Cremone Ferco 6.35 2 Galets

  • BAYZID 10 kg Galets de chlore biphase 6en1 (200g) (2 x 5 kg)
    Galets de chlore multifonction 2 phases 6 en 1 - le plus polyvalent des galets de chlore Le chlore multifonction n'est pas une nouveauté - mais grâce à ces comprimés de chlore, vous pouvez rendre l'entretien de l'eau encore plus facile. Sa composition unique couvre non seulement l'entretien à lon...
  • FERCO by THIRARD - Crémonea 2 prolongateurs axe15/l278/d135g.20396.00.01 fr
    FERCO by THIRARD - Crémone ouvrant à la française Unijet à panneton pour fenêtre bois, axe 15mm, H. 270mm, G-20396-00-0-1 Crémone pour fenêtre ouvrant à la française. Crémone réversible droite ou gauche. Fouillot Carré de 7 mm. Tétière de 16 mm. FERCO by THIRARD
  • RED Digital Cinema Occasion RED DSMC2 Dragon-X 6K S35
  • FERCO by THIRARD - Boitier de serrure enc. Fercomatic à cylindre pour porte d'entrée, axe 50mm, 3pts, H. 2150mm, 6-33164-08-0-1
    FERCO by THIRARD - Boitier de serrure enc. Fercomatic à cylindre pour porte d'entrée, axe 50mm, 3pts, H. 2150mm, 6-33164-08-0-1 Les points clés :Serrure réversible droite ou gaucheVerrouillage par 2 galets, pêne dormant et demi tourCondamnation par cylindre à profil européen et relevage de poignéeSerrure 3 pointsFouillot Carré de 7 mmEntraxe : 70 mmTêtière de 16 mmAxe à 50mmHauteur totale 2150mmRéférence Ferco : 6-33164-08-0-1 FERCO by THIRARD
  • RED Digital Cinema Occasion RED DSMC2 Dragon-X 6K S35
  • FERCO by THIRARD - Boitier de serrure enc. Fenster à cylindre pour porte fenêtre, axe 28mm, 2pts, H. 1530mm, G-22682-45-0-1
    FERCO by THIRARD - Boitier de serrure enc. Fenster à cylindre pour porte fenêtre, axe 28mm, 2pts, H. 1530mm, G-22682-45-0-1 Serrure réversible droite ou gauche. Verrouillage par pêne haut et bas. Condamnation par cylindre à profil européen et relevage de poignée. Fouillot Carré de 7 mm. Entraxe : 70 mm. Tétière de 16 mm. FERCO by THIRARD
  • RED Digital Cinema Occasion RED DSMC2 Dragon-X 6K S35
    Ce produit est en excellent état et ne présente que des signes d'usure minimes.Veuillez noter que: Cette caméra est montée avec le capteur Dragon-X 6k S35 et est actualisée sur le firmware 7.4.1.
  • Kit DECENA ajustable Ferco
    serrure GU 3 points GU serrure ajustable decena serrure porte-fenêtre
  • Stocker Sécateur de taille avec perche Stocker Magma E-35TP - Avec mallette et 2 batteries de 21.6V - 2.6 ah + chargeur
    Poids sécateur 700gr, Pays de fabrication Chine, Longueur de perche 160cm, Longueur maximum 240cm, Utilisation manuelle, Utilisation sur perche, Equipement Avec batterie, Type de moteur électrique à induction, Type de batterie Lithium (Li-Ion), Ampères de travail 2.6Ah, Voltage 21.6V, Indicateur batterie, Nombre de batteries 2, Puissance nominale (W) 300w, Ampères 2.5 + 2.5 Ah, Diamètre branche - Max 35mm, No. Ouvertures de lame Réglable avec gâchette , Coupe progressive, Bypass, Electronique séparée du sécateur Intégré sur le sécateur, Étui pour sécateurs, Malette
  • Serrure à encastrer 2 points DECENA + 2 prolongateurs 423mm avec 1 galet - Têtière 18mm
    FERCO by THIRARD - Boitier de serrure encastrable Decena à cylindre pour porte bois, ajustable, axe 50mm, 2pts, G-18295-00-0-1 FERCO by THIRARD
  • Stocker Sécateur de taille à batterie Stocker Magma E-35TP - Avec mallette et 2 batteries de 2.6 ah + chargeur
    Poids sécateur 1500gr, Pays de fabrication Chine, Batterie incorporée, Utilisation manuelle, Equipement Avec batterie, Type de moteur électrique à induction, Type de batterie Lithium (Li-Ion), Ampères de travail 2.6Ah, Voltage 21.6V, Indicateur batterie, Nombre de batteries 2, Puissance nominale (W) 300w, Ampères 2.5 + 2.5 Ah, Diamètre branche - Max 35mm, No. Ouvertures de lame Réglable avec gâchette , Coupe progressive, Bypass, Electronique séparée du sécateur Intégré sur le sécateur, Étui pour sécateurs, Malette
  • Acer TravelMate P2 P214-52-P9WY 6405U Ordinateur portable 35,6 cm (14") Full HD Intel® Pentium® Gold 4 Go DDR4-SDRAM 128 Go SSD
    Acer TravelMate P2 P214-52-P9WY. Type de produit: Ordinateur portable, Format: Clapet. Famille de processeur: Intel® Pentium® Gold, Modèle de processeur: 6405U, Fréquence du processeur: 2,4 GHz. Taille de l'écran: 35,6 cm (14"), Type HD: Full HD, Résolution de l'écran: 1920 x 1080 pixels. Mémoire i
  • ASUS VivoBook Flip 14 TP401MA-EC504XA N4020 Hybride (2-en-1) 35,6 cm (14") Écran tactile Full HD Intel® Celeron® N 4 Go
    Le Asus VivoBook Flip Pro 14 est un ordinateur portable ultrafin et ultraléger qui devient une tablette grâce à un écran rotatif à 360°. Il a été conçu pour être plus mince, plus léger, plus fonctionnel et plus intuitif que jamais avec un format ultra compact et un poids de 1,5 kg. ASUS VivoBook Fl
  • AllSpares 6x Filtre à charbon pour Valberg pour HI35SX2
    Filtre à charbon pour Valberg pour HI35SX2 Filtre à charbon actif pour hottes aspirante Un filtre à charbon actif permet de purifier l'air de la cuisine. Il filtre les odeurs de graisse et de nourriture en neutralisant les odeurs sales. L'accumulation de graisse dans la cuisine peut être grandement réduite en changeant régulièrement le filtre à charbon. Votre environnement deviendra plus sain et le risque d'allergies diminuera. Selon l'utilisation de la hotte, il est conseillé de changer le filtre à charbon au moins tous les 4 mois (si vous l'utilisez fréquemment ou si vous utilisez beaucoup de graisse, comme la friture, nous vous recommandons de le faire plus souvent). Si vous ne le faites pas, les particules de carbone deviennent saturées et perdent leur effet.
  • Chefook Four Électrique Professionnel Tactile Pour Restaurant 6 Plaques GN 2/3 (35,4x32,5 cm) à Vapeur Directe Nouvelle Génération Compact
    Four électrique professionnel tactile de restaurant et de gastronomique. Modèles à vapeur directe ou à humidification.
