Barillet Porte Voiture Tourne Dans Le Vide

  • France Attelage Barillet K009 pour porte-vélos Hapro
    Barillet K009 pour porte-vélos Hapro
  • Qiilu 5 Pièces Kit Reparation Pour Serrure Barillet Porte Avant Voiture Barillet Serrure Porte Avant Reparation Outil de réparation de cylindre de baril avant pour IV 4 TYPE 1J1 MK41997-2005
    【Adaptabilité】 Ce kit de réparation de verrouillage de voiture est spécialement conçu Pour VW GOLF IV 4 TYPE 1J1 MK41997-2005,Pour VW GOLF IV 4 VARIANT TYPE 1J5 1999-2007,Pour VW BORA LIMOUISINE / KOMBI Vérifiez soigneusement le modèle de votre véhicule avec notre description d'ajustement pour confirmer le type dont vous avez besoin. 【Facile à installer】 Le kit de réparation du cylindre de verrouillage pour la porte d'entrée gauche et droite est facile à installer, utilisez uniquement ces pièces de rechange directes. Équipé d'une bielle de type courte de type afin que vous puissiez facilement la remplacer sans aide supplémentaire. 【Remplacement idéal】 100% Selon les kits d'origine, faciles à installer en vous-même en quelques minutes, n'ont pas besoin d'aller à l'atelier de réparation, d'économiser un baril pour acheter les pièces OEM. Il peut vous aider à réparer les portes rapidement, efficacement, efficacement, professionnelles et fiables. 【Matériau de qualité supérieure】 Le kit de réparation de verrouillage de porte est en métal de haute qualité et résistant, n'est pas facile à vieillir et à porter, peut garantir une résistance et une durabilité maximales, et peut être utilisée pendant longtemps. Capable de soutenir l'entretien le plus exigeant et d'obtenir le meilleur joint fermé. 【Réparation de serrure de porte avant gauche et droite】Kit de réparation de la serrure de porte pour le fook gauche et à droite. Remplacement permanent pour durer la durée de vie de la voiture. Ce sera l'une des meilleures options pour modifier votre propre voiture.
  • BETA Sac à dos porte-outils vide avec roues - C6T- 021060010
    !!! Livré sans outils !!! avec poignée télescopique de transport Roues intégrées dans la structure avec protection anti-poussière, très pratique pour son utilisation sac à dos Deux panneaux porte-outils amovibles Cinq poches externes très pratiques Poche interne grande capacité pour ordinateur portable Base réalisée avec matériau résistant à l'eau
  • KIT Serrure + Barillet pour Porte Avant Gauche Citroen C2 C3 C3 PLURIEL + 2 clés @Pro-Plip
    KIT Serrure + Barillet pour Porte Avant Gauche Citroën C2 C3 C3 PLURIEL + 2 clés @Pro-Plip Type de produit : POIGNÉE DE MATÉRIEL Marque : ProPlip
  • BETA Sac à dos porte-outils vide - C5 - 021050000
    Sac à dos porte-outils vide en tissu technique et résistant. Panneau porte-outils interne amovible. Six poches externes très pratiques et deux poches internes grande capacité. Base réalisée en matière plastique résistante à l'eau , ce qui permet de le déposer sans crainte même dans des endroits humides. Double lacet de sécurité pour fixer le sac sur les épaules. Dos ergonomique matelassé
  • Justech Kit de Serrure de Porte 604837167(Gauche)+604837168(Droite) Cylindres de Serrure Interrupteur d'Allumage Serrure de Sécurité Compatible avec Golf 4 IV
    Numéro Référence OE: 604837167 (à gauche) + 604837168 (à droite) Adapté pour: GOLF 4 IV BORA FABIA La qualité est sans alternative: pièces de rechange de qualité d'origine, installation plug-and-play simple, la qualité de ces pièces de rechange est égale ou supérieure à celle des produits que le constructeur vend sous sa marque. Veuillez vérifier le numéro OE et les images énumérées ci-dessus et assurez-vous qu'il s'adapte à votre véhicule. Contenu de la livraison: 2x Clé, 2x Cylindre de Fermeture (gauche + droite)
  • LÄSSIG Vide-poche voiture Car Wrap to Go Adventure tipi rose
    Le vide-poche pour voiture vous offre un pur confort pendant vos voyages en famille. Ce sac pratique se monte à l'arrière d'un siège avant de voiture pour que les enfants aient les jouets et goûters à portée de main pendant les voyages. Les larmes de crocodile appartiennent au passé maintenant...
  • ZEALfix Kit de réparation de barillet de serrure de porte gauche ou droite 58 mm 6N0837223A Pagaie excentrique compatible avec Polo 6N
    Numéro de pièce OEM : 6N0837223A, 6N0 837 223A. Compatibilité : Polo 6N 1994-2001. Longueur de la pagaie : 58 mm. Installation : remplacement direct sans aucune modification nécessaire. S'adapte parfaitement à votre voiture. Un bon remplacement pour votre appareil défectueux. Rappel : veuillez comparer la longueur et la forme de la pagaie avec les images ci-dessus sont celles de votre original. Veuillez vérifier le modèle de votre véhicule avant d'acheter.
  • HELLA Pompe à vide, système de freinage pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Transporter, Scirocco, T-Roc, Passat (Ref: 8TG 008 570-021)
    HELLA Pompe à vide, système de freinage pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,IV 4Motion,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,IV Variant 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion), Scirocco (Phase 2), T-Roc, Passat (B8 SW,B8 Berline,B7 SW,B7 Berline,B8 Alltrack), New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Caddy (IV Van), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), Q2, Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,I 1M1,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,III Combi,III Phase 2,II Phase 2 Combi ,III Phase 2 Combi), Octavia (5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : 8TG 008 570-021) équivalente à AUDI: 1J0 612 181 B, 1J0 612 181 C, 1J0 612 181 D, 1K0 612 181 F & SEAT: 1J0 612 181 B, 1J0 612 181 C, 1J0 612 181 D, 1K0 612 181 F & SKODA: 1J0 612 181 B, 1J0 612 181 C, 1J0 612 181 D, 1K0 612 181 F & VW: 1J0 612 181 B, 1J0 612 181 C, 1J0 612 181 D, 1K0 612 181 F type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Info complémentaire : avec relais intégré, marque : HELLA, avec consigne : non, but du...
