Serrure 5 Points Encastrable Porte Pvc

serrure 5 points encastrable porte pvc
  • novi-clous Pointes rouleau 16° BARDAGE 2,5x55 Annelées Inox A2 Tête Bombée liaison PVC
    Ces pointes crantées en Inox A2 sont particulièrement recommandées pour la fixation de lames de bardage Bois extérieur. En effet, ces clous à tête légèrement bombée assure une meilleure étanchéité et très appréciés pour le rendu esthétique. Ces pointes annelées pour cloueur ont une excellente tenue à l'arrachement, idéal pour la pose de bardage. Tout savoir pour bien poser son bardage bois Calculez le nombre de pointes nécessaires à vos travaux.
  • Trilogia II - Serrure 3 points à Encastrer pour porte en bois Axe 50 Hauteur Certifiée NF QC Hauteur 2040 mm
    Axe 50 mm Entraxe 70 mm Cylindre européen vendu séparément dépend des dimensions de votre porte https://www.amazon.fr/dp/B08VJK4MKQ?ref=myi_title_dp Généralement utilisé pour sécuriser une porte d'entrée Garanti 5 ans sur la boutique DOM-Metalux
  • Siemens Serrure de porte, Siemens rotatif noir IP65 pour la série de 5SY 5ST3060
    Serrure de porte, Siemens rotatif noir IP65 pour la série de 5SY (sans 5SY compact 1 MW) 5SP4, 5SL, 5TL1, 5TE2, 5TE8 5SU1
  • Yale Locks Serrure YDM-PRO-PVCU-45 en PVC pour remplacement, porte Door Master multipoint, professionnel.
    La serrure pour Door Master YALYDMPRO45 professionnelle en PVC a les caractéristiques suivantes. Ergonomique.
  • Outsunny Serre de jardin tunnel 2,5L x 1l x 0,8H m grande porte zippée bâche PVC transparent métal époxy vert
    Cette magnifique serre de jardin tunnel vous aidera à protéger vos plantes contre les aléas climatiques et les oiseaux. Sa conception et fabrication avec des matériaux de qualité vous assureront un parfait rendement. Caractéristiques : - Idéal pour cultiver des plantations type fruits et légumes (tomates notamment), fleurs, etc... - Qualité des matériaux pour plus de durabilité (chassis métal époxy, bâche PVC) - Protège contre les aléas climatiques (gelée, vent, pluie) et contre les insectes, parasites, etc... - Grande porte zippée enroulable avec cordon d'attache, idéale pour entretenir facilement vos plants, arroser et ventiler si nécessaire - Montage et démontage rapide et facile Spécifications : - Dimensions totales : 2,5L x 1l x 0,80H m - Dim. porte : 1,95L x 0,80H m - Matériaux : métal époxy anticorrosion, plastique PVC - Ø chassis tubulaire : 1,6 cm - Réf. : 845-305
  • METALUX série 260 - Serrure à encastrer 1 point réversible Têtière bouts ronds avec gâche pour porte en bois Porte de chambre | Porte de Toilettes | Porte de Bureau | Porte de salle de bain
    Serrure à larder 1 point réversible Têtière bouts ronds avec gâche pour porte en bois Pêne demi-tour Réversible sans démontage, voir le TUTORIEL VIDEO parmi les photos Généralement utilisées sur porte intérieur porte de chambre porte de bureau dans un environnement neuf ou de remplacement Dimensions Coffre L x l x H (mm) : 10 x 60 x 132 Entraxe 70 mm Axe 40 mm Fouillot 7mm têtière l x H (mm) 20 x 230 Garantie 2 ans*
  • Outsunny Serre de Jardin serre à tomates 1L x 0,5l x 1,5H m porte zippée déroulante acier thermolaqué PVC haute densité 140 g/m² anti-UV
    Description : Cette superbe serre de jardin protègera efficacement vos plantes afin d'en tirer le meilleur rendement possible. Equipée d'une porte déroulante zippée avec cordons d'attache, d'une structure an acier thermo-laqué, et d'une bâche rallongée, vous pourrez sereinement protéger vos plantes. Caracteristiques : - Idéal pour la culture de tomates, plantes, semis, arbustes afin de les protéger contre le froid, la pluie, les insectes, oiseaux, etc... - Bâche transparente PVC de haute qualité : imperméable, anti-poussière et anti-UV - Bâche avec 10 cm d'expansion pour une installation plus facile et durable - Châssis tubulaire en acier thermo-laqué pour un usage pérenne - Porte zippée enroulable avec cordons d'attache : accès facilité et ventilation optimale si besoin - Montage démontage + entretien facile Specifications : - Couleurs principales : transparent et vert - Matériaux principaux : acier thermo-laqué et bâche transparente en PVC - Dimensions totales : 100L x 50l x 150H cm - Diamètre châssis tubulaire : 1,6 cm - Accessoires fournis : 4 cordons de serrage et 4 piquets d'ancrage au sol inclus - Longueur cordons de serrage : 2,4 m - Réf. : 01-0065
  • Yale Y13R-A40/B/SF - Serrure à encastrer coffre 135 mm bec de cane à condamnation, axe 40 mm, réversible, blanc, gâche incluse
    Pour porte de toilette et salle de bain Fermeture par bouton, verrouillage à 1 tour Pêne ½ tour bombé pour limiter le bruit au claquement Pêne dormant et ½ tour en acier pour une durabilité à long terme Réversible par retournement du pêne ½ tour (droite ou gauche)
  • Outsunny Serre pop-up - serre de jardin pop-up - 4 portes zippées enroulables - dim. 2,5L x 1,25l x 1,35H m - sac transport inclus - PVC vert
    Cette serre pop-up d'Outsunny, d'apparence moderne et unique, est l'équipement idéal pour favoriser la croissance et optimiser le rendement de vos plantations. Conception pratique avec 4 portes zippées enroulables assurant une excellente ventilation si besoin. Très facilement pliable à plat et dotée d'un sac de transport, vous pourrez très facilement la déplacer et ranger. Caractéristiques : - Serre pop-up de jardin très facile à installer et à ranger si besoin - Surface au sol de 3,12 m² idéale pour tout type de plantations : fleurs, légumes, fruits, etc... - Conception et fabrication de qualité en PVC pour obtenir un rendement optimal (bâche rallongée de 8 cm vous permettant de l'enterrer dans le sol) - Châssis tubulaire renforcé en fibre de verre : usage pérenne - Protection assurée contre les aléas climatiques, les oiseaux, les rayons UV, etc... - Aération optimale possible grâce à ses 4 portes zippées enroulables - Montage et démontage rapide et facile (sac de transport zippé inclus !) Spécifications : - Coloris principal : vert - Dim. totales : 2,5L x 1,25l x 1,35H m - Surface disponible au sol : 3,12 m² - Matériaux principaux : PVC, fibre de verre - Dim. porte : 90I x 60H cm - Accessoires fournis : 10 piquets d'ancrage au sol, 4 cordages - Réf. : 845-405
  • FERCO by THIRARD - Gâche centrale encastrable pour porte d'entrée, gauche, 190x18x14mm, comp. Fercomatic, G-22826-01-L-1
    FERCO by THIRARD - Gâche centrale encastrable pour porte d'entrée, gauche, 190x18x14mm, comp. Fercomatic, G-22826-01-L-1 FERCO by THIRARD
  • Outsunny Serre de jardin tunnel 3,5L x 1l x 0,8H m 3 portes zippées bâche PVC transparent métal époxy vert
    Cette magnifique serre de jardin tunnel vous aidera à protéger vos plantes contre les aléas climatiques et les oiseaux. Sa conception et fabrication avec des matériaux de qualité vous assureront un parfait rendement. Caractéristiques : - Idéale pour cultiver des plantations type fruits et légumes (tomates notamment), fleurs, etc. - Qualité des matériaux pour plus de durabilité (chassis métal époxy, bâche PVC) - Protège contre les aléas climatiques (gelée, vent, pluie) et contre les insectes, parasites, etc. - 3 ou 4 grandes portes zippées enroulables, idéal pour entretenir facilement vos plants, arroser et ventiler si nécessaire - Montage et démontage rapide et facile Spécifications : - Dimensions totales : 4L x 1l x 0, 80H m ou 3,50L x 1l x 0, 80H m ou 2,95L x 1l x 0,8H m (suivant modèle choisi) - Dim. portes : 1,20L x 0,80l m ou 1L x 0,90l m ou 1,15L x 0,73l m (suivant modèle choisi) - Matériaux : métal époxy anticorrosion, plastique PVC - Réf. : 845-234/234V01/234V04CR
  • THIRARD 00941501 - Serrure À Encastrer Nf V/Br Blanc - Coffre acier embouti Têtière acier - Epoxy noir granité, et Têtière bouts ronds - Serrures Mortaiser - A40
