Prix Remplacement Barillet Serrure

  • Canon Ressort de suspension prix canon, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Mitsubishi
    prix canon Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudinPrix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Mitsubishi Lancer IV (C6A, C7A), 1299 cm³, 75 CV (55 kW), 6/1992 à 5/1994Mitsubishi Colt III (C5A), 1795 cm³, 60 CV (44 kW), 4/1988 à 5/1992Mitsubishi Lancer IV (C6A, C7A), 1795 cm³, 60 CV (44 kW), 4/1988 à 5/1992Mitsubishi Lancer IV (C6A, C7A), 1299 cm³, 75 CV (55 kW), 7/1990 à 6/1992Mitsubishi Lancer IV (C6A, C7A), 1299 cm³, 60 CV (44 kW), 4/1988 à 5/1992Mitsubishi Lancer IV (C6A, C7A), 1468 cm³, 90 CV (66 kW), 6/1990 à 5/1992Mitsubishi Lancer IV (C6A, C7A), 1298 cm³, 68 CV (50 kW), 5/1988 à 6/1990Mitsubishi Lancer IV (C6A, C7A), 1468 cm³, 84 CV (62 kW), 6/1988 à 5/1992Mitsubishi Lancer IV (C6A, C7A), 1597 cm³, 113 CV (83 kW), 6/1992 à 5/1994Mitsubishi Lancer IV (C6A, C7A), 1468 cm³, 90 CV (66 kW), 5/1989 à 5/1992Mitsubishi Colt III (C5A), 1836 cm³, 136 CV (100 kW), 6/1990 à 5/1992Mitsubishi Colt III (C5A), 1468 cm³, 90 CV (66 kW), 7/1990 à 5/1992Mitsubishi Colt III (C5A), 1596 cm³, 124 CV (91 kW), 4/1988 à 5/1990Mitsubishi Colt III (C5A), 1468 cm³, 84 CV (62 kW), 4/1988 à 5/1992Mitsubishi Lancer IV (C6A, C7A), 1299 cm³, 70 CV (51 kW), 8/1988 à 5/1992Mitsubishi Lancer IV (C6A, C7A), 1468 cm³, 84 CV (62 kW), 4/1988 à 5/1992 , OE-Nummer:KYB:RA1955SUPLEX:20073OPTIMAL:IF-20417ROC:CS3163KILEN:18410LESJÖFORS:4059208QUINTON HAZELL:QSS2318
  • KASturbo Cylindre Serrure de Porte Gauche Serrure à Barillet 1 clé pour C2 C3 9170.T9 9170W9 9170T5 256924
    【Barillet de serrure de porte compatible】Pour C2 2003-2009 ; C3 2002-2011. 【Numéro de référence de la serrure à cylindre avec 1 clé】9170.T9, 9170T9, 9170W9, 9170T5, 256924. 【Bonne qualité à un prix raisonnable】 Fabriqué en matériau écologique de haute qualité. Haute sensibilité et durable. 【Attention】 Afin de vous assurer d'obtenir le bon article, veuillez confirmer que vos numéros OEM correspondent à l'un des numéros dans la description. Si vous n'êtes pas sûr que cette partie est correcte, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail et nous vous répondrons dès que possible !
  • Yale Coffre-fort Yale format PC 24 litres serrure électronique
    La sécurité de votre pc portable à tout prix !! Adapté pour les documents A4 et ordinateurs portables jusqu’à 15”.<br/>Serrure électronique avec ouverture manuelle.<br/>2 clés à pompe incluses.<br/>Pênes de diamètre 16 mm.<br/><br/>Code utilisateur programmable de 3 à 8 chiffres, avec un code maitre pour l'hôtelier. <br/>Activation/désactivation de l'affichage du code. Verrouillage de sécurité pour codes érronnés.<br/>Mode silencieux. <br/><br/>Fixations incluses avec trous pré-perçés. <br/>Capacité : 24 litres.<br/>Poids : 10,4 kg.<br/>Dimensions extérieures : 20 x 43 x 35 cm.<br/>Dimensions intérieures : 19,7 x 42,7 x 28,7 cm. - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Yale YC1000+ Cylindre de Serrure Débrayable 40x40 mm pour Porte Extérieure/Entrée, 6 Goupilles, 4 Clés, Nickelé
    Système à 6 goupilles (10 000 variations) avec protection avancée au crochetage Protection contre le perçage par goupille en acier trempé Fonction débrayable : permet d'ouvrir une porte avec une clé déjà introduite du côté intérieur 4 clés réversibles Carte personnelle pour la reproduction des clés
  • SWSTAHL Dispositif de desserrage des serrures de jante VW (23 pcs) SWSTAHL
    "SWSTAHL Dispositif de desserrage des serrures de jante VW (23 pcs) Serrure de jante, kit de démontage de la clé de rechange VW pour les serrures de jante d'origine si la clé d'origine n'est plus disponible ou a été oubliée lors du remplacement de la roue. Le kit de clés permet de desserrer et de serrer sans dommages la serrure de jante d'origine. Convient aux véhicules construits jusqu'en 2012. Caractéristiques : Contenu : 1 kit Qualité:Premium Nombre d'outils:23 Longueur [mm]:300 mm Hauteur [mm]:60 mm Antriebs-Vierkant [mm]:12,5 (1/2"""") Largeur [mm]:168 mm Poids [kg]:1,572 kg"""
  • Loboo Idea Kit de5 outils de prélèvement de serrurerie pour serruriers et débutants dans un étui carte de crédit
    Trousse à outils de sélection de carte de crédit: Portable. Cet incroyable ensemble de choix de serrure de 5 pièces se présente sous la forme d'une carte de crédit. Cela signifie qu'il peut facilement s'intégrer dans votre portefeuille pour les besoins de tous les jours. Extracteur de clés cassées: outil ménager très utile, il permet de retirer rapidement la clé cassée dans la serrure, ce qui simplifie notre travail. Idéal pour les débutants. C'est un excellent set de crochetage pour débutants, à un très bon prix. Il peut s'agir de la pièce de rechange dans votre boîte à outils et faciliter les tâches, en apprendre plus et en utiliser durablement S'il vous plaît écrivez-nous pour obtenir le manuel d'instructions , Nous nous sommes engagés à fournir à nos clients des produits de haute qualité et un service efficace. Nous vous offrons une garantie de satisfaction 100% et un service 24h / 24. Si vous n'êtes pas entièrement satisfait de votre achat, faites-le-nous savoir et un remboursement ou un remplacement complet vous sera proposé.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 256537
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour CITROËN: ZX (N2,Break N2), Saxo (Phase 2) (Ref : 256537) pays de production : France, Poids : 0.17 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • KASturbo Cylindre Serrure Porte Avant Gauche Droite Compatible avec Golf IV Bora Passat B5 Skoda Fabia 3B0837167 3B0837168
    Barillet de serrure de porte compatible : P-ASSAT B5 1996-2006 ; L-UPO 1998-2005 ; Seat Arosa 1997-2004 ; Skoda Superb 2002-2008. Numéro de pièce de référence du cylindre de serrure : 3B0837167 (gauche) ; 3B0837168 (droite). 【Bonne qualité à un prix raisonnable】 Fabriqué en matériau écologique de haute qualité. Haute sensibilité et durable. Attention : afin de vous assurer d'obtenir le bon article, veuillez confirmer que vos numéros OEM correspondent à l'un des numéros dans la description. Si vous n'êtes pas sûr que cette pièce est correcte, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail et nous vous répondrons dès que possible
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 256924
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour CITROËN: C3 (Phase 2,FC/FN,II Classic/First) (Ref : 256924) pays de production : France, Poids : 0.28 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • Abus D6N35/35 Cylindre nickelé D6 35 x 35 mm
    Cylindre nickelé double entrée 5 clés réversibles Pièces intérieures non corrosives Livré avec une code card Contre le perçage : tige en acier pour la protection des goupilles et des contre-goupilles Contre le perçage : goupille et contre-goupille n°2 en acier (bouchon de remplissage en noir)
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252186
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour CITROËN: Visa, C15 (Ref : 252186) pays de production : France, Poids : 0.08 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • Abus EC550 Cylindre de porte à bouton avec 6 clés 40/40 mm
    Cylindre profilé Z40/K40 mm (longueur totale : 80 mm sans ) Avec numéro de « C digo » (gravure de clé) sans carte de sécurité 6 clés (3 d'entre elles avec logo en forme de C et 3 sans relief de type C digo) Pivotant à l'intérieur et à l'extérieur, peut toujours être verrouillé avec une clé Protection contre les perforations de haute qualité
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 256940
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour CITROËN: C4 (Coupé) (Ref : 256940) pays de production : France, Poids : 0.42 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • Cylindre serrure Abus D66 40x45
    Cylindre serrure Abus D66 40x45 marque : Abus Sous catégorie : catégorie 1 :
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 256521
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour PEUGEOT: 206 (CC,SW) (Ref : 256521) pays de production : France, Poids : 0.181 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • Serrures, serrure de porte anti-crochetage, serrure à cylindre, serrure à barillet de porte Quincaillerie de cylindre de porte Serrure biaisée 65-110 mm Cylindre AB Clé antivol Entrée Laiton Serrure d
    Convient pour une utilisation avec une large gamme de portes, y compris les portes en bois, composites ou patio. Le moyen le plus simple d'améliorer immédiatement la sécurité de votre propriété, le cylindre peut être remplacé en quelques minutes. Le prix est compétitif, avec un ajustement et une apparence précis, qui peuvent répondre à vos besoins en matière de cylindre de serrure. Le produit est durable et facile à installer, il convient donc à la plupart des ménages. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.Merci d'être venu!
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252074
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour PEUGEOT: 205 (Fourgonnette,Phase 1,Cabriolet Phase 1,Phase 2,Cabriolet Phase 2) (Ref : 252074) pays de production : France, Poids : 0.26 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • Bricard 666452 Paire de poignées de Porte sur Rosace INOX Tempo Disco, carré de 7mm
    Carré de 7mm Fourni avec kit de visserie standard pour portes 38 à 55 mm Conforme à la norme NF EN1906 Design: aucune vis apparente Catégorie d’utilisation: GRADE 2 Résistance à la corrosion: GRADE 2 Endurance: GRADE 6 (100 000 cycles) Visserie traversant nickelée assurant une meilleure tenue à l’arrachage Rosaces de fonction complémentaires vendues séparément sur Amazon. Ensemble sur Rosaces avec ressort de rappel: La poignée revient toujours à sa position initiale.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252383
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour PEUGEOT: 309 (II) (Ref : 252383) pays de production : France, Poids : 0.158 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • Metalux Serie K PM1 - Cylindre de serrure Profil Européen Panneton court pour porte ou portail à faible section livré avec 3 clés Norme DIN EN 1303:2005
    Metalux PM1 est un cylindre / barillet standard à profil européen Le panneton PM1 est plus court pour permettre de s'adapter à certaines serrures dont les coffres sont plus courts Système à cinq points de contrôles, Protection contre le perçage stator et contre le crochetage - livré avec 3 clés Cylindre réversible Type de clé conventionnelle plate, Matière : Acier nickelé, Type de stator monobloc, Finition standard nickelé Dimensions longueur 60 mm x largeur 17 mm x hauteur 33 mm Garantie 1 ans*
  • FEBI BILSTEIN Jeu de cylindres de serrures FEBI BILSTEIN 26878
    FEBI BILSTEIN Jeu de cylindres de serrures (Ref : 26878) Poids : 0.22 kg, Verrouillage : avec clé, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans lepire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252388
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour CITROËN: Visa, C15 (Ref : 252388) pays de production : France, Poids : 0.177 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • FEBI BILSTEIN Jeu de cylindres de serrures FEBI BILSTEIN 27297
    FEBI BILSTEIN Jeu de cylindres de serrures (Ref : 27297) Poids : 0.18 kg, Verrouillage : avec clé, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252060
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (I N3,7A,7C.7S,II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5) (Ref : 252060) pays de production : France, Poids : 0.168 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252151
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour PEUGEOT: 306 (I N3,7A,7C.7S,II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) (Ref : 252151) Poids : 0.17 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelleserrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 256926
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour CITROËN: C2 (Ref : 256926) pays de production : France, Poids : 0.28 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peutégalement proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • FEBI BILSTEIN Jeu de cylindres de serrures FEBI BILSTEIN 26879
    FEBI BILSTEIN Jeu de cylindres de serrures (Ref : 26879) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, Poids : 0.17 kg, Verrouillage : avec clé, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, ilréunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252452
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour PEUGEOT: 106 (Ref : 252452) montage d'origine : N, Poids : 0.792 kg, Direction : au levier de direction, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 256466
    VALEO Jeu de cylindres de serrures (Ref : 256466) pays de production : France, Poids : 0.24 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Cylindre de serrure VALEO 252373
    VALEO Cylindre de serrure pour CITROËN: C15, BX (XB,Break XB), Visa (Ref : 252373) pièce neuve d'origine. pays de production : France, Poids : 0.085 kg, Verrouillage : sanscylindre fermable, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • VALEO Cylindre de serrure VALEO 256964
    VALEO Cylindre de serrure pour DACIA: Logan (Fourgon,MCV) (Ref : 256964) pièce neuve d'origine. pays de production : France, Poids : 0.13 kg, Verrouillage : avec cylindre de fermeture, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • FEBI BILSTEIN Cylindre de serrure FEBI BILSTEIN 11664
    FEBI BILSTEIN Cylindre de serrure pour OPEL: Astra (F Berline,F Van,F,F Break/Caravan,F Cabriolet) & VAUXHALL: Astra (MK III Berline,MK III Break,MK III Hatchback), Tigra (Ref : 11664) Poids : 0.05 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • FEBI BILSTEIN Cylindre de serrure FEBI BILSTEIN 17727
    FEBI BILSTEIN Cylindre de serrure pour OPEL: Calibra, Omega (A Berline,A Break), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Senator (B,A) & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback) (Ref : 17727) Poids : 0.053 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans cescas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • FEBI BILSTEIN Cylindre de serrure FEBI BILSTEIN 05813
    FEBI BILSTEIN Cylindre de serrure (Ref : 05813) Poids : 0.055 kg, Verrouillage : avec clé, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé uniquepour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • VALEO Cylindre de serrure VALEO 256965
    VALEO Cylindre de serrure pour DACIA: Sandero, Logan (Berline) (Ref : 256965) pièce neuve d'origine. pays de production : France, Poids : 0.17 kg, Verrouillage : avec cylindre de fermeture, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • FEBI BILSTEIN Cylindre de serrure FEBI BILSTEIN 02041
    FEBI BILSTEIN Cylindre de serrure pour OPEL: Kadett (E Caravan,D,D Caravan,E,E Berline,E Cabriolet), Combo (I base Kadett E), Corsa (A,A Berline) & VAUXHALL: VX 220 (Ref : 02041) Poids : 0.05 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • VALEO Cylindre de serrure VALEO 256966
    VALEO Cylindre de serrure pour RENAULT: Twingo (I X06,I Phase 2 X06) & DACIA: Logan (Berline) (Ref : 256966) pièce neuve d'origine. pays de production : France, Poids : 0.17 kg, Verrouillage : avec cylindre de fermeture, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le doublede la clé n'est jamais à portée de main.
