciers à outils n• Fonte d’acier n• Alliages à base de cobalt n• Alliages d’aluminium dur n• Métaux non ferreux durs n• Aciers trempés et revenus au-dessus de 1 200 N/mm² (220 HB) n• Aciers jusqu’à 700 N/mm² n• Tâches d’usinage : n• Réalisation de passages n• Ébavurage n• Égalisation n• Fraisage n• Dégagement n• Usinage de surfaces n• Usinage de soudures n• Types d’entraînement : n• Arbre flexible n• Machine-outil n• Centres d’usinage n• Rectifieuses droites (21200353)
- PFERD Fraise rotative HSS forme cylindre tête A-ST Ø 10x13mm tige Ø 6mm Z 3 universelle moyenne fine brise-copeaux (22405336)Caractéristiques • La denture 3 est équipée de brise-copeaux et convient particulièrement bien à l'usinage de l'acier, de la fonte d'acier et de la fonte.n• Elle est utilisée dans une plage de vitesses variant selon le diamètre de la fraise de 1 200 à 7 900 tr/min.n• Fraise cylindrique avec denture frontale.n• Avantages :n• Grande agressivité.n• Utilisable à basse vitesse.n• Arêtes de coupe très stables grâce à la ténacité de l'acier rapide (HSS).n• Grâce à une concentricité précise, un travail sans vibrations ni marques de ratés est possible, ce qui réduit nettement l'usure de l'outil et de la transmission.n• Recommandations d'utilisation :n• Utilisez des fraises HSS si votre entraînement ne permet pas des vitesses élevées.n• Les fraises HSS peuvent être une alternative économique aux fraises en carbure pour l'usinage de matériaux tendres.n• Contrairement aux fraises en carbure, les fraises HSS doivent être utilisées à des vitesses plus faibles.n• Matériaux usinables :n• Fonte malléable.n• Fonte malléable noire (GTS, GJMB).n• Aciers d'outillage.n• Fonte.n• Fonte d'acier.n• Fonte grise / fonte sphéroïdale (GG/GJL, GGG/GJS).n• Acier.n• Acier, fonte d'acier.n• Aciers jusqu'à 1 200 N/mm² (220 HB).n• Aciers jusqu'à 700 N/mm².n• Tâches d'usinage :n• Réalisation de passages.n• Ébavurage.n• Egalisation.n• Fraisage.n• Dégagement.n• Travail des soudures.n• Types d'entraînement :n• Arbre flexible.n• Machine-outil.n• Centres d'usinage.n• Rectifieuse droite. (22405336)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 1996+2005, GPR-GILERA 50 SMT 2000+2005, RCR (MOTEUR DERBI EURO 2) -P2R FONTE PREMIUKit cylindre-piston P2R CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 1996+2005, GPR-GILERA 50 SMT 2000+2005, RCR (MOTEUR DERBI EURO 2) -P2R FONTE PREMIU: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 1996+2005, GPR-GILERA 50 SMT 2000+2005, RCR (MOTEUR DERBI EURO 2) -P2R FONTE PREMIUM- par P2R Cylindre 50 cm3 adaptable conçu pour le remplacement sur boîtes 50. Fabrication en fonte et version QUALITE PREMIUM (EURO 2) pour une pièce robuste destinée aux motorisations DERBI Euro 2. Diamètre 40 mm permettant de choisir les éléments compatibles pour le montage. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant une bonne résistance à l'usure pour une durée de vie adaptée aux usages routiers Diamètre 40 mm qui précise la taille du cylindre pour sélectionner correctement piston et segments compatibles Version QUALITE PREMIUM (EURO 2) indiquée pour les moteurs DERBI Euro 2 afin d'assurer une adéquation avec ces motorisations Praticité et fonctionnalités Piston associé 1038 pour identifier rapidement le piston compatible lors d'une réparation Segment associé 1085 pour repérer le segment adapté au montage et simplifier les achats complémentaires Joint associé 947 pour localiser la pièce d'étanchéité nécessaire au remplacement Vendu à l’unité Usage et performance Cylindre 50 à boîte adaptable destiné au remplacement ou à la remise en état de motorisations 50 cm3 Conçu pour être utilisé sur des moteurs compatibles Euro 2 tels que les moteurs DERBI cités dans la désignation Compatible avec une sélection de modèles dont : GILERA SMT 50 (2005) DERBI SENDA 50 (2005) BULTACO LOBITO 50