  • Love & Green Couche Écologiques Pure Nature 35 Couches Taille 2 Mini (3 à 6 kg) - Paquet 35 couches
    Love & Green Couche Écologiques Pure Nature 35 Couches Taille 2 Mini (3 à 6 kg) est une couche écologique d'origine naturelle non blanchie, avec une protection renforcée.Le voile de la couche en contact avec la peau de bébé est d'origine naturelle
  • Lot de 6 Bobines papier d'essuyage Basic à dévidage central M2 150m Format prédécoupé 20x35 cm Bleu
    Bobine papier d'essuyage basic Bleu<br/><br/>Réf 128107.<br/>Pour environnement à forte fréquentation.<br/>Double épaisseur.<br/>Format prédécoupé 19,4 x 35 cm.<br/>429 formats.<br/>Longueur 150 mètres.<br/>Pour dévidoir M2.<br/>Épaisseur 2 x 17,5 g.<br/>Pour la traçabilité en milieu agroalimentaire.<br/><br/>Indicateur de fin de bobine.<br/>Lot de 6 bobines. - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Lenovo ThinkBook 14s Yoga i5-1235U Hybride (2-en-1) 35,6 cm (14") Écran tactile Full HD Intel® Core™ i5 16 Go DDR4-SDRAM 512 Go
    Lenovo ThinkBook 14s Yoga. Type de produit: Hybride (2-en-1), Format: Convertible (pliable). Famille de processeur: Intel® Core™ i5, Modèle de processeur: i5-1235U. Taille de l'écran: 35,6 cm (14"), Type HD: Full HD, Résolution de l'écran: 1920 x 1080 pixels, Écran tactile. Mémoire interne: 16 Go,
  • Présentoir Courbo Slim 6 cases épaisseur 2 cm, en polystyrène - Dim. L27 x H86,3 x P35 cm Gris
    Présentoir Courbo<br/><br/>En polystyrène.<br/>Pour tous formats de documents (A4, 24 x 32 cm tels magasines, journaux… ).<br/><br/>Épaisseur des cases : 2 cm.<br/>Livré monté.<br/><br/>''Slim'' 6 cases<br/><br/>Dimensions utiles: L26 cm<br/><br/>Dimensions extérieur (L x h x p) : 27 x 86,3 x 35 cm<br/><br/>Poids : 3,5 kg<br/><br/>Gris - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Oxford Classeur Oxford eurofolio+ a4 dos 35mm 2 anneaux couverture carte jaune - Lot de 6
    Mécanisme à 2 anneaux, en carte résistante Multi'Strat,<br/><br/>épaisseur: 700 microns, largeur du dos: 35 mm, diamètre de<br/><br/>l'anneau: 25 mm, étiquette collée sur le dos - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Paperflow Présentoir Courbo Slim 6 cases épaisseur 2 cm, en polystyrène - Dim. L27 x H86,3 x P35 cm Noir
    Présentoir Courbo<br/><br/>En polystyrène.<br/>Pour tous formats de documents (A4, 24 x 32 cm tels magasines, journaux… ).<br/><br/>Épaisseur des cases : 2 cm.<br/>Livré monté.<br/><br/>''Slim'' 6 cases<br/><br/>Dimensions utiles: L26 cm<br/><br/>Dimensions extérieur (L x h x p) : 27 x 86,3 x 35 cm<br/><br/>Poids : 3,5 kg<br/><br/>Noir - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Guede Adaptateur HEX 1/2" - 1/4" (HEX 6,35 mm)
    Convient à la visseuse à percussion sans fil Güde réf G58506 ainsi qu'à tous les outils munis d'un mandrin ½".
  • SNR Galet tendeur de courroie de distribution SNR GT359.35
    SNR Galet tendeur de courroie de distribution pour CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C6 & LAND ROVER: Discovery (IV,III), Range Rover (Sport II,IV,Sport II Phase 2,Sport I Phase 2,Sport I) & PEUGEOT: 607 (Phase 2), 407 (Space Wagon,Coupe,Berline) & JAGUAR: XJ (XJ350), XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake), S-Type (Ref : GT359.35) diamètre extérieur : 60.0 mm, largeur : 26.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.
  • Osram Ampoule Osram OSRAM-Ampoule LED Réflecteur GU10 Ø5,1cm 2700K 2.6W = 35W 36° 230 Lumens Dimmable
  • SNR Galet tendeur de courroie d'accessoire SNR GA359.35
    SNR Galet tendeur de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 308 (T7 Break,T7 SW,II,II phase II,II SW,II phase II SW), 2008 (A94 5HB), Traveller, Expert (IV VUL), 5008 (II), Partner (B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2), 3008 (II,Phase 2), 508 (Phase 2 Berline,Phase 2 SW), 208 (Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes,5 Portes) & CITROËN: Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break,B9 Utilitaire), DS4, Space Tourer, C4 (B7), C4 Cactus (Phase 2), Dispatch (III VU), Jumpy (III VUL) & DS: DS4 (Crossback), DS5, DS3 (Cabriolet) (Ref : GA359.35) diamètre extérieur : 65.0 mm, Largeur 1 : 25.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il adonc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • SNR Galet tendeur de courroie d'accessoire SNR GA374.35
    SNR Galet tendeur de courroie d'accessoire pour HONDA: CR-V (mk II,mk III,mk III Phase 2), FR-V (FL), Civic (IX Phase 1 FK HB 5p,VIII FK/FD/FN HB 5p FK,VIII FK/FD/FN HB 3p FN), Accord (VII CL/CM Tourer,VII CL/CM Berline) (Ref : GA374.35) diamètre extérieur : 70.0 mm, Largeur 1 : 34.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • SNR Galet tendeur de courroie de distribution SNR GT355.35
    SNR Galet tendeur de courroie de distribution pour RENAULT: Kangoo (I Break,Express I Fourgon,Express I Fourgon Phase 2,Extra GB,I break Phase 2), Mégane (I Phase 2 break KA,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 BA/S Berline,IPhase 1 BA/S Berline), Mégane Scenic (JA/FA,Phase2), Clio (II Phase 2 3 portes,II Phase 2 5 portes,II 3 portes,II 5 portes,II Phase 2 société), Mégane Classic (phase 1,phase 2), Espace (III,III Phase 2), Master (II) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) (Ref : GT355.35) diamètre extérieur : 65.0 mm, largeur : 30.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort,mais aussi beaucoup des considérations économiques.
  • SNR Galet enrouleur de courroie d'accessoire SNR GA357.35
    SNR Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I,I Phase 2), New Beetle (II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2,II Berline), Golf (V SW,V,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI Plus,V Plus,VI SW), Touran (II,I Phase 2,I), Jetta (IV 162,IV Phase 2,III 1K2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Polo (V 5 portes,V 3 portes), Eos, Scirocco (Phase 2) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV HB 5 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 ST Break), Alhambra (III,III Phase 2) & AUDI: A1 (3 Portes,Sportback) (Ref : GA357.35) diamètre : 75.0 mm, largeur : 26.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.
  • BAYZID 20 kg Galets de chlore biphase 6en1 (200g) (4 x 5 kg)
    Galets de chlore multifonction 2 phases 6 en 1 - le plus polyvalent des galets de chlore Le chlore multifonction n'est pas une nouveauté - mais grâce à ces comprimés de chlore, vous pouvez rendre l'entretien de l'eau encore plus facile. Sa composition unique couvre non seulement l'entretien à lon...
  • BAYZID 5 kg Galets de chlore biphase 6en1 (200g) (1 x 5 kg)
    Galets de chlore multifonction 2 phases 6 en 1 - le plus polyvalent des galets de chlore Le chlore multifonction n'est pas une nouveauté - mais grâce à ces comprimés de chlore, vous pouvez rendre l'entretien de l'eau encore plus facile. Sa composition unique couvre non seulement l'entretien à lon...
  • Fujifilm Occasion Fujifilm XF 35mm f/2.0 R WR
    Le Fuji XF 35mm f/2.0 R WR est un objectif standard à focale fixe qui offre des images nettes. La construction optique avec 9 éléments en 6 groupes (dont deux éléments asphériques) permet d'obtenir l'équilibre parfait entre une qualité d'image élevée et une taille compacte.
  • Fujifilm Occasion Fujifilm XF 35mm f/2.0 R WR
    Le Fuji XF 35mm f/2.0 R WR est un objectif standard à focale fixe qui offre des images nettes. La construction optique avec 9 éléments en 6 groupes (dont deux éléments asphériques) permet d'obtenir l'équilibre parfait entre une qualité d'image élevée et une taille compacte.
  • Fujifilm Occasion Fujifilm XF 35mm f/2.0 R WR
    Le Fuji XF 35mm f/2.0 R WR est un objectif standard à focale fixe qui offre des images nettes. La construction optique avec 9 éléments en 6 groupes (dont deux éléments asphériques) permet d'obtenir l'équilibre parfait entre une qualité d'image élevée et une taille compacte.