    Coffre acier embouti Têtière acier Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre Pêne acier Gâche plate acier Mécanisme à 1 tour Carré 7 mm, entraxe 70 mm 1 clé - 6 variures Coffre acier embouti Têtière acier Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre Pêne acier Gâche plate acier Mécanisme à 1 tour Carré 7 mm, entraxe 70 mm 1 clé - 6 variures
  • Produit neutre Porte-revues en PVC soudé dos de 7 cm. Format 32x24cm. Livré à plat. Coloris rouge - Lot de 5
    Porte-revues PVC<br/><br/>L'accès direct à vos documents!<br/><br/>En PVC soudé.<br/>Avec oeillet de préhension et porte-étiquette soudé au dos.<br/>Livré à plat, montage facile.<br/><br/>Dos de 7 cm.<br/><br/>Dimensions : 32 x 24 cm.<br/><br/>Rouge - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Serrure 5000 à larder 3 points Vachette
    AXE à 50 MM CFPF: Oui - Conditionnement: 1 - Largeur tétière (mm): 18 - Longueur tétière (mm): 2040 - NF: Oui - Référence fabricant: 3037238010003 - Sens de montage: Droite - Type: Serrure
  • Produit neutre Porte-revues en PVC soudé dos de 7 cm. Format 32x24cm. Livré à plat. Coloris Blanc - Lot de 5
    Porte-revues PVC<br/><br/>L'accès direct à vos documents!<br/><br/>En PVC soudé.<br/>Avec oeillet de préhension et porte-étiquette soudé au dos.<br/>Livré à plat, montage facile.<br/><br/>Dos de 7 cm.<br/><br/>Dimensions : 32 x 24 cm.<br/><br/>Blanc - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • METALUX série 7/36 - Serrure à encastrer Réversible Sans Gâche Têtière Inox, coffre 36mm x 180mm pour porte PVC ou porte metallique
    Serrure pêne dormant 1/2 tour METALUX - Entraxe 70mm - N7/36 - Sans gâche - F107360000
  • Produit neutre Porte-revues en PVC soudé dos de 7 cm. Format 32x24cm. Livré à plat. Coloris Noir - Lot de 5
    Porte-revues PVC<br/><br/>L'accès direct à vos documents!<br/><br/>En PVC soudé.<br/>Avec oeillet de préhension et porte-étiquette soudé au dos.<br/>Livré à plat, montage facile.<br/><br/>Dos de 7 cm.<br/><br/>Dimensions : 32 x 24 cm.<br/><br/>Noir - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • FERCO by THIRARD - Boitier de serrure enc. Fercomatic à cylindre pour porte d'entrée, axe 40mm, 3pts, H. 2150mm, 6-33164-03-0-1
    FERCO by THIRARD - Boitier de serrure enc. Fercomatic à cylindre pour porte d'entrée, axe 40mm, 3pts, H. 2150mm, 6-33164-03-0-1 Crémone serrure à déclenchement automatique. Verrouillage par 2 galets, pêne dormant et demi tour. Serrure réversible droite ou gauche. Verrouillage automatique par déclancheur. Condamnation par cylindre à profil européen et relevage de poignée. Fouillot Carré de 7 mm. Entraxe : 70 mm Tétière de 16 mm. FERCO by THIRARD
  • Produit neutre Porte-revues en PVC soudé dos de 7 cm. Format 32x24cm. Livré à plat. Coloris Bleu - Lot de 5
    Porte-revues PVC<br/><br/>L'accès direct à vos documents!<br/><br/>En PVC soudé.<br/>Avec oeillet de préhension et porte-étiquette soudé au dos.<br/>Livré à plat, montage facile.<br/><br/>Dos de 7 cm.<br/><br/>Dimensions : 32 x 24 cm.<br/><br/>Bleu - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Yale Y13R-A40/B/SC - Serrure à encastrer coffre 135 mm bec de cane à condamnation , axe 40 mm, réversible, blanc, gâche incluse
    Pour porte de toilette et salle de bain Fermeture par bouton, verrouillage à 1 tour Pêne ½ tour bombé pour limiter le bruit au claquement Pêne dormant et ½ tour en acier pour une durabilité à long terme Réversible par retournement du pêne ½ tour (droite ou gauche) Carré de 7 mm, axe à 40 mm, entraxe 70 mm, têtière à bouts rond
  • Bic Porte mines rechargeable Critérium Bic pointe 0,5 mm noir
    Un porte mine idéal pour vos esquisses et croquis ! Pointe 0,5 mm. <br/>Equipé d'un ressort amortisseur qui absorbe la pression et empêche la mine de se casser. <br/>Convient à un usage quotidien et au dessin technique : croquis, esquisse, schéma, etc.<br/>Gomme extra-longue et extractible par rotation. <br/>Sa forme hexagonale et ses stries anti-dérapantes lui confèrent une parfaite prise en main.<br/>Clip métal <br/>Canon rentrant pour protéger la mine.<br/>Rechargeable avec des mines de 0,5 mm. - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314095
    METZGER Serrure de porte pour LAND ROVER: Discovery (III,IV), Range Rover (Evoque Coupé 3p,Evoque Phase 2 5p,Evoque 5p,Evoque Phase 2 Coupé 3p,Sport I,Sport I Phase 2), Freelander (2) (Ref : 2314095) Numéro d'article en paire : 2314096, Verrouillage : avec double verrouillage,avec verrouillage central, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commandede verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • TOOLPORT Hangar PVC 5x12m 550 g/m² gris imperméable hangar en kit
    5x12 m hangar, PVC 550, H. 3 m avec portes à fermeture éclair: Nos hangars de stockage offrent rapidement aux professionnels un espace flexible et multi-usages. Ces solutions professionnelles de stockage s'utilisent comme hangar agricole et industriel. Nos solutions de stockage sont idéales pour le secteur agricole : les producteurs peuvent s'en servir à la fois comme hangar de stockage foin, céréales ou pommes de terre. Les récoltes comme le fourrage des animaux exigent un entrepôt sec et perméable à l'air, c'est-à-dire sans humidité. Avec un hangar agricole, vous disposez d'une protection efficace en toute saison. Utilisez également nos abris comme hangar pour tracteur agricole et autres machines. Pour les professionnels à la recherche de solutions flexibles en fonction de leurs besoins de stockage, nos hangars démontables peuvent abriter produits et marchandises sensibles aux conditions climatiques. Les différentes hauteurs et entrées de nos hangars PVC permettent de faire entrer facilement les engins de manutention et d'organiser votre espace de stockage. Nos hangars de stockage proposent une bâche en PVC haute densité, conçue pour une utilisation toute l'année. Imperméable et anti-UV (indice SPF 80+), elle résiste à toutes les conditions météorologiques. Les hangars toiles souples offrent une protection fiable en toute saison. Nos hangars de stockage PVC se composent d'une bâche de toit et de côtés en une seule pièce pour une meilleure stabilité. A chaque extrémité, une bâche d'entrée et de sortie avec fermeture éclair est disponible. Ces éléments individuels et amovibles apportent encore plus de flexibilité. Si la bâche est montée correctement, elle bénéficie d’une garantie de 5 ans. Le matériau PVC de nos hangars agricoles et de stockage respecte les normes européennes actuelles (norme EN - 13501-1). Cette certification est gage de sécurité incendie pour nos solutions PVC anti-feu et nous permet de proposer aux professionnels des produits fiables et performants. Nos hangars démontables présentent une solide structure en acier. Celle-ci garantit la stabilité de la tente même en cas d'intempéries. De plus, les tubes en acier galvanisé sont protégés contre la corrosion. Certaines structures ont des renforts de toit assurant une meilleure résistance. Vous n'avez pas besoin de couler de fondation pour construire nos hangars de stockage. Le montage se réalise en quelques heures à l'aide de la notice et la numérotation des éléments. Certains hangars démontables disposent de systèmes de sangles professionnels maintennant fermement la toile PVC sur la structure métallique. La fixation au sol est assurée par les ancrages pour sol meuble ou dur. Nos petits hangars en kit s'installent facilement. Pour nos grands hangars agricoles, vous recevez plusieurs caisses en bois avec cadre en acier. Nous vous recommandons d'utiliser un chariot élévateur pour décharger lors de la livraison.