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE SYM 50 ORBIT, JET EURO X 2T -P2R FONTE AVEC PISTON GRAPHITE-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE SYM 50 ORBIT, JET EURO X 2T -P2R FONTE AVEC PISTON GRAPHITE-: Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE SYM 50 ORBIT, JET EURO X 2T -P2R FONTE AVEC PISTON GRAPHITE- par P2R Kit cylindre-piston adaptable destiné aux scooters SYM 50 deux-temps. Cylindre en fonte livré avec piston graphite pour un montage prêt à l'installation. Conçu pour remplacer le cylindre d'origine sur les modèles compatibles et faciliter la remise en route du moteur. Conception et matériaux Fabrication en fonte pour apporter une résistance mécanique adaptée aux contraintes du moteur Version AVEC PISTON GRAPHITE fournie pour réduire la recherche de pièces complémentaires lors du montage Conception dédiée aux motorisations 2T indiquées pour garantir la compatibilité avec les architectures deux-temps Les + Joint associé 28697 pour identifier rapidement la référence du joint compatible Piston associé 18368 pour repérer la référence de piston de remplacement si nécessaire Segment associé 18375 pour retrouver le segment adapté au montage Vendu à l’unité Compatible avec une sélection de modèles dont : SYM ORBIT 50 cm3 SYM JET 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE HONDA 50 DAX 4T -P2R-"Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE HONDA 50 DAX 4T -P2R-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE HONDA 50 DAX 4T -P2R- par P2R Kit cylindre-piston conçu pour le remplacement sur scooters 50 cm3 équipés d’un moteur 4T. Fabrication en fonte pour une bonne résistance mécanique. Permet de remettre en service le groupe moteur après usure du cylindre sur les modèles compatibles. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant une résistance mécanique utile pour une pièce de remplacement durable Conception destinée aux moteurs 4T facilitant le remplacement par échange standard sur les scooters concernés Praticité et fonctionnalités Dénomination ""adaptable"" permettant d'identifier rapidement la pièce comme échange standard pour certains scooters Vendu à l’unité Compatible avec une sélection de modèles dont : HONDA ST DAX 50 cm3"
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 1996+2005, GPR-GILERA 50 SMT 2000+2005, RCR (MOTEUR DERBI EURO 2) -P2R FONTE AVEC PKit cylindre-piston P2R CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 1996+2005, GPR-GILERA 50 SMT 2000+2005, RCR (MOTEUR DERBI EURO 2) -P2R FONTE AVEC P: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE 50 A BOITE ADAPTABLE DERBI 50 SENDA 1996+2005, GPR-GILERA 50 SMT 2000+2005, RCR (MOTEUR DERBI EURO 2) -P2R FONTE AVEC PISTON GRAPHITE- par P2R Kit cylindre-piston 50 cm3 adaptable en fonte, destiné au remplacement des ensembles 50 à boîte. Conçu pour s'intégrer sur les moteurs listés et permettre la remise en état du groupe moteur. Conception et matériaux Corps en fonte offrant une résistance mécanique utile pour le fonctionnement moteur Conception ciblée sur les applications 50 cm3 à boîte pour assurer une compatibilité avec les organes du moteur Praticité et fonctionnalités Produit annoncé comme adaptable aux modèles spécifiés pour faciliter le remplacement du cylindre Version indiquée pour moteurs Derbi Euro 2 afin d'identifier la bonne déclinaison pour ces moteurs Les + Vendu à l'unité Piston associé 17623 Segment associé 16619 Joint associé 947 Version du produit AVEC PISTON GRAPHITE (EURO 2) Compatible avec une sélection de modèles dont : GILERA SMT 50 cm3 (2005) DERBI SENDA 50 cm3 (2005) BULTACO LOBITO 50 cm3