  • Fujifilm Occasion Fujifilm XF 35mm f/2.0 R WR
    Le Fuji XF 35mm f/2.0 R WR est un objectif standard à focale fixe qui offre des images nettes. La construction optique avec 9 éléments en 6 groupes (dont deux éléments asphériques) permet d'obtenir l'équilibre parfait entre une qualité d'image élevée et une taille compacte.
  • Fujifilm Occasion Fujifilm XF 35mm f/2.0 R WR
    Le Fuji XF 35mm f/2.0 R WR est un objectif standard à focale fixe qui offre des images nettes. La construction optique avec 9 éléments en 6 groupes (dont deux éléments asphériques) permet d'obtenir l'équilibre parfait entre une qualité d'image élevée et une taille compacte.
  • Leica Occasion Leica 35mm f/2 Summicron-M ASPH [11882]
    L'objectif chromé Leica 35mm f/2.4 Summicron-M ASPH offre des performances exceptionnelles sur toute sa plage de mise au point. Sa polyvalence et ses performances globales en font un objectif de classe mondiale. Le codage « 6 bits » permet à l'appareil photo numérique M de lire ces informations de manière optique et d'identifier l'objectif utilisé. Malgré sa distance focale grand-angle et son ouverture maximale rapide de f/2, cet objectif à mise au point manuelle reste relativement compact pour profiter de son utilisation quotidienne comme objectif de prédilection pour les photographes M !
  • Fujifilm Occasion Fujifilm XF 35mm f/2.0 R WR
    Le Fuji XF 35mm f/2.0 R WR est un objectif standard à focale fixe qui offre des images nettes. La construction optique avec 9 éléments en 6 groupes (dont deux éléments asphériques) permet d'obtenir l'équilibre parfait entre une qualité d'image élevée et une taille compacte.
  • & Tradition Lampe à poser & Tradition BLOWN SW6-Lampe à poser avec variateur Verre/Marbre H35cm Argenté
    Lampe à poser de la collection Blown composée d'un abat-jour en verre soufflé bouche ciselé et d'une base en marbre agrémenté d'un varaiteur d'intensité lumineuse, cette lampe est équipée d'un câble gainé de textile (longueur 2 mètres) avec prise de secteur. Pure et raffinée, la collection Blown signée par Samuel Wilkinson et éditée par & Tradition a été présentée au salon Maison & Objet de septembre 2013. Cette sublime création met en avant le savoir faire des maitres verriers, véritables orfèvres du verre. Cette lampe à poser diffuse une belle lumière directe légèrement filtrée par la teinte du diffuseur. La collection Blown se décline en différents modèles : suspensions en deux formats, plafonnier et lampe à poser. Ampoule :1x40W - E14 (non fournie).
  • Castellari Scie de jardin sur perche télescopique en aluminium de 6,5 mètres - Castellari PS 35 PT
    Pays de fabrication Italie, Blocage perche télescopique à poignée, Perche Tubulaire, Longueur de Lame 35cm, Extrémité Recourbée, Poids 2.03Kg
  • Ausonia Scie de jardin Ausonia sur perche de rallonge télescopique en aluminium de 6 mètres - scie de 35 cm
    Blocage perche télescopique à poignée, Pays de fabrication Chine, Perche Tubulaire, Longueur de Lame 35cm, Extrémité Recourbée, Poids 2Kg
  • Lenovo ThinkBook 14 i5-1135G7 Ordinateur portable 35,6 cm (14") Full HD Intel® Core™ i5 16 Go DDR4-SDRAM 512 Go SSD Wi-Fi 6
    ThinkBook 14 Gen 2 (Intel) Préparez-vous pour le télétravail Boostez votre activité avec le 35,56 cm (14") Lenovo ThinkBook 14 Gen 2. Ce puissant ordinateur portable peut être équipé d’un processeur allant jusqu’à un modèle Intel® Core™ de 11e génération et offre toute une gamme d’options de stocka
  • Lot de 6 plateaux isobois L 100 x P 35 cm
    Pour optimier votres espaces de stockage ! Plateaux pouvant supporter jusqu'à 135 kg.<br/>Adaptés pour le rayonnage avec une leur profondeur de 35,5 cm.<br/>Possibilité d'utiliser 2 plateaux isobois pour un rayonnage d'une profondeur de 70 cm.<br/>Vendus par lot de 6 plateaux.<br/>Dimensions : 1,8 x 100 x 35 cm. - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Kong Balles KONG Ultra SqueakAir taille M, 6,35 cm de diamètre - Jouet...
    Les balles KONG Ultra SqueakAir sont un jouet 2 en 1 qui associe à la fois une balle de tennis et un jouet qui couine : deux choses que beaucoup de chiens adorent ! Idéales pour les jeux de lancer/rapporter, elles inciteront votre chien à jouer....
  • HP 240 G8 Notebook PC i3-1115G4 Ordinateur portable 35,6 cm (14") HD Intel® Core™ i3 8 Go DDR4-SDRAM 256 Go SSD Wi-Fi 5
    Abordable. Prêt pour l’entreprise. Restez connecté avec cet ordinateur portable HP 240 doté d’une technologie puissante et d’un châssis profilé facile à emporter partout. Menez à bien vos tâches professionnelles avec un processeur Intel® [2] et des outils de collaboration essentiels. HP 240 G8 Note
  • Lenovo ThinkPad E14 5825U Ordinateur portable 35,6 cm (14") Full HD AMD Ryzen™ 7 16 Go DDR4-SDRAM 512 Go SSD Wi-Fi 6 (802.11ax)
    Lenovo ThinkPad E14. Type de produit: Ordinateur portable, Format: Clapet. Famille de processeur: AMD Ryzen™ 7, Modèle de processeur: 5825U, Fréquence du processeur: 2 GHz. Taille de l'écran: 35,6 cm (14"), Type HD: Full HD, Résolution de l'écran: 1920 x 1080 pixels. Mémoire interne: 16 Go, Type de
  • Lenovo ThinkPad L14 i5-1135G7 Ordinateur portable 35,6 cm (14") Full HD Intel® Core™ i5 8 Go DDR4-SDRAM 256 Go SSD Wi-Fi 6
    Conçu pour être performant Le portable ThinkPad L14 Gen 2 fournit des performances exceptionnelles grâce à ses processeurs allant jusqu’au modèle Intel® Core™ i7 de 11e génération, une mémoire DDR4 (3 200 MHz) allant jusqu’à 64 Go et un SSD de 1 To (maximum). Actif, même en veille Profitez de fonct
  • Lenovo ThinkPad L14 i7-1165G7 Ordinateur portable 35,6 cm (14") Full HD Intel® Core™ i7 8 Go DDR4-SDRAM 512 Go SSD Wi-Fi 6
    Conçu pour être performant Le portable ThinkPad L14 Gen 2 fournit des performances exceptionnelles grâce à ses processeurs allant jusqu’au modèle Intel® Core™ i7 de 11e génération, une mémoire DDR4 (3 200 MHz) allant jusqu’à 64 Go et un SSD de 1 To (maximum). Actif, même en veille Profitez de fonct
  • Lenovo ThinkPad T470s i5-7200U Ordinateur portable 35,6 cm (14") Full HD Intel® Core™ i5 4 Go DDR4-SDRAM 128 Go SSD Wi-Fi 5
    Lenovo ThinkPad T470s. Type de produit: Ordinateur portable, Format: Clapet. Famille de processeur: Intel® Core™ i5, Modèle de processeur: i5-7200U, Fréquence du processeur: 2,5 GHz. Taille de l'écran: 35,6 cm (14"), Type HD: Full HD, Résolution de l'écran: 1920 x 1080 pixels. Mémoire interne: 4 Go
  • HP Essential 240 G8 i5-1135G7 Ordinateur portable 35,6 cm (14") Full HD Intel® Core™ i5 8 Go DDR4-SDRAM 256 Go SSD Wi-Fi 5
    Abordable. Prêt pour l’entreprise. Restez connecté avec cet ordinateur portable HP 240 doté d’une technologie puissante et d’un châssis profilé facile à emporter partout. Menez à bien vos tâches professionnelles avec un processeur Intel® [2] et des outils de collaboration essentiels. HP Essential 2
  • Alpina Débroussailleuse thermique ALPINA ABR 35 - Moteur 2 temps de 35.3 cm3