  • YAOPEI Cylindre Serrure de Porte Gauche Serrure à Barillet pour C2 C3 9170.T9 9170W9 9170T5 256924 (2 Clef)
    REMPLACEMENT PARFAIT: Remplacement direct pour les numéros de pièce OE 9170.T9, 9170T9, 9170W9, 9170T5, 256924. APPLICATION DE VÉHICULE: Compatible pour Citroen C2 2003-2009 ; Citroen C3 et C3 Pluriel 2002-2011 FACILE À INSTALLER: Installation simple. Haute sensibilité. Parfaitement adapté à votre voiture. PRODUIT DE QUALITÉ: 100% neuf, de haute qualité. Fabriqué en haute qualité, non toxique, anti-combustion. Résistance thermique, résistance aux chocs et excellentes propriétés électriques. REMARQUE : Vérifiez votre ancienne pièce par rapport à la photo et vérifiez également son OEM numéro de référence avant de l'acheter.Merci pour votre coopération.
  • HELLA Pompe à vide, système de freinage pour OPEL: Corsa & VAUXHALL: Corsa (Ref: 8TG 009 428-701)
    HELLA Pompe à vide, système de freinage pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2) & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes) (Ref : 8TG 009 428-701) équivalente à OPEL: 13371808, 545170 & VAUXHALL: 13371808, 545170 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Info complémentaire : avec amortissement, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • Qiilu 7 Pièce Kit Reparation Pour Serrure Barillet Porte Avant Voiture
    ★ Matériaux de haute qualité ------- Les réparations de serrures de porte sont faites de matériaux métalliques de haute qualité, qui ont les caractéristiques de résistance à la corrosion et de haute résistance, ce qui peut atteindre une durabilité maximale. Réduisez les coûts de remplacement ★ Performance stable ------- Kit de réparation de serrure de porte avant gauche et droite. Le kit de réparation de serrure est fabriqué en stricte conformité avec les normes d'usine d'origine, avec des performances stables et une grande fiabilité ★ Praticité ------- Durable, peut être utilisé pendant une longue période. Peut répondre à vos besoins d'entretien quotidien, très pratique et pratique ★ Facile à installer ------- Le kit de réparation de serrure de porte est simple à installer, facile à installer, sans couper ni percer et facile à utiliser. Vous pouvez remplacer directement l'ancien ou celui endommagé. Une installation professionnelle est recommandée ★ Compatible ------- Le kit de réparation de serrure de porte convient pour X3 2003-2007, X5 1997-2007. Accessoires de modification pratiques, ils conviennent très bien à votre voiture d'origine, très pratiques et pratiques
  • BOSCH Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 206, 207, 3008, 308, 307, 5008, 407, Partner, Expert, 1007 & CITROËN: C3 (Ref: F 009 D00 210)
    BOSCH Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008, 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) (Ref : F 009 D00 210) équivalente à BMW: 11 66 7 806 000 & CITROËN: 4565 70, 96 417 772 & CITROËN/PEUGEOT: 96 538 98080, 96 539 00680 & FORD: 1313101, 1355026, 1486107, 1487860, 30735876, 3M5Q2 A451 AB, 3M5Q2 A451 AC, 3M5Q2 A451 AD, 3M5Q2 A451 AE & MINI: 11 66 7 806 000 & PEUGEOT: 4565 70, 96 417 772, 96 538 980 80, 96 539 006 80 & VOLVO: 30735876, 31259227 type de fonctionnement : mécanique, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • Serrure + barillet pour porte avant gauche compatible avec 308 508 +2011 + clé @Pro-Plip
    Votre barillet doit-être identique pour être compatible
  • BOSCH Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 308, 307, 407, 807, Expert, 508, 607 & CITROËN: C4 Picasso, C4, C5, Jumpy (Ref: F 009 D02 695)
    BOSCH Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V70 (III,III Phase 2), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2), S60 (II Phase 2 Cross Country) (Ref : F 009 D02 695) équivalente à CITROËN: 4564 87, 4565 69, 4565 79, 96 449 234, 96 518 579, 98 018 887 80 & CITROËN/PEUGEOT: 96 721 30780, 96 830 54680, 96 856 41280, 98 018 88780 & FORD: 1313802, 1479777, 1543837, 1669354, 1764931, 3M5Q 2A451 BA, 3M5Q 2A451 BB, 3M5Q 2A451 BC, 3M5Q 2A451 BD, 3M5Q 2A451 BF & PEUGEOT: 4564 87, 4565 69, 4565 79, 96 449 234, 96 518 579, 96 721 307 80, 96 830 546 80, 96 856 412 80, 98 018 887 80 & ROVER: 3M5 Q2A45 1BF & VOLVO: 30725133, 30725190, 30725793, 30725859, 8653647 type de fonctionnement : mécanique, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident....
  • TarosTrade 60-0834-N-83742 Paire De Cylindres De Serrure Avant Avec 2 Clés Correspondantes, Argent
    91700A, 5722Z12 High Quality Replacement PEUGEOT 106, 205, 405 Plus d'informations dans la description du produit
  • BOSCH Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 207, 3008, 308, 208, 2008, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 4008, 301 (Ref: F 009 D02 881)
    BOSCH Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, DS5, C4 Aircross, C-Elysée, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), B-Max, S-Max (I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) (Ref : F 009 D02 881) équivalente à CITROËN: 4565 84, 98 040 218 80 & CITROËN/PEUGEOT: 3642543, 96 847 86780, 98 040 21880 & DS: 98 040 21880 & FORD: 1692776, 1785236, FM5Q 2A451 AA & GMC: 04 830, 3642543 & OPEL: 36 42 543 & PEUGEOT: 3642543, 4565 84, 96 847 867 80, 98 040 218 80 & VOLVO: 31330213, 31375462, AV6Q 2A451 AA type de fonctionnement : mécanique, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le...