- Guide chaîne P2R GUIDE CHAINE MOTO ADAPTABLE SUZUKI 125-250 RM 2001+2008, 250-450 RM-Z 2005+2011 -P2R-Guide chaîne P2R GUIDE CHAINE MOTO ADAPTABLE SUZUKI 125-250 RM 2001+2008, 250-450 RM-Z 2005+2011 -P2R-: Caractéristiques: Guide chaîne GUIDE CHAINE MOTO ADAPTABLE SUZUKI 125-250 RM 2001+2008, 250-450 RM-Z 2005+2011 -P2R- par P2R Guide-chaîne adaptable destiné aux modèles SUZUKI RM et RM-Z listés par le fabricant. Conçu pour remplacer un guide usé et restaurer le guidage de la chaîne afin de maintenir l'alignement de la transmission. Pièce signée P2R adaptée aux usages tout-terrain. Praticité et fonctionnalités Adaptable SUZUKI 125-250 RM 2001+2008 et 250-450 RM-Z 2005+2011 pour remplacer la pièce d'origine sur ces modèles Guide de chaîne destiné à maintenir la chaîne en position pendant l'utilisation pour limiter les désalignements Produit de la marque P2R permettant d'identifier facilement la provenance de la pièce lors d'un remplacement Usage et performance Conçu pour un usage tout-terrain cross afin de correspondre aux contraintes spécifiques des modèles listés Permet le remplacement d'un guide usé pour retrouver un guidage cohérent de la chaîne et un fonctionnement normal de la transmission Les + Vendu à l’unité Catégorie CHAINES confirmée par le fabricant pour une utilisation dédiée au guidage de chaîne Compatible avec une sélection de modèles dont : SUZUKI RM 250 250 (2008) SUZUKI RM 125 125 (2008)
- Patin de bras oscillant P2R PATIN DE CHAINE-BRAS OSCILLANT MOTO ADAPTABLE SUZUKI 125-250 RM 2001+2008, 250-450 RM-Z 2005+2009 -P2R-Patin de bras oscillant P2R PATIN DE CHAINE-BRAS OSCILLANT MOTO ADAPTABLE SUZUKI 125-250 RM 2001+2008, 250-450 RM-Z 2005+2009 -P2R-: Caractéristiques: Patin de bras oscillant PATIN DE CHAINE-BRAS OSCILLANT MOTO ADAPTABLE SUZUKI 125-250 RM 2001+2008, 250-450 RM-Z 2005+2009 -P2R- par P2R Patin de chaîne pour bras oscillant destiné au remplacement sur modèles Suzuki listés. Conçu pour protéger la zone d'appui de la chaîne et limiter l'usure du bras oscillant. Pièce adaptée à la pratique tout-terrain indiquée pour la gamme Cross. Conception et matériaux Forme dédiée au bras oscillant et à la chaîne pour assurer un positionnement adapté lors du montage Conception orientée vers la protection du bras oscillant afin de réduire l'usure liée au contact avec la chaîne Praticité et fonctionnalités Pièce adaptable aux modèles Suzuki indiqués ce qui facilite le remplacement du patin d'origine Remplacement ciblé permettant de restaurer la protection du bras oscillant et préserver les composants de transmission Les + Vendu à l’unité Catégorie CHAINES et CYCLES (Motorisé) pour confirmer l'usage sur éléments de transmission Compatible avec une sélection de modèles dont : SUZUKI RM 250 250 (2008) SUZUKI RM 125 125 (2008) SUZUKI RM Z 450
- Filtre à air P2R FILTRE A AIR CYCLO ADAPTABLE PEUGEOT 103 VOGUE, 103 Z (COMPLET) -P2R-Filtre à air P2R FILTRE A AIR CYCLO ADAPTABLE PEUGEOT 103 VOGUE, 103 Z (COMPLET) -P2R-: Caractéristiques: Filtre à air FILTRE A AIR CYCLO ADAPTABLE PEUGEOT 103 VOGUE, 103 Z (COMPLET) -P2R- par P2R Filtre à air cyclo adaptable pour Peugeot 103, livré en version complète. Conçu pour remplacer l'élément filtrant d'origine et faciliter la maintenance du système d'admission. Praticité et fonctionnalités Version complète fournie pour un remplacement sans recherche d'éléments manquants. Remplace l'élément filtrant d'origine pour rétablir la circulation d'air et le fonctionnement du moteur. Les + Vendu à l’unité Coloris noir pour une intégration discrète dans le compartiment moteur Compatible avec une sélection de modèles dont : PEUGEOT 103 Z 50 cm3 (1985+) PEUGEOT 103 Z 50 cm3 PEUGEOT 103 VOGUE 50 cm3 (1988+)