    Pays de fabrication Chine, Typologie Poignée circulaire, Activation thermique, Poignée Standard, Cylindrée 35.3cm³, Puissance nominale 1.6HP, Type de moteur 2 temps, Système de décompression automatique, Nombre de cylindres monocylindre, Marque du moteur autres marques, Diamètre perche 28mm, Type de transmission arbre rigide, Arbre à 2 parties (séparables) , Arbre et couple conique Standard, Poids 9.1Kg
  • Alpina Tronçonneuse Thermique Alpina ACS 38 moteur 2 temps 37.2cc puissance 1.63 HP - Guide 35 cm
    Activation thermique, Poignée à deux mains, Système antivibrations, Démarrage par cordon de tirage, Pays de fabrication Chine, Structure portante Magnésium, Type de moteur 2 temps, Cylindrée 37.2cm³, Système de décompression automatique, Puissance nominale 1.6HP, Type pompe automatique, Type de lame standard, Pas de chaîne 3/8'' mini, Longueur de la lame 35cm, Barre standard, Tendeur de chaîne rapide non, Poids à vide 4.65Kg
  • Mitac Verre à long drink 'MIO', 0,35 l - Lot de 2
    Hauteur: 140 mm, lavable au lave-vaisselle<br/><br/>contenu : 6 pièces - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Love & Green Love&green Pure Nature T2 X 35 - Paquet 35 couches
    Love & Green Couche Écologiques Pure Nature 35 Couches Taille 2 Mini (3 à 6 kg) est une couche écologique d'origine naturelle non blanchie, avec une protection renforcée.Le voile de la couche en contact avec la peau de bébé est d'origine naturelle
  • TYC Phare avant TYC 20-0975-35-2
    TYC Phare avant pour MAZDA: 6 (Mazda 6 I GG1,Mazda 6 I Break GY1,Mazda 6 I Phase 2 Break GY1,Mazda 6 I Phase 2 GG1,Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1,Mazda 6 I Berline GG1,Mazda 6 I Phase 2 MPS GG1) (Ref : 20-0975-35-2) côté : droit, couleur : noir, marque : TYC, avec consigne : non, phare antibrouillard : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
  • TYC Phare avant TYC 20-0976-35-2
    TYC Phare avant pour MAZDA: 6 (Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1,Mazda 6 I Phase 2 Break GY1,Mazda 6 I Break GY1,Mazda 6 I Berline GG1,Mazda 6 I Phase 2 GG1,Mazda 6 I GG1,Mazda 6 I Phase 2 MPS GG1) (Ref : 20-0976-35-2) côté : gauche, couleur : noir, marque : TYC, avec consigne : non, phare antibrouillard : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
  • BOSCH Jeu de 2 disques de frein CITROEN C6 (disque-de-frein-arriere)
    Disque de frein arrière Bosch Type de disque de frein : ventilé ; Nombre de trous : 5 ; Protection anticorrosion  : huilé ; Informations techniques : avec vis/boulons ; Hauteur [mm] : 35 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 22 ; Diamètre [mm] : 302 ; Diamètre du centrage [mm] : 71 CITROEN C6
  • BOLK Jeu de 2 disques de frein CITROEN C6 (disque-de-frein-arriere)
    Disque de frein arrière Bolk Type de disque de frein : ventilé ; Nombre de trous : 5 ; Diamètre [mm] : 302 ; Hauteur [mm] : 35 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 22 ; Diamètre du centrage [mm] : 71 CITROEN C6
  • BREMBO Jeu de 2 disques de frein CITROEN C6 (disque-de-frein-arriere)
    Disque de frein arrière Brembo Type de disque de frein : ventilé ; Nombre de trous : 5 ; Protection anticorrosion  : revêtu ; Informations techniques : avec vis/boulons ; Hauteur [mm] : 35 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 22 ; Diamètre [mm] : 302 ; Diamètre du centrage [mm] : 71 CITROEN C6
  • Dell Precision 3570, 15.6" FÉcran HD, Intel® Core™ i5-1235U vPro® Essentials, intégrée Intel GT2, 8 Go de mémoire, Disque dur de 256Go,
    Processeur Intel® Core™ i5-1235U vPro® Essentials de 12e génération Processor - Mémoire 8 Go, 2 x 4 Go, DDR4, 3 200 MHz - Windows 10 Professionnel (licence Windows 11 Professionnel incluse), anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 2230, 256 Go, PCIe NVMe Gen 3 x4, classe 35 - Écran 15,6" FHD 1 920 x 1 080, 60 Hz, 250 cd/m², non tactile, caméra (HD) RVB et microphone avec WLAN - Carte graphique intégrée Intel GT2 - Service sur site de base, 36 Mois Dell Precision 3570, 15.6" FÉcran HD, Intel® Core™ i5-1235U vPro® Essentials, intégrée Intel GT2, 8 Go de mémoire, Disque dur de 256Go,
  • Concept Usine Dressing blanc 6 étagères, 1 tiroir, 2 penderies 180 x 40 x 180 cm
    Grâce à ce grand et beau dressing fabriqué en France vous pourrez ranger, organiser toute votre garde robe en fonction des saisons. Vous aurez une vue d'ensemble sur vos affaires, ce qui vous permettra de constituer vos tenues en un rien de temps. Le dressing se compose de 6 étagères de 35 cm, 1 tiroir de 35 cm et de 2 penderies.Caractéristiques techniques :Couleur principale: BlancStructure du meubles : Panneau de particules 15 mmType de finitions : MélaminéNombre de colonnes : 2Types de rangements: 6 étagères, 2 penderies6 étagères de 35cm1 tiroir 35cm2 tubes de penderies de 100cm6 étagères de 35cm1 tiroir 35cm2 tubes de penderies de 100cmMatière tube penderie : Acier galvaniséExtensible : nonFabriqué en FranceEntretien :Utiliser uniquement un chiffon doux légèrement humide. Ne pas utiliser de solvant.Dimensions :Dimensions totales : 180 x 39,9 x 180,4 cmDimensions des colonnes 180 x 38 x 40 cmDimension du tiroir : 32,7 x 29,9 x 12 cmDimensions des étagères : 35 x 40 cmDimensions des tubes de penderie : 100 cmEpaisseur des panneaux : 15 mmPoids total : 48,7 kgConditionnement :Produit livré dans 2 cartons.Montage facile, notice incluse.Colis 1 : 190,3 x 41,2 x 6,9 cm / 21,4 kgColis 2 : 190,3 x 41,2 x 8,4 cm / 27,3 kg* Livraison pas de porte * Garantie 2 ans
  • FEBI BILSTEIN Galet enrouleur de courroie de distribution FEBI BILSTEIN 28295
    FEBI BILSTEIN Galet enrouleur de courroie de distribution pour MAZDA: MX6, MX3, Xedos (6,9 FL,9), 323 (BA,Phase 2 BA Phase 2), 626 (GE) & FORD USA: Probe (Ref : 28295) matériau : plastique, diamètre extérieur : 30.0 mm,60.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, largeur : 35.0 mm,45.0 mm, Poids : 0.38 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie., quand changer : Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux., pourquoi changer : La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.
  • INA Galet enrouleur de courroie d'accessoire INA 532 0745 10
    INA Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour HYUNDAI: Santa Fé (3), ix35 (- fab. Corée,- fab. Slovaquie,SLO) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Fab. Corée), Sorento (II Phase 2), Cerato (08MY Sedan), Optima (II) (Ref : 532 0745 10) diamètre : 68.5 mm, largeur : 28.5 mm, Nombre de stries : 6, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois lapompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.
  • DAYCO Galet enrouleur de courroie de distribution DAYCO ATB2443
    DAYCO Galet enrouleur de courroie de distribution pour MAZDA: 626 (GE), MX6, MX3, Xedos (6,9,9 FL), 323 (Phase 2 BA Phase 2,BA) & FORD USA: Probe (Ref : ATB2443) référence constructeur : 3396016,KJ0112740,KL0112740, Poids : 0.5 kg, Hauteur 1 : 35.0 mm, Hauteur 2 : 45.0 mm, Poulie pour courroies - Ø : 60.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie., quand changer : Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux., pourquoi changer : La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.