  • VALEO Cylindre de serrure VALEO 256974
    VALEO Cylindre de serrure pour CITROËN: C3 (II A51) (Ref : 256974) pièce neuve d'origine. pays de production : France, Poids : 0.25 kg, Verrouillage : avec cylindre de fermeture, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une optionpour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 256531
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour CITROËN: Xsara (Berline N1,Berline Phase 2 N1,Break N2,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Coupé Phase 2 N0) (Ref : 256531) pays de production : France, Poids : 0.23 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252181
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour CITROËN: AX (- II ZA,ZA) (Ref : 252181) pays de production : France, montage d'origine : S, Poids : 0.58 kg, Direction : au levier de direction, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252403
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour CITROËN: Xantia (I X1,II X1) (Ref : 252403) pays de production : France, montage d'origine : S, Poids : 0.816 kg, Direction : au levier de direction, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre deserrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • SWSTAHL Dispositif de desserrage des serrures de jante VW (20 pcs) SWSTAHL
    "SWSTAHL Dispositif de desserrage des serrures de jante VW (20 pcs) Serrure de jante, kit de démontage de la clé de rechange VW pour les serrures de jante d'origine si la clé d'origine n'est plus disponible ou a été oubliée lors du remplacement de la roue. Le kit de clés permet de desserrer et de serrer sans dommages la serrure de jante d'origine. Convient aux véhicules fabriqués à partir de l'année de construction 2012. Caractéristiques : Contenu : 1 kit Qualité:Premium Longueur [mm]:300 mm Nombre d'outils:20 Hauteur [mm]:60 mm Poids [kg]:2,859 kg Antriebs-Vierkant [mm]:12,5 (1/2"""") Largeur [mm]:168 mm"""
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Saab, Cadillac
    MAPCO Ressort de suspension Longueur [mm]:357 mm Remplacement uniquement par paires Diamètre extérieur [mm]:152 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudin Diamètre du fil [mm]:13 mm Nombre de taraudages 5,3Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Saab 9-3 (YS3F), 1910 cm³, 180 CV (132 kW), 12/2007 à 2/2015Saab 9-3 (YS3F), 1910 cm³, 150 CV (110 kW), 1/2006 à 2/2015Saab 9-3 (E50), 1910 cm³, 180 CV (132 kW), 12/2007 à 2/2015Saab 9-3 (D75, D79, E79, YS3F), 1998 cm³, 175 CV (129 kW), 9/2002 à 2/2015Saab 9-3 (YS3F), 1998 cm³, 175 CV (129 kW), 1/2007 à 2/2015Saab 9-3 (E50), 1998 cm³, 200 CV (147 kW), 2/2009 à 2/2015Saab 9-3 (E50), 1998 cm³, 175 CV (129 kW), 1/2007 à 2/2015Saab 9-3 (YS3F), 1998 cm³, 150 CV (110 kW), 8/2003 à 2/2015Cadillac BLS, 1998 cm³, 200 CV (147 kW), à partir de 12/2007Saab 9-3 (E50), 1910 cm³, 120 CV (88 kW), 3/2005 à 2/2015Saab 9-3 (YS3F), 1998 cm³, 210 CV (154 kW), 8/2003 à 2/2015Saab 9-3 (E50), 1910 cm³, 150 CV (110 kW), 3/2005 à 2/2015Saab 9-3 (E50), 1998 cm³, 175 CV (129 kW), 3/2005 à 2/2015Saab 9-3 (YS3F), 1998 cm³, 175 CV (129 kW), 8/2003 à 2/2015Saab 9-3 (YS3F), 1998 cm³, 252 CV (185 kW), 4/2004 à 2/2015Saab 9-3 (D75, D79, E79, YS3F), 1796 cm³, 122 CV (90 kW), 1/2004 à 2/2015Saab 9-3 (E50), 1998 cm³, 209 CV (154 kW), 3/2005 à 2/2015Cadillac BLS, 1998 cm³, 210 CV (154 kW), à partir de 4/2006Cadillac BLS, 1998 cm³, 175 CV (129 kW), 4/2006 à 12/2010Saab 9-3 (E50), 1796 cm³, 122 CV (90 kW), 3/2005 à 2/2015Saab 9-3 (D75, D79, E79, YS3F), 1910 cm³, 150 CV (110 kW), 9/2004 à 2/2015Saab 9-3 (D75, D79, E79, YS3F), 1998 cm³, 150 CV (110 kW), 9/2002 à 2/2015Saab 9-3 (D75, D79, E79, YS3F), 1998 cm³, 210 CV (154 kW), 9/2002 à 2/2015Saab 9-3 (D75, D79, E79, YS3F), 2171 cm³, 125 CV (92 kW), 9/2002 à 2/2015Saab 9-3 (D75, D79, E79, YS3F), 1998 cm³, 252 CV (185 kW), 4/2004 à 2/2015Saab 9-3 (YS3F), 1998 cm³, 150 CV (110 kW), 1/2007 à 2/2015Saab 9-3 (YS3F), 1998 cm³, 200 CV (147 kW), 6/2007 à 2/2015Saab 9-3 (E50), 1998 cm³, 150 CV (110 kW), 3/2005 à 2/2015Saab 9-3 (D75, D79, E79, YS3F), 1910 cm³, 180 CV (132 kW), 12/2007 à 2/2015Saab 9-3 (E50), 1998 cm³, 150 CV (110 kW), 1/2007 à 2/2015Saab 9-3 (D75, D79, E79, YS3F), 1998 cm³, 150 CV (110 kW), 1/2007 à 2/2015Saab 9-3 (E50), 1998 cm³, 197 CV (145 kW), 6/2007 à 2/2015Saab 9-3 (D75, D79, E79, YS3F), 1998 cm³, 200 CV (147 kW), 5/2009 à 2/2015Saab 9-3 (D75, D79, E79, YS3F), 1910 cm³, 120 CV (88 kW), 9/2004 à 2/2015Saab 9-3 (D75, D79, E79, YS3F), 1998 cm³, 175 CV (129 kW), 5/2009 à 2/2015Saab 9-3 (D75, D79, E79, YS3F), 1998 cm³, 175 CV (129 kW), 1/2007 à 2/2015Saab 9-3 (D75, D79, E79, YS3F), 1998 cm³, 241 CV (177 kW), 5/2009 à 2/2015 , OE-Nummer:KYB:RH2920TRW:JCS626MONROE:SP3267FAI AutoParts:SP213KYB:RH2921METZGER:2240636LESJÖFORS:4077812KILEN:23006MEYLE:814 639 0000
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Peugeot
    MAPCO Ressort de suspension Diamètre du fil [mm]:12,3 mm Remplacement uniquement par paires Nombre de taraudages:7,8 Longueur [mm]:297 mm Version renforcée Diamètre extérieur [mm]:108 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Peugeot 308 Cc (4B), 1598 cm³, 156 CV (115 kW), 6/2009 à 12/2014Peugeot 307 (3E), 1997 cm³, 107 CV (79 kW), 3/2002 à 12/2009Peugeot 308 Cc (4B), 1598 cm³, 150 CV (110 kW), 6/2009 à 12/2014Peugeot 307 (3H), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 4/2005 à 4/2008Peugeot 307 (3H), 1997 cm³, 90 CV (66 kW), 3/2002 à 4/2008Peugeot 308 Cc (4B), 1598 cm³, 140 CV (103 kW), 6/2009 à 12/2014Peugeot 308 Cc (4B), 1560 cm³, 112 CV (82 kW), 6/2009 à 12/2014Peugeot 307 (3H), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 3/2002 à 6/2005Peugeot 308 Cc (4B), 1997 cm³, 163 CV (120 kW), 6/2009 à 12/2014Peugeot 307 (3E), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 2/2004 à 4/2008Peugeot 307 (3E), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 4/2005 à 4/2008Peugeot 307 (3E), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 3/2002 à 6/2005Peugeot 308 Cc (4B), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 4/2009 à 12/2012Peugeot 307 (3E), 1360 cm³, 88 CV (65 kW), 11/2003 à 7/2007Peugeot 307 (3E), 1587 cm³, 109 CV (80 kW), 3/2002 à 4/2008Peugeot 307 (3E), 1997 cm³, 90 CV (66 kW), 3/2002 à 4/2008Peugeot 308 Cc (4B), 1598 cm³, 200 CV (147 kW), 10/2010 à 12/2014Peugeot 307 (3E), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 2/2004 à 4/2008Peugeot 307 (3H), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 11/2003 à 12/2007Peugeot 307 (3E), 1398 cm³, 68 CV (50 kW), 3/2002 à 6/2005Peugeot 308 Cc (4B), 1598 cm³, 120 CV (88 kW), 6/2009 à 12/2014Peugeot 307 (3H), 1360 cm³, 88 CV (65 kW), 11/2003 à 7/2007Peugeot 307 (3H), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 2/2004 à 4/2008Peugeot 307 (3H), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 3/2005 à 4/2008Peugeot 307 (3E), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 3/2005 à 4/2008Peugeot 308 Cc (4B), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 4/2009 à 12/2014Peugeot 307 (3H), 1587 cm³, 109 CV (80 kW), 3/2002 à 4/2008Peugeot 307 (3H), 1360 cm³, 75 CV (55 kW), 4/2002 à 9/2003Peugeot 307 (3H), 1997 cm³, 107 CV (79 kW), 3/2002 à 12/2009Peugeot 307 (3E), 1997 cm³, 177 CV (130 kW), 6/2005 à 4/2008 , OE-Nummer:KYB:RH6099MONROE:SP3459LESJÖFORS:4266736METZGER:2240792
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Smart
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Nombre de taraudages:5,7 Diamètre du fil [mm]:8,1 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Longueur [mm]:281 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Diamètre extérieur [mm]:107 mm Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Smart Fortwo (451), 999 cm³, 71 CV (52 kW), à partir de 1/2007Smart City-Coupe (450), 698 cm³, 50 CV (37 kW), 1/2003 à 1/2004Smart City-Coupe (450), 599 cm³, 45 CV (33 kW), 7/1998 à 1/2004Smart Fortwo (451), 999 cm³, 61 CV (45 kW), à partir de 1/2007Smart Cabrio (450), 698 cm³, 61 CV (45 kW), 1/2003 à 1/2004Smart City-Coupe (450), 698 cm³, 75 CV (55 kW), 1/2003 à 1/2004Smart Cabrio (450), 698 cm³, 75 CV (55 kW), 1/2003 à 1/2004Smart Cabrio (450), 599 cm³, 55 CV (40 kW), 3/2000 à 1/2004Smart City-Coupe (450), 599 cm³, 55 CV (40 kW), 7/1998 à 1/2004Smart City-Coupe (450), 599 cm³, 61 CV (45 kW), 1/2001 à 1/2004Smart City-Coupe (450), 799 cm³, 41 CV (30 kW), 11/1999 à 1/2004Smart City-Coupe (450), 599 cm³, 71 CV (52 kW), 6/2002 à 1/2004Smart Fortwo (451), 799 cm³, 54 CV (40 kW), à partir de 8/2009Smart Cabrio (450), 799 cm³, 41 CV (30 kW), 3/2001 à 1/2004Smart Fortwo (451), 999 cm³, 84 CV (62 kW), à partir de 1/2007Smart Cabrio (450), 599 cm³, 61 CV (45 kW), 1/2001 à 1/2004Smart Cabrio (450), 599 cm³, 71 CV (52 kW), 6/2002 à 1/2004Smart City-Coupe (450), 698 cm³, 61 CV (45 kW), 1/2003 à 1/2004Smart Fortwo (451), 799 cm³, 45 CV (33 kW), à partir de 1/2007 , OE-Nummer:MEYLE:014 639 0013KILEN:23700NK:533354RUVILLE:898704TRISCAN:8750 23151LESJÖFORS:4086000KYB:RH2950
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für BMW
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Diamètre du fil [mm]:15,5 mm Modèle de ressort:Minibloc Nombre de taraudages:5 Diamètre extérieur [mm]:150 mm Longueur [mm]:228 mm Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für BMW 3 (E46), 1995 cm³, 116 CV (85 kW), 3/2003 à 2/2005BMW 3 (E46), 2979 cm³, 231 CV (170 kW), 6/2000 à 5/2006BMW 3 (E46), 1951 cm³, 116 CV (85 kW), 9/2001 à 3/2003BMW 3 (E46), 1990 cm³, 150 CV (110 kW), 2/1999 à 8/2001BMW 3 (E46), 2171 cm³, 170 CV (125 kW), 1/2000 à 5/2006BMW 3 (E46), 1995 cm³, 143 CV (105 kW), 9/2001 à 2/2005BMW 3 (E46), 1596 cm³, 115 CV (85 kW), 6/2002 à 7/2006BMW 3 (E46), 1596 cm³, 105 CV (77 kW), 4/2000 à 2/2005BMW 3 (E46), 1895 cm³, 118 CV (87 kW), 12/1997 à 9/2001BMW 3 (E46), 2494 cm³, 170 CV (125 kW), 4/1999 à 9/2000BMW 3 (E46), 2993 cm³, 204 CV (150 kW), 3/2003 à 7/2006BMW 3 (E46), 1995 cm³, 150 CV (110 kW), 11/2003 à 7/2006BMW 3 (E46), 2979 cm³, 231 CV (170 kW), 6/2000 à 7/2006BMW 3 (E46), 1995 cm³, 150 CV (110 kW), 3/2004 à 5/2006BMW 3 (E46), 1596 cm³, 115 CV (85 kW), 6/2002 à 2/2005BMW 3 (E46), 1796 cm³, 115 CV (85 kW), 2/2002 à 2/2005BMW 3 (E46), 1895 cm³, 105 CV (77 kW), 12/1998 à 2/2002BMW 3 (E46), 2793 cm³, 193 CV (142 kW), 12/1998 à 5/2000BMW 3 (E46), 1995 cm³, 143 CV (105 kW), 9/2001 à 2/2004BMW 3 (E46), 2494 cm³, 192 CV (141 kW), 9/2000 à 5/2006BMW 3 (E46), 1596 cm³, 105 CV (77 kW), 4/2000 à 7/2006BMW 3 (E46), 1895 cm³, 118 CV (87 kW), 12/1999 à 8/2001BMW 3 (E46), 1951 cm³, 129 CV (95 kW), 2/1998 à 8/2001 , OE-Nummer:METZGER:2240186SACHS:996 716TRISCAN:8750 1139NK:541519LESJÖFORS:4208431OPTIMAL:AF-1353SPIDAN:55081TRW:JCS113KYB:RX6200
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Mercedes-Benz
    MAPCO Ressort de suspension Longueur [mm]:320 mm Remplacement uniquement par paires Diamètre du fil [mm]:11,7 mm Diamètre extérieur [mm]:148 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudin Nombre de taraudages 4,5Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Mercedes-Benz Classe A (W168), 1689 cm³, 60 CV (44 kW), 7/1998 à 2/2001Mercedes-Benz Classe A (W168), 1689 cm³, 95 CV (70 kW), 2/2001 à 8/2004Mercedes-Benz Classe A (W168), 1689 cm³, 90 CV (66 kW), 7/1998 à 2/2001Mercedes-Benz Classe A (W168), 1689 cm³, 75 CV (55 kW), 2/2001 à 8/2004 , OE-Nummer:KAMOKA:2110177KYB:RA1459METZGER:2240425QUINTON HAZELL:QCS5318FAI AutoParts:SP219QUINTON HAZELL:QCS7793KILEN:17424NK:533327BILSTEIN:37-133627MEYLE:014 639 0010SPIDAN:49719CS Germany:14.319.405LESJÖFORS:4056831FEBI BILSTEIN:37369SWAG:10 93 7369SUPLEX:19184QUINTON HAZELL:QCS8184