  • Keenso Réparation pour Serrure Barillet Porte,Pièces de Rechange pour Kit de Réparation de Cylindre de Serrure de Porte Avant Gauche Droite
    【Compatibilité】Le kit de réparation de barillet de serrure de porte est spécialement conçu pour BMW Série E46 3 1998-2005. Fabriqué par un fabricant professionnel, assurance de la qualité et de la compatibilité. 【Grand remplacement】 Kit de réparation de serrure de porte de haute qualité 100%, fabriqué selon les kits d'origine, facile à installer par vous-même en quelques minutes, inutile d'aller à l'atelier de réparation, économisez un baril d'argent en achetant des pièces d'origine. 【Réparation de serrure de porte avant gauche et droite】 Kit de réparation de serrure de porte avant gauche et droite. Remplacement permanent pour durer toute la vie de la voiture, plus besoin de les remplacer, outils de réparation 7pcs à utiliser, facile à remplacer 【Qualité Premium】 Le kit de réparation de cylindre de serrure de porte est fabriqué à partir de matière plastique de qualité supérieure, robuste, résistant au vieillissement et à l'abrasion, pour assurer une résistance et une durabilité maximales pour une utilisation durable 【Ce que vous obtiendrez】 Nous les garantissons tous avec une garantie produit à 100% et promettons de vous offrir le meilleur service à la clientèle! Si vous avez un problème avec l'outil de réparation BMW Lock, veuillez nous contacter par e-mail. Nous ferons de notre mieux dans les 24 heures pour vous répondre.
  • METZGER Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 207, 3008, 308, 208, 2008, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, Rifter, Traveller (Ref: 8010047)
    METZGER Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,II Berline), Rifter, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 Aircross, C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,IV,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), Ka (+ Phase 2) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2), Grandland (X,Phase 2), Vivaro (C Cargo,C Combi), Combo (E Fourgon,Life E Break), Zafira (D Life) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ,Fourgon), Proace City (Proace K9 City) (Ref : 8010047) équivalente à CITROËN: 968 478 6780, 980 402 1880 & DS: 456584 & FIAT: 9804021880, 9884786780 & FORD: 1692776, 1785236, AV6Q-2A451-AA, FM5Q-2A451-AA & MITSUBISHI: MN982635 & PEUGEOT: 4565.84 & VOLVO: 31330213, 31375462 type de fonctionnement : mécanique, Forme : en forme d'angle, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la...
  • KASturbo Serrures Porte avec Barillets pour P eugeot Partner Xsara C itroen Berlingo 252522 9170.G3 9170.CW avec Clés
    【Références de référence】 9170.G3, 9170.CW, 252522. 【Jeu de barillet de serrure de porte de baril de voiture adapté pour】 C-itroen: Berlingo, Berlingo VAN, Xsara, Xsara Picasso; P-eugeot: Partenaire, Partenaire VAN, Modus / Grand Modus F / JP0. 【Caractéristiques】 De haute qualité et durable. Excellent remplacement pour votre ancien. 【Attention】 Longueur du verrou: 25,5 cm / 10,04 pouces (Le plus important, veuillez comparer soigneusement la taille avant d'acheter). Quantité de clé: 2 clés. Si vous rencontrez un problème avec nos produits, n'hésitez pas à nous contacter. Nous ferons de notre mieux pour vous donner une réponse satisfaisante dans les 24 heures!
  • METZGER Pompe à vide, système de freinage pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Tiguan, T-Roc, Touran, T-Cross, Passat, Caddy, Arteon (Ref: 8010075)
    METZGER Pompe à vide, système de freinage pour VOLKSWAGEN: Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Sportsvan,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Polo (VI), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A1 (II Sportback,II City Carver), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B) & SEAT: Ibiza (V,V Phase 2), Ateca (Phase 2), Leon (III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Arona (Phase 2), Tarraco & SKODA: Kodiaq (Phase 2), Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2), Karoq (Phase 2), Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Scala (Ref : 8010075) équivalente à AUDI: 5Q0 612 181, 5Q0 612 181 D, 5Q0612181, 5Q0612181D & SEAT: 5Q0 612 181, 5Q0 612 181 D, 5Q0612181, 5Q0612181D & SKODA: 5Q0 612 181, 5Q0 612 181 D, 5Q0612181, 5Q0612181D & VW: 5Q0 612 181, 5Q0 612 181 D, 5Q0612181, 5Q0612181D pièce neuve d'origine. gamme équipementier : référence OE GREENPARTS, type de fonctionnement : électrique, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • METZGER Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 207, 3008, 308 & CITROËN: DS3 & MINI: MINI (Ref: 8010026)
    METZGER Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break) & CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet) (Ref : 8010026) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 4565.77, 4565.85 & MINI: 11 66 7 559 463, 11 66 7 570 813 type de fonctionnement : mécanique, Forme : droit, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • VAICO Pompe à vide, système de freinage pour BMW: Série 1, X1, Série 3, X3, Série 5, Série 4, Série 2, X4, Z4 (Ref: V20-2917)
    VAICO Pompe à vide, système de freinage pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (E84), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,F34 Gran Turismo ), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 LCI Gran Turismo), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F33 Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F23 Cabriolet), X4 (F26), Z4 (E89) (Ref : V20-2917) équivalente à BMW: 11 66 7 622 380, 7 622 380 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, Poids : 0.845 kg, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour FIAT: 500, Punto, Bravo & ALFA ROMEO: Giulietta, Mi.To & JEEP: Renegade (Ref: 7.01555.07.0)
    PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour FIAT: 500 (III,X,III Phase 2,L,C,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 3 portes), Bravo (II FL 198) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & JEEP: Renegade & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & ABARTH: Punto Evo (Ref : 7.01555.07.0) équivalente à ABARTH: 55221559, 55249347, 55268252, 55270032 & ALFA ROMEO: 55221559, 55249347, 55268252, 55270032 & CHEVROLET: 55221559 & CHRYSLER: 55221559, 55249347, 55268252, 55270032 & FIAT: 55221559, 55249347, 55268252, 55270032 & JEEP: 55270032 & LANCIA: 55221559, 55249347, 55268252, 55270032 type de fonctionnement : mécanique, Forme : en forme d'angle, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo (Ref: 7.28144.11.0)
    PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 7.28144.11.0) équivalente à CITROËN: 4565 72, 96 58398080, 9658398080 & FORD: 1 369 675, 1 485 764, 2S6Q-2A451-BA, 2S6Q-2A451-BB & PEUGEOT: 4565 72 type de fonctionnement : mécanique, Forme : droit, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 207, 3008, 308, 5008, Partner & CITROËN: C3, C4 Picasso, C4, DS3 (Ref: 7.01490.09.0)
    PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (I,I Coupé), DS3 (A55), C3 Picasso, Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet) (Ref : 7.01490.09.0) équivalente à BMW: 11 66 7 559 463, 11 66 7 570 813, 7 559 463, 7 570 813 & CITROËN: 4565 77, 4565 85 & PEUGEOT: 4565 77, 4565 85 type de fonctionnement : mécanique, Forme : droit, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour FIAT: Punto, 500, Bravo, Doblo, Freemont, Croma, Sedici, Idea, Linea (Ref: 7.29023.04.0)
    PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), 500 (X,L,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Sedici (FL,2012), Idea (FL), Linea & OPEL: Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL), Cascada & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, 166 (FL), 4C, Spider (III) & JEEP: Renegade (Phase 2), Cherokee (IV KL) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3), 9-3X & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa, Thesis & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Estate,C FL Sedan,C Sedan), Signum (FL), Zafira (II FL), Insignia (Sports Tourer,Saloon,Hatchback,FL Country Tourer 47), Cascada (Ref : 7.29023.04.0) équivalente à ALFA ROMEO: 46343257, 55188660, 55205446, 55221325, 55269150, 55269802, 73500096 & CHEVROLET: 55488984, 55581351 & FIAT: 46343257, 55188660, 55205446, 55221325, 55269150, 55269802, 73500096 & JEEP: 46343257 & LANCIA: 46343257, 55188660, 55205446, 55221325, 55269150, 55269802, 73500096 & OPEL: 5 45 218, 5 45 371, 5 45 430, 5 45 439, 5 45 456, 55205446, 55488984, 55581351, 93179221, 93190766 & SAAB: 55488984, 93179221, 93190766 & VAUXHALL: 5 45 218, 5 45 371, 5 45 430, 5 45 439, 5 45 456, 55205446, 55488984, 93179221, 93190766 type de fonctionnement : mécanique, Forme : en forme d'angle, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est...
  • PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour FIAT: 500, Panda, Punto, Tipo, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo, Strada, Linea, Aegea (Ref: 7.29024.05.0)
    PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,X Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Grande Van 199,Nuova 199 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Strada (III Pick-up,II Pick-up), Linea, Aegea (356) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Meriva (A,B,B Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,J Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,D Fourgon X12,Tour C Break base Corsa C Phase 2,Tour D Break X12) & FORD: Ka (II) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08) (Ref : 7.29024.05.0) équivalente à ALFA ROMEO: 55193232, 55221036, 55255221, 55268135, 55268636 & FIAT: 55193232, 55221036, 55255221, 55268135, 55268636 & FORD: 1 539 103, 1 725 634, 9S51-2A451-AA, BS51-2A451-BA & LANCIA: 55193232, 55221036, 55255221, 55268135, 55268636 & OPEL: 12 06 574, 55193232, 55221036, 55255221, 55268135, 55268636, 93184211 & SUZUKI: 18130N86J50, 18130N86J51 & VAUXHALL: 12 06 574, 55193232, 55221036, 55255221, 55268135, 55268636, 93184211 type de fonctionnement : mécanique, Forme : en forme d'angle, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe...
  • PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 207, 3008, 308 & CITROËN: C4 Picasso, C4, DS3 & MINI: MINI (Ref: 7.01366.06.0)
    PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster) (Ref : 7.01366.06.0) équivalente à BMW: 11 66 7 556 919, 7 556 919 & CITROËN: 4565 78 & PEUGEOT: 4565 78 type de fonctionnement : mécanique, Forme : droit, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 308, 307, 407, 807, Expert, 508, 607 & CITROËN: C4 Picasso, C4, C5, Jumpy (Ref: 7.02551.11.0)
    PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: Scudo (II VUL,I,II VP), Ulysse (II) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 7.02551.11.0) équivalente à CITROËN: 4565 69, 4565 79, 4565 87 & FIAT: 9651857980, 9672130780, 9683054680, 9801888780 & FORD: 1 231 918, 1 313 802, 1 479 777, 1 543 837, 1 669 354, 1 764 931, 3M5Q-2A451-BA, 3M5Q-2A451-BB, 3M5Q-2A451-BC, 3M5Q-2A451-BD, 3M5Q-2A451-BE, 3M5Q-2A451-BF & LANCIA: 9651857980, 9672130780, 9683054680, 9801888780 & PEUGEOT: 4565 69, 4565 79, 4565 87 & VOLVO: 30725133, 30725793, 30725859, 8653647 type de fonctionnement : mécanique, Forme : droit, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut...
  • PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Captur, Kangoo, Modus, Kadjar, Laguna (Ref: 7.00673.11.0)
    PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Kadjar, Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Talisman (Berline,Estate), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Duster (Phase 2), Thalia (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (III K12E Phase 2,V K14FR), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), Pulsar (N17), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Kubistar (X76), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Citan (415 VU,415 VP) & INFINITI: Q30 (Ref : 7.00673.11.0) équivalente à DACIA: 8 201 005 306 & INFINITI: 14650-00Q2C, 1465000Q2C & MERCEDES-BENZ: 607 090 00 05, 607 230 00 65, A 607 090 00 05, A 607 230 00 65 & NISSAN: 14650-00Q0C, 14650-00Q0F, 14650-00Q1F, 14650-00Q2C & RENAULT: 14 65 052 72R, 82 00 333 746, 82 00 399 569, 82 00 521 381, 82 00 577 807, 82 01 005 306 type de fonctionnement : mécanique, Forme : droit, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de...
  • PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Tiguan, T-Roc, Touran, T-Cross, Passat, Caddy, Sharan (Ref: 7.07254.03.0)
    PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour VOLKSWAGEN: Golf (VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII Sportsvan,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2), Polo (VI), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 SW Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi), Sharan (III Phase 2), Arteon (Phase 2), Jetta (IV Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A1 (II Sportback,II City Carver), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B) & SEAT: Ibiza (V,V Phase 2), Ateca (Phase 2), Leon (III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Arona (Phase 2), Tarraco, Alhambra (III Phase 2) & SKODA: Kodiaq (Phase 2), Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,NX5 Combi), Karoq (Phase 2), Kamiq, Fabia (IV), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Scala (Ref : 7.07254.03.0) équivalente à AUDI: 5Q0 612 181, 5Q0 612 181 A, 5Q0 612 181 D & SEAT: 5Q0 612 181, 5Q0 612 181 A, 5Q0 612 181 D & SKODA: 5Q0 612 181, 5Q0 612 181 A, 5Q0 612 181 D & VW: 5Q0 612 181, 5Q0 612 181 A, 5Q0 612 181 D type de fonctionnement : électrique, Forme : droit, Genre de pompe : Pompe à rotor, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 3008, 308, 5008, 407, 807, Expert, 508, RCZ & CITROËN: C4 Picasso, C4, C5 (Ref: 7.02139.07.0)
    PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 5008 (Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, C8, DS5, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS5 (Ref : 7.02139.07.0) équivalente à CITROËN: 4565 80 & DS: 4565 80 & FIAT: 9673836180 & FORD: 1 707 027, 9M5Q-2A451-AB & PEUGEOT: 4565 80 type de fonctionnement : mécanique, Forme : en forme d'angle, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 207, 3008, 308, 208, 2008, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, Rifter (Ref: 7.02551.14.0)
    PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Rifter, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 Aircross, C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,IV,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), Ka (+ Phase 2) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2), Grandland (X,Phase 2), Vivaro (C Cargo,C Combi), Combo (E Fourgon,Life E Break), Zafira (D Life) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ,Fourgon), Proace City (Proace K9 City) (Ref : 7.02551.14.0) équivalente à CITROËN: 4565 84, 9804021880 & DS: 4565 84 & FIAT: 9684786780, 9804021880 & FORD: 1 692 776, 1 785 236, AV6Q-2A451-AA, FM5Q-2A451-AA & LANCIA: 9684786780, 9804021880 & MITSUBISHI: MN982635 & OPEL: 3642543, 9804021880 & PEUGEOT: 4565 84, 9804021880 & TOYOTA: SU001-A2480 & VAUXHALL: 3642543, 9804021880 & VOLVO: 31330213, 31375462 type de fonctionnement : mécanique, Forme : en forme d'angle, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint : non, but du...
  • PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 206, 207, 3008, 308, 307, 5008, 407, Partner, Expert, 1007 & CITROËN: C3 (Ref: 7.02551.05.0)
    PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008, 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) (Ref : 7.02551.05.0) équivalente à BMW: 11 66 7 806 000, 7 806 000 & CITROËN: 4565 70, 96417772, 96538980, 96539006 & CITROËN/PEUGEOT: 96417772, 9653898080, 9653900680 & FIAT: 9660058480 & FORD: 1 313 101, 1 355 026, 1 486 107, 1 487 860, 3M5Q-2A451-AB, 3M5Q-2A451-AC, 3M5Q-2A451-AD, 3M5Q-2A451-AE & MAZDA: Y601-18-G00 & PEUGEOT: 4565 70 & VOLVO: 30735876, 31259227 type de fonctionnement : mécanique, Forme : en forme d'angle, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage...
  • PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus & DACIA: Sandero, Logan (Ref: 7.00673.06.0)
    PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,III Estate,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Modus (Grand ,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (Berline,Pick-Up) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Kubistar (X76) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : 7.00673.06.0) équivalente à DACIA: 8 201 005 297 & NISSAN: 14650-00Q0B, 14650-00Q0E, 14650-00Q2D, 14650-00QAE, 14650-BN700 & RENAULT: 14 65 022 17R, 82 00 113 585, 82 00 327 149, 82 00 404 542, 82 00 577 771, 82 01 005 297 & SUZUKI: 13533-84A00 type de fonctionnement : mécanique, Forme : droit, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour FIAT: 500, Punto, Fiorino, Qubo & OPEL: Corsa, Meriva, Agila, Combo, Tigra (Ref: 7.29024.04.0)
    PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour FIAT: 500 (III,C,C Phase 3), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Agila (II), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & FORD: Ka (II) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes), Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & LANCIA: Ypsilon & SUBARU: Justy (G3X ) & VAUXHALL: Tigra (Twintop,Twintop FL) (Ref : 7.29024.04.0) équivalente à ALFA ROMEO: 55221037, 73501167 & FIAT: 55221037, 73501167 & FORD: 1 539 104, 1 722 060, 9S51-2A451-BA, BS51-2A451-AA & LANCIA: 55221037, 73501167 & OPEL: 12 06 026, 12 06 029, 12 06 572, 55221037, 55268136, 93178178 & SUZUKI: 18130-84E50, 18130-84E51, 18130N86J00 & VAUXHALL: 12 06 026, 12 06 029, 12 06 572, 55221037, 55268136, 93178178 type de fonctionnement : mécanique, Forme : en forme d'angle, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • FISPA Pompe à vide, système de freinage pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus, Thalia & DACIA: Logan & NISSAN: Micra, Almera (Ref: 89.159)
    FISPA Pompe à vide, système de freinage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Modus (Grand ,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) & DACIA: Logan (Berline) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Kubistar (X76), Cube (Z12) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : 89.159) équivalente à NISSAN: 1465000Q1F, 1465000Q2C, 1465000Q2D & RENAULT: 146502217R, 8200113585, 8200327149, 8200404542, 8200577771 type de fonctionnement : mécanique, Forme : droit, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : FISPA, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • ACKOJA Pompe à vide, système de freinage pour KIA: Rio, Venga, Picanto, Ceed, Soul, Carens, Cerato & HYUNDAI: i10, i30, ix20, i20 (Ref: A53-0197)
    ACKOJA Pompe à vide, système de freinage pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,II BN Phase 2,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carens (III), Cerato (Berline) & HYUNDAI: i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Matrix (FL TR09), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), Accent (III TR) (Ref : A53-0197) équivalente à KIA: 28810-2A001 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • FISPA Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 208, 2008, Partner, Rifter & CITROËN: C3, C5 Aircross, C4 Cactus, Berlingo (Ref: 89.309)
    FISPA Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (A94 5HB), Partner (B9 Tepee Phase 2), Rifter & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 Cactus (Phase 2), Berlingo (K9 Break) & DS: DS7 (Crossback) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : 89.309) équivalente à CITROËN: 9812133880, 9835356980 & CITROËN/PEUGEOT: 9812133880, 9835356980 & OPEL: 09812133880, 9812133880 & PEUGEOT: 9812133880, 9835356980 référence constructeur : 9812133880, marque : FISPA, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • MEAT & DORIA Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 207, 3008, 308, 208, 2008, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, Traveller, 4008 (Ref: 91154)
    MEAT & DORIA Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,II,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (II,Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), Traveller, 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,III B618), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross, DS5, C4 Aircross, C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), B-Max, S-Max (I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & VOLVO: V40 (II), V50, V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) (Ref : 91154) équivalente à ALFA ROMEO: 9804021880 & CITROËN: 3642543, 456584, 9684786780, 9804021880, 9850109580 & CITROËN/PEUGEOT: 3642543, 456584, 9684786780, 9804021880, 9850109580 & FIAT: 9804021880 & FORD: 1692776, 1785236, AV6Q2A451AA, FM5Q2A451AA & GMC: 04830 & LANCIA: 9804021880 & MITSUBISHI: MN982635 & OPEL: 03642543, 3642543 & PEUGEOT: 3642543, 456584, 9684786780, 9804021880, 9850109580 & TOYOTA: SU001A2480 & VOLVO: 31330213, 31375462, AV6Q2A451AA marque : MEAT & DORIA, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des...
  • MEAT & DORIA Pompe à vide, système de freinage pour CITROËN: C3, C4, C3 Picasso, C4 Picasso, DS4, C4 Cactus, C3 Aircross, DS3 (Ref: 91220)
    MEAT & DORIA Pompe à vide, système de freinage pour CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 (II B7), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 2008 (A94 5HB), 3008 (II,II Phase 2), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87) (Ref : 91220) équivalente à CITROËN: 9808834880, 9812535980, 9827166480 & CITROËN/PEUGEOT: 9808834880, 9812535980, 9827166480 & OPEL: 09808834880, 09812535980, 09827166480, 9808834880, 9812535980, 9827166480 & PEUGEOT: 9808834880, 9812535980, 9827166480 type de fonctionnement : mécanique, marque : MEAT & DORIA, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • MEAT & DORIA Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 208, 2008, Partner, Rifter & CITROËN: C3, C5 Aircross, C4 Cactus, Berlingo (Ref: 91221)
    MEAT & DORIA Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (A94 5HB), Partner (B9 Tepee Phase 2), Rifter & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 Cactus (Phase 2), Berlingo (K9 Break) & DS: DS7 (Crossback) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : 91221) équivalente à CITROËN: 9812133880, 9835356980 & CITROËN/PEUGEOT: 9812133880, 9835356980 & OPEL: 09812133880, 9812133880 & PEUGEOT: 9812133880, 9835356980 type de fonctionnement : mécanique, marque : MEAT & DORIA, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • Maisons du Monde Buffet enfilade 2 portes et 3 tiroirs
    Avec son manguier massif et sa structure en métal noir, le buffet enfilade CINCINNATI fera tourner les têtes de vos invités ! Vaste et si pratique, votre vaisselle trouvera naturellement sa place dans ses 3 tiroirs et derrière ses 2 portes. Ce buffet de style industriel sera une pièce forte de votre décoration, n’hésitez pas à le mettre en valeur en posant dessus une belle lampe vintage !
  • Barres de toit Renault Clio III 5 portes (09/05-10/12) Thule WingBar Evo Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Renault Clio III 5 portes (09/05-10/12) Thule SquareBar Acier
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Renault Clio III 5 portes (09/05-10/12) Thule WingBar Edge Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Renault Clio III 5 portes (09/05-10/12) Thule WingBar Edge Black Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Renault Clio III 5 portes (09/05-10/12) Thule WingBar Evo Black Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Ford Fiesta 5 portes (01/13-06/17) Thule SlideBar Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Ford Fiesta 5 portes (07/17-) Thule SlideBar Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR FORD FOCUS BERLINE AVEC HAYON 3/5 PORTES (09/98-10/04)
    Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à sa notice dédiée. Il se branche à l’aide de connecteurs directement sur les feux arrière, ou sur des prises existantes dans le véhicule. Il s’agit d’un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire.