  • FEBI BILSTEIN Galet enrouleur de courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 102155
    FEBI BILSTEIN Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour TOYOTA: Hilux (KUN25/15,KUN25/15 Phase 2,KUN26/25/15,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN25/15 Prod. Thailande,KUN 2.,35,KUN 2.,35 Prod. Thailande) (Ref : 102155) matériau : métal, référence constructeur : 88440-0K010, diamètre : 70.0 mm, largeur : 28.6 mm, Poids : 0.532 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose.Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.
  • DAYCO Galet enrouleur de courroie d'accessoire DAYCO APV2734
    DAYCO Galet enrouleur de courroie d'accessoire (Ref : APV2734) diamètre : 78.8 mm, largeur : 35.2 mm,41.6 mm, Poids : 1.1 kg, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement decourroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.
  • DAYCO Galet tendeur de courroie de distribution DAYCO ATB2213
    DAYCO Galet tendeur de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Transporter (F7D,F7D syncro,F70,F70 syncro), LT (II 35,III 35,III 28,II 28,II 46,III 46) & AUDI: A6 (Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Quattro), 100 (4A 4A2,4A Avant 4A5) (Ref : ATB2213) référence constructeur : 74109243F, Poids : 0.5 kg, Hauteur 1 : 27.0 mm, Hauteur 2 : 35.0 mm, Poulie pour courroies - Ø : 73.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.
  • Concept Usine Dressing blanc 6 étagères, 2 tiroirs, 2 penderies 180 x 40 x 180 cm
    Cet élégant dressing blanc fabriqué en France sera parfait pour ranger, organiser votre garde-robe comme il faut grâce à ses nombreux rangements. Il se compose de 6 étagères de 35 cm, 2 tiroirs de 35 cm et de 2 penderies parfait pour pendre vos manteaux, robes ou encore costumes. Ce dressing est pratique tout en étant élégant.Caractéristiques techniques :Couleur principale: BlancStructure du meubles : Panneau de particules 15 mmType de finitions : MélaminéNombre de colonnes : 2Types de rangements: 6 étagères, 1 tiroir et 2 penderies6 étagères de 35cm2 tiroir 35cm2 tubes de penderies de 100cm6 étagères de 35cm2 tiroir 35cm2 tubes de penderies de 100cmMatière tube penderie : Acier galvaniséExtensible : nonFabriqué en FranceEntretien :Utiliser uniquement un chiffon doux légèrement humide. Ne pas utiliser de solvant.Dimensions :Dimensions totales : 180 x 39,9 x 180,4 cmDimensions des colonnes : 180 x 38 x 40 cmDimension du tiroir : 32,7 x 29,9 x 12 cmDimensions des étagères : 35 x 40 cmDimensions des tubes de penderie : 100 cmEpaisseur des panneaux : 15 mmPoids total : 54,6 kgConditionnement :Produit livré dans 2 cartons.Montage facile, notice incluse.Colis 1 : 190,3 x 41,2 x 8,4 cm / 27,3 kgColis 2 : 190,3 x 41,2 x 8,4 cm / 27,3 kg* Livraison pas de porte * Garantie 2 ans
  • Concept Usine Dressing blanc 6 étagères, 2 penderies 198 x 40 x 180 cm
    Dressing blanc avec étagères et penderie : 198 x 40 x 180 cm Ce dressing blanc fabriqué en France sera parfait pour ranger, organiser votre garde-robe en fonction des saisons. Il est composé de 3 étagères de 35 cm, 3 étagères de 55 cm et de 2 penderies. Ces nombreux rangements vous permettront d'organiser vos vêtements, chaussures ou encore accessoires tout en gardant accessibles facilement. Ce dressing épuré vous offrira une vue d'ensemble sur toutes vos affaires, parfait pour composer vos tenues en un rien de temps.Caractéristiques techniques :Couleur principale: BlancStructure du meubles : Panneau de particules 15 mmType de finitions : MélaminéNombre de colonnes : 2Types de rangements: 6 étagères, 2 penderies3 étagères de 35cm3 étagères de 55cm2 tubes de penderies de 100cmMatière tube penderie : Acier galvaniséExtensible : nonFabriqué en FranceEntretien :Utiliser uniquement un chiffon doux légèrement humide. Ne pas utiliser de solvant.Dimensions :Dimensions totales : 198 x 39,9 x 180,4 cmDimensions des colonnes 180 x 38 x 40 cm / 180 x 60 x 40 cmDimensions des étagères : 35 x 40 cm / 56,8 x 40 cmDimensions des tubes de penderie : 100 cmEpaisseur des panneaux : 15 mmPoids total : 46,3 kgConditionnement :Produit livré dans 2 cartons.Montage facile, notice incluse.Colis 1 : 190,3 x 41,3 x 6,9 cm / 21,4 kgColis 2 : 190,3 x 41,3 x 8,4 cm / 24,9 kg* Livraison pas de porte * Garantie 2 ans
  • Concept Usine Dressing blanc 6 étagères, 2 penderies 180 x 40 x 180 cm
    Craquez pour ce dressing blanc fabriqué en France ! Il sera parfait pour ranger, organiser votre garde-robe comme il se doit. Il se compose de 6 étagères de 35 cm et de 2 penderies qui vous permettront d'y stocker des vêtements, chaussures ou encore des boîtes de rangement. Avec une penderie comme celle-ci vos vêtements ne seront plus jamais froissés et vous trouverez rapidement la tenue parfaite pour passer une belle journée.Caractéristiques techniques :Couleur principale: BlancStructure du meubles : Panneau de particules 15 mmType de finitions : MélaminéNombre de colonnes : 2Types de rangements: 6 étagères, 2 penderies6 étagères de 35cm2 tubes de penderies de 100cm6 étagères de 35 cm2 tubes de penderies de 100 cmMatière tube penderie : Acier galvaniséExtensible : nonFabriqué en FranceEntretien :Utiliser uniquement un chiffon doux légèrement humide. Ne pas utiliser de solvant.Dimensions :Dimensions totales : 180 x 39,9 x 180,4 cmDimensions des colonnes 180 x 38 x 40 cmDimensions des étagères : 35 x 40 cmDimensions des tubes de penderie : 100 cmEpaisseur des panneaux : 15 mmPoids total : 42,8 kgConditionnement :Produit livré dans 2 cartons.Montage facile, notice incluse.Colis 1 : 190,3 x 41,3 x 6,9 cm / 21,4 kgColis 2 : 190,3 x 41,3 x 6,9 cm / 21,4 kg* Livraison pas de porte* Garantie 2 ans
  • DAYCO Galet tendeur de courroie de distribution DAYCO ATB2257
    DAYCO Galet tendeur de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Taro & TOYOTA: Hilux (LN RN YN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Hiace (LH/RZH 100,RCH/LXH 10-20), Dyna (100 III) (Ref : ATB2257) référence constructeur : 1350554021,J1350554021, Poids : 0.6 kg, Hauteur 1 : 35.0 mm, Hauteur 2 : 48.5 mm, Poulie pour courroies - Ø : 62.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). ,pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.
  • INA Galet enrouleur de courroie de distribution INA 532 0054 10
    INA Galet enrouleur de courroie de distribution pour AUDI: A8 (Série 1,Série 1 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2), V8, S8 (Série 1 Quattro), S6 (Série 1 Quattro,Plus Quattro,Série 1 Avant Quattro), 100 (4A Avant Quattro 4A5,4A Quattro 4A2) (Ref : 532 0054 10) largeur : 35.0 mm, Diamètre : 60.0 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière àéviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie., quand changer : Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux., pourquoi changer : La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.