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für VW
    MAPCO Ressort de suspension Diamètre du fil [mm]:17 mm Nombre de taraudages:5,5 Remplacement uniquement par paires Diamètre extérieur [mm]:180 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudin Longueur [mm]:367 mm Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für VW Transporter V (7EB, 7EJ, 7HB, 7HJ), 1968 cm³, 180 CV (132 kW), 9/2009 à 8/2015VW Transporter V (7FD, 7FE, 7FL, 7FY, 7FZ, 7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ), 1968 cm³, 180 CV (132 kW), 9/2009 à 8/2015VW Transporter V (7EB, 7EJ, 7HB, 7HJ), 2461 cm³, 163 CV (120 kW), 11/2003 à 11/2009VW Multivan V (7EF, 7EM, 7EN, 7HF, 7HM, 7HN), 1968 cm³, 180 CV (132 kW), 9/2009 à 8/2015VW Transporter V (7EA, 7EH, 7HA, 7HH), 3189 cm³, 231 CV (170 kW), 4/2003 à 6/2005VW Transporter V (7EB, 7EJ, 7HB, 7HJ), 3189 cm³, 235 CV (173 kW), 11/2003 à 12/2009VW Transporter V (7EB, 7EJ, 7HB, 7HJ), 2461 cm³, 130 CV (96 kW), 7/2004 à 11/2009VW Transporter V (7FD, 7FE, 7FL, 7FY, 7FZ, 7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ), 1968 cm³, 136 CV (100 kW), 5/2010 à 8/2015VW Multivan V (7EF, 7EM, 7EN, 7HF, 7HM, 7HN), 2461 cm³, 130 CV (96 kW), 7/2004 à 11/2009VW Multivan V (7EF, 7EM, 7EN, 7HF, 7HM, 7HN), 3189 cm³, 235 CV (173 kW), 7/2004 à 12/2009VW Transporter V (7EA, 7EH, 7HA, 7HH), 3189 cm³, 235 CV (173 kW), 11/2003 à 11/2009VW Multivan V (7EF, 7EM, 7EN, 7HF, 7HM, 7HN), 3189 cm³, 231 CV (170 kW), 2/2004 à 6/2004VW Transporter V (7EA, 7EH, 7HA, 7HH), 1968 cm³, 180 CV (132 kW), 9/2009 à 8/2015VW Multivan V (7EF, 7EM, 7EN, 7HF, 7HM, 7HN), 1968 cm³, 136 CV (100 kW), 5/2010 à 8/2015VW Transporter V (7EA, 7EH, 7HA, 7HH), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 9/2009 à 8/2015VW Transporter V (7EB, 7EJ, 7HB, 7HJ), 3189 cm³, 231 CV (170 kW), 2/2004 à 6/2004VW Transporter V (7EB, 7EJ, 7HB, 7HJ), 2461 cm³, 130 CV (96 kW), 4/2003 à 11/2009VW Transporter V (7FD, 7FE, 7FL, 7FY, 7FZ, 7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ), 3189 cm³, 231 CV (170 kW), 11/2003 à 11/2009VW Transporter V (7EB, 7EJ, 7HB, 7HJ), 1968 cm³, 136 CV (100 kW), 5/2010 à 8/2015VW Multivan V (7EF, 7EM, 7EN, 7HF, 7HM, 7HN), 2461 cm³, 174 CV (128 kW), 4/2003 à 11/2009VW Transporter V (7EA, 7EH, 7HA, 7HH), 2461 cm³, 130 CV (96 kW), 7/2004 à 11/2009VW Transporter V (7FD, 7FE, 7FL, 7FY, 7FZ, 7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ), 2461 cm³, 174 CV (128 kW), 4/2003 à 11/2009VW Transporter V (7FD, 7FE, 7FL, 7FY, 7FZ, 7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ), 2461 cm³, 130 CV (96 kW), 7/2004 à 11/2009 , OE-Nummer:BILSTEIN:37-148188LESJÖFORS:4095076
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Mercedes-Benz
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Longueur [mm]:322 mm Diamètre extérieur [mm]:149 mm Diamètre du fil [mm]:11,8 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudin Nombre de taraudages 4,5Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Mercedes-Benz Classe A (W168), 1689 cm³, 95 CV (70 kW), 2/2001 à 8/2004Mercedes-Benz Classe A (W168), 1689 cm³, 90 CV (66 kW), 7/1998 à 2/2001 , OE-Nummer:QUINTON HAZELL:QSS2841KYB:RA1459KILEN:17423BILSTEIN:37-129408TRW:JCS151CS Germany:14.319.406SUPLEX:19120LESJÖFORS:4056830METZGER:2241116
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Volvo
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Diamètre extérieur [mm]:159 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudin Longueur [mm]:366 mm Diamètre du fil [mm]:13 mm Nombre de taraudages 5,3Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Volvo S40 II (544), 1798 cm³, 125 CV (92 kW), 4/2004 à 12/2010Volvo V50 (545), 1596 cm³, 101 CV (74 kW), 1/2005 à 12/2012Volvo S40 II (544), 1999 cm³, 146 CV (107 kW), 10/2009 à 12/2012Volvo C30 (533), 1999 cm³, 145 CV (107 kW), 10/2006 à 12/2012Volvo C30 (533), 1798 cm³, 125 CV (92 kW), 1/2007 à 12/2012Volvo S40 II (544), 1798 cm³, 125 CV (92 kW), 1/2006 à 12/2010Volvo C30 (533), 1798 cm³, 125 CV (92 kW), 10/2006 à 12/2012Volvo V50 (545), 1798 cm³, 125 CV (92 kW), 4/2004 à 12/2010Volvo S40 II (544), 1596 cm³, 101 CV (74 kW), 1/2005 à 12/2012Volvo V50 (545), 1999 cm³, 146 CV (107 kW), 10/2006 à 12/2012Volvo C30 (533), 1999 cm³, 146 CV (107 kW), 1/2010 à 12/2012Volvo V50 (545), 1798 cm³, 125 CV (92 kW), 1/2005 à 12/2010 , OE-Nummer:KILEN:26014MONROE:SP3564CS Germany:14.871.640MEYLE:514 639 0003SWAG:55 94 6956LESJÖFORS:4095833METZGER:2241962QUINTON HAZELL:QCS7391
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Renault
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Côté d'assemblage:Essieu avant Diamètre du fil [mm]:12 mm Longueur [mm]:376 mm Diamètre extérieur [mm]:145 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Nombre de taraudages 5,4Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Renault Kangoo (KC0/1), 1149 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 6/2001Renault Kangoo (FC0/1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 6/2008Renault Kangoo (FC0/1), 1461 cm³, 61 CV (45 kW), à partir de 10/2005Renault Kangoo (KC0/1), 1461 cm³, 65 CV (48 kW), à partir de 12/2001Renault Kangoo (FC0/1), 1461 cm³, 65 CV (48 kW), à partir de 12/2001Renault Kangoo (KC0/1), 1461 cm³, 68 CV (50 kW), à partir de 6/2005Renault Kangoo (KC0/1), 1461 cm³, 84 CV (62 kW), à partir de 6/2005Renault Kangoo (KC0/1), 1461 cm³, 57 CV (42 kW), à partir de 7/2003Renault Kangoo (FC0/1), 1461 cm³, 57 CV (42 kW), à partir de 12/2002Renault Kangoo (FC0/1), 1461 cm³, 68 CV (50 kW), à partir de 6/2005Renault Kangoo (KC0/1), 1461 cm³, 82 CV (60 kW), à partir de 7/2002Renault Kangoo (FC0/1), 1149 cm³, 60 CV (44 kW), 7/1998 à 7/2001Renault Kangoo (FC0/1), 1461 cm³, 82 CV (60 kW), à partir de 4/2003Renault Kangoo (KC0/1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 8/1997Renault Kangoo (FC0/1), 1598 cm³, 95 CV (70 kW), à partir de 10/2001Renault Kangoo (FC0/1), 1461 cm³, 84 CV (62 kW), à partir de 6/2005Renault Kangoo (FC0/1), 1149 cm³, 58 CV (43 kW), à partir de 8/1997Renault Kangoo (FC0/1), 1149 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 10/2001 , OE-Nummer:METZGER:2240263KAMOKA:2110054BILSTEIN:36-217229NK:533932QUINTON HAZELL:QSS1323KYB:RC2280LESJÖFORS:4072940MEYLE:16-14 639 0020FAI AutoParts:SP174FEBI BILSTEIN:39638SWAG:82 93 9638KILEN:22004
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Ford
    MAPCO Ressort de suspension Nombre de taraudages:5,8 Remplacement uniquement par paires Diamètre extérieur [mm]:138 mm Diamètre du fil [mm]:11,5 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudin Longueur [mm]:378 mm Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Ford Fiesta V (JD, JH), 1399 cm³, 68 CV (50 kW), 11/2001 à 6/2008 , OE-Nummer:TRW:JCS300METZGER:2240597LESJÖFORS:4027592KILEN:13403BILSTEIN:37-148058TRISCAN:8750 16010SPIDAN:49629MONROE:SP1155NK:532569CS Germany:14.504.081QUINTON HAZELL:QCS5210MEYLE:714 639 0010OPTIMAL:AF-1950SACHS:997 653RUVILLE:895232
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Audi, VW
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Nombre de taraudages:7,8 Diamètre du fil [mm]:10 mm Longueur [mm]:313 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Côté d'assemblage:Essieu arrière Diamètre extérieur [mm]:100 mm Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Audi A1 (8X1, 8XK), 1598 cm³, 90 CV (66 kW), 3/2011 à 4/2015Audi A1 (8X1, 8XK), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 5/2010 à 4/2015VW Polo V (6C1, 6R1), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 6/2009Audi A1 (8X1, 8XK), 1197 cm³, 86 CV (63 kW), 5/2010 à 4/2015Audi A1 (8XA, 8XF), 1390 cm³, 185 CV (136 kW), 11/2011 à 4/2015VW Polo V (6C1, 6R1), 1598 cm³, 90 CV (66 kW), à partir de 6/2009Audi A1 (8XA, 8XF), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 11/2011 à 4/2015VW Polo V (6C1, 6R1), 1197 cm³, 90 CV (66 kW), 5/2011 à 5/2014Audi A1 (8X1, 8XK), 1395 cm³, 140 CV (103 kW), 4/2012 à 4/2015VW Polo V (6C1, 6R1), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 6/2009Audi A1 (8X1, 8XK), 1390 cm³, 122 CV (90 kW), 5/2010 à 4/2015Audi A1 (8X1, 8XK), 1390 cm³, 185 CV (136 kW), 1/2011 à 4/2015VW Polo V (6C1, 6R1), 1198 cm³, 60 CV (44 kW), à partir de 6/2009Audi A1 (8XA, 8XF), 1395 cm³, 140 CV (103 kW), 4/2012 à 4/2015VW Polo V (6C1, 6R1), 1197 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 11/2009Audi A1 (8X1, 8XK), 1968 cm³, 136 CV (100 kW), 5/2012 à 4/2015Audi A1 (8XA, 8XF), 1390 cm³, 122 CV (90 kW), 11/2011 à 4/2015Audi A1 (8XA, 8XF), 1598 cm³, 90 CV (66 kW), 11/2011 à 4/2015VW Polo V (6C1, 6R1), 1198 cm³, 70 CV (51 kW), à partir de 6/2009VW Polo V (6C1, 6R1), 1390 cm³, 85 CV (63 kW), 3/2009 à 5/2014Audi A1 (8XA, 8XF), 1968 cm³, 143 CV (105 kW), 9/2011 à 4/2015Audi A1 (8XA, 8XF), 1197 cm³, 86 CV (63 kW), 1/2012 à 4/2015Audi A1 (8X1, 8XK), 1968 cm³, 143 CV (105 kW), 9/2011 à 4/2015Audi A1 (8XA, 8XF), 1968 cm³, 136 CV (100 kW), 5/2012 à 4/2015 , OE-Nummer:SPIDAN:86480KYB:RA6157BILSTEIN:36-233571SACHS:994 339SUPLEX:39341LESJÖFORS:4295099OPTIMAL:AF-4880CS Germany:14.950.116QUINTON HAZELL:QCS7119KILEN:65086TRISCAN:8750 29297
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Opel, Vauxhall
    MAPCO Ressort de suspension Diamètre du fil [mm]:14,5 mm Nombre de taraudages:8,2 Remplacement uniquement par paires Diamètre extérieur [mm]:149,5 mm Longueur [mm]:305 mm Version renforcée Modèle de ressort:Ressort à boudin Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Opel Zafira A (T98), 1998 cm³, 200 CV (147 kW), 11/2002 à 6/2005Vauxhall Zafira A (T98), 1998 cm³, 199 CV (147 kW), 6/2002 à 6/2005Vauxhall Zafira A (T98), 1995 cm³, 82 CV (60 kW), 10/1999 à 8/2005Opel Zafira A (T98), 1598 cm³, 101 CV (74 kW), 4/1999 à 6/2005Opel Zafira A (T98), 1995 cm³, 82 CV (60 kW), 7/1999 à 6/2005Opel Zafira A (T98), 1796 cm³, 116 CV (85 kW), 4/1999 à 9/2000Opel Zafira A (T98), 2172 cm³, 125 CV (92 kW), 1/2002 à 6/2005Vauxhall Zafira A (T98), 1796 cm³, 125 CV (92 kW), 9/2000 à 8/2005Opel Zafira A (T98), 1995 cm³, 101 CV (74 kW), 9/2000 à 6/2005Opel Zafira A (T98), 2198 cm³, 147 CV (108 kW), 9/2000 à 6/2005 , OE-Nummer:LESJÖFORS:4263477QUINTON HAZELL:QSS3017OPTIMAL:IF-20541
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Smart
    MAPCO Ressort de suspension Longueur [mm]:236 mm Remplacement uniquement par paires Diamètre extérieur [mm]:99,5 mm Nombre de taraudages:6 Diamètre du fil [mm]:10,5 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Smart City-Coupe (450), 599 cm³, 45 CV (33 kW), 7/1998 à 1/2004Smart Cabrio (450), 698 cm³, 61 CV (45 kW), 1/2003 à 1/2004Smart Cabrio (450), 599 cm³, 71 CV (52 kW), 6/2002 à 1/2004Smart City-Coupe (450), 698 cm³, 61 CV (45 kW), 1/2003 à 1/2004Smart City-Coupe (450), 698 cm³, 75 CV (55 kW), 1/2003 à 1/2004Smart Cabrio (450), 698 cm³, 75 CV (55 kW), 1/2003 à 1/2004Smart Cabrio (450), 599 cm³, 55 CV (40 kW), 3/2000 à 1/2004Smart City-Coupe (450), 599 cm³, 55 CV (40 kW), 7/1998 à 1/2004Smart City-Coupe (450), 599 cm³, 61 CV (45 kW), 1/2001 à 1/2004Smart City-Coupe (450), 799 cm³, 41 CV (30 kW), 11/1999 à 1/2004Smart City-Coupe (450), 599 cm³, 71 CV (52 kW), 6/2002 à 1/2004Smart Cabrio (450), 799 cm³, 41 CV (30 kW), 3/2001 à 1/2004Smart Cabrio (450), 599 cm³, 61 CV (45 kW), 1/2001 à 1/2004Smart City-Coupe (450), 698 cm³, 50 CV (37 kW), 1/2003 à 1/2004 , OE-Nummer:LESJÖFORS:4286000RUVILLE:898705