  • TOOLPORT Tente de stockage 5x10m 550 g/m² gris imperméable hangar PVC
    5x10 m tente de stockage, PVC, H. 3,6 m avec portes à fermeture éclair: Nos tentes de stockage de qualité professionnelle sont idéales comme abris démontables. Ces solutions de stockage conviennent parfaitement au secteur industriel et agricole à la recherche d'une surface de stockage temporaire. Nos tentes de stockages professionelles sont une alternative avantageuse aux bâtiments fixes et constructions traditionnelles. Quel que soit le secteur d'activité, nos tentes démontables offrent rapidement un espace pour tous les types de stockage. Utilisez nos solutions comme tente de stockage agricole pour protéger vos récoltes ou vos machines, par exemple. Les industriels en quête d'un entrepôt logistique temporaire peuvent utiliser nos chapiteaux de stockage pour répondre à un besoin ponctuel. Ces abris de stockage industriel assurent une protection optimale de vos produits contre les intempéries. Professionnels comme particuliers peuvent installer un abri de stockage comme grand garage. Nous proposons des chapiteaux de stockage dans différentes largeurs et hauteurs afin de faciliter le passage de machines et autres véhicules, par exemple. Nos abris de chantier en acier sont résistants et très stables. Du côté des particuliers, nos solutions s'utilisent également comme tente de stockage pour camping-car et voiture. Nos abris de stockage sont disponibles dans différentes tailles : de 3 m à 8 m de largeur et entre 2 m et 4 m de hauteur. Dans chaque taille, nos chapiteaux de stockage existent dans plusieurs longueurs jusqu'à 36 m pour les modèles de 3 et 6 m. Les petites tentes de stockage 3x6 m, 4x6 m ou encore 4x8 m disposent d'une belle surface couverte, idéale pour stocker rapidement vos produits et machines. Parmi nos grands modèles, la tente de stockage 5x10 m et 8x12 m sont particulièrement appréciées. Quel que soit l'abri de stockage, vous trouverez le modèle qui convient à votre besoin. Si la surface de stockage ne suffit plus, vous pouvez l’agrandir en reliant deux tentes industrielles, ou plus, en largeur ou en longueur, à l'aide d'une gouttière de raccordement. Il s'agit du principe de tente-à-tente, qui permet de réaliser des économies en installant un abri de stockage de même taille. Avec une structure en acier rapide à monter, nos chapiteaux de stockage font de parfaits entrepôts démontables. Quel que soit le chapiteau de stockage, la structure tubulaire en acier galvanisé garantit une protection optimale contre la corrosion, les chocs et les intempéries. Nos solutions mobiles se déplacent facilement d'un endroit à un autre. Nos chapiteaux de stockage Premium et Professional se distinguent par une structure acier plus robuste et stable. Ces modèles possèdent des renforts de toit et un cadre de sol qui viennent renforcer la stabilité de la structure. Ces tentes industrielles démontables peuvent s'utiliser toute l'année. Les parois latérales individuelles sont amovibles pour une plus grande flexibilité. Vous décidez de l'aménagement de...
  • TOOLPORT Hangar PVC 5x10m 550 g/m² gris imperméable hangar en kit
    5x10 m hangar, PVC 550, H. 3,6m avec porte actionnée par traction: Nos hangars de stockage offrent rapidement aux professionnels un espace flexible et multi-usages. Ces solutions professionnelles de stockage s'utilisent comme hangar agricole et industriel. Nos solutions de stockage sont idéales pour le secteur agricole : les producteurs peuvent s'en servir à la fois comme hangar de stockage foin, céréales ou pommes de terre. Les récoltes comme le fourrage des animaux exigent un entrepôt sec et perméable à l'air, c'est-à-dire sans humidité. Avec un hangar agricole, vous disposez d'une protection efficace en toute saison. Utilisez également nos abris comme hangar pour tracteur agricole et autres machines. Pour les professionnels à la recherche de solutions flexibles en fonction de leurs besoins de stockage, nos hangars démontables peuvent abriter produits et marchandises sensibles aux conditions climatiques. Les différentes hauteurs et entrées de nos hangars PVC permettent de faire entrer facilement les engins de manutention et d'organiser votre espace de stockage. Nos hangars de stockage proposent une bâche en PVC haute densité, conçue pour une utilisation toute l'année. Imperméable et anti-UV (indice SPF 80+), elle résiste à toutes les conditions météorologiques. Les hangars toiles souples offrent une protection fiable en toute saison. Nos hangars de stockage PVC se composent d'une bâche de toit et de côtés en une seule pièce pour une meilleure stabilité. A chaque extrémité, une bâche d'entrée et de sortie avec fermeture éclair est disponible. Ces éléments individuels et amovibles apportent encore plus de flexibilité. Si la bâche est montée correctement, elle bénéficie d’une garantie de 5 ans. Le matériau PVC de nos hangars agricoles et de stockage respecte les normes européennes actuelles (norme EN - 13501-1). Cette certification est gage de sécurité incendie pour nos solutions PVC anti-feu et nous permet de proposer aux professionnels des produits fiables et performants. Nos hangars démontables présentent une solide structure en acier. Celle-ci garantit la stabilité de la tente même en cas d'intempéries. De plus, les tubes en acier galvanisé sont protégés contre la corrosion. Certaines structures ont des renforts de toit assurant une meilleure résistance. Vous n'avez pas besoin de couler de fondation pour construire nos hangars de stockage. Le montage se réalise en quelques heures à l'aide de la notice et la numérotation des éléments. Certains hangars démontables disposent de systèmes de sangles professionnels maintennant fermement la toile PVC sur la structure métallique. La fixation au sol est assurée par les ancrages pour sol meuble ou dur. Nos petits hangars en kit s'installent facilement. Pour nos grands hangars agricoles, vous recevez plusieurs caisses en bois avec cadre en acier. Nous vous recommandons d'utiliser un chariot élévateur pour décharger lors de la livraison.