  • DAYCO Galet tendeur de courroie de distribution DAYCO ATB2652
    DAYCO Galet tendeur de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Transporter (T6 7H 4Motion,T6 7J), T-Roc (FL), Caddy (IV Combi 4Motion,IV Combi,IV Van,IV Van 4Motion), New Beetle (II Phase 2 Cabriolet,II Cabriolet,II Phase 2,II Berline), Tiguan (II,II FL,Allspace,I Phase 2,I,Allspace FL), Crafter (II 35,II 30,II 50), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Polo (V Cross Phase 2,V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2), Touran (III), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Scirocco (Phase 2), Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII 4Motion,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VII SW 4Motion), Sharan (III Phase 2,III), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B8 SW Phase 2,B8 SW,B8 Allltrack,B8 Berline,B8 Allltrack Phase 2,B8 Berline Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Superb (III,III Phase 2,III FL Combi,III Combi), Fabia (III Combi,III), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4,4x2), Rapid (Spaceback), Karoq (FL), Kodiaq (FL) & AUDI: A1 (Phase 2 3 Portes,Phase 2 Sportback), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), Q3 (Série 2 F3 Sportback,Série 2 F3,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U Quattro Phase 2,Série 1 8U), A4 (Allroad II Quattro,Allroad Quattro 8KH,Série 3 8K2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 8W2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2), A5 (Sportback 8TA,Coupé,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,II Sportback Quattro,Cabriolet II,Sportback Quattro Phase 2 8TA,II Coupé,II Sportback,Coupé phase 2 8T3,II Coupé Quattro,Sportback Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3), Q5 (II,Série 1 8RB Phase 2,Série 1 8RB,II Phase 2), A6 (série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro), Q2 (Quattro) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Alhambra (III Phase 2,III), Ibiza (IV ST Phase 3 Break,IV Phase 3 5 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes), Ateca (Phase 2), Tarraco, Toledo (série 4 Phase 2) (Ref : ATB2652) référence constructeur : 4L109243S, Poids : 0.7 kg, Hauteur 1 : 26.5 mm, Hauteur 2 : 44.5 mm, Poulie pour courroies - Ø : 67.8 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En...
  • DAYCO Galet enrouleur de courroie d'accessoire DAYCO APV2123
    DAYCO Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour CITROËN: XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3,série 2 Break Y3,série 2 Y3) & FIAT: Panda (MQ91 141) & PEUGEOT: 605 (- Restyling) (Ref : APV2123) référenceconstructeur : 575121,96117885, diamètre : 95.0 mm, largeur : 20.6 mm,35.6 mm, Poids : 0.6 kg, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.
  • DAYCO Galet tendeur de courroie de distribution DAYCO ATB2797
    DAYCO Galet tendeur de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Transporter (T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T6 7J,T6 Châssis cabine,T6.1), T-Roc, T-Cross, Tiguan (Allspace FL,Allspace,II,II FL), Crafter (II 35,II 30,II 55,II 50), Polo (VI 5 portes), Touran (III), Arteon (Phase 2), Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 3 Portes,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VII SW 4Motion), Passat (B8 Berline Phase 2,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 SW) & SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F5 SC 3portes,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST Phase 2), Ibiza (V), Arona & SKODA: Kodiaq (FL), Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E5 Combi,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Scala, Karoq, Kamiq & AUDI: Q2, A3 (Série 3 8V1,Série 3 Phase 2,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Limousine 8VS) (Ref : ATB2797) référence constructeur : 4L109243D,4L109243K, Poids : 0.7 kg, Hauteur 1 : 26.5 mm, Hauteur 2 : 67.8 mm, Poulie pour courroies - Ø : 67.8 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.
  • DAYCO Galet tendeur de courroie de distribution DAYCO ATB2393
    DAYCO Galet tendeur de courroie de distribution pour HYUNDAI: Sonata (série 2), Santamo & GALLOPER: Santamo & MITSUBISHI: Galant (E3* Berline,E3*) (Ref : ATB2393) référence constructeur : 2441032560,MD129033, Poids : 0.6 kg, Hauteur 1 : 29.0 mm, Hauteur 2 : 35.0 mm, Poulie pour courroies - Ø : 60.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.
  • SNR Galet enrouleur de courroie de distribution SNR GE370.10
    SNR Galet enrouleur de courroie de distribution pour MAZDA: MX3, Xedos (6,9,9 FL), MX6, 323 (BA,Phase 2 BA Phase 2), 626 (GE) (Ref : GE370.10) diamètre extérieur : 60.0 mm, largeur : 35.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie., quand changer : Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux., pourquoi changer : La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.
  • INA Galet enrouleur de courroie de distribution INA 532 0102 20
    INA Galet enrouleur de courroie de distribution pour MAZDA: MX3, 323 (Phase 2 BA Phase 2,BA), Xedos (9,9 FL,6), MX6, 626 (GE) & FORD USA: Probe (II ECP) (Ref : 532 0102 20) largeur : 35.0 mm, Diamètre : 60.0 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie., quand changer : Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux., pourquoi changer : Ladéfaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.
  • Concept Usine Dressing blanc 6 étagères, 2 tiroirs, 2 penderies 180 x 40 x 180 cm
    Cet élégant dressing blanc fabriqué en France sera parfait pour ranger, organiser votre garde-robe comme il faut grâce à ses nombreux rangements. Il se compose de 6 étagères de 35 cm, 2 tiroirs de 35 cm et de 2 penderies parfait pour pendre vos manteaux, robes ou encore costumes. Ce dressing est pratique tout en étant élégant.Caractéristiques techniques :Couleur principale: BlancStructure du meubles : Panneau de particules 15 mmType de finitions : MélaminéNombre de colonnes : 2Types de rangements: 6 étagères, 1 tiroir et 2 penderies6 étagères de 35cm2 tiroir 35cm2 tubes de penderies de 100cm6 étagères de 35cm2 tiroir 35cm2 tubes de penderies de 100cmMatière tube penderie : Acier galvaniséExtensible : nonFabriqué en FranceEntretien :Utiliser uniquement un chiffon doux légèrement humide. Ne pas utiliser de solvant.Dimensions :Dimensions totales : 180 x 39,9 x 180,4 cmDimensions des colonnes : 180 x 38 x 40 cmDimension du tiroir : 32,7 x 29,9 x 12 cmDimensions des étagères : 35 x 40 cmDimensions des tubes de penderie : 100 cmEpaisseur des panneaux : 15 mmPoids total : 54,6 kgConditionnement :Produit livré dans 2 cartons.Montage facile, notice incluse.Colis 1 : 190,3 x 41,2 x 8,4 cm / 27,3 kgColis 2 : 190,3 x 41,2 x 8,4 cm / 27,3 kg* Livraison pas de porte * Garantie 2 ans
  • Concept Usine Dressing blanc 6 étagères, 2 penderies 180 x 40 x 180 cm
    Craquez pour ce dressing blanc fabriqué en France ! Il sera parfait pour ranger, organiser votre garde-robe comme il se doit. Il se compose de 6 étagères de 35 cm et de 2 penderies qui vous permettront d'y stocker des vêtements, chaussures ou encore des boîtes de rangement. Avec une penderie comme celle-ci vos vêtements ne seront plus jamais froissés et vous trouverez rapidement la tenue parfaite pour passer une belle journée.Caractéristiques techniques :Couleur principale: BlancStructure du meubles : Panneau de particules 15 mmType de finitions : MélaminéNombre de colonnes : 2Types de rangements: 6 étagères, 2 penderies6 étagères de 35cm2 tubes de penderies de 100cm6 étagères de 35 cm2 tubes de penderies de 100 cmMatière tube penderie : Acier galvaniséExtensible : nonFabriqué en FranceEntretien :Utiliser uniquement un chiffon doux légèrement humide. Ne pas utiliser de solvant.Dimensions :Dimensions totales : 180 x 39,9 x 180,4 cmDimensions des colonnes 180 x 38 x 40 cmDimensions des étagères : 35 x 40 cmDimensions des tubes de penderie : 100 cmEpaisseur des panneaux : 15 mmPoids total : 42,8 kgConditionnement :Produit livré dans 2 cartons.Montage facile, notice incluse.Colis 1 : 190,3 x 41,3 x 6,9 cm / 21,4 kgColis 2 : 190,3 x 41,3 x 6,9 cm / 21,4 kg* Livraison pas de porte* Garantie 2 ans