- Carburateur P2R CARBURATEUR CYCLO ADAPTABLE PEUGEOT 103 VOGUE, 103Z (TYPE GURTNER) -P2R-Carburateur P2R CARBURATEUR CYCLO ADAPTABLE PEUGEOT 103 VOGUE, 103Z (TYPE GURTNER) -P2R-: Caractéristiques: Carburateur CARBURATEUR CYCLO ADAPTABLE PEUGEOT 103 VOGUE, 103Z (TYPE GURTNER) -P2R- par P2R Carburateur cyclo adaptable de type GURTNER destiné aux cyclomoteurs 50 cm3. Conçu pour remplacer un carburateur usé sur les modèles PEUGEOT 103 et VOGUE, il permet de restaurer l'alimentation en carburant et de remettre en route le moteur. Conception et matériaux Type GURTNER offrant une compatibilité technique avec les composants Gurtner pour faciliter le remplacement Conception adaptée aux carburateurs cyclo 50 cm3 pour une intégration cohérente dans les systèmes de carburation similaires Usage et performance Adaptable aux cyclomoteurs 50 cm3 pour remplacer un carburateur usé et rétablir l'alimentation en carburant Destiné aux réparations et à la restauration du circuit de carburation pour faciliter la remise en route du véhicule Les + Vendu à l’unité Top 3 motos compatibles listées dans la section ci-dessous pour vérifier l'ajustement sur votre modèle Compatible avec une sélection de modèles dont : PEUGEOT VOGUE 50 cm3 PEUGEOT 103 Z 50 cm3 (1985+) PEUGEOT 103 Z 50 cm3
- Cylindre intérieur Hettich Z23 18002 (9078865)Caractéristiques • Pour serrures à cylindre Prestige 2000 Z23 avec un diamètre de cylindre de 18 mm. n• Fermeture individuelle. n• Compatible avec clé passe-partout générale. n• Nickelé brillant. n• Comprend 2 clés réversibles, en zinc moulé sous pression nickelé. (9078865)
- Cylindre intérieur Hettich Z23 18003 (9078867)Caractéristiques • Pour serrures à cylindre Prestige 2000 Z23 avec un diamètre de cylindre de 18 mm. n• Fermeture individuelle. n• Compatible avec clé passe-partout générale. n• Nickelé brillant. n• Comprend 2 clés réversibles, en zinc moulé sous pression nickelé. (9078867)
- Cylindre intérieur Hettich Z23 18001 (9078862)Caractéristiques • Pour serrures à cylindre Prestige 2000 Z23 avec un diamètre de cylindre de 18 mm. n• Fermeture individuelle. n• Compatible avec clé passe-partout générale. n• Nickelé brillant. n• Comprend 2 clés réversibles, en zinc moulé sous pression nickelé. (9078862)
- Clé de démontage Hettich pour cylindres intérieurs Z23 / Z32 et Z25 (72509)Caractéristiques • Le remplacement du cylindre n'est possible que lorsque le cylindre de serrure est ouvert. n• Il est impératif d'ouvrir au préalable avec la clé appropriée ! n• La clé de démontage ne possède pas de fonction de fermeture. (72509)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE SUZUKI 50 KATANA, ADRESS (DIAM 41mm) - P2R FONTE PREMIUM-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE SUZUKI 50 KATANA, ADRESS (DIAM 41mm) - P2R FONTE PREMIUM-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE SUZUKI 50 KATANA, ADRESS (DIAM 41mm) - P2R FONTE PREMIUM- par P2R Cylindre adaptatif pour scooters 50 cm3, fabriqué en fonte et conçu pour les modèles Suzuki mentionnés. Le diamètre 41 mm facilite l'identification de la pièce pour un remplacement ciblé. Version P2R Qualité Premium pour repérer une finition spécifique lors de l'achat. Conception et