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Mercedes-Benz
    MAPCO Ressort de suspension Longueur [mm]:368 mm Remplacement uniquement par paires Diamètre du fil [mm]:14,2 mm Nombre de taraudages:8,6 Diamètre extérieur [mm]:107,5 mm Version renforcée Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudin Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Mercedes-Benz Classe E (W210), 2148 cm³, 143 CV (105 kW), 7/1999 à 3/2002Mercedes-Benz Classe E (W210), 2151 cm³, 102 CV (75 kW), 6/1998 à 3/2002Mercedes-Benz Classe E (W210), 2295 cm³, 150 CV (110 kW), 6/1995 à 6/1997Mercedes-Benz Classe E (S210), 2151 cm³, 125 CV (92 kW), 6/1998 à 7/1999Mercedes-Benz Classe E (S210), 1998 cm³, 163 CV (120 kW), 8/2000 à 3/2003Mercedes-Benz Classe E (S210), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 6/1996 à 8/2000Mercedes-Benz Classe E (W210), 1998 cm³, 186 CV (137 kW), 6/1997 à 3/2002Mercedes-Benz Classe E (S210), 2295 cm³, 150 CV (110 kW), 6/1996 à 6/1997Mercedes-Benz Classe E (S210), 1998 cm³, 186 CV (137 kW), 6/1997 à 3/2003Mercedes-Benz Classe E (S210), 2148 cm³, 143 CV (105 kW), 7/1999 à 3/2003Mercedes-Benz Classe E (W210), 1997 cm³, 88 CV (65 kW), 1/1996 à 3/2002Mercedes-Benz Classe E (W210), 2155 cm³, 95 CV (70 kW), 6/1995 à 7/1999Mercedes-Benz Classe E (W210), 2155 cm³, 75 CV (55 kW), 5/1996 à 3/2002Mercedes-Benz Classe E (W210), 1998 cm³, 163 CV (120 kW), 8/2000 à 3/2002Mercedes-Benz Classe E (W210), 2148 cm³, 116 CV (85 kW), 7/1999 à 3/2002Mercedes-Benz Classe E (W210), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 6/1995 à 8/2000Mercedes-Benz Classe E (W210), 2151 cm³, 125 CV (92 kW), 6/1998 à 7/1999 , OE-Nummer:LESJÖFORS:4056839
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Opel
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudin Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Opel Omega A (V87), 1796 cm³, 82 CV (60 kW), 9/1986 à 8/1987Opel Omega A (V87), 2969 cm³, 177 CV (130 kW), 3/1988 à 3/1994Opel Omega A (V87), 2260 cm³, 90 CV (66 kW), 10/1986 à 8/1988Opel Omega A (V87), 2969 cm³, 177 CV (130 kW), 3/1987 à 3/1994Opel Omega A (V87), 2260 cm³, 100 CV (74 kW), 9/1988 à 3/1994Opel Omega A (V87), 1796 cm³, 88 CV (65 kW), 9/1987 à 3/1994Opel Omega A (V87), 1796 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1986 à 3/1994Opel Omega A (V87), 2969 cm³, 177 CV (130 kW), 3/1987 à 9/1990Opel Omega A (V87), 1796 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1986 à 3/1994Opel Omega A (V87), 1998 cm³, 100 CV (74 kW), 9/1990 à 3/1994Opel Omega A (V87), 2410 cm³, 125 CV (92 kW), 9/1988 à 3/1994Opel Omega A (V87), 2969 cm³, 204 CV (150 kW), 9/1989 à 3/1994Opel Omega A (V87), 1998 cm³, 99 CV (73 kW), 9/1990 à 3/1994Opel Omega A (V87), 2969 cm³, 200 CV (147 kW), 9/1989 à 3/1994Opel Omega A (V87), 2260 cm³, 73 CV (54 kW), 9/1986 à 3/1994Opel Omega A (V87), 2594 cm³, 150 CV (110 kW), 9/1990 à 3/1994Opel Omega A (V87), 2260 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1986 à 8/1988Opel Omega A (V87), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1986 à 3/1994Opel Omega A (V87), 2969 cm³, 156 CV (115 kW), 3/1987 à 3/1994Opel Omega A (V87), 1998 cm³, 122 CV (90 kW), 9/1986 à 3/1994Opel Omega A (V87), 1998 cm³, 116 CV (85 kW), 9/1987 à 4/1994Opel Omega A (V87), 2260 cm³, 100 CV (74 kW), 8/1988 à 3/1994Opel Omega A (V87), 2969 cm³, 156 CV (115 kW), 3/1987 à 12/1987Opel Omega A (V87), 2969 cm³, 230 CV (169 kW), 3/1991 à 7/1992Opel Omega A (V87), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 9/1986 à 4/1994Opel Omega A (V87), 2260 cm³, 73 CV (54 kW), 10/1986 à 3/1994 , OE-Nummer:SUPLEX:23094BOGE:81-501-0KILEN:31022CS Germany:14.774.462QUINTON HAZELL:QSS2395TRISCAN:8750 2476NK:533652SPIDAN:49134BILSTEIN:36-130474METZGER:2240135SACHS:997 318
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Fiat
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Diamètre extérieur [mm]:151 mm Diamètre du fil [mm]:11,7 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudin Longueur [mm]:390 mm Nombre de taraudages 5,3Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Fiat Punto (188), 1747 cm³, 130 CV (96 kW), 9/1999 à 3/2012Fiat Punto (188), 1248 cm³, 70 CV (51 kW), 6/2003 à 3/2012Fiat Punto (188), 1242 cm³, 80 CV (59 kW), 9/1999 à 4/2006Fiat Punto (188), 1910 cm³, 80 CV (59 kW), 9/1999 à 3/2012Fiat Punto (188), 1242 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1999 à 12/2010Fiat Punto (188), 1242 cm³, 60 CV (44 kW), 2/2000 à 10/2009Fiat Punto (188), 1910 cm³, 86 CV (63 kW), 10/2001 à 3/2012Fiat Punto (188), 1242 cm³, 60 CV (44 kW), 9/2003 à 3/2012Fiat Punto (188), 1368 cm³, 95 CV (70 kW), 9/2003 à 3/2012Fiat Punto (188), 1910 cm³, 60 CV (44 kW), 2/2000 à 10/2009 , OE-Nummer:QUINTON HAZELL:QSS2118KYB:RG1368SACHS:998100KYB:RG1366
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Ford
    MAPCO Ressort de suspension Nombre de taraudages:5,5 Diamètre du fil [mm]:12,3 mm Remplacement uniquement par paires Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudin Longueur [mm]:378 mm Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Ford Focus I (DAW, DBW), 1388 cm³, 75 CV (55 kW), 10/1998 à 11/2004Ford Focus I (DFW), 1388 cm³, 75 CV (55 kW), 2/1999 à 11/2004Ford Focus I (DNW), 1388 cm³, 75 CV (55 kW), 2/1999 à 11/2004 , OE-Nummer:KYB:RA1061TRISCAN:8750 1688RUVILLE:895219KILEN:13395LESJÖFORS:4027573NK:532577
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Opel
    MAPCO Ressort de suspension Diamètre extérieur [mm]:140 mm Remplacement uniquement par paires Longueur [mm]:295 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Diamètre du fil [mm]:12,5 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Nombre de taraudages 5,3Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Opel Zafira A (T98), 1796 cm³, 125 CV (92 kW), 9/2000 à 6/2005Opel Zafira A (T98), 1796 cm³, 116 CV (85 kW), 4/1999 à 9/2000Opel Zafira A (T98), 1598 cm³, 97 CV (71 kW), 9/2001 à 6/2005Opel Zafira A (T98), 1598 cm³, 101 CV (74 kW), 4/1999 à 6/2005 , OE-Nummer:BOGE:81-077-1KYB:RH1524LESJÖFORS:4063467FAI AutoParts:SP082
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für VW
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Nombre de taraudages:8 Version renforcée Diamètre extérieur [mm]:120 mm Côté d'assemblage:Essieu arrière Diamètre du fil [mm]:13,5 mm Longueur [mm]:349 mm Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für VW Passat B6 (3C5), 1798 cm³, 152 CV (112 kW), 11/2009 à 11/2010VW Tiguan (5N), 1968 cm³, 170 CV (125 kW), 9/2007 à 7/2018VW Tiguan (5N), 1390 cm³, 150 CV (110 kW), 9/2007 à 7/2018VW Tiguan (5N), 1968 cm³, 163 CV (120 kW), 2/2008 à 8/2009VW Passat B6 (3C5), 1984 cm³, 150 CV (110 kW), 9/2005 à 11/2010VW Tiguan (5N), 1968 cm³, 177 CV (130 kW), 11/2012 à 7/2018VW Passat B6 (3C5), 1968 cm³, 143 CV (105 kW), 1/2009 à 11/2010VW Tiguan (5N), 1984 cm³, 211 CV (155 kW), 5/2011 à 7/2018VW Passat B6 (3C5), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 8/2005 à 11/2010VW Passat B6 (3C2), 1984 cm³, 150 CV (110 kW), 9/2005 à 7/2010VW Passat B6 (3C5), 1896 cm³, 105 CV (77 kW), 8/2005 à 11/2010VW Passat B6 (3C2), 1968 cm³, 170 CV (125 kW), 5/2009 à 7/2010VW Tiguan (5N), 1968 cm³, 136 CV (100 kW), 11/2007 à 7/2018VW Passat B6 (3C5), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 8/2005 à 5/2009VW Passat B6 (3C5), 1968 cm³, 120 CV (88 kW), 11/2005 à 5/2007VW Tiguan (5N), 1984 cm³, 180 CV (132 kW), 5/2011 à 7/2018VW Passat B6 (3C5), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 8/2005 à 11/2010VW Tiguan (5N), 1984 cm³, 200 CV (147 kW), 9/2007 à 7/2018VW Passat B6 (3C5), 1984 cm³, 150 CV (110 kW), 8/2005 à 11/2010VW Tiguan (5N), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 9/2007 à 7/2018VW Passat B6 (3C5), 1968 cm³, 110 CV (81 kW), 11/2008 à 11/2010VW Passat B6 (3C5), 1968 cm³, 170 CV (125 kW), 8/2005 à 11/2010VW Passat B6 (3C2), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 3/2005 à 5/2009VW Passat B6 (3C5), 1798 cm³, 160 CV (118 kW), 5/2007 à 10/2011VW Passat B6 (3C5), 1984 cm³, 200 CV (147 kW), 8/2005 à 11/2010VW Passat B6 (3C2), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 3/2005 à 8/2010VW Tiguan (5N), 1390 cm³, 160 CV (118 kW), 5/2011 à 7/2018VW Passat B6 (3C5), 1968 cm³, 163 CV (120 kW), 8/2005 à 5/2009VW Tiguan (5N), 1984 cm³, 170 CV (125 kW), 9/2007 à 7/2018VW Passat B6 (3C5), 1968 cm³, 122 CV (90 kW), 8/2005 à 2/2006VW Passat B6 (3C5), 1598 cm³, 115 CV (85 kW), 8/2005 à 6/2008VW Passat B6 (3C5), 1968 cm³, 136 CV (100 kW), 8/2005 à 11/2010 , OE-Nummer:METZGER:2242351KILEN:65059KYB:RH6438LESJÖFORS:4295082
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Ford
    MAPCO Ressort de suspension Nombre de taraudages:8,4 Remplacement uniquement par paires Version renforcée Diamètre extérieur [mm]:123 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Longueur [mm]:342 mm Côté d'assemblage:Essieu arrière Diamètre du fil [mm]:13,5 mm Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Ford Mondeo II (BNP), 1597 cm³, 90 CV (66 kW), 8/1996 à 9/2000Ford Mondeo II (BNP), 1988 cm³, 131 CV (96 kW), 8/1996 à 9/2000Ford Mondeo II (BNP), 1796 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 9/2000Ford Mondeo II (BNP), 2544 cm³, 170 CV (125 kW), 8/1996 à 9/2000Ford Mondeo II (BNP), 2495 cm³, 170 CV (125 kW), 10/1999 à 9/2000Ford Mondeo II (BNP), 1597 cm³, 95 CV (70 kW), 5/1998 à 9/2000Ford Mondeo II (BNP), 1753 cm³, 90 CV (66 kW), 8/1996 à 9/2000
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Audi
    MAPCO Ressort de suspension Nombre de taraudages:6,7 Remplacement uniquement par paires Diamètre extérieur [mm]:118 mm Diamètre du fil [mm]:12 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Longueur [mm]:318 mm Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Audi A4 B8 (8K5), 1798 cm³, 120 CV (88 kW), 4/2008 à 12/2015Audi A4 B8 (8K5), 1968 cm³, 120 CV (88 kW), 6/2008 à 12/2015Audi A4 B8 (8K5), 2698 cm³, 163 CV (120 kW), 6/2008 à 3/2012Audi A5 (8TA), 1798 cm³, 160 CV (118 kW), 11/2009 à 9/2011Audi A5 (8TA), 2698 cm³, 190 CV (140 kW), 9/2009 à 3/2012Audi A5 (8TA), 1968 cm³, 136 CV (100 kW), 9/2009 à 1/2017Audi A5 (8T3), 1968 cm³, 190 CV (140 kW), 9/2013 à 1/2017Audi A4 B8 (8K5), 1984 cm³, 224 CV (165 kW), 5/2013 à 12/2015Audi A5 (8T3), 1984 cm³, 211 CV (155 kW), 6/2008 à 1/2017Audi A5 (8TA), 1984 cm³, 224 CV (165 kW), 5/2013 à 5/2016Audi A4 B8 (8K5), 2967 cm³, 204 CV (150 kW), 11/2011 à 12/2015Audi A5 (8T3), 3197 cm³, 265 CV (195 kW), 6/2007 à 3/2012Audi A5 (8T3), 2967 cm³, 211 CV (155 kW), 3/2008 à 5/2010Audi A5 (8TA), 2967 cm³, 204 CV (150 kW), 10/2011 à 1/2017 , OE-Nummer:KYB:RA6100TRISCAN:8750 29238LESJÖFORS:4204266
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Audi, VW
    MAPCO Ressort de suspension Longueur [mm]:319 mm Remplacement uniquement par paires Côté d'assemblage:Essieu avant Diamètre extérieur [mm]:145 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Diamètre du fil [mm]:3,5 mm Nombre de pièces nécessaires:2 Nombre de taraudages 5,3Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Audi A3 (8PA), 1968 cm³, 170 CV (125 kW), 3/2006 à 3/2013Audi A3 (8P1), 1968 cm³, 170 CV (125 kW), 3/2006 à 8/2012Audi A3 (8P1), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 8/2004 à 8/2012VW Passat B6 (3C5), 3168 cm³, 250 CV (184 kW), 11/2005 à 11/2010Audi A3 (8PA), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 11/2005 à 3/2013Audi A3 (8P1), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 1/2006 à 6/2008Audi A3 (8PA), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 1/2006 à 6/2008Audi A3 (8P1), 1968 cm³, 136 CV (100 kW), 5/2003 à 6/2008 , OE-Nummer:TRISCAN:8750 29223LESJÖFORS:4004271MONROE:SP3424BILSTEIN:37-147754KILEN:10211