  • TOOLPORT Hangar PVC 5x8m 720 g/m² gris imperméable hangar en kit
    5x8 m hangar, PVC 720, anti-feu, H. 3m avec porte actionnée par traction: Nos hangars de stockage offrent rapidement aux professionnels un espace flexible et multi-usages. Ces solutions professionnelles de stockage s'utilisent comme hangar agricole et industriel. Nos solutions de stockage sont idéales pour le secteur agricole : les producteurs peuvent s'en servir à la fois comme hangar de stockage foin, céréales ou pommes de terre. Les récoltes comme le fourrage des animaux exigent un entrepôt sec et perméable à l'air, c'est-à-dire sans humidité. Avec un hangar agricole, vous disposez d'une protection efficace en toute saison. Utilisez également nos abris comme hangar pour tracteur agricole et autres machines. Pour les professionnels à la recherche de solutions flexibles en fonction de leurs besoins de stockage, nos hangars démontables peuvent abriter produits et marchandises sensibles aux conditions climatiques. Les différentes hauteurs et entrées de nos hangars PVC permettent de faire entrer facilement les engins de manutention et d'organiser votre espace de stockage. Nos hangars de stockage proposent une bâche en PVC haute densité, conçue pour une utilisation toute l'année. Imperméable et anti-UV (indice SPF 80+), elle résiste à toutes les conditions météorologiques. Les hangars toiles souples offrent une protection fiable en toute saison. Nos hangars de stockage PVC se composent d'une bâche de toit et de côtés en une seule pièce pour une meilleure stabilité. A chaque extrémité, une bâche d'entrée et de sortie avec fermeture éclair est disponible. Ces éléments individuels et amovibles apportent encore plus de flexibilité. Si la bâche est montée correctement, elle bénéficie d’une garantie de 5 ans. Le matériau PVC de nos hangars agricoles et de stockage respecte les normes européennes actuelles (norme EN - 13501-1). Cette certification est gage de sécurité incendie pour nos solutions PVC anti-feu et nous permet de proposer aux professionnels des produits fiables et performants. Nos hangars démontables présentent une solide structure en acier. Celle-ci garantit la stabilité de la tente même en cas d'intempéries. De plus, les tubes en acier galvanisé sont protégés contre la corrosion. Certaines structures ont des renforts de toit assurant une meilleure résistance. Vous n'avez pas besoin de couler de fondation pour construire nos hangars de stockage. Le montage se réalise en quelques heures à l'aide de la notice et la numérotation des éléments. Certains hangars démontables disposent de systèmes de sangles professionnels maintennant fermement la toile PVC sur la structure métallique. La fixation au sol est assurée par les ancrages pour sol meuble ou dur. Nos petits hangars en kit s'installent facilement. Pour nos grands hangars agricoles, vous recevez plusieurs caisses en bois avec cadre en acier. Nous vous recommandons d'utiliser un chariot élévateur pour décharger lors de la livraison.
  • TOOLPORT Hangar PVC 5x12m 550 g/m² gris imperméable hangar en kit
    5x12 m hangar, PVC 550, H. 3m avec porte actionnée par traction: Nos hangars de stockage offrent rapidement aux professionnels un espace flexible et multi-usages. Ces solutions professionnelles de stockage s'utilisent comme hangar agricole et industriel. Nos solutions de stockage sont idéales pour le secteur agricole : les producteurs peuvent s'en servir à la fois comme hangar de stockage foin, céréales ou pommes de terre. Les récoltes comme le fourrage des animaux exigent un entrepôt sec et perméable à l'air, c'est-à-dire sans humidité. Avec un hangar agricole, vous disposez d'une protection efficace en toute saison. Utilisez également nos abris comme hangar pour tracteur agricole et autres machines. Pour les professionnels à la recherche de solutions flexibles en fonction de leurs besoins de stockage, nos hangars démontables peuvent abriter produits et marchandises sensibles aux conditions climatiques. Les différentes hauteurs et entrées de nos hangars PVC permettent de faire entrer facilement les engins de manutention et d'organiser votre espace de stockage. Nos hangars de stockage proposent une bâche en PVC haute densité, conçue pour une utilisation toute l'année. Imperméable et anti-UV (indice SPF 80+), elle résiste à toutes les conditions météorologiques. Les hangars toiles souples offrent une protection fiable en toute saison. Nos hangars de stockage PVC se composent d'une bâche de toit et de côtés en une seule pièce pour une meilleure stabilité. A chaque extrémité, une bâche d'entrée et de sortie avec fermeture éclair est disponible. Ces éléments individuels et amovibles apportent encore plus de flexibilité. Si la bâche est montée correctement, elle bénéficie d’une garantie de 5 ans. Le matériau PVC de nos hangars agricoles et de stockage respecte les normes européennes actuelles (norme EN - 13501-1). Cette certification est gage de sécurité incendie pour nos solutions PVC anti-feu et nous permet de proposer aux professionnels des produits fiables et performants. Nos hangars démontables présentent une solide structure en acier. Celle-ci garantit la stabilité de la tente même en cas d'intempéries. De plus, les tubes en acier galvanisé sont protégés contre la corrosion. Certaines structures ont des renforts de toit assurant une meilleure résistance. Vous n'avez pas besoin de couler de fondation pour construire nos hangars de stockage. Le montage se réalise en quelques heures à l'aide de la notice et la numérotation des éléments. Certains hangars démontables disposent de systèmes de sangles professionnels maintennant fermement la toile PVC sur la structure métallique. La fixation au sol est assurée par les ancrages pour sol meuble ou dur. Nos petits hangars en kit s'installent facilement. Pour nos grands hangars agricoles, vous recevez plusieurs caisses en bois avec cadre en acier. Nous vous recommandons d'utiliser un chariot élévateur pour décharger lors de la livraison.