matériaux Fabrication en fonte pour une bonne résistance à l'usure sur des utilisations moteur régulières Diamètre 41 mm permettant d'identifier rapidement l'alésage compatible avec les moteurs 50 cm3 ciblés Praticité et fonctionnalités Produit adaptable aux scooters Suzuki 50 cm3 cités, ce qui facilite le remplacement du cylindre par une pièce conçue pour ces modèles Vendu à l’unité Les + Piston associé 30468 à repérer pour compléter le montage si nécessaire Segment associé 18374 à repérer pour assurer l'étanchéité lors de la révision Joint associé 18383 à repérer pour le montage et la finition d'étanchéité Version du produit QUALITE PREMIUM pour identifier cette déclinaison parmi les pièces de rechange Compatible avec une sélection de modèles dont : SUZUKI AY KATANA WR 50 cm3 SUZUKI AH ADDRESS 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE MBK MOTOBECANE 88, 40 (AV7, AV87) -ALU NIKASIL P2R-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE MBK MOTOBECANE 88, 40 (AV7, AV87) -ALU NIKASIL P2R-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE MBK MOTOBECANE 88, 40 (AV7, AV87) -ALU NIKASIL P2R- par P2R Cylindre cyclo adaptable P2R en alu nikasil destiné au remplacement ou à la remise en état du moteur. La finition nikasil offre une surface résistante au frottement pour limiter l'usure en service. Le produit se combine avec les pièces associées indiquées pour faciliter le remontage complet du bas-moteur. Conception et matériaux Fabrication en alu nikasil offrant une surface résistante à l'usure pour prolonger la durée de vie du cylindre Produit cyclo adaptable facilitant le remplacement du cylindre lors d'une réparation Praticité et fonctionnalités Finition de surface stable pour assurer un contact homogène avec le piston et limiter l'apparition de micro-usures Conception permettant un montage direct avec les pièces de réparation listées pour simplifier la remise en état Les + Vendu à l’unité Montage prévu avec le joint associé 8757 pour faciliter l'identification de la pièce de complément Compatible avec le piston associé 1033 pour simplifier la sélection du piston de remplacement Compatible avec le segment associé 349 pour identifier le segment adapté à l'assemblage Compatible avec une sélection de modèles dont : MBK 88 50 cm3 MBK 40 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE MBK 51 LIQUIDE (AV10) -ALU NIKASIL P2R-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE MBK 51 LIQUIDE (AV10) -ALU NIKASIL P2R-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE MBK 51 LIQUIDE (AV10) -ALU NIKASIL P2R- par P2R Cylindre cyclo adaptable pour MBK 51 en alu nikasil, conçu pour remplacer ou réparer le haut-moteur des cyclomoteurs 50 cm3. La finition nikasil offre une surface d'alésage appropriée pour le montage d'un piston neuf, facilitant l'intervention en atelier ou à domicile. Conception et matériaux Corps en alu nikasil pour une surface d'alésage traitée, facilitant le montage d'un piston neuf Conception spécifique cylindre destinée à remplacer la pièce usée et à restaurer la géométrie du haut-moteur Usage et performance Adapté aux cyclomoteurs 50 cm3 pour permettre un remplacement ciblé du cylindre Destiné à une application moteur pour intervenir lors d'une remise en état du bloc-cylindres Les + Vendu à l’unité Marque P2R indiquée pour identifier la pièce lors du remplacement Compatible avec une sélection de modèles dont : MBK 51 KANSAS 50 cm3