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Mercedes-Benz
    MAPCO Ressort de suspension Diamètre extérieur [mm]:115 mm Remplacement uniquement par paires Longueur [mm]:463 mm Version renforcée Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudin Diamètre du fil [mm]:15 mm Nombre de taraudages 3,4Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Mercedes-Benz 123 (S123), 2399 cm³, 65 CV (48 kW), 9/1977 à 2/1979Mercedes-Benz 123 (S123), 2525 cm³, 140 CV (103 kW), 5/1978 à 8/1982Mercedes-Benz 123 (S123), 2307 cm³, 109 CV (80 kW), 9/1977 à 3/1980Mercedes-Benz 123 (W123), 2525 cm³, 140 CV (103 kW), 10/1979 à 7/1985Mercedes-Benz 123 (S123), 2746 cm³, 185 CV (136 kW), 9/1977 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (W123), 1988 cm³, 55 CV (40 kW), 7/1976 à 2/1979Mercedes-Benz 123 (W123), 2399 cm³, 65 CV (48 kW), 2/1976 à 2/1979Mercedes-Benz 123 (W123), 2998 cm³, 80 CV (59 kW), 2/1976 à 7/1980Mercedes-Benz 123 (W123), 1988 cm³, 60 CV (44 kW), 3/1979 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (S123), 1997 cm³, 101 CV (74 kW), 11/1980 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (W123), 1988 cm³, 94 CV (69 kW), 2/1976 à 8/1980Mercedes-Benz 123 (S123), 2998 cm³, 88 CV (65 kW), 3/1979 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (C123), 2299 cm³, 136 CV (100 kW), 4/1980 à 12/1985Mercedes-Benz 123 (W123), 2197 cm³, 60 CV (44 kW), 1/1976 à 2/1979Mercedes-Benz 123 (S123), 2299 cm³, 136 CV (100 kW), 4/1980 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (W123), 1988 cm³, 84 CV (62 kW), 2/1976 à 8/1980Mercedes-Benz 123 (W123), 2525 cm³, 129 CV (95 kW), 2/1976 à 10/1979Mercedes-Benz 123 (W123), 2197 cm³, 67 CV (49 kW), 1/1977 à 3/1979Mercedes-Benz 123 (S123), 1997 cm³, 109 CV (80 kW), 11/1980 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (C123), 2746 cm³, 156 CV (115 kW), 3/1977 à 3/1980Mercedes-Benz 123 (W123), 1996 cm³, 101 CV (74 kW), 6/1980 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (W123), 2746 cm³, 156 CV (115 kW), 2/1976 à 8/1981Mercedes-Benz 123 (W123), 2746 cm³, 185 CV (136 kW), 2/1976 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (W123), 1996 cm³, 109 CV (80 kW), 6/1980 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (S123), 2525 cm³, 129 CV (95 kW), 5/1978 à 10/1979Mercedes-Benz 123 (C123), 2307 cm³, 109 CV (80 kW), 5/1977 à 4/1980Mercedes-Benz 123 (W123), 2746 cm³, 177 CV (130 kW), 8/1976 à 8/1981Mercedes-Benz 123 (S123), 2998 cm³, 125 CV (92 kW), 10/1980 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (S123), 2399 cm³, 72 CV (53 kW), 3/1979 à 12/1985Mercedes-Benz 123 (W123), 2399 cm³, 72 CV (53 kW), 3/1979 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (W123), 2998 cm³, 88 CV (65 kW), 3/1979 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (W123), 2299 cm³, 136 CV (100 kW), 4/1980 à 12/1985Mercedes-Benz 123 (C123), 2746 cm³, 185 CV (136 kW), 3/1977 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (W123), 2307 cm³, 109 CV (80 kW), 2/1976 à 3/1981Mercedes-Benz 123 (C123), 2746 cm³, 177 CV (130 kW), 9/1977 à 8/1979 , OE-Nummer:SPIDAN:48170BOGE:81-347-5MEYLE:014 032 0132TRW:JCS655RUVILLE:895111NK:533304BILSTEIN:36-225958METZGER:2241111QUINTON HAZELL:QSS2280
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Mitsubishi, Fiat
    MAPCO Ressort de suspension Nombre de taraudages:7,3 Remplacement uniquement par paires Diamètre du fil [mm]:11 mm Longueur [mm]:325 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Diamètre extérieur [mm]:120 mm Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Mitsubishi Colt VI (Z2A, Z3A), 1493 cm³, 68 CV (50 kW), 8/2004 à 6/2012Mitsubishi Colt VI (Z2A, Z3A), 1124 cm³, 75 CV (55 kW), 10/2004 à 6/2012Fiat Punto (188), 1747 cm³, 130 CV (96 kW), 9/1999 à 3/2012Mitsubishi Colt VI (Z2A, Z3A), 1499 cm³, 109 CV (80 kW), 6/2004 à 6/2012 , OE-Nummer:HERTH+BUSS JAKOPARTS:J4415002LESJÖFORS:4259237NIPPARTS:N5555055TRISCAN:8750 4245SPIDAN:85249BILSTEIN:36-216161RUVILLE:897314OPTIMAL:AF-3080
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für VW
    MAPCO Ressort de suspension Diamètre extérieur [mm]:140 mm Remplacement uniquement par paires Diamètre du fil [mm]:11,3 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudin Longueur [mm]:348 mm Nombre de pièces nécessaires:2 Nombre de taraudages 5,3Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für VW Polo V (6C1, 6R1), 1198 cm³, 60 CV (44 kW), à partir de 6/2009VW Polo V (6C1, 6R1), 1390 cm³, 85 CV (63 kW), 3/2009 à 5/2014VW Polo V (6C1, 6R1), 1198 cm³, 70 CV (51 kW), à partir de 6/2009
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Opel
    MAPCO Ressort de suspension Longueur [mm]:308 mm Remplacement uniquement par paires Côté d'assemblage:Essieu avant Diamètre du fil [mm]:12 mm Diamètre extérieur [mm]:133 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Nombre de taraudages 5,3Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Opel Combo, 1248 cm³, 75 CV (55 kW), 10/2005 à 12/2011Opel Combo, 1686 cm³, 101 CV (74 kW), 7/2004 à 12/2011Opel Combo, 1686 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 10/2001Opel Combo, 1686 cm³, 101 CV (74 kW), à partir de 12/2004Opel Combo, 1248 cm³, 69 CV (51 kW), à partir de 8/2005Opel Combo, 1686 cm³, 75 CV (55 kW), 10/2001 à 6/2004Opel Combo, 1686 cm³, 65 CV (48 kW), 10/2001 à 6/2004Opel Combo, 1686 cm³, 65 CV (48 kW), à partir de 10/2001Opel Combo, 1248 cm³, 69 CV (51 kW), 6/2004 à 1/2011Opel Corsa C (X01), 1686 cm³, 101 CV (74 kW), 8/2003 à 12/2012Opel Corsa C (X01), 1248 cm³, 69 CV (51 kW), 7/2005 à 6/2006Opel Combo, 1364 cm³, 90 CV (66 kW), 10/2004 à 12/2011Opel Combo, 1248 cm³, 75 CV (55 kW), 10/2005 à 12/2012 , OE-Nummer:KAMOKA:2110274KYB:RH3318BILSTEIN:36-219650KILEN:20053TRISCAN:8750 24108NK:533690METZGER:2240942SPIDAN:85335SACHS:998 722SWAG:40 93 8580LESJÖFORS:4063481FAI AutoParts:SP136QUINTON HAZELL:QCS6851CS Germany:14.774.341FEBI BILSTEIN:38580SUPLEX:23426KYB:RH2654MEYLE:614 639 0007
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Opel
    MAPCO Ressort de suspension Diamètre extérieur [mm]:128 mm Remplacement uniquement par paires Diamètre du fil [mm]:11,5 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Longueur [mm]:325 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Nombre de taraudages:6,3 Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Opel Corsa B (S93), 1389 cm³, 60 CV (44 kW), 3/1993 à 9/2000Opel Corsa B (S93), 1195 cm³, 45 CV (33 kW), 3/1993 à 9/2000Opel Corsa B (S93), 1389 cm³, 82 CV (60 kW), 3/1993 à 9/2000Opel Corsa B (S93), 973 cm³, 54 CV (40 kW), 11/1996 à 9/2000Opel Corsa B (S93), 1389 cm³, 86 CV (63 kW), 8/1997 à 9/2000Opel Corsa B (S93), 1389 cm³, 60 CV (44 kW), 8/1999 à 9/2000Opel Corsa B (S93), 1199 cm³, 65 CV (48 kW), 3/1998 à 9/2000Opel Corsa B (S93), 1389 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1994 à 9/2000 , OE-Nummer:MEYLE:614 639 0001KYB:RC1119TRW:JCS110SACHS:997 297BOGE:81-472-0SPIDAN:48498METZGER:2240032SUPLEX:23270NK:533624QUINTON HAZELL:QCS7592BILSTEIN:36-130337OPTIMAL:AF-3402CS Germany:14.774.402FAI AutoParts:SP070RUVILLE:895301
  • EIBACH ressort ERL (Replacement pour la serie) EIBACH, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Renault
    EIBACH ressort ERL (Replacement pour la serie) Remplacement uniquement par paires Côté d'assemblage:Essieu avant Vérifier numéro OE Diamètre du fil [mm]:12,5 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Longueur [mm]:343 mm Nombre de taraudages 4,5Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Renault Clio III (KR0/1), 1461 cm³, 86 CV (63 kW), 11/2007 à 12/2012Renault Clio III (KR0/1), 1461 cm³, 65 CV (48 kW), 11/2007 à 12/2012Renault Clio III (KR0/1), 1461 cm³, 68 CV (50 kW), 11/2007 à 12/2012Renault Clio III (KR0/1), 1461 cm³, 103 CV (76 kW), 11/2007 à 12/2012Renault Clio III (KR0/1), 1461 cm³, 106 CV (78 kW), 2/2008 à 12/2012Renault Clio III (BR0/1, CR0/1), 1461 cm³, 65 CV (48 kW), 5/2005 à 7/2010Renault Clio III (BR0/1, CR0/1), 1461 cm³, 68 CV (50 kW), 6/2005 à 12/2012Renault Clio III (BR0/1, CR0/1), 1461 cm³, 106 CV (78 kW), 6/2005 à 12/2014Renault Clio III (BR0/1, CR0/1), 1461 cm³, 103 CV (76 kW), 6/2005 à 12/2012Renault Clio III (BR0/1, CR0/1), 1461 cm³, 86 CV (63 kW), 6/2005 à 12/2012Renault Clio III (BR0/1, CR0/1), 1461 cm³, 64 CV (47 kW), 6/2005 à 12/2012Renault Clio III (BR0/1, CR0/1), 1997 cm³, 139 CV (102 kW), 9/2006 à 12/2014 , OE-Nummer:CS Germany:14.877.020KILEN:22034RUVILLE:895559LESJÖFORS:4072963SACHS:998 807OPTIMAL:IF-21083BENDIX:031062BMONROE:SP3439MAXTRAC:MC4773MAXTRAC:MC6255BILSTEIN:36-160167METZGER:2241551ROC:CS4902SUPLEX:27233SPIDAN:85382TRISCAN:8750 2557TRW:JCS1261JAPANPARTS:ZC3541HSUPLEX:27232SUPLEX:27231MUBEA:163593828KYB:RH3541BENDIX:031036B
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Opel
    MAPCO Ressort de suspension Nombre de taraudages:5,6 Remplacement uniquement par paires Diamètre du fil [mm]:11,5 mm Diamètre extérieur [mm]:122 mm Longueur [mm]:245 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Châssis:pour véhicules avec châssis sportif Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Opel Corsa D (S07), 1229 cm³, 86 CV (63 kW), 12/2009 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1248 cm³, 95 CV (70 kW), 6/2009 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1686 cm³, 125 CV (92 kW), 8/2006 à 12/2011Opel Corsa D (S07), 998 cm³, 60 CV (44 kW), 7/2006 à 12/2010Opel Corsa D (S07), 1686 cm³, 130 CV (96 kW), 12/2009 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1398 cm³, 87 CV (64 kW), 9/2009 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1598 cm³, 192 CV (141 kW), 11/2006 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1364 cm³, 90 CV (66 kW), 7/2006 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1229 cm³, 86 CV (63 kW), 6/2010 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1229 cm³, 83 CV (61 kW), 6/2011 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1248 cm³, 90 CV (66 kW), 7/2006 à 6/2011Opel Corsa D (S07), 1229 cm³, 69 CV (51 kW), 1/2010 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1598 cm³, 211 CV (155 kW), 6/2011 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1229 cm³, 80 CV (59 kW), 8/2006 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1229 cm³, 86 CV (63 kW), 6/2011 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 998 cm³, 60 CV (44 kW), 8/2006 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1598 cm³, 150 CV (110 kW), 5/2007 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1248 cm³, 90 CV (66 kW), 7/2006 à 6/2010Opel Corsa D (S07), 1364 cm³, 120 CV (88 kW), 7/2012 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 998 cm³, 65 CV (48 kW), 12/2009 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1229 cm³, 69 CV (51 kW), 12/2009 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1248 cm³, 75 CV (55 kW), 7/2006 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 998 cm³, 65 CV (48 kW), 1/2010 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1398 cm³, 100 CV (74 kW), 12/2009 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1364 cm³, 90 CV (66 kW), 8/2006 à 12/2011Opel Corsa D (S07), 1229 cm³, 80 CV (59 kW), 7/2006 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1248 cm³, 95 CV (70 kW), 11/2009 à 8/2014