  • Barres de toit Ford Fiesta 5 portes (10/08-12/12) Thule WingBar Evo Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Fiat Punto 3 Type 199 5 portes (03/12-) Thule SquareBar Acier
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Ford Fiesta 5 portes (01/13-06/17) Thule SquareBar Acier
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Ford Fiesta 5 portes (01/13-06/17) Thule WingBar Evo Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Fiat Punto Grande Type 199 5 portes (10/05-) Thule SquareBar Acier
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Ford Fiesta 5 portes (07/17-) Thule WingBar Evo Black Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Ford Fiesta 5 portes (07/17-) Thule WingBar Evo Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Ford Fiesta 5 portes (01/13-06/17) Thule WingBar Evo Black Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Fiat Punto Evo Type 199 5 portes (10/09-) Thule SquareBar Acier
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Citroën C1 5 portes (06/14-) Thule SquareBar Acier
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Citroën C1 5 portes (06/14-) Thule WingBar Evo Black Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR FORD MONDEO HAYON 5 PORTES NON PREEQUIPEE (06/07-10/14)
    Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à sa notice dédiée. Il se branche à l’aide de connecteurs directement sur les feux arrière, ou sur des prises existantes dans le véhicule. Il s’agit d’un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire. Ce faisceau nécessite un passage à la valise (reprogrammation de l'électronique du véhicule). Nous proposons ce service également.S'il vous intéresse, il sera nécessaire d'ajouter ces deux articles dans le panier en plus de ce faisceau spécifique : la caution et le codage (voir la rubrique "Accessoires complémentaires" sous la fiche technique). Plus d'informations sont disponibles sur ces deux articles.
  • Barres de toit Citroën C1 5 portes (06/14-) Thule WingBar Evo Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR FORD FOCUS BERLINE AVEC HAYON 5 PORTES (10/98-08/03)
    Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à sa notice dédiée. Il se branche à l’aide de connecteurs directement sur les feux arrière, ou sur des prises existantes dans le véhicule. Il s’agit d’un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire.
  • Barres de toit Ford Fiesta 5 portes (07/17-) Thule SquareBar Acier
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Ford Fiesta 5 portes (10/08-12/12) Thule SquareBar Acier
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Citroën C1 5 portes (06/14-) Thule SlideBar Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR FORD MONDEO BERLINE 4 PORTES NON PREEQUIPEE (06/07-10/14)
    Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à sa notice dédiée. Il se branche à l’aide de connecteurs directement sur les feux arrière, ou sur des prises existantes dans le véhicule. Il s’agit d’un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire. Ce faisceau nécessite un passage à la valise (reprogrammation de l'électronique du véhicule). Nous proposons ce service également.S'il vous intéresse, il sera nécessaire d'ajouter ces deux articles dans le panier en plus de ce faisceau spécifique : la caution et le codage (voir la rubrique "Accessoires complémentaires" sous la fiche technique). Plus d'informations sont disponibles sur ces deux articles.
  • Barres de toit Ford Fiesta 5 portes (10/08-12/12) Thule SlideBar Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Fiat Punto III 5 portes (03/12-) Thule SlideBar Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Attelage Ford Mondeo Hayon 5 portes (06/07-10/14) Col de cygne
    Bosal Oris est un des plus grands fabricants d'attelage remorque dans le monde et un des fournisseurs principaux des constructeurs en Allemagne et de l'industrie automobile dans le monde. Bosal Oris est précurseur pour les attelages rétractables. Les attelages Bosal Oris répondent aux normes les plus strictes en matière de fabrication. Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).
  • Citroën FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR CITROEN C1 3/5 PORTES (06/05-06/14)
    Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à sa notice dédiée. Il se branche à l’aide de connecteurs directement sur les feux arrière, ou sur des prises existantes dans le véhicule. Il s’agit d’un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire.
  • FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR FORD FOCUS BERLINE AVEC HAYON 3 PORTES (10/98-12/00)
    Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à sa notice dédiée. Il se branche à l’aide de connecteurs directement sur les feux arrière, ou sur des prises existantes dans le véhicule. Il s’agit d’un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire.
  • Attelage Ford Escort 3-5 portes (10/92-10/00) RDSOH + faisceau universel 7 broches
    Fort de plus de 40 années d’expérience dans la conception et la réalisation d'attelages, GDW propose aujourd’hui une gamme complète de produits adaptés aux exigences du marché automobile français, aux prix les plus compétitifs. Facile à monter grâce aux notices de montage fournies (partie mécanique et partie électrique). Caractéristiques : Indications : Subaru Impreza - sauf modèles WRX, WRX STI et STI Date de fabrication : 09/07-01/13 Type de rotule : Rotule horizontale démontable sans outil Masse remorquable : 1600Kg Masse statique : 75Kg Dépose du pare-chocs : Oui Découpe du pare-chocs : Découpe non-visible (sous le pare-chocs) Poids de l'attelage : 17,50Kg Caractéristiques du faisceau : Type : Faisceau universel 7 broches Passage à la valise : Non Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord (si le véhicule en est pourvu) Longueur des fils : 1,85m (faisceau scindé à 70cm pour les feux gauche et droit)
  • Barres de toit Fiat Punto Evo Type 199 5 portes (10/09-) Thule WingBar Evo Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Fiat Punto Grande 5 portes (10/05-) Thule SlideBar Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Fiat Punto 3 Type 199 5 portes (03/12-) Thule WingBar Evo Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Fiat Punto 3 Type 199 5 portes (03/12-) Thule WingBar Evo Black Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR FORD FOCUS BERLINE 4 PORTES (01/99-08/03)
    Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à sa notice dédiée. Il se branche à l’aide de connecteurs directement sur les feux arrière, ou sur des prises existantes dans le véhicule. Il s’agit d’un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire.