- Kit cylindre-piston P2R HAUT MOTEUR CYCLO ADAPTABLE MBK 51 LIQUIDE -ALU NIKASIL P2R-Kit cylindre-piston P2R HAUT MOTEUR CYCLO ADAPTABLE MBK 51 LIQUIDE -ALU NIKASIL P2R-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston HAUT MOTEUR CYCLO ADAPTABLE MBK 51 LIQUIDE -ALU NIKASIL P2R- par P2R Haut moteur cyclo adaptable P2R conçu pour moteurs MBK 51 à refroidissement liquide. Construction en alu nikasil destinée à améliorer la résistance à l'usure du cylindre. Conçu pour le remplacement du haut moteur lors de réparations ou de remises en état afin de restaurer le fonctionnement de la partie haute du moteur. Conception et matériaux Corps en alu nikasil apportant une meilleure résistance à l'usure pour une durée de vie prolongée du cylindre Conception pour refroidissement liquide garantissant la compatibilité avec les circuits de refroidissement des moteurs MBK 51 Praticité et fonctionnalités Produit adaptable MBK 51 LIQUIDE facilitant le remplacement du haut moteur sur les modèles concernés Classement dans la catégorie CYLINDRES utile pour les opérations de remise en état et de réparation moteur Les + Vendu à l’unité Joint associé 8751 Piston associé 1033 Segment associé 349 Compatible avec une sélection de modèles dont : MBK 51 KANSAS (50 cm3)
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 SPEEDFIGHT 3, SPEEDFIGHT 4 2T LIQUIDE -P2R FONTE-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 SPEEDFIGHT 3, SPEEDFIGHT 4 2T LIQUIDE -P2R FONTE-: Caractéristiques: Kit cylindre-piston CYLINDRE SCOOT ADAPTABLE PEUGEOT 50 SPEEDFIGHT 3, SPEEDFIGHT 4 2T LIQUIDE -P2R FONTE- par P2R Cylindre adaptable P2R pour scooter Peugeot 50 cm3 Speedfight 3 et Speedfight 4, conçu pour moteurs 2T refroidis par liquide. Réalisé en fonte pour une pièce robuste. Permet de remplacer le cylindre défectueux afin de remettre le moteur en état de fonctionnement. Conception et matériaux Fabrication en fonte offrant une résistance à l'usure pour une durabilité adaptée aux sollicitations moteur Conception adaptée aux dimensions des scooters 50 cm3 listés pour faciliter le remplacement du cylindre Usage et performance Destiné aux moteurs 2T refroidis par liquide pour une intégration au circuit de refroidissement existant Conçu pour applications 50 cm3 permettant un montage conforme aux besoins des Speedfight concernés Les + Vendu à l’unité Catégorie CYLINDRES Compatible avec une sélection de modèles dont : PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 cm3 (2015) PEUGEOT SPEEDFIGHT 4 50 cm3 (2016+)
- Hettich Cylindre serrure porte coulissante, diamètre 18x20mm Prestige 2000 Z23 9133926, nickelé (9133926)Introduction Serrure à cylindre pour porte coulissante, destinée à une utilisation sur portes coulissantes. Caractéristiques • Pour armoires à portes coulissantes à 2 vantaux. n• Complet avec rosace. n• Nickelé. n• Cylindre intérieur ø 18 mm à commander séparément. n• Convient pour les systèmes de portes coulissantes suivants : n• TopLine : XL, L, M, 110, 1, 25 / 27, SysLine S. n• SlideLine : M, 55+, 55, 56. Utilisation • Meubles. (9133926)
- DELPHI KP787 Kit de freins à tambourArticle complémentaire / Info complémentaire: avec cylindre de roue, avec accessoires; Type de montage: prémonté; Marque de conformité: R90 Homologated; Système de freinage: Bendix; Système de freinage: Bendix; Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 180; Largeur [mm]: 42; Diamètre du piston [mm]: 22,2; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Année jusqu'à: 06/1986, 09/1986, 06/1984, 12/1989; Diamètre de piston de cylindre [mm]: 22