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Renault
    MAPCO Ressort de suspension Diamètre du fil [mm]:14,5 mm Longueur [mm]:334 mm Remplacement uniquement par paires Diamètre extérieur [mm]:155 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudin Nombre de pièces nécessaires:2 Nombre de taraudages 5,3Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Renault Kangoo / Grand Kangoo II (KW0/1), 1461 cm³, 90 CV (66 kW), à partir de 6/2008Renault Kangoo (FW0/1), 1461 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 9/2010Renault Kangoo (FW0/1), 1461 cm³, 90 CV (66 kW), à partir de 6/2009Renault Kangoo / Grand Kangoo II (KW0/1), 1461 cm³, 110 CV (81 kW), à partir de 3/2013Renault Kangoo / Grand Kangoo II (KW0/1), 1598 cm³, 106 CV (78 kW), à partir de 2/2008Renault Kangoo (FW0/1), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 2/2008Renault Kangoo (FW0/1), 1461 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 9/2010Renault Kangoo (FW0/1), 1598 cm³, 106 CV (78 kW), à partir de 2/2008Renault Kangoo / Grand Kangoo II (KW0/1), 1461 cm³, 68 CV (50 kW), à partir de 2/2008Renault Kangoo (FW0/1), 1461 cm³, 86 CV (63 kW), à partir de 2/2008Renault Kangoo (FW0/1), 1461 cm³, 103 CV (76 kW), à partir de 2/2008Renault Kangoo / Grand Kangoo II (KW0/1), 1461 cm³, 86 CV (63 kW), à partir de 2/2008Renault Kangoo / Grand Kangoo II (KW0/1), 1598 cm³, 87 CV (64 kW), à partir de 2/2008Renault Kangoo (FW0/1), 1461 cm³, 68 CV (50 kW), à partir de 2/2008Renault Kangoo / Grand Kangoo II (KW0/1), 1461 cm³, 103 CV (76 kW), à partir de 2/2008 , OE-Nummer:TRISCAN:8750 2590LESJÖFORS:4072984KILEN:22057SPIDAN:87225SUPLEX:27248CS Germany:14.877.027SACHS:993 598
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Mercedes-Benz
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Mercedes-Benz /8 (W115), 2200 cm³, 90 CV (66 kW), 1/1968 à 7/1973Mercedes-Benz /8 (W114), 2292 cm³, 120 CV (88 kW), 1/1968 à 11/1976Mercedes-Benz /8 (W115), 2998 cm³, 80 CV (59 kW), 8/1974 à 11/1976Mercedes-Benz /8 (W114), 2746 cm³, 185 CV (136 kW), 6/1972 à 11/1976Mercedes-Benz /8 (W115), 1988 cm³, 55 CV (40 kW), 1/1968 à 1/1977Mercedes-Benz 123 (S123), 2998 cm³, 88 CV (65 kW), 3/1979 à 11/1985Mercedes-Benz /8 (W115), 2197 cm³, 60 CV (44 kW), 1/1968 à 1/1977Mercedes-Benz /8 (W114), 2496 cm³, 116 CV (85 kW), 1/1968 à 8/1972Mercedes-Benz 123 (S123), 2746 cm³, 185 CV (136 kW), 9/1977 à 11/1985Mercedes-Benz /8 (W114), 2496 cm³, 130 CV (96 kW), 7/1968 à 8/1972Mercedes-Benz 123 (W123), 1988 cm³, 55 CV (40 kW), 7/1976 à 2/1979Mercedes-Benz 123 (S123), 2998 cm³, 80 CV (59 kW), 9/1977 à 10/1985Mercedes-Benz 123 (W123), 2399 cm³, 65 CV (48 kW), 2/1976 à 2/1979Mercedes-Benz 123 (W123), 1988 cm³, 60 CV (44 kW), 3/1979 à 11/1985Mercedes-Benz /8 (W114), 2746 cm³, 160 CV (118 kW), 6/1972 à 11/1976Mercedes-Benz 123 (S123), 1997 cm³, 101 CV (74 kW), 11/1980 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (W123), 1988 cm³, 94 CV (69 kW), 2/1976 à 8/1980Mercedes-Benz /8 (W115), 2200 cm³, 105 CV (77 kW), 1/1968 à 7/1973Mercedes-Benz 123 (W123), 2197 cm³, 60 CV (44 kW), 1/1976 à 2/1979Mercedes-Benz 123 (S123), 2307 cm³, 109 CV (80 kW), 9/1977 à 3/1980Mercedes-Benz 123 (S123), 2299 cm³, 136 CV (100 kW), 4/1980 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (W123), 2525 cm³, 129 CV (95 kW), 2/1976 à 10/1979Mercedes-Benz 123 (W123), 2197 cm³, 67 CV (49 kW), 1/1977 à 3/1979Mercedes-Benz /8 (W115), 2404 cm³, 65 CV (48 kW), 8/1973 à 1/1977Mercedes-Benz 123 (W123), 1996 cm³, 101 CV (74 kW), 6/1980 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (W123), 2746 cm³, 156 CV (115 kW), 2/1976 à 8/1981Mercedes-Benz 123 (W123), 2746 cm³, 185 CV (136 kW), 2/1976 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (W123), 1996 cm³, 109 CV (80 kW), 6/1980 à 11/1985Mercedes-Benz /8 (W115), 1988 cm³, 86 CV (63 kW), 1/1968 à 1/1977Mercedes-Benz 123 (S123), 2525 cm³, 129 CV (95 kW), 5/1978 à 10/1979Mercedes-Benz /8 (W114), 2778 cm³, 130 CV (96 kW), 6/1972 à 11/1976Mercedes-Benz /8 (W115), 1988 cm³, 95 CV (70 kW), 1/1968 à 1/1977Mercedes-Benz 123 (W123), 2746 cm³, 177 CV (130 kW), 8/1976 à 8/1981Mercedes-Benz 123 (S123), 2998 cm³, 125 CV (92 kW), 10/1980 à 11/1985Mercedes-Benz 123 (S123), 2399 cm³, 72 CV (53 kW), 3/1979 à 12/1985Mercedes-Benz 123 (W123), 2399 cm³, 72 CV (53 kW), 3/1979 à 11/1985Mercedes-Benz /8 (W115), 2307 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1973 à 12/1976Mercedes-Benz 123 (W123), 2299 cm³, 136 CV (100 kW), 4/1980 à 12/1985Mercedes-Benz 123 (S123), 2525 cm³, 140 CV (103 kW), 5/1978 à 8/1982Mercedes-Benz 123 (S123), 2399 cm³, 65 CV (48 kW), 9/1977 à 2/1979Mercedes-Benz 123 (W123), 2307 cm³, 109 CV (80 kW), 2/1976 à 3/1981Mercedes-Benz 123 (W123), 2525...
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Seat, Skoda, VW
    MAPCO Ressort de suspension Diamètre extérieur [mm]:140 mm Remplacement uniquement par paires Nombre de taraudages:4,7 Longueur [mm]:311 mm Diamètre du fil [mm]:11,2 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudin Châssis:pour véhicules avec châssis sportif Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Seat MII (KE1, KF1), 999 cm³, 75 CV (55 kW), 10/2011 à 7/2019Skoda Citigo (NF1), 999 cm³, 75 CV (55 kW), 10/2011 à 8/2019VW UP! (121, 122, 123, BL1, BL2, BL3), 999 cm³, 75 CV (55 kW), 8/2011 à 11/2019 , OE-Nummer:SACHS:993 229LESJÖFORS:4095111TRISCAN:8750 29338BILSTEIN:37-261764KILEN:25096SPIDAN:86745SUPLEX:39426CS Germany:14.950.121QUINTON HAZELL:QCS7725
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Fiat
    MAPCO Ressort de suspension Longueur [mm]:344 mm Nombre de taraudages:5,5 Remplacement uniquement par paires Diamètre extérieur [mm]:155 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Diamètre du fil [mm]:12 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Fiat Panda (169), 1108 cm³, 54 CV (40 kW), à partir de 9/2003Fiat Panda (169), 1242 cm³, 69 CV (51 kW), à partir de 9/2010Fiat Panda (169), 1242 cm³, 69 CV (51 kW), 3/2010 à 8/2013Fiat Panda (169), 1108 cm³, 54 CV (40 kW), à partir de 9/2004 , OE-Nummer:BILSTEIN:36-202843OPTIMAL:AF-1806LESJÖFORS:4026179KYB:RH2626TRW:JCS1134RUVILLE:895855TRISCAN:8750 15120METZGER:2241793
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Opel
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Longueur [mm]:301 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Diamètre du fil [mm]:12 mm Diamètre extérieur [mm]:135 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Châssis:pour véhicules avec châssis sportif Nombre de pièces nécessaires:2 Nombre de taraudages 5,3Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Opel Corsa D (S07), 1364 cm³, 90 CV (66 kW), 7/2006 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1398 cm³, 87 CV (64 kW), 9/2009 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1229 cm³, 80 CV (59 kW), 7/2006 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1229 cm³, 80 CV (59 kW), 8/2006 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1398 cm³, 100 CV (74 kW), 12/2009 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 998 cm³, 65 CV (48 kW), 12/2009 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1229 cm³, 69 CV (51 kW), 1/2010 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1229 cm³, 86 CV (63 kW), 6/2010 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 998 cm³, 60 CV (44 kW), 7/2006 à 12/2010Opel Corsa D (S07), 1229 cm³, 86 CV (63 kW), 12/2009 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1364 cm³, 90 CV (66 kW), 8/2006 à 12/2011Opel Corsa D (S07), 1229 cm³, 69 CV (51 kW), 12/2009 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1364 cm³, 120 CV (88 kW), 7/2012 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 998 cm³, 60 CV (44 kW), 8/2006 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1229 cm³, 86 CV (63 kW), 6/2011 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 998 cm³, 65 CV (48 kW), 1/2010 à 8/2014Opel Corsa D (S07), 1229 cm³, 83 CV (61 kW), 6/2011 à 8/2014 , OE-Nummer:KYB:RH3533
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Skoda, VW
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Longueur [mm]:330 mm Nombre de taraudages:7,7 Version renforcée Diamètre du fil [mm]:12,5 mm Diamètre extérieur [mm]:112,5 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Skoda Octavia II (1Z5), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 9/2004 à 6/2013VW Golf Plus V (521, 5M1), 1390 cm³, 122 CV (90 kW), 6/2007 à 12/2013VW Golf Plus V (521, 5M1), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 12/2005 à 5/2011VW Golf Plus V (521, 5M1), 1968 cm³, 110 CV (81 kW), 1/2009 à 12/2013Skoda Octavia II (1Z5), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 5/2004 à 5/2006VW Golf Plus V (521, 5M1), 1598 cm³, 115 CV (85 kW), 12/2004 à 5/2008VW Golf Plus V (521, 5M1), 1984 cm³, 150 CV (110 kW), 5/2005 à 6/2008VW Golf Plus V (521, 5M1), 1968 cm³, 136 CV (100 kW), 5/2005 à 12/2013Skoda Octavia II (1Z5), 1968 cm³, 110 CV (81 kW), 3/2010 à 6/2013VW Golf Plus V (521, 5M1), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 5/2005 à 12/2008Skoda Octavia II (1Z5), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 1/2008 à 6/2013VW Jetta III (1K2), 1598 cm³, 115 CV (85 kW), 9/2005 à 10/2010Skoda Octavia II (1Z5), 1197 cm³, 105 CV (77 kW), 2/2010 à 4/2013VW Golf Plus V (521, 5M1), 1896 cm³, 105 CV (77 kW), 1/2005 à 1/2009Skoda Octavia II (1Z5), 1968 cm³, 136 CV (100 kW), 2/2004 à 5/2010Skoda Octavia II (1Z5), 1798 cm³, 152 CV (112 kW), 3/2009 à 6/2013VW Golf Plus V (521, 5M1), 1390 cm³, 80 CV (59 kW), 5/2006 à 12/2013Skoda Octavia II (1Z5), 1390 cm³, 122 CV (90 kW), 11/2008 à 6/2013VW Golf Plus V (521, 5M1), 1968 cm³, 131 CV (96 kW), 5/2005 à 5/2007VW Golf Plus V (521, 5M1), 1390 cm³, 160 CV (118 kW), 6/2008 à 12/2013VW Golf Plus V (521, 5M1), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 11/2007 à 12/2013Skoda Octavia II (1Z5), 1968 cm³, 170 CV (125 kW), 4/2006 à 2/2013VW Golf V (1K5), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 6/2007 à 7/2009VW Golf Plus V (521, 5M1), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 5/2005 à 12/2013VW Golf Plus V (521, 5M1), 1390 cm³, 140 CV (103 kW), 5/2006 à 6/2008VW Jetta III (1K2), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 9/2004 à 10/2010VW Golf V (1K5), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 11/2007 à 7/2009Skoda Octavia II (1Z5), 1598 cm³, 115 CV (85 kW), 2/2004 à 10/2008VW Golf Plus V (521, 5M1), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 3/2009 à 12/2013Skoda Octavia II (1Z5), 1896 cm³, 105 CV (77 kW), 9/2004 à 12/2010VW Golf V (1K5), 1390 cm³, 80 CV (59 kW), 6/2007 à 7/2009VW Golf V (1K5), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 6/2007 à 7/2009VW Golf VI (AJ5), 1390 cm³, 160 CV (118 kW), 7/2009 à 7/2013VW Golf VI (AJ5), 1390 cm³, 122 CV (90 kW), 7/2009 à 7/2013VW Golf V (1K5), 1390 cm³, 122 CV (90 kW), 6/2007 à 7/2009VW Golf VI (AJ5), 1390 cm³, 80 CV (59 kW), 7/2009 à 7/2013VW Golf VI (AJ5), 1968 cm³, 136 CV (100 kW), 7/2009 à 7/2013VW Jetta III (1K2), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 1/2008 à 10/2010VW Golf VI (AJ5), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 7/2009 à 7/2013VW Golf V (1K5), 1896 cm³, 105 CV (77 kW), 6/2007 à 7/2009VW Golf VI (AJ5), 1595 cm³,...