  • Barres de toit Ford Fiesta 5 portes (10/08-12/12) Thule WingBar Evo Black Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Fiat Punto Grande Type 199 5 portes (10/05-) Thule WingBar Evo Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Fiat Punto Evo Type 199 5 portes (10/09-) Thule WingBar Evo Black Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Fiat Punto Evo 5 portes (2009-) Thule SlideBar Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Fiat Punto Grande Type 199 5 portes (10/05-) Thule WingBar Evo Black Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Toyota Hilux 4 portes (12/05-10/10) Thule WingBar Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Toyota Hilux 4 portes (10/10-12/15) Thule WingBar Evo Black Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Toyota Hilux 4 portes (01/16-) Thule SquareBar Acier
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Attelage Toyota Camry uniquement pour porte-vélos (08/17-) RDSOV + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
    Forts de plus de 40 années d’expérience dans la conception et la réalisation d'attelages, GDW propose aujourd’hui une gamme complète de produits adaptés aux exigences du marché automobile français, aux prix les plus compétitifs. Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).
  • Barres de toit Toyota Hilux 4 portes (10/10-12/15) Thule SquareBar Acier
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Toyota Hilux 4 portes (01/16-) Thule WingBar Evo Black Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Toyota Yaris 5 portes (04/03-12/05) Thule WingBar Evo Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
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  • Barres de toit Toyota Yaris 5 portes (01/99-03/03) Thule SquareBar Acier
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Barres de toit Toyota Yaris 5 portes (04/03-12/05) Thule SquareBar Acier
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.
  • Attelage Toyota Camry uniquement pour porte-vélos (08/17-) RDSOV
    Forts de plus de 40 années d’expérience dans la conception et la réalisation d'attelages, GDW propose aujourd’hui une gamme complète de produits adaptés aux exigences du marché automobile français, aux prix les plus compétitifs. Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).
  • Barres de toit Toyota Hilux 4 portes (12/05-10/10) Thule WingBar Evo Black Alu
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  • Barres de toit Toyota Yaris 5 portes (01/99-03/03) Thule SlideBar Alu
    Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année.

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John Carpenter écrit le film au milieu des années 1970, en réaction au scandale du Watergate. Après le succès de La Nuit des masques (1978), le réalisateur a assez d'influence pour tourner son projet, avec un budget estimé à 6 millions de dollars. Le tournage se déroule principalement à Saint-Louis (Missouri). Le scénario est coécrit par Nick Castle, qui avait déjà collaboré avec John Carpenter, en interprétant Michael Myers dans La Nuit des masques.
New York 1997 sort en France en juin 1981 et aux États-Unis en juillet 1981. Bien accueilli par la critique, le film est un succès commercial, récoltant plus de 25 millions de dollars au box-office. Il est nommé dans quatre catégories aux Saturn Awards 1982, dont celle du meilleur film de science-fiction et de la meilleure réalisation. Le long métrage est devenu au fil du temps un « film culte », notamment grâce au personnage de l'anti-héros Snake Plissken. John Carpenter écrit et réalise une suite, Los Angeles 2013 (1996), dans laquelle Kurt Russell reprend son rôle seize ans après.

New York 1997

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Cambrai (prononcé : /kɑ̃.bʁɛ/ ) est une commune française, historiquement capitale du Cambrésis, située dans le Département du Nord, dont elle est aujourd'hui l'une des sous-préfectures, en région Hauts-de-France. Cambrai est une ville moyenne qui compte 32 501 habitants au recensement de 2018 ; elle est au cœur de l'Unité urbaine de Cambrai qui, avec 46 772 habitants (2018), la place au 7e rang départemental. Son aire d'attraction, plus étendue, rassemble 94 576 habitants (2018). Avec Lille et les villes de l'ancien bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, elle participe aussi à un ensemble métropolitain de près de 3,8 millions d'habitants, appelé « Aire Métropolitaine de Lille ».
Vers la fin de l'Empire romain, Cambrai remplace Bavay comme « capitale » de la cité des Nerviens. Au début de l'époque mérovingienne, Cambrai devient le siège d'un vaste évêché s'étendant sur toute la rive droite de l'Escaut et le centre d'une petite principauté ecclésiastique qui dépendra du Saint-Empire romain germanique jusqu'au rattachement à la France en 1678. Fénelon, surnommé « le Cygne de Cambrai », en fut le plus illustre des archevêques.
Les terres fertiles qui l'entourent et l'industrie textile font sa prospérité au Moyen Âge mais à l'époque moderne, restée à l'écart des grandes voies de chemin de fer, elle s'industrialise moins que ses voisines des Hauts-de-France. Occupée et partiellement détruite par l'armée allemande pendant la Première Guerre mondiale, Cambrai voit se dérouler à ses portes en 1917 la bataille où les chars sont pour la première fois utilisés massivement. La Seconde Guerre mondiale est suivie de reconstructions et d'un rapide développement économique et démographique, brutalement inversé par le premier choc pétrolier de 1973.
De son passé historique mouvementé, cette ville conserve un cadre de vie agréable et, malgré les destructions, un riche patrimoine monumental magnifique. Cambrai s'est affirmée comme le centre urbain du Cambrésis. Cité aux fonctions locales diversifiées, elle développe à nouveau son économie, notamment dans la E-Logistique avec E-Valley et son futur Port intérieur connecté au Canal Seine-Nord Europe liés à sa position stratégique au centre du Nord de l'Europe sur les grands axes autoroutiers, fluviaux, ferrés et en développant la livraison par Drones en partenariat avec Airbus (Survey Copter)

Cambrai

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