- Kit cylindre-piston P2R adaptable aluKit cylindre-piston P2R adaptable alu: Caractéristiques: Kit cylindre-piston P2r pour maxi-scooter, quelque soit le niveau de préparation de votre maxi-scooter, vous trouverez le kit cylindre-piston P2r qui vous convient.Techniques adoptées par ces produits de très haute qualité:Cylindre aluminium, traité en nickel-carbidePiston forgé, jupes revêtues d'un traitement au bisulfure de molybdèneLivré complet, avec piston, segments, circlips, axes, pochette de joints.Le kit cylindre-piston P2r est recommandé pour les réparations et spécifique à chaque maxi-scooter
- Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE PEUGEOT 103 AIR (6 TRANSFERTS, BRIDE+ECROU) -ALU NIKASIL P2R-Kit cylindre-piston P2R CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE PEUGEOT 103 AIR (6 TRANSFERTS, BRIDE+ECROU) -ALU NIKASIL P2R-: Caractéristiques: CYLINDRES CYLINDRE CYCLO ADAPTABLE PEUGEOT 103 AIR (6 TRANSFERTS, BRIDE+ECROU) -ALU NIKASIL P2R- par P2R Kit cylindre adaptable pour cyclo Peugeot 103 air en 50 cm3, fabriqué en alu nikasil. Conception à 6 transferts avec bride et écrou inclus pour un montage prêt à l’emploi. Références des pièces associées fournies pour faciliter la sélection des éléments complémentaires. Conception et matériaux Cylindre en alu nikasil pour une finition de surface adaptée au montage avec les pièces du groupe moteur. Architecture à 6 transferts conçue pour correspondre aux besoins des montages cyclo 50 cm3. Bride et écrou fournis pour permettre une fixation directe sur le carter lors de l’installation. Usage et performance Produit adaptable aux variantes Peugeot 103 air en 50 cm3 pour un remplacement ciblé du cylindre. Références des pièces associées indiquées pour faciliter la sélection des composants nécessaires au remontage. Les + Vendu à l’unité Joint associé 948 Piston associé 32551 Segment associé 348 Compatible avec une sélection de modèles dont : PEUGEOT 103 MVL (50 cm3)
- Burg-Wächter Cadenasà cylindre de précision, anse longueà fermeture universelle (clés identiques),⌀ boîtier: 30 mm (116HB 30 45 Z1 GL)Caractéristiques • Corps massif en laiton, mécanisme de fermeture de précision en acier inoxydable, anse en acier durcie et chromée, double verrouillage. n• Avec une anse extra haute. n• La série 116 Profi est disponible sur demande dans les variantes spéciales suivantes : serrures selon modèle ou fermeture, avec système de clé principale et clé supplémentaire. n• Le cadenas est équipé d’un corps massif en laiton et sécurise portails, objets et bien plus encore – avec encore plus de flexibilité ! n• La particularité de ce cadenas est son anse exceptionnellement haute. n• Cela vous permet de placer le cadenas de manière encore plus flexible à différents endroits. n• L’anse du cadenas est en outre très dure et doublement verrouillée. n• Le mécanisme intérieur du 116 HB Profi avec son mécanisme de précision est parfaitement protégé contre la rouille grâce au boîtier en laiton. Contenu de la livraison • Cadenas avec 2 clés. (116HB 30 45 Z1 GL)
- Burg-Wächter Cadenasà cylindre de précision, anse longueà fermeture universelle (clés identiques),⌀ boîtier: 40 mm (116HB 40 60 Z1 GL)Caractéristiques • Corps massif en laiton, mécanisme de fermeture de précision en acier inoxydable, anse en acier durcie et chromée, double verrouillage. n• Avec une anse extra haute. n• La série 116 Profi est disponible sur demande dans les variantes spéciales suivantes : serrures selon modèle ou fermeture, avec système de clé principale et clé supplémentaire. n• Le cadenas est équipé d’un corps massif en laiton et sécurise portails, objets et bien plus encore – avec encore plus de flexibilité ! n• La particularité de ce cadenas est son anse exceptionnellement haute. n• Cela vous permet de placer le cadenas de manière encore plus flexible à différents endroits. n• L’anse du cadenas est en outre très dure et doublement verrouillée. n• Le mécanisme intérieur du 116 HB Profi avec son mécanisme de précision est parfaitement protégé contre la rouille grâce au boîtier en laiton. Contenu de la livraison • Cadenas avec 2 clés. (116HB 40 60 Z1 GL)