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für VW, Skoda, Seat
    MAPCO Ressort de suspension Diamètre extérieur [mm]:140 mm Remplacement uniquement par paires Nombre de taraudages:4,7 Longueur [mm]:311 mm Châssis:pour véhicules sans châssis sportif Diamètre du fil [mm]:11,2 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudin Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für VW UP! (121, 122, 123, BL1, BL2, BL3), 999 cm³, 75 CV (55 kW), 8/2011 à 11/2019Skoda Citigo (NF1), 999 cm³, 75 CV (55 kW), 10/2011 à 8/2019Seat MII (KE1, KF1), 999 cm³, 75 CV (55 kW), 10/2011 à 7/2019 , OE-Nummer:BILSTEIN:37-261757TRISCAN:8750 29336SPIDAN:86741MONROE:SP3932OPTIMAL:AF-5215
  • EIBACH Ressort de suspension EIBACH, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Ford
    EIBACH Ressort de suspension Diamètre du fil [mm]:12,2 mm Longueur [mm]:286 mm Marquage de couleur voir PDF Remplacement uniquement par paires Côté d'assemblage:Essieu avant Vérifier numéro OE Modèle de ressort:Ressort à boudin Nombre de taraudages 5,2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Ford Fiesta VI (CB1, CCN), 1596 cm³, 200 CV (147 kW), 4/2016 à 4/2017Ford Fiesta VI (CB1, CCN), 1596 cm³, 182 CV (134 kW), 3/2013 à 4/2017 , OE-Nummer:ROC:CS8375KYB:RA4092LESJÖFORS:4027665SUPLEX:10442SPIDAN:87774KILEN:13480
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Ford
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Diamètre extérieur [mm]:156 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Diamètre du fil [mm]:12,5 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Longueur [mm]:365 mm Nombre de taraudages 5,3Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Ford Focus II (DA, DP, HCP), 1388 cm³, 80 CV (59 kW), 7/2004 à 9/2012Ford Focus II (DB, DH, FCH), 1388 cm³, 80 CV (59 kW), 4/2005 à 9/2012Ford Focus II (DB, DH, FCH), 1596 cm³, 100 CV (74 kW), 4/2005 à 9/2012Ford Focus II (DA, DS, FFS), 1596 cm³, 115 CV (85 kW), 7/2004 à 9/2012Ford Focus II (DA, DP, HCP), 1596 cm³, 100 CV (74 kW), 7/2004 à 9/2012Ford Focus II (DA, DS, FFS), 1388 cm³, 80 CV (59 kW), 7/2004 à 9/2012Ford Focus II (DA, DS, FFS), 1596 cm³, 100 CV (74 kW), 7/2004 à 7/2011Ford Focus II (DB, DH, FCH), 1596 cm³, 115 CV (85 kW), 4/2005 à 9/2012Ford Focus II (DA, DP, HCP), 1596 cm³, 115 CV (85 kW), 7/2004 à 9/2012 , OE-Nummer:LESJÖFORS:4027602SWAG:50 93 9724NK:532581FEBI BILSTEIN:39724SACHS:998 542METZGER:2241017SUPLEX:10330TRISCAN:8750 16041KAMOKA:2110157KILEN:13414QUINTON HAZELL:QCS7298MEYLE:714 639 0027SPIDAN:85045CS Germany:14.504.147
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Mazda
    MAPCO Ressort de suspension Diamètre extérieur [mm]:140 mm Remplacement uniquement par paires Diamètre du fil [mm]:11,5 mm Longueur 1 [mm]:342 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de taraudages 5,3Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Mazda 323 S IV (BG), 1840 cm³, 103 CV (76 kW), 8/1989 à 7/1994Mazda 323 C IV (BG), 1597 cm³, 84 CV (62 kW), 9/1989 à 6/1991Mazda 323 S IV (BG), 1324 cm³, 67 CV (49 kW), 9/1989 à 6/1991Mazda 323 F IV (BG), 1597 cm³, 84 CV (62 kW), 9/1989 à 6/1991Mazda 323 S IV (BG), 1597 cm³, 84 CV (62 kW), 9/1989 à 6/1991Mazda 323 F IV (BG), 1840 cm³, 103 CV (76 kW), 8/1989 à 7/1994Mazda 323 C IV (BG), 1840 cm³, 140 CV (103 kW), 9/1989 à 3/1993Mazda 323 C IV (BG), 1324 cm³, 67 CV (49 kW), 9/1989 à 7/1994Mazda 323 F IV (BG), 1840 cm³, 140 CV (103 kW), 9/1989 à 3/1993Mazda 323 S IV (BG), 1720 cm³, 56 CV (41 kW), 8/1989 à 7/1994Mazda 323 F IV (BG), 1597 cm³, 88 CV (65 kW), 3/1991 à 10/1994Mazda 323 C IV (BG), 1720 cm³, 56 CV (41 kW), 8/1989 à 7/1994Mazda 323 S IV (BG), 1840 cm³, 128 CV (94 kW), 6/1989 à 7/1994Mazda 323 C IV (BG), 1324 cm³, 73 CV (54 kW), 9/1989 à 7/1994Mazda 323 S IV (BG), 1324 cm³, 73 CV (54 kW), 4/1991 à 7/1994Mazda 323 C IV (BG), 1840 cm³, 128 CV (94 kW), 9/1989 à 3/1993Mazda 323 C IV (BG), 1597 cm³, 88 CV (65 kW), 3/1991 à 10/1994Mazda 323 F IV (BG), 1840 cm³, 128 CV (94 kW), 8/1989 à 7/1994Mazda 323 S IV (BG), 1597 cm³, 88 CV (65 kW), 8/1989 à 10/1996 , OE-Nummer:LESJÖFORS:4255404QUINTON HAZELL:QSS2249KAMOKA:2120040NK:543212SUPLEX:17080
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für BMW
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Longueur [mm]:300 mm Diamètre extérieur [mm]:157 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Diamètre du fil [mm]:12 mm Nombre de taraudages:4 Modèle de ressort:Ressort à boudin Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für BMW 1 (F20), 1995 cm³, 150 CV (110 kW), 3/2015 à 6/2019BMW 1 (F21), 1598 cm³, 102 CV (75 kW), à partir de 12/2011BMW 1 (F21), 1598 cm³, 136 CV (100 kW), à partir de 3/2015BMW 1 (F21), 1995 cm³, 150 CV (110 kW), à partir de 3/2015BMW 1 (F21), 1995 cm³, 116 CV (85 kW), à partir de 1/2012BMW 1 (F20), 1598 cm³, 116 CV (85 kW), 3/2012 à 2/2015BMW 1 (F21), 1499 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 3/2015BMW 1 (F20), 1598 cm³, 136 CV (100 kW), 3/2015 à 6/2015BMW 1 (F20), 1598 cm³, 136 CV (100 kW), 7/2011 à 2/2015BMW 1 (F20), 1598 cm³, 102 CV (75 kW), 7/2012 à 2/2015 , OE-Nummer:LESJÖFORS:4008494SPIDAN:86869BILSTEIN:37-251338TRISCAN:8750 11145
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Renault
    MAPCO Ressort de suspension Diamètre extérieur [mm]:104 mm Remplacement uniquement par paires Nombre de taraudages:8,5 Diamètre du fil [mm]:11,8 mm Longueur [mm]:340 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Renault Scénic II (JM0/1), 1995 cm³, 150 CV (110 kW), 9/2005 à 11/2008Renault Scénic II (JM0/1), 1870 cm³, 131 CV (96 kW), 5/2005 à 11/2008Renault Scénic II (JM0/1), 1461 cm³, 106 CV (78 kW), 5/2005 à 11/2008Renault Scénic II (JM0/1), 1461 cm³, 86 CV (63 kW), 5/2005 à 11/2008Renault Scénic II (JM0/1), 1870 cm³, 110 CV (81 kW), 5/2005 à 11/2008Renault Scénic II (JM0/1), 1461 cm³, 82 CV (60 kW), 6/2003 à 5/2006Renault Scénic II (JM0/1), 1598 cm³, 112 CV (82 kW), 10/2005 à 11/2008Renault Scénic II (JM0/1), 1998 cm³, 135 CV (99 kW), 6/2003 à 6/2009Renault Scénic II (JM0/1), 1598 cm³, 113 CV (83 kW), 6/2003 à 10/2006Renault Scénic II (JM0/1), 1870 cm³, 125 CV (92 kW), 6/2003 à 11/2008Renault Scénic II (JM0/1), 1461 cm³, 103 CV (76 kW), 1/2007 à 11/2008Renault Scénic II (JM0/1), 1870 cm³, 120 CV (88 kW), 6/2003 à 5/2006Renault Scénic II (JM0/1), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 6/2006 à 11/2008Renault Scénic II (JM0/1), 1870 cm³, 132 CV (97 kW), 10/2005 à 12/2009Renault Scénic II (JM0/1), 1461 cm³, 101 CV (74 kW), 11/2003 à 8/2005Renault Scénic II (JM0/1), 1390 cm³, 98 CV (72 kW), 6/2003 à 11/2008 , OE-Nummer:BILSTEIN:36-213016OPTIMAL:IF-21093TRW:JCS839SPIDAN:56155FEBI BILSTEIN:46897NK:543915KYB:RC5882METZGER:2240886MONROE:SP2899TRISCAN:8750 2566
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Fiat
    MAPCO Ressort de suspension Nombre de taraudages:5,5 Remplacement uniquement par paires Longueur [mm]:272 mm Diamètre du fil [mm]:11,7 mm Diamètre extérieur [mm]:123 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Fiat Punto (188), 1242 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1999 à 12/2010Fiat Punto (188), 1242 cm³, 80 CV (59 kW), 9/1999 à 4/2006Fiat Punto (188), 1242 cm³, 60 CV (44 kW), 9/2003 à 3/2012Fiat Punto (188), 1248 cm³, 70 CV (51 kW), 6/2003 à 3/2012Fiat Punto (188), 1910 cm³, 101 CV (74 kW), 6/2003 à 3/2012Fiat Punto (188), 1248 cm³, 69 CV (51 kW), 6/2003 à 10/2005Fiat Punto (188), 1910 cm³, 80 CV (59 kW), 9/1999 à 3/2012Fiat Punto (188), 1910 cm³, 86 CV (63 kW), 10/2001 à 3/2012Fiat Punto (188), 1747 cm³, 130 CV (96 kW), 9/1999 à 3/2012Fiat Punto (188), 1910 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1999 à 3/2012Fiat Punto (188), 1368 cm³, 95 CV (70 kW), 9/2003 à 3/2012 , OE-Nummer:METZGER:2240370SPIDAN:55274SUPLEX:09152BILSTEIN:36-214334LESJÖFORS:4226120MONROE:SP3499TRW:JCS941TRISCAN:8750 1581KILEN:52119SACHS:996 733RUVILLE:895840
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Mazda
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Nombre de taraudages:7,5 Diamètre du fil [mm]:11 mm Diamètre extérieur [mm]:109 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Longueur [mm]:359 mm Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Mazda 3 (BL), 1560 cm³, 116 CV (85 kW), 9/2010 à 5/2013Mazda 3 (BL), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 12/2008 à 9/2014Mazda 3 (BL), 1999 cm³, 150 CV (110 kW), 1/2009 à 9/2014Mazda 3 (BL), 1999 cm³, 150 CV (110 kW), 3/2009 à 9/2014 , OE-Nummer:TRISCAN:8750 5088BILSTEIN:36-200894LESJÖFORS:4255463SPIDAN:86910KILEN:56043NIPPARTS:N5553067SACHS:994 555KYB:RA6132
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für VW, Seat
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Nombre de taraudages:7,5 Châssis:pour véhicules sans châssis sportif Modèle de ressort:Ressort à boudin Diamètre du fil [mm]:14,7 mm Côté d'assemblage:Essieu arrière Diamètre extérieur [mm]:121 mm Longueur [mm]:337 mm Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für VW Sharan (7N1, 7N2), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 5/2010Seat Alhambra (710, 711), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 6/2010Seat Alhambra (710, 711), 1395 cm³, 150 CV (110 kW), à partir de 5/2015VW Sharan (7N1, 7N2), 1390 cm³, 150 CV (110 kW), à partir de 5/2010
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Ford
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Diamètre extérieur [mm]:137 mm Diamètre du fil [mm]:15,5 mm Version renforcée Modèle de ressort:Ressort à boudin Côté d'assemblage:Essieu arrière Longueur [mm]:353 mm Nombre de taraudages:7,2 Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Ford Galaxy II (WA6), 1999 cm³, 145 CV (107 kW), 5/2006 à 6/2015Ford Galaxy II (WA6), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 5/2006 à 6/2015Ford Galaxy II (WA6), 1596 cm³, 160 CV (118 kW), 11/2010 à 6/2015Ford Galaxy II (WA6), 2179 cm³, 175 CV (129 kW), 3/2008 à 12/2012Ford Galaxy II (WA6), 1560 cm³, 115 CV (85 kW), 2/2011 à 6/2015Ford Galaxy II (WA6), 1753 cm³, 100 CV (74 kW), 5/2006 à 6/2015
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für VW, Seat, Skoda
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Longueur [mm]:306 mm Nombre de taraudages:4,7 Châssis:pour véhicules sans châssis sportif Diamètre du fil [mm]:11,2 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudin Diamètre extérieur [mm]:150 mm Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für VW UP! (121, 122, 123, BL1, BL2, BL3), 999 cm³, 75 CV (55 kW), 8/2011 à 11/2019Seat MII (KE1, KF1), 999 cm³, 68 CV (50 kW), 10/2012 à 7/2019VW UP! (121, 122, 123, BL1, BL2, BL3), 999 cm³, 68 CV (50 kW), à partir de 11/2012Skoda Citigo (NF1), 999 cm³, 75 CV (55 kW), 10/2011 à 8/2019Skoda Citigo (NF1), 999 cm³, 68 CV (50 kW), 11/2012 à 8/2019Seat MII (KE1, KF1), 999 cm³, 75 CV (55 kW), 10/2011 à 7/2019 , OE-Nummer:LESJÖFORS:4095110SUPLEX:39314SACHS:993 228QUINTON HAZELL:QCS6691OPTIMAL:AF-5223TRISCAN:8750 29337KILEN:25095BILSTEIN:37-261771SPIDAN:86742CS Germany:14.950.120
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Opel
    MAPCO Ressort de suspension Diamètre extérieur [mm]:141 mm Longueur [mm]:321 mm Nombre de taraudages:5,5 Remplacement uniquement par paires Diamètre du fil [mm]:11,5 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Modèle de ressort:Ressort à boudin Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Opel Corsa C (X01), 1389 cm³, 90 CV (66 kW), 9/2000 à 12/2009Opel Corsa C (X01), 1229 cm³, 80 CV (59 kW), 7/2004 à 12/2009 , OE-Nummer:SPIDAN:55960TRW:JCS261NK:533682SACHS:998 005QUINTON HAZELL:QCS6319SWAG:40 93 8580TRISCAN:8750 24030METZGER:2240194KILEN:31074LESJÖFORS:4063465CS Germany:14.774.308KILEN:20102OPTIMAL:AF-3449FEBI BILSTEIN:38580RUVILLE:895333MEYLE:614 639 0019SUPLEX:23325LESJÖFORS:4094673
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Mazda