  • TOOLPORT Hangar PVC 5x8m 550 g/m² gris imperméable hangar en kit
    5x8 m hangar, PVC 550, H. 3 m avec portes à fermeture éclair: Nos hangars de stockage offrent rapidement aux professionnels un espace flexible et multi-usages. Ces solutions professionnelles de stockage s'utilisent comme hangar agricole et industriel. Nos solutions de stockage sont idéales pour le secteur agricole : les producteurs peuvent s'en servir à la fois comme hangar de stockage foin, céréales ou pommes de terre. Les récoltes comme le fourrage des animaux exigent un entrepôt sec et perméable à l'air, c'est-à-dire sans humidité. Avec un hangar agricole, vous disposez d'une protection efficace en toute saison. Utilisez également nos abris comme hangar pour tracteur agricole et autres machines. Pour les professionnels à la recherche de solutions flexibles en fonction de leurs besoins de stockage, nos hangars démontables peuvent abriter produits et marchandises sensibles aux conditions climatiques. Les différentes hauteurs et entrées de nos hangars PVC permettent de faire entrer facilement les engins de manutention et d'organiser votre espace de stockage. Nos hangars de stockage proposent une bâche en PVC haute densité, conçue pour une utilisation toute l'année. Imperméable et anti-UV (indice SPF 80+), elle résiste à toutes les conditions météorologiques. Les hangars toiles souples offrent une protection fiable en toute saison. Nos hangars de stockage PVC se composent d'une bâche de toit et de côtés en une seule pièce pour une meilleure stabilité. A chaque extrémité, une bâche d'entrée et de sortie avec fermeture éclair est disponible. Ces éléments individuels et amovibles apportent encore plus de flexibilité. Si la bâche est montée correctement, elle bénéficie d’une garantie de 5 ans. Le matériau PVC de nos hangars agricoles et de stockage respecte les normes européennes actuelles (norme EN - 13501-1). Cette certification est gage de sécurité incendie pour nos solutions PVC anti-feu et nous permet de proposer aux professionnels des produits fiables et performants. Nos hangars démontables présentent une solide structure en acier. Celle-ci garantit la stabilité de la tente même en cas d'intempéries. De plus, les tubes en acier galvanisé sont protégés contre la corrosion. Certaines structures ont des renforts de toit assurant une meilleure résistance. Vous n'avez pas besoin de couler de fondation pour construire nos hangars de stockage. Le montage se réalise en quelques heures à l'aide de la notice et la numérotation des éléments. Certains hangars démontables disposent de systèmes de sangles professionnels maintennant fermement la toile PVC sur la structure métallique. La fixation au sol est assurée par les ancrages pour sol meuble ou dur. Nos petits hangars en kit s'installent facilement. Pour nos grands hangars agricoles, vous recevez plusieurs caisses en bois avec cadre en acier. Nous vous recommandons d'utiliser un chariot élévateur pour décharger lors de la livraison.
  • TOOLPORT Hangar PVC 5x8m 720 g/m² gris imperméable hangar en kit
    5x8 m hangar, PVC 720, anti-feu, H. 3m avec porte actionnée par traction: Nos hangars de stockage offrent rapidement aux professionnels un espace flexible et multi-usages. Ces solutions professionnelles de stockage s'utilisent comme hangar agricole et industriel. Nos solutions de stockage sont idéales pour le secteur agricole : les producteurs peuvent s'en servir à la fois comme hangar de stockage foin, céréales ou pommes de terre. Les récoltes comme le fourrage des animaux exigent un entrepôt sec et perméable à l'air, c'est-à-dire sans humidité. Avec un hangar agricole, vous disposez d'une protection efficace en toute saison. Utilisez également nos abris comme hangar pour tracteur agricole et autres machines. Pour les professionnels à la recherche de solutions flexibles en fonction de leurs besoins de stockage, nos hangars démontables peuvent abriter produits et marchandises sensibles aux conditions climatiques. Les différentes hauteurs et entrées de nos hangars PVC permettent de faire entrer facilement les engins de manutention et d'organiser votre espace de stockage. Nos hangars de stockage proposent une bâche en PVC haute densité, conçue pour une utilisation toute l'année. Imperméable et anti-UV (indice SPF 80+), elle résiste à toutes les conditions météorologiques. Les hangars toiles souples offrent une protection fiable en toute saison. Nos hangars de stockage PVC se composent d'une bâche de toit et de côtés en une seule pièce pour une meilleure stabilité. A chaque extrémité, une bâche d'entrée et de sortie avec fermeture éclair est disponible. Ces éléments individuels et amovibles apportent encore plus de flexibilité. Si la bâche est montée correctement, elle bénéficie d’une garantie de 5 ans. Le matériau PVC de nos hangars agricoles et de stockage respecte les normes européennes actuelles (norme EN - 13501-1). Cette certification est gage de sécurité incendie pour nos solutions PVC anti-feu et nous permet de proposer aux professionnels des produits fiables et performants. Nos hangars démontables présentent une solide structure en acier. Celle-ci garantit la stabilité de la tente même en cas d'intempéries. De plus, les tubes en acier galvanisé sont protégés contre la corrosion. Certaines structures ont des renforts de toit assurant une meilleure résistance. Vous n'avez pas besoin de couler de fondation pour construire nos hangars de stockage. Le montage se réalise en quelques heures à l'aide de la notice et la numérotation des éléments. Certains hangars démontables disposent de systèmes de sangles professionnels maintennant fermement la toile PVC sur la structure métallique. La fixation au sol est assurée par les ancrages pour sol meuble ou dur. Nos petits hangars en kit s'installent facilement. Pour nos grands hangars agricoles, vous recevez plusieurs caisses en bois avec cadre en acier. Nous vous recommandons d'utiliser un chariot élévateur pour décharger lors de la livraison.
  • TOOLPORT Tente de stockage 5x10m 550 g/m² gris imperméable hangar PVC
    5x10 m tente de stockage, PVC, H. 3 m avec porte actionnée par traction: Nos tentes de stockage de qualité professionnelle sont idéales comme abris démontables. Ces solutions de stockage conviennent parfaitement au secteur industriel et agricole à la recherche d'une surface de stockage temporaire. Nos tentes de stockages professionelles sont une alternative avantageuse aux bâtiments fixes et constructions traditionnelles. Quel que soit le secteur d'activité, nos tentes démontables offrent rapidement un espace pour tous les types de stockage. Utilisez nos solutions comme tente de stockage agricole pour protéger vos récoltes ou vos machines, par exemple. Les industriels en quête d'un entrepôt logistique temporaire peuvent utiliser nos chapiteaux de stockage pour répondre à un besoin ponctuel. Ces abris de stockage industriel assurent une protection optimale de vos produits contre les intempéries. Professionnels comme particuliers peuvent installer un abri de stockage comme grand garage. Nous proposons des chapiteaux de stockage dans différentes largeurs et hauteurs afin de faciliter le passage de machines et autres véhicules, par exemple. Nos abris de chantier en acier sont résistants et très stables. Du côté des particuliers, nos solutions s'utilisent également comme tente de stockage pour camping-car et voiture. Nos abris de stockage sont disponibles dans différentes tailles : de 3 m à 8 m de largeur et entre 2 m et 4 m de hauteur. Dans chaque taille, nos chapiteaux de stockage existent dans plusieurs longueurs jusqu'à 36 m pour les modèles de 3 et 6 m. Les petites tentes de stockage 3x6 m, 4x6 m ou encore 4x8 m disposent d'une belle surface couverte, idéale pour stocker rapidement vos produits et machines. Parmi nos grands modèles, la tente de stockage 5x10 m et 8x12 m sont particulièrement appréciées. Quel que soit l'abri de stockage, vous trouverez le modèle qui convient à votre besoin. Si la surface de stockage ne suffit plus, vous pouvez l’agrandir en reliant deux tentes industrielles, ou plus, en largeur ou en longueur, à l'aide d'une gouttière de raccordement. Il s'agit du principe de tente-à-tente, qui permet de réaliser des économies en installant un abri de stockage de même taille. Avec une structure en acier rapide à monter, nos chapiteaux de stockage font de parfaits entrepôts démontables. Quel que soit le chapiteau de stockage, la structure tubulaire en acier galvanisé garantit une protection optimale contre la corrosion, les chocs et les intempéries. Nos solutions mobiles se déplacent facilement d'un endroit à un autre. Nos chapiteaux de stockage Premium et Professional se distinguent par une structure acier plus robuste et stable. Ces modèles possèdent des renforts de toit et un cadre de sol qui viennent renforcer la stabilité de la structure. Ces tentes industrielles démontables peuvent s'utiliser toute l'année. Les parois latérales individuelles sont amovibles pour une plus grande flexibilité. Vous décidez de l'aménagement de...