  • Concept Usine Dressing blanc 6 étagères, 1 tiroir, 2 penderies 180 x 40 x 180 cm
    Grâce à ce grand et beau dressing fabriqué en France vous pourrez ranger, organiser toute votre garde robe en fonction des saisons. Vous aurez une vue d'ensemble sur vos affaires, ce qui vous permettra de constituer vos tenues en un rien de temps. Le dressing se compose de 6 étagères de 35 cm, 1 tiroir de 35 cm et de 2 penderies.Caractéristiques techniques :Couleur principale: BlancStructure du meubles : Panneau de particules 15 mmType de finitions : MélaminéNombre de colonnes : 2Types de rangements: 6 étagères, 2 penderies6 étagères de 35cm1 tiroir 35cm2 tubes de penderies de 100cm6 étagères de 35cm1 tiroir 35cm2 tubes de penderies de 100cmMatière tube penderie : Acier galvaniséExtensible : nonFabriqué en FranceEntretien :Utiliser uniquement un chiffon doux légèrement humide. Ne pas utiliser de solvant.Dimensions :Dimensions totales : 180 x 39,9 x 180,4 cmDimensions des colonnes 180 x 38 x 40 cmDimension du tiroir : 32,7 x 29,9 x 12 cmDimensions des étagères : 35 x 40 cmDimensions des tubes de penderie : 100 cmEpaisseur des panneaux : 15 mmPoids total : 48,7 kgConditionnement :Produit livré dans 2 cartons.Montage facile, notice incluse.Colis 1 : 190,3 x 41,2 x 6,9 cm / 21,4 kgColis 2 : 190,3 x 41,2 x 8,4 cm / 27,3 kg* Livraison pas de porte * Garantie 2 ans
  • INA Galet tendeur de courroie d'accessoire INA 534 0011 10
    INA Galet tendeur de courroie d'accessoire pour VOLKSWAGEN: LT (II 28,II 35,II 46,III 35,III 28,III 46), Transporter (F7D) (Ref : 534 0011 10) diamètre extérieur : 81.0 mm, Nombre de gorges : 6, Largeur : 26.4 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • DAYCO Galet tendeur de courroie d'accessoire DAYCO APV2031
    DAYCO Galet tendeur de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 605 (- Restyling), Boxer (I) & CITROËN: Jumper (I), Relay (I), XM (série 2 Break Y3,série 2 Y3) (Ref : APV2031) référence constructeur : 6453R8, Poids : 0.6 kg, Hauteur 1 : 26.0 mm, Hauteur 2 : 35.5 mm, Poulie pour courroies - Ø : 93.5 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • SKF Galet enrouleur de courroie de distribution SKF VKM 21130
    SKF Galet enrouleur de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Bora (1J2,4Motion 1J2,Variant 1J6), Golf (IV,IV Variant,IV 4Motion,IV Variant 4Motion), Polo (III Variant Phase 2,III Variant,III Classic Phase 2,III Classic,IV Berline,IV Phase 2,IV), Caddy (II), New Beetle (I Phase 2,I), Crafter (35,30,50) & SKODA: Octavia (1U5 Combi 4X4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline,1U2 Berline Phase 2), Fabia (I Praktik,I Praktik Phase 2,I Combi,I Combi Phase 2,I Phase 2,I,I Sedan Phase 2,I Sedan) & SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1), Cordoba (III Vario,III,II,II Vario,IV), Ibiza (III Phase 2,III,II Phase 2), Inca & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) (Ref : VKM 21130) largeur : 29.0 mm, Diamètre : 80.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie., quand changer : Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux., pourquoi changer : La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.
  • DAYCO Galet tendeur de courroie de distribution DAYCO ATB2378
    DAYCO Galet tendeur de courroie de distribution pour DAIHATSU: Rocky (F7), Fourtrak (Ref : ATB2378) référence constructeur : 1350587303, Poids : 0.6 kg, Hauteur 1 : 35.0 mm, Hauteur 2 : 42.3 mm, Poulie pour courroies - Ø : 60.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.
  • INA Galet tendeur de courroie d'accessoire INA 534 0321 10
    INA Galet tendeur de courroie d'accessoire pour HONDA: Civic (EP 5 portes,EP 3 portes) & OPEL: Corsa (C Phase 2,D 5 portes,D 3 portes), Astra (H GTC L08,H Break L35 - L70,H L48,Classic III sur base H L48,Classic III sur base H Break L35 - L70,H Berline L69,Classic III sur base H Berline L69), Meriva (A), Zafira (B Family,B Phase 2,B), Combo (Tour Phase 2,III phase 2) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Zafira (II), Meriva (A) (Ref : 534 0321 10) diamètre extérieur : 70.0 mm, Largeur : 26.0 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur descas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • INA Galet tendeur de courroie de distribution INA 531 0679 30
    INA Galet tendeur de courroie de distribution pour VAUXHALL: Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Cabriolet F67), Zafira (II FL,II), VX 220 & OPEL: Astra (G coupé F07,H Twintop L67,H L48,H Break L35 - L70,G F08,F48,G Break/caravanF35/F70,H GTC L08,G Cabriolet F67), Zafira (A Phase2 F75,A F75,B,B Phase 2), Speedster & LOTUS: Europa & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) (Ref : 531 0679 30) diamètre extérieur : 59.0 mm, largeur : 26.0 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.
  • Triscan A/S Galet enrouleur de courroie d'accessoire Triscan A/S 8641 242004
    Triscan A/S Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour OPEL: Cascada, Astra (J Hatchback F68,J Sports Tourer,K Sports Tourer 35,K Hatchback 68,J Berline F69,J GTC), Insignia (A Hatchback Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Sport Tourer,A Hatchback,A Country Tourer Phase 2,A Berline,A Berline Phase 2,B Sports Tourer,B Grand Sport), Vectra (C Berline F69,C Phase 2 Berline F69,C GTS F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 F68), Meriva (B Phase 2), Signum (FL), Zafira (C Tourer Phase2,C Tourer), Mokka (X) & VAUXHALL: Cascada, Astra (MK VII 68,MK VII Sports Tourer 35), Insignia (Hatchback,Saloon,Sports Tourer,FL 68,FL Country Tourer 47) & SAAB: 9-5 (II Sedan) (Ref : 8641 242004) diamètre : 124.0 mm, largeur : 26.0 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements commel'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.
  • Lucas Galet tendeur de courroie d'accessoire Lucas LA0267
    Lucas Galet tendeur de courroie d'accessoire pour VAUXHALL: Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69), Zafira (I FL F75,I F75), Omega (Break,Berline), Vectra (C Sedan,Berline,Break,C Estate,C), Frontera (B), Signum & SAAB: 9-3 (Phase 2), 9-5 (FL Berline,FL Break) & OPEL: Zafira (A F75,A Phase2 F75), Astra (G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G F08,F48,G Berline F69,G coupé F07), Vectra (B berline F19,C Berline F69,B F68,C Break F35,C GTS F68,B break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break), Frontera (B), Signum, Sintra (Ref : LA0267) Diamètre : 90.0 mm, Largeur : 25.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • SKF Galet enrouleur de courroie d'accessoire SKF VKM 61086
    SKF Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour TOYOTA: Hilux (KUN25/15,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN26/25/15,KUN25/15 Phase 2,KUN 2.,35 Prod. Thailande,KUN 2.,35,KUN25/15 Prod. Thailande,KDN), Dyna (KD), Hiace (RCH/LXH 10-20) (Ref : VKM 61086) diamètre : 75.0 mm, largeur : 32.3 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.
  • INA Galet tendeur de courroie d'accessoire INA 534 0134 30
    INA Galet tendeur de courroie d'accessoire pour OPEL: Omega (B Break,B Berline), Vectra (B F68,B break/Caravan F35,B berline F19,A berline 86,87,A 88,89,C Break F35,C Berline F69,C GTS F68), Calibra, Sintra, Signum & SAAB: 9000 (Berline), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 hatchback,série 2 Coupé), 9-5 (FL Berline,FL Break,Break/Estate) & VAUXHALL: Sintra, Omega (Break,Berline), Vectra (Berline,Break,C Sedan,C Estate,C) (Ref : 534 0134 30) diamètre extérieur : 76.0 mm, Nombre de gorges : 6, Largeur : 27.5 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • DAYCO Galet enrouleur de courroie d'accessoire DAYCO APV3028
    DAYCO Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour KIA: Optima (II SW,II), Sorento (III,II,II Phase 2), Sportage (III Fab. Slovaquie,III Fab. Corée) & HYUNDAI: Santa Fé (3,Santé Fé - CM10), ix35 (- fab. Corée,SLO,- fab. Slovaquie) (Ref : APV3028) référence constructeur : 2528725010,2528725100,2528725110, diamètre : 70.1 mm, largeur : 29.0 mm,33.0 mm, Poids : 0.4 kg, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeudans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.