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Diamètre extérieur [mm]:127 mm Modèle de ressort:Ressort spiralé Diamètre du fil [mm]:12,5 mm Longueur [mm]:359 mm Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de taraudages 6,3Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Mazda 6 (GG), 1999 cm³, 147 CV (108 kW), 3/2005 à 8/2007Mazda 6 (GG), 1798 cm³, 120 CV (88 kW), 8/2002 à 8/2007Mazda 6 (GG), 1999 cm³, 141 CV (104 kW), 6/2002 à 8/2007Mazda 6 (GG), 1998 cm³, 121 CV (89 kW), 8/2002 à 8/2007Mazda 6 (GG), 1998 cm³, 143 CV (105 kW), 6/2005 à 8/2007Mazda 6 (GG), 2261 cm³, 166 CV (122 kW), 6/2002 à 8/2007Mazda 6 (GG), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 6/2002 à 8/2007 , OE-Nummer:SACHS:994 061LESJÖFORS:4255440NK:543221BILSTEIN:36-214471TRW:JCS850
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für BMW
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Diamètre extérieur [mm]:90,5 mm Nombre de taraudages:8,9 Longueur [mm]:341 mm Diamètre du fil [mm]:12,5 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für BMW 1 (F20), 1598 cm³, 102 CV (75 kW), 7/2012 à 2/2015BMW 1 (F21), 1496 cm³, 116 CV (85 kW), à partir de 3/2015BMW 1 (F20), 1598 cm³, 136 CV (100 kW), 3/2015 à 6/2015BMW 1 (F21), 1995 cm³, 136 CV (100 kW), 12/2011 à 2/2015BMW 1 (F21), 1499 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 3/2015BMW 1 (F20), 1499 cm³, 109 CV (80 kW), 3/2015 à 6/2019BMW 1 (F21), 1598 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 7/2012BMW 1 (F21), 1598 cm³, 102 CV (75 kW), à partir de 12/2011BMW 1 (F20), 1995 cm³, 184 CV (135 kW), 7/2011 à 2/2015BMW 1 (F20), 1995 cm³, 150 CV (110 kW), 3/2015 à 6/2019BMW 1 (F20), 1995 cm³, 116 CV (85 kW), 7/2011 à 2/2015BMW 1 (F21), 1995 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 7/2012 , OE-Nummer:BILSTEIN:36-251247
  • EIBACH ressort ERL (Replacement pour la serie) EIBACH, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Toyota
    EIBACH ressort ERL (Replacement pour la serie) Remplacement uniquement par paires Vérifier numéro OE Diamètre du fil [mm]:11 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Longueur [mm]:329 mm Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de taraudages 7,2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Toyota Prius (W2), 1497 cm³, 78 CV (57 kW), 9/2003 à 12/2009 , OE-Nummer:LESJÖFORS:4292610SUPLEX:35430SPIDAN:85685METZGER:2242569SACHS:994 231TRISCAN:8750 13144MONROE:SP3707QUINTON HAZELL:QCS5703KYB:RA6152SACHS:994 146KYB:RG6543SUPLEX:35304HERTH+BUSS JAKOPARTS:J4412020SPIDAN:85481KILEN:64067MAXTRAC:MC2847QUINTON HAZELL:QCS5044ROC:CS6717MUBEA:90177503CS Germany:14.872.871JAPANPARTS:ZC6152AMAGNETI MARELLI:600000135060MUBEA:90171204JAPANPARTS:ZC6543G
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für VW
    MAPCO Ressort de suspension Nombre de taraudages:5,5 Remplacement uniquement par paires Diamètre du fil [mm]:11,5 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Longueur [mm]:315 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Diamètre extérieur [mm]:141,5 mm Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für VW Lupo I (6E1, 6X1), 1390 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1998 à 7/2005VW Lupo I (6E1, 6X1), 1390 cm³, 100 CV (74 kW), 8/1999 à 7/2005 , OE-Nummer:LESJÖFORS:4095040METZGER:2241469
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Mercedes-Benz
    MAPCO Ressort de suspension Diamètre du fil [mm]:14,5 mm Nombre de taraudages:7,4 Remplacement uniquement par paires Longueur [mm]:307 mm Châssis:pour véhicules avec châssis surbaissé Diamètre extérieur [mm]:103,5 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Mercedes-Benz Classe C (W204), 2148 cm³, 170 CV (125 kW), 1/2007 à 11/2008Mercedes-Benz Classe C (W204), 1796 cm³, 186 CV (137 kW), 5/2011 à 1/2014Mercedes-Benz Classe C (W204), 2987 cm³, 224 CV (165 kW), 1/2007 à 1/2014Mercedes-Benz Classe C (W204), 1595 cm³, 156 CV (115 kW), 1/2008 à 1/2014Mercedes-Benz Classe C (W204), 2143 cm³, 136 CV (100 kW), 11/2009 à 3/2014Mercedes-Benz Classe C (W204), 2496 cm³, 204 CV (150 kW), 1/2007 à 1/2014Mercedes-Benz Classe C (W204), 2148 cm³, 163 CV (120 kW), 1/2007 à 11/2008Mercedes-Benz Classe C (W204), 2148 cm³, 136 CV (100 kW), 1/2007 à 12/2009Mercedes-Benz Classe C (W204), 1796 cm³, 156 CV (115 kW), 1/2007 à 1/2014Mercedes-Benz Classe C (W204), 2987 cm³, 224 CV (165 kW), 7/2009 à 1/2014Mercedes-Benz Classe C (W204), 1796 cm³, 184 CV (135 kW), 1/2007 à 1/2014Mercedes-Benz Classe C (W204), 2996 cm³, 231 CV (170 kW), 1/2007 à 1/2014Mercedes-Benz Classe C (W204), 1597 cm³, 156 CV (115 kW), 1/2008 à 1/2014Mercedes-Benz Classe C (W204), 2143 cm³, 163 CV (120 kW), 10/2008 à 1/2014Mercedes-Benz Classe C (W204), 3498 cm³, 272 CV (200 kW), 1/2007 à 1/2014Mercedes-Benz Classe C (W204), 2143 cm³, 170 CV (125 kW), 12/2008 à 1/2014Mercedes-Benz Classe C (W204), 1796 cm³, 204 CV (150 kW), 7/2009 à 1/2014Mercedes-Benz Classe C (W204), 3498 cm³, 306 CV (225 kW), 1/2011 à 1/2014Mercedes-Benz Classe C (W204), 2143 cm³, 204 CV (150 kW), 8/2008 à 1/2014 , OE-Nummer:SPIDAN:85747LESJÖFORS:4256878KYB:RA7016FEBI BILSTEIN:46985OPTIMAL:AF-2960BILSTEIN:36-171873KILEN:57156SUPLEX:19393TRISCAN:8750 23130MONROE:SP3849
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für BMW
    MAPCO Ressort de suspension Diamètre du fil [mm]:14,5 mm Châssis:pour véhicules sans la technique M Remplacement uniquement par paires Nombre de taraudages:9 Diamètre extérieur [mm]:108 mm Longueur [mm]:350 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für BMW X1 (E84), 1997 cm³, 184 CV (135 kW), 9/2011 à 6/2015BMW X1 (E84), 1995 cm³, 136 CV (100 kW), 3/2010 à 6/2015BMW X1 (E84), 1995 cm³, 177 CV (130 kW), 9/2009 à 6/2012BMW X1 (E84), 1995 cm³, 218 CV (160 kW), 10/2009 à 6/2015BMW X1 (E84), 1995 cm³, 177 CV (130 kW), 10/2009 à 6/2015BMW X1 (E84), 1995 cm³, 204 CV (150 kW), 10/2009 à 6/2015BMW X1 (E84), 1995 cm³, 143 CV (105 kW), 10/2009 à 6/2015BMW X1 (E84), 1995 cm³, 143 CV (105 kW), 12/2009 à 6/2015 , OE-Nummer:TRISCAN:8750 11164BILSTEIN:36-233649
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Ford
    MAPCO Ressort de suspension Nombre de taraudages:5,8 Remplacement uniquement par paires Longueur [mm]:331 mm Diamètre du fil [mm]:11,3 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Diamètre extérieur [mm]:135 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Ford Fusion (JU), 1242 cm³, 75 CV (55 kW), 8/2004 à 12/2012Ford Fusion (JU), 1388 cm³, 80 CV (59 kW), 8/2002 à 12/2012Ford Fusion (JU), 1399 cm³, 68 CV (50 kW), 8/2002 à 12/2012Ford Fusion (JU), 1596 cm³, 100 CV (74 kW), 8/2002 à 11/2009 , OE-Nummer:TRISCAN:8750 16016MONROE:SE2428OPTIMAL:IF-20267MEYLE:714 639 0017KYB:RA3560NK:532587
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Seat
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Nombre de taraudages:6 Côté d'assemblage:Essieu avant Longueur [mm]:326 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Diamètre extérieur [mm]:141,5 mm Diamètre du fil [mm]:13 mm Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Seat Cordoba (6K5), 1595 cm³, 75 CV (55 kW), 5/1997 à 6/1999Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1896 cm³, 64 CV (47 kW), 8/1996 à 6/1999Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1896 cm³, 75 CV (55 kW), 2/1993 à 8/1996Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1781 cm³, 129 CV (95 kW), 10/1993 à 8/1996Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 2/1993 à 10/2002Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1896 cm³, 110 CV (81 kW), 3/1997 à 10/2002Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 2/1993 à 8/1996Seat Cordoba (6K5), 1896 cm³, 64 CV (47 kW), 9/1996 à 6/1999Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1781 cm³, 90 CV (66 kW), 2/1993 à 9/2002 , OE-Nummer:KAMOKA:2110074KYB:RC1702OPTIMAL:IF-20660METZGER:2240973CS Germany:14.950.222LESJÖFORS:4082905TRISCAN:8750 29013
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für Opel
    MAPCO Ressort de suspension Diamètre extérieur [mm]:141 mm Remplacement uniquement par paires Modèle de ressort:Minibloc Nombre de taraudages:6 Version renforcée Diamètre du fil [mm]:12,7 mm Longueur [mm]:218 mm Côté d'assemblage:Essieu arrière Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für Opel Corsa C (X01), 1199 cm³, 75 CV (55 kW), 9/2000 à 12/2009Opel Corsa C (X01), 973 cm³, 58 CV (43 kW), 9/2000 à 6/2003Opel Corsa C (X01), 1364 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2003 à 12/2009Opel Corsa C (X01), 1389 cm³, 90 CV (66 kW), 9/2000 à 12/2009Opel Corsa C (X01), 1248 cm³, 69 CV (51 kW), 7/2005 à 6/2006Opel Corsa C (X01), 1686 cm³, 75 CV (55 kW), 9/2000 à 12/2009Opel Corsa C (X01), 1796 cm³, 125 CV (92 kW), 9/2000 à 12/2009Opel Corsa C (X01), 1686 cm³, 100 CV (74 kW), 6/2003 à 12/2009Opel Corsa C (X01), 1229 cm³, 80 CV (59 kW), 7/2005 à 6/2006Opel Corsa C (X01), 1686 cm³, 101 CV (74 kW), 8/2003 à 12/2012Opel Corsa C (X01), 1248 cm³, 70 CV (51 kW), 6/2003 à 12/2009Opel Corsa C (X01), 1686 cm³, 75 CV (55 kW), 9/2000 à 7/2003Opel Corsa C (X01), 1686 cm³, 65 CV (48 kW), 9/2000 à 7/2003Opel Corsa C (X01), 1199 cm³, 75 CV (55 kW), 9/2000 à 7/2003Opel Corsa C (X01), 1686 cm³, 65 CV (48 kW), 9/2000 à 12/2009Opel Corsa C (X01), 1229 cm³, 80 CV (59 kW), 7/2004 à 12/2009Opel Corsa C (X01), 998 cm³, 60 CV (44 kW), 6/2003 à 12/2009 , OE-Nummer:KYB:RX6342TRW:JCS250OPTIMAL:AF-3445SUPLEX:23321SPIDAN:55956LESJÖFORS:4263467
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu arrière, u.a. für BMW
    MAPCO Ressort de suspension Remplacement uniquement par paires Diamètre extérieur [mm]:118 mm Nombre de taraudages:8,5 Version renforcée Modèle de ressort:Ressort à boudin Longueur [mm]:336 mm Côté d'assemblage:Essieu arrière Diamètre du fil [mm]:13 mm Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für BMW 5 (E39), 1951 cm³, 136 CV (100 kW), 2/2000 à 9/2003BMW 5 (E39), 2494 cm³, 192 CV (141 kW), 9/2000 à 5/2004BMW 5 (E39), 1990 cm³, 136 CV (100 kW), 3/1997 à 8/2001BMW 5 (E39), 2793 cm³, 193 CV (142 kW), 11/1996 à 8/2000BMW 5 (E39), 2979 cm³, 231 CV (170 kW), 9/2000 à 12/2003BMW 5 (E39), 2926 cm³, 193 CV (142 kW), 9/2000 à 5/2004BMW 5 (E39), 2494 cm³, 170 CV (125 kW), 3/1997 à 8/2000BMW 5 (E39), 2926 cm³, 184 CV (135 kW), 8/1998 à 9/2000BMW 5 (E39), 1990 cm³, 150 CV (110 kW), 3/1997 à 8/2001BMW 5 (E39), 2171 cm³, 170 CV (125 kW), 9/2000 à 12/2003BMW 5 (E39), 4398 cm³, 286 CV (210 kW), 4/1997 à 12/2003BMW 5 (E39), 2497 cm³, 143 CV (105 kW), 3/1997 à 5/2004BMW 5 (E39), 2497 cm³, 163 CV (120 kW), 2/2000 à 5/2004 , OE-Nummer:CS Germany:14.101.553SUPLEX:06191BILSTEIN:36-153954QUINTON HAZELL:QCS5442LESJÖFORS:4208443SACHS:996 714
  • MAPCO Ressort de suspension MAPCO, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für VW
    MAPCO Ressort de suspension Longueur [mm]:333 mm Nombre de taraudages:5,8 Remplacement uniquement par paires Côté d'assemblage:Essieu avant Diamètre extérieur [mm]:146 mm Modèle de ressort:Ressort à boudin Diamètre du fil [mm]:13,1 mm Nombre de pièces nécessaires 2Prix par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires. , u.a. für VW Touran (1T1, 1T2), 1968 cm³, 170 CV (125 kW), 12/2005 à 5/2010VW Touran (1T1, 1T2), 1595 cm³, 102 CV (75 kW), 7/2003 à 5/2010VW Touran (1T3), 1968 cm³, 110 CV (81 kW), 11/2010 à 5/2015VW Touran (1T1, 1T2), 1390 cm³, 170 CV (125 kW), 11/2006 à 5/2010VW Touran (1T1, 1T2), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 11/2004 à 5/2010VW Golf Plus V (521, 5M1), 1896 cm³, 105 CV (77 kW), 1/2005 à 1/2009VW Golf Plus V (521, 5M1), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 5/2005 à 12/2008VW Touran (1T1, 1T2), 1896 cm³, 105 CV (77 kW), 8/2003 à 5/2010VW Touran (1T1, 1T2), 1598 cm³, 115 CV (85 kW), 2/2003 à 1/2007VW Touran (1T1, 1T2), 1896 cm³, 100 CV (74 kW), 2/2003 à 5/2004VW Touran (1T1, 1T2), 1390 cm³, 140 CV (103 kW), 2/2006 à 5/2010VW Touran (1T1, 1T2), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 12/2005 à 5/2010 , OE-Nummer:LESJÖFORS:4095067KILEN:25047KYB:RH1722OPTIMAL:AF-4861NK:5347110QUINTON HAZELL:QCS5868METZGER:2241096CS Germany:14.950.768SPIDAN:86462KYB:RH3550TRW:JCS1375SWAG:30 94 6860RUVILLE:895453MEYLE:100 639 0034TRISCAN:8750 29144SACHS:993 103

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