  • TOOLPORT Hangar PVC 5x8m 550 g/m² gris imperméable hangar en kit
    5x8 m hangar, PVC 550, H. 3m avec porte actionnée par traction: Nos hangars de stockage offrent rapidement aux professionnels un espace flexible et multi-usages. Ces solutions professionnelles de stockage s'utilisent comme hangar agricole et industriel. Nos solutions de stockage sont idéales pour le secteur agricole : les producteurs peuvent s'en servir à la fois comme hangar de stockage foin, céréales ou pommes de terre. Les récoltes comme le fourrage des animaux exigent un entrepôt sec et perméable à l'air, c'est-à-dire sans humidité. Avec un hangar agricole, vous disposez d'une protection efficace en toute saison. Utilisez également nos abris comme hangar pour tracteur agricole et autres machines. Pour les professionnels à la recherche de solutions flexibles en fonction de leurs besoins de stockage, nos hangars démontables peuvent abriter produits et marchandises sensibles aux conditions climatiques. Les différentes hauteurs et entrées de nos hangars PVC permettent de faire entrer facilement les engins de manutention et d'organiser votre espace de stockage. Nos hangars de stockage proposent une bâche en PVC haute densité, conçue pour une utilisation toute l'année. Imperméable et anti-UV (indice SPF 80+), elle résiste à toutes les conditions météorologiques. Les hangars toiles souples offrent une protection fiable en toute saison. Nos hangars de stockage PVC se composent d'une bâche de toit et de côtés en une seule pièce pour une meilleure stabilité. A chaque extrémité, une bâche d'entrée et de sortie avec fermeture éclair est disponible. Ces éléments individuels et amovibles apportent encore plus de flexibilité. Si la bâche est montée correctement, elle bénéficie d’une garantie de 5 ans. Le matériau PVC de nos hangars agricoles et de stockage respecte les normes européennes actuelles (norme EN - 13501-1). Cette certification est gage de sécurité incendie pour nos solutions PVC anti-feu et nous permet de proposer aux professionnels des produits fiables et performants. Nos hangars démontables présentent une solide structure en acier. Celle-ci garantit la stabilité de la tente même en cas d'intempéries. De plus, les tubes en acier galvanisé sont protégés contre la corrosion. Certaines structures ont des renforts de toit assurant une meilleure résistance. Vous n'avez pas besoin de couler de fondation pour construire nos hangars de stockage. Le montage se réalise en quelques heures à l'aide de la notice et la numérotation des éléments. Certains hangars démontables disposent de systèmes de sangles professionnels maintennant fermement la toile PVC sur la structure métallique. La fixation au sol est assurée par les ancrages pour sol meuble ou dur. Nos petits hangars en kit s'installent facilement. Pour nos grands hangars agricoles, vous recevez plusieurs caisses en bois avec cadre en acier. Nous vous recommandons d'utiliser un chariot élévateur pour décharger lors de la livraison.
  • TOOLPORT Hangar PVC 5x8m 550 g/m² gris imperméable hangar en kit
    5x8 m hangar, PVC 550, H. 3m avec porte actionnée par traction: Nos hangars de stockage offrent rapidement aux professionnels un espace flexible et multi-usages. Ces solutions professionnelles de stockage s'utilisent comme hangar agricole et industriel. Nos solutions de stockage sont idéales pour le secteur agricole : les producteurs peuvent s'en servir à la fois comme hangar de stockage foin, céréales ou pommes de terre. Les récoltes comme le fourrage des animaux exigent un entrepôt sec et perméable à l'air, c'est-à-dire sans humidité. Avec un hangar agricole, vous disposez d'une protection efficace en toute saison. Utilisez également nos abris comme hangar pour tracteur agricole et autres machines. Pour les professionnels à la recherche de solutions flexibles en fonction de leurs besoins de stockage, nos hangars démontables peuvent abriter produits et marchandises sensibles aux conditions climatiques. Les différentes hauteurs et entrées de nos hangars PVC permettent de faire entrer facilement les engins de manutention et d'organiser votre espace de stockage. Nos hangars de stockage proposent une bâche en PVC haute densité, conçue pour une utilisation toute l'année. Imperméable et anti-UV (indice SPF 80+), elle résiste à toutes les conditions météorologiques. Les hangars toiles souples offrent une protection fiable en toute saison. Nos hangars de stockage PVC se composent d'une bâche de toit et de côtés en une seule pièce pour une meilleure stabilité. A chaque extrémité, une bâche d'entrée et de sortie avec fermeture éclair est disponible. Ces éléments individuels et amovibles apportent encore plus de flexibilité. Si la bâche est montée correctement, elle bénéficie d’une garantie de 5 ans. Le matériau PVC de nos hangars agricoles et de stockage respecte les normes européennes actuelles (norme EN - 13501-1). Cette certification est gage de sécurité incendie pour nos solutions PVC anti-feu et nous permet de proposer aux professionnels des produits fiables et performants. Nos hangars démontables présentent une solide structure en acier. Celle-ci garantit la stabilité de la tente même en cas d'intempéries. De plus, les tubes en acier galvanisé sont protégés contre la corrosion. Certaines structures ont des renforts de toit assurant une meilleure résistance. Vous n'avez pas besoin de couler de fondation pour construire nos hangars de stockage. Le montage se réalise en quelques heures à l'aide de la notice et la numérotation des éléments. Certains hangars démontables disposent de systèmes de sangles professionnels maintennant fermement la toile PVC sur la structure métallique. La fixation au sol est assurée par les ancrages pour sol meuble ou dur. Nos petits hangars en kit s'installent facilement. Pour nos grands hangars agricoles, vous recevez plusieurs caisses en bois avec cadre en acier. Nous vous recommandons d'utiliser un chariot élévateur pour décharger lors de la livraison.
  • TOOLPORT Tente de stockage 5x8m 550 g/m² gris imperméable hangar PVC
    5x8 m tente de stockage, PVC, H. 3 m avec porte coulissante: Nos tentes de stockage de qualité professionnelle sont idéales comme abris démontables. Ces solutions de stockage conviennent parfaitement au secteur industriel et agricole à la recherche d'une surface de stockage temporaire. Nos tentes de stockages professionelles sont une alternative avantageuse aux bâtiments fixes et constructions traditionnelles. Quel que soit le secteur d'activité, nos tentes démontables offrent rapidement un espace pour tous les types de stockage. Utilisez nos solutions comme tente de stockage agricole pour protéger vos récoltes ou vos machines, par exemple. Les industriels en quête d'un entrepôt logistique temporaire peuvent utiliser nos chapiteaux de stockage pour répondre à un besoin ponctuel. Ces abris de stockage industriel assurent une protection optimale de vos produits contre les intempéries. Professionnels comme particuliers peuvent installer un abri de stockage comme grand garage. Nous proposons des chapiteaux de stockage dans différentes largeurs et hauteurs afin de faciliter le passage de machines et autres véhicules, par exemple. Nos abris de chantier en acier sont résistants et très stables. Du côté des particuliers, nos solutions s'utilisent également comme tente de stockage pour camping-car et voiture. Nos abris de stockage sont disponibles dans différentes tailles : de 3 m à 8 m de largeur et entre 2 m et 4 m de hauteur. Dans chaque taille, nos chapiteaux de stockage existent dans plusieurs longueurs jusqu'à 36 m pour les modèles de 3 et 6 m. Les petites tentes de stockage 3x6 m, 4x6 m ou encore 4x8 m disposent d'une belle surface couverte, idéale pour stocker rapidement vos produits et machines. Parmi nos grands modèles, la tente de stockage 5x10 m et 8x12 m sont particulièrement appréciées. Quel que soit l'abri de stockage, vous trouverez le modèle qui convient à votre besoin. Si la surface de stockage ne suffit plus, vous pouvez l’agrandir en reliant deux tentes industrielles, ou plus, en largeur ou en longueur, à l'aide d'une gouttière de raccordement. Il s'agit du principe de tente-à-tente, qui permet de réaliser des économies en installant un abri de stockage de même taille. Avec une structure en acier rapide à monter, nos chapiteaux de stockage font de parfaits entrepôts démontables. Quel que soit le chapiteau de stockage, la structure tubulaire en acier galvanisé garantit une protection optimale contre la corrosion, les chocs et les intempéries. Nos solutions mobiles se déplacent facilement d'un endroit à un autre. Nos chapiteaux de stockage Premium et Professional se distinguent par une structure acier plus robuste et stable. Ces modèles possèdent des renforts de toit et un cadre de sol qui viennent renforcer la stabilité de la structure. Ces tentes industrielles démontables peuvent s'utiliser toute l'année. Les parois latérales individuelles sont amovibles pour une plus grande flexibilité. Vous décidez de l'aménagement de votre espace de...