- BREMBO M 50 032 Maître-cylindre de freinMatériel: Aluminium; Filetage: 12 x 1 (2); Système de freinage: TRW; Diamètre du piston [mm]: 25,4; Gamme de produits: Essential; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; pour code d'équipement spécial: XL8, Z41, BB0/XL8, 530032/01; Année à partir de: 04/2000, 06/2001, 02/1996, 01/2000, 08/2002; Charge utile: pour charge utile surélevée; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite, pour véhicules avec direction à gauche; Année jusqu'à: 12/2004, 04/2002, 08/2000, 07/2000; Numéro de châssis (VIN) à: R337626; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 5337627, A901274/R337627, R400727/A905512, A906426, 5400727, R 400727/A 906426, A906426 / R400727, R400727/5400727, 144791; Type de véhicule: 903613/903622/903623; Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein assisté; pour modèles de série/types: 904612/904613
- BREMBO M 50 050 Maître-cylindre de freinMatériel: Aluminium; Diamètre de l'alésage [mm]: 24,5; Filetage: 12 X 1 (2); Gamme de produits: Essential; Numéro de châssis (VIN) à partir de: S 898438/E103463, N580461, E103463, S898438, N 580461, B000002, E103176, E103464, S898439; pour code d'équipement spécial: XL7, Z42, BB9, BW2, BW4, BW5, WJ9; Année à partir de: 03/2014, 05/2009, 05/2011, 01/2016, 10/2009, 05/2014, 05/2016, 03/2009, 11/2018, 12/2018, 03/2018, 04/2019, 11/2020, 06/2018, 01/2022; Année jusqu'à: 05/2016, 12/2013, 12/2009, 03/2018; Numéro de châssis (VIN) à: E103463; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite; Type de véhicule: 46; pour numéro PR: 0WC, 0WF, 0WL; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec ESP; numéro TECDOC du moteur: 24545; Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- BREMBO M 50 053 Maître-cylindre de freinMatériel: Aluminium; Filetage: 12 X 1 (2); Année à partir de: 04/2015; Année jusqu'à: 12/2020; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; pour code d'équipement spécial: BB6/XM7, XA5/XN0/Z42
- BREMBO C 54 012 Cylindre émetteur d'embrayageMatériel: Aluminium; Filetage: 12 X 9; Diamètre de l'alésage [mm]: 19,05; Gamme de produits: Essential; Type de véhicule: Z37A
- TRW PMH708 Maître-cylindre de freinNuméro de châssis (VIN) à: 8Z3019000
- TRW PND331 Cylindre émetteur d'embrayageDiamètre: 19,1; Matériel: Matière plastique; pour le modèle de la série de modèles: Z37A
- TRW PMH908 Maître-cylindre de freinDiamètre 1 [mm]: 22,2; Taraudage/Filetage 1: M12x1; Taraudage/Filetage 2: M6x1; Nombre de connexions: 3; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8Z-2-013001; Numéro de châssis (VIN) à: 8Z-3-019000, 8Z3019000
- TRW PML440 Maître-cylindre de freinMontage d'origine: TRW; Diamètre 1 [mm]: 25,4; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; pour code d'équipement spécial: XL8, BB0, 530032, 53003201, Z41, 530032 01, 53003202; Numéro de châssis (VIN) à partir de: A901274, R337627, 533627, A905512, R400727, 5400727, R337626, 5337627, A906425, A906426; Numéro de châssis (VIN) à: R337626; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite, pour véhicules avec direction à gauche; Année à partir de: 01/2000; Année jusqu'à: 08/2000, 07/2000
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