  • GATES Galet tendeur de courroie d'accessoire GATES T38177
    GATES Galet tendeur de courroie d'accessoire pour OPEL: Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G coupé F07,G Berline F69), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 F68,C Berline F69,C Phase 2 Berline F69,B F68,B berline F19,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B break/Caravan F35), GT, Speedster, Zafira (B,B Phase 2,A Phase2 F75,A F75), Signum (FL) & ALFA ROMEO: Spider (III), 159 (Berlina,Sportwagon), Brera & SAAB: 9-3 (Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & CHEVROLET: Malibu (V300), HHR & VAUXHALL: Vectra (Break,C Estate,Berline,C,C Sedan,C FL Sedan), Signum (FL), Astra (MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07), Zafira (I F75,I FL F75) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & FIAT: Croma (II FL 194-294 SW 194,II 194-294 SW 194) (Ref : T38177) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : DriveAlign®, diamètre extérieur : 82.0 mm, Largeur : 22.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • QUINTON HAZELL Galet tendeur de courroie d'accessoire QUINTON HAZELL QTA897
    QUINTON HAZELL Galet tendeur de courroie d'accessoire pour OPEL: Sintra, Speedster, Calibra, Vectra (B berline F19,B break/Caravan F35,B F68,A berline 86,87,A 88,89), Zafira (B Phase 2,B,A F75,A Phase2 F75), Antara, Tigra, Omega (B Break,B Berline), Astra (H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,F,H Break L35 - L70,F Berline,F Van,G Berline F69,G F08,F48,F Cabriolet,F Break/Caravan,Classic,H GTC L08,G Cabriolet F67,G coupé F07,H L48), Corsa (B), Frontera (A,B) & VAUXHALL: Frontera (A,B), Astra (MK III Break,MK III Hatchback,MK III Berline,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Cabriolet F67), Vectra (Berline,Break,C Sedan), Tigra, Zafira (II FL,II), Omega (Break,Berline) & CHEVROLET: Evanda (V200), Rezzo (U100), Lacetti (J200), Tacuma (U100), Nubira (J200 Berline,J200 Break), Captiva (C100,C140) & DAEWOO: Rezzo (U100), Tacuma (U100), Nubira (J100,J150 II,J150 II Break,III J200 Berline,III J200 Break,J100 Break,J100 Berline,J150 II Berline), Leganza (V100), Evanda (V200), Lacetti (Ref : QTA897) Diamètre : 70.0 mm, Largeur : 26.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galettendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • SKF Galet enrouleur de courroie d'accessoire SKF VKM 65038
    SKF Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour KIA: Sportage (III Fab. Corée,III Fab. Slovaquie), Optima (II), Carens (III), Sorento (II Phase 2,II), Cerato (08MY Sedan), Magentis (II MG,II MG Phase 2) & HYUNDAI: Santa Fé (3,Santé Fé - CM10), ix35 (- fab. Corée,SLO,- fab. Slovaquie), Sonata (série 5 FL NF,série 5) (Ref : VKM 65038) diamètre : 69.9 mm, largeur : 28.9 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.
  • FEBI BILSTEIN Guidage à galets, porte coulissante FEBI BILSTEIN 171780
    FEBI BILSTEIN Guidage à galets, porte coulissante pour CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 3 Combi,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon), Relay (III Fourgon,III FL Combi) & FIAT: Ducato (II 250 Panorama,II 250 Combi,II Maxi 250 Fourgon,II 250 Fourgon,II 250-251,II 250-251 Maxi,II MY2011 35 17Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 30 12Q) & PEUGEOT: Boxer (III phase 3 Fourgon,III phase 3 Combi,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi) (Ref : 171780) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, Poids : 0.58 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
  • DAYCO Galet enrouleur de courroie d'accessoire DAYCO APV2237
    DAYCO Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour OPEL: Zafira (A Phase2 F75,A F75), Signum, Astra (G Cabriolet F67,G F08,F48,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,G coupé F07), Omega (B Break,B Berline), Vectra (B break/Caravan F35,B F68,B berline F19,C GTS F68,C Berline F69,C Break F35), Frontera (B), Sintra & VAUXHALL: Vectra (C Sedan,C,Break,Berline,C Estate), Zafira (I FL F75,I F75), Omega (Berline,Break), Signum, Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70), Frontera (B) & SAAB: 9-3 (Phase 2) (Ref : APV2237) référence constructeur : 1340549,90542637, diamètre : 36.0 mm, largeur : 15.0 mm,95.0 mm, Poids : 0.3 kg, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.
  • INA Galet tendeur de courroie d'accessoire INA 534 0024 10
    INA Galet tendeur de courroie d'accessoire pour VAUXHALL: Vectra (C,C FL Sedan,C Estate,C Sedan), Signum (FL) & OPEL: Vectra (C Phase 2 Break F35,C Phase 2 F68,C Berline F69,C Phase 2 Berline F69,C GTS F68,C Break F35), Signum (FL) & RENAULT: Espace (IV Phase 2,Grand Espace IV Phase 2,Grand Espace IV,IV), Vel Satis (phase 2) & SAAB: 9-5 (FL Break,FL Berline) (Ref : 534 0024 10) diamètre extérieur : 70.0 mm, Largeur : 26.0 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • INA Galet tendeur de courroie d'accessoire INA 534 0429 10
    INA Galet tendeur de courroie d'accessoire pour KIA: Sorento (III,II Phase 2,II), Sportage (IV Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Stinger, Carnival (II FL), Sedona (II FL) & HYUNDAI: ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. Corée,SLO,CZE Phase 2,Phase 2), Santa Fé (3,Grand Santa Fé 3 FL,3 FL,Santé Fé - CM10,4,4 Grand,Grand Santa Fé 3), Tucson (III) (Ref : 534 0429 10) diamètre extérieur : 65.0 mm, Largeur : 27.0 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, lespériphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • SKF Galet tendeur de courroie de distribution SKF VKM 71809
    SKF Galet tendeur de courroie de distribution pour TOYOTA: Dyna (KD), Land Cruiser (90 _J9_,120 _J12_,150 _J15_,_J7_), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 180), Hilux (KUN25/15,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN25/15 Phase 2,KUN26/25/15,KDN,KUN 2.,35,KUN 2.,35 Prod. Thailande,KUN25/15 Prod. Thailande), Hiace (RCH/LXH 10-20) (Ref : VKM 71809) Commande de galets tendeurs : hydraulique, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.
  • HUTCHINSON Galet tendeur de courroie d'accessoire HUTCHINSON T0349
    HUTCHINSON Galet tendeur de courroie d'accessoire pour SAAB: 9-3 (Phase 2,Estate Phase 2) & VAUXHALL: Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK IV Coupé F07,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Zafira (I FL F75,I F75), Tigra (Twintop,Twintop FL), Vectra (C Sedan,C FL Sedan,C,C Estate), Meriva (A), Corsa (2) & OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,G coupé F07,G Break/caravanF35/F70,G BerlineF69,G F08,F48,G Cabriolet F67,H Twintop L67,H Break L35 - L70), Tigra (Twintop FL,Twintop), Vectra (C Berline F69,C Phase 2 Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C GTS F68,C Phase 2 F68), Zafira (A F75,A Phase2 F75,B Phase 2,B), Corsa (C Phase 2,C), Meriva (A), Signum (FL), Combo (Tour Phase 2,III phase 2,III base Corsa C,Tour base Corsa C) (Ref : T0349) Diamètre : 76.0 mm, Largeur : 22.0 mm, marque : HUTCHINSON, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.

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