  • TOOLPORT Tente de stockage 5x10m 550 g/m² gris imperméable hangar PVC
    5x10 m tente de stockage, PVC, H. 3 m avec portes à fermeture éclair: Nos tentes de stockage de qualité professionnelle sont idéales comme abris démontables. Ces solutions de stockage conviennent parfaitement au secteur industriel et agricole à la recherche d'une surface de stockage temporaire. Nos tentes de stockages professionelles sont une alternative avantageuse aux bâtiments fixes et constructions traditionnelles. Quel que soit le secteur d'activité, nos tentes démontables offrent rapidement un espace pour tous les types de stockage. Utilisez nos solutions comme tente de stockage agricole pour protéger vos récoltes ou vos machines, par exemple. Les industriels en quête d'un entrepôt logistique temporaire peuvent utiliser nos chapiteaux de stockage pour répondre à un besoin ponctuel. Ces abris de stockage industriel assurent une protection optimale de vos produits contre les intempéries. Professionnels comme particuliers peuvent installer un abri de stockage comme grand garage. Nous proposons des chapiteaux de stockage dans différentes largeurs et hauteurs afin de faciliter le passage de machines et autres véhicules, par exemple. Nos abris de chantier en acier sont résistants et très stables. Du côté des particuliers, nos solutions s'utilisent également comme tente de stockage pour camping-car et voiture. Nos abris de stockage sont disponibles dans différentes tailles : de 3 m à 8 m de largeur et entre 2 m et 4 m de hauteur. Dans chaque taille, nos chapiteaux de stockage existent dans plusieurs longueurs jusqu'à 36 m pour les modèles de 3 et 6 m. Les petites tentes de stockage 3x6 m, 4x6 m ou encore 4x8 m disposent d'une belle surface couverte, idéale pour stocker rapidement vos produits et machines. Parmi nos grands modèles, la tente de stockage 5x10 m et 8x12 m sont particulièrement appréciées. Quel que soit l'abri de stockage, vous trouverez le modèle qui convient à votre besoin. Si la surface de stockage ne suffit plus, vous pouvez l’agrandir en reliant deux tentes industrielles, ou plus, en largeur ou en longueur, à l'aide d'une gouttière de raccordement. Il s'agit du principe de tente-à-tente, qui permet de réaliser des économies en installant un abri de stockage de même taille. Avec une structure en acier rapide à monter, nos chapiteaux de stockage font de parfaits entrepôts démontables. Quel que soit le chapiteau de stockage, la structure tubulaire en acier galvanisé garantit une protection optimale contre la corrosion, les chocs et les intempéries. Nos solutions mobiles se déplacent facilement d'un endroit à un autre. Nos chapiteaux de stockage Premium et Professional se distinguent par une structure acier plus robuste et stable. Ces modèles possèdent des renforts de toit et un cadre de sol qui viennent renforcer la stabilité de la structure. Ces tentes industrielles démontables peuvent s'utiliser toute l'année. Les parois latérales individuelles sont amovibles pour une plus grande flexibilité. Vous décidez de l'aménagement de votre...
  • TOOLPORT Hangar PVC 5x10m 720 g/m² gris imperméable hangar en kit
    5x10 m hangar, PVC 720, anti-feu, H. 4m avec porte actionnée par traction: Nos hangars de stockage offrent rapidement aux professionnels un espace flexible et multi-usages. Ces solutions professionnelles de stockage s'utilisent comme hangar agricole et industriel. Nos solutions de stockage sont idéales pour le secteur agricole : les producteurs peuvent s'en servir à la fois comme hangar de stockage foin, céréales ou pommes de terre. Les récoltes comme le fourrage des animaux exigent un entrepôt sec et perméable à l'air, c'est-à-dire sans humidité. Avec un hangar agricole, vous disposez d'une protection efficace en toute saison. Utilisez également nos abris comme hangar pour tracteur agricole et autres machines. Pour les professionnels à la recherche de solutions flexibles en fonction de leurs besoins de stockage, nos hangars démontables peuvent abriter produits et marchandises sensibles aux conditions climatiques. Les différentes hauteurs et entrées de nos hangars PVC permettent de faire entrer facilement les engins de manutention et d'organiser votre espace de stockage. Nos hangars de stockage proposent une bâche en PVC haute densité, conçue pour une utilisation toute l'année. Imperméable et anti-UV (indice SPF 80+), elle résiste à toutes les conditions météorologiques. Les hangars toiles souples offrent une protection fiable en toute saison. Nos hangars de stockage PVC se composent d'une bâche de toit et de côtés en une seule pièce pour une meilleure stabilité. A chaque extrémité, une bâche d'entrée et de sortie avec fermeture éclair est disponible. Ces éléments individuels et amovibles apportent encore plus de flexibilité. Si la bâche est montée correctement, elle bénéficie d’une garantie de 5 ans. Le matériau PVC de nos hangars agricoles et de stockage respecte les normes européennes actuelles (norme EN - 13501-1). Cette certification est gage de sécurité incendie pour nos solutions PVC anti-feu et nous permet de proposer aux professionnels des produits fiables et performants. Nos hangars démontables présentent une solide structure en acier. Celle-ci garantit la stabilité de la tente même en cas d'intempéries. De plus, les tubes en acier galvanisé sont protégés contre la corrosion. Certaines structures ont des renforts de toit assurant une meilleure résistance. Vous n'avez pas besoin de couler de fondation pour construire nos hangars de stockage. Le montage se réalise en quelques heures à l'aide de la notice et la numérotation des éléments. Certains hangars démontables disposent de systèmes de sangles professionnels maintennant fermement la toile PVC sur la structure métallique. La fixation au sol est assurée par les ancrages pour sol meuble ou dur. Nos petits hangars en kit s'installent facilement. Pour nos grands hangars agricoles, vous recevez plusieurs caisses en bois avec cadre en acier. Nous vous recommandons d'utiliser un chariot élévateur pour décharger lors de la livraison.
  • FEBI BILSTEIN Serrure de porte FEBI BILSTEIN 178837
    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour LAND ROVER: Discovery (IV), Range Rover (Evoque Phase 2 Cabriolet,Evoque Phase 2 5p,Evoque Phase 2 Coupé 3p,Evoque 5p,Evoque Coupé 3p) (Ref : 178837) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, Poids : 0.603 kg, Numéro d'article en paire : 178836, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormisen cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte HERTH+BUSS ELPARTS 73100017
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline,B6 Berline 4-Motion,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 Berline,B6 SW,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion), Tiguan (I Phase 2,I) & AUDI: Q7 (Série 1 Phase 2,Série 1) & SKODA: Superb (II Phase 2,II 4x4 Phase 2,II 4x4,II) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV HB 5 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV SC 3 portes) (Ref : 73100017) Numéro d'article en paire : 73100016, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314272
    METZGER Serrure de porte pour TOYOTA: Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 5 Portes), Avensis (T27 Break,T27 Phase 2 Break,T27 Phase 2 Berline,T27 Berline) (Ref : 2314272) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314273, Verrouillage : avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparémentet reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314411
    METZGER Serrure de porte pour BMW: Serie 5 (Série 5 G30 Berline,Série 5 G30 LCI Berline), X6 (F16,M F16), Serie 7 (Série 7 G11 Berline,Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11/G12 LCI G11 Berline,Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine), X5 (F15,M F85M), M5 (F90,F90 LCI) (Ref : 2314411) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314412, Verrouillage : avec double verrouillage,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314340
    METZGER Serrure de porte pour OPEL: Corsa (E 3 Portes 0S_08,E 5 Portes 0S_68,E Van) (Ref : 2314340) Numéro d'article en paire : 2314339, Verrouillage : avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V48-85-0010
    VEMO Serrure de porte pour LAND ROVER: Range Rover (Sport II,Sport II Phase 2,IV,Evoque Phase 2 Cabriolet,Evoque Phase 2 5p,Evoque Phase 2 Coupé 3p,Sport I Phase 2), Discovery (IV) (Ref : V48-85-0010) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, Verrouillage : avec verouillage centralisé, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte HERTH+BUSS ELPARTS 73100004
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Touareg (I Phase 2,I), Jetta (III Phase 2 1K2,III 1K2), Golf (V,V 4Motion,V SW,VI Plus,V Plus,VI SW,VI SW 4-Motion,V SW 4-Motion), Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II), Touran (I,I Phase 2,II) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II Combi,II), Octavia (1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi 4x4,1Z5 Combi Phase 2 4x4) & SEAT: Toledo (série 3), Altea (Phase 2,Phase 3) (Ref : 73100004) Numéro d'article en paire : 73100003, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrureest reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314045
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V Plus,V,V SW,V SW 4-Motion,VI Plus,V 4Motion), Touran (I,I Phase 2,II), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Touareg (I,I Phase 2) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi 4x4,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi Phase 2) & SEAT: Toledo (série 3), Altea (Phase 3,Phase 2) (Ref : 2314045) Numéro d'article en paire : 2314044, Verrouillage : avec double verrouillage,avec sécurité enfant à commande manuelle,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur,commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314065
    METZGER Serrure de portepour VOLKSWAGEN: Tiguan (I,I Phase 2), UP (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2,5 portes,3 portes), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Double Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,S1 - Double Cabine), Passat (B6 CC,B6 CC 4-Motion), CC & SEAT: Mii (Mii-3p,Mii-5p,E-Mii) & SKODA: Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 3 portes,Phase 2 5 portes), Fabia (II Phase 2,II,II Combi,II Phase 2 Combi), Superb (II,II Phase 2,II 4x4 Phase 2,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II Combi 4x4,II Combi Phase 2,II Combi) (Ref : 2314065) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314064, Verrouillage : avec commande à distance,avec double verrouillage,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V10-85-0027
    VEMO Serrure de porte pour AUDI: Q5 (Série 1 8RB,Série 1 8RB Phase 2), TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A4 (Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Allroad Quattro 8KH), A5 (Sportback 8TA,Cabriolet 8F7,Coupé,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Coupé Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3), S5 (Coupé,Cabriolet Phase 2,Cabriolet), S4 (Série 3 Phase 2,Série 3), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Touareg (II,II Phase 2) & PORSCHE: Panamera (Panamara 970,970 Phase 2), Cayenne (92A) (Ref : V10-85-0027) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, Poids : 0.706 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314225
    METZGER Serrure de porte pour CHEVROLET: Orlando (J309), Aveo (3 hatchback 5p,3 berline 4p), Trax, Cruze (Break J308,Berline,Hatchback), Malibu (V300) & OPEL: Mokka (X), Insignia (A Berline Phase 2,A Sport Tourer,A Sport Tourer Phase 2,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Hatchback,A Country Tourer Phase 2), Adam, Astra (J Sports Tourer,J Berline F69,J Hatchback F68,J GTC), Zafira (C Tourer Phase2,C Tourer,B Family,B Phase 2,B), Cascada & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,FL Sport Tourer 35,FL Country Tourer 47,FL 68,Hatchback,Saloon), Adam, Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70), Cascada (Ref : 2314225) Numéro d'article en paire : 2314226, Info complémentaire : avec système anti-vol, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314174
    METZGER Serrure de porte pour AUDI: A1 (3 Portes) & VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), CC, Amarok (Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,- Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine), Scirocco & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes,IV HB 5 portes,IV ST Phase 3 Break) (Ref : 2314174) Numéro d'article en paire : 2314173, Verrouillage : sans double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314019
    METZGER Serrure de porte pour SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi,II Combi,II), Citigo (Phase 2 5 portes,5 portes,3 portes,Phase 2 3 portes), Superb (II Combi Phase 2,II Combi 4x4 Phase 2,II Combi 4x4,II Combi,II,II Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Amarok (- Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,S1 - Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine), UP (3 portes Phase 2,3 portes,5 portes,5 portes Phase 2), CC, Scirocco (Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Passat (B6 CC,B6 CC 4-Motion) & SEAT: Mii (Mii-5p,Mii-3p,E-Mii), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 5 Portes,IV ST Phase 3 Break,IV SC Phase 3 3 Portes) & AUDI: A1 (Sportback,3 Portes) (Ref : 2314019) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314018, Verrouillage : avec double verrouillage,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouvertureintempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • FEBI BILSTEIN Serrure de porte FEBI BILSTEIN 172112
    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Bora (Variant 1J6,1J2,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Golf (IV,IV Variant,IV 4Motion,IV Variant 4Motion), Passat (B5 Berline 4-Motion,B5 Variant,B5 Variant 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant,B5 Berline,B5.5 Variant 4-Motion) & SKODA: Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4) & SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1) (Ref : 172112) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, Poids : 0.579 kg, Numéro d'article en paire : 172111, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dûà la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • FEBI BILSTEIN Serrure de porte FEBI BILSTEIN 178398
    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII 4Motion,VII 5 Portes,VI 4-Motion,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VI 5 Portes,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VII SW 4Motion), Tiguan (Allspace,Allspace FL), New Beetle (II Phase 2 Cabriolet,II Cabriolet,II Phase 2,II Berline), Jetta (IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Caddy (IV Van,IV Van 4Motion,IV Combi,IV Combi 4Motion), Sharan (III Phase 2,III,III 4Motion), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Polo (V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V 5 portes Phase 2,V Cross,V 5 portes,V 3 portes) & SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : 178398) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, Poids : 0.573 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électriqueintégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V10-85-0011
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 3,I Phase 2,I), Passat (B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline,B5.5 Variant 4-Motion,B5.5 Variant), Golf (IV,IV 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) (Ref : V10-85-0011) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.62 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V10-85-0006
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Touareg (I Phase 2,I), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf (VI SW 4-Motion,VI SW,V SW 4-Motion,V SW,V,V 4Motion,VI Plus,V Plus), Touran (II,I Phase 2) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi 4x4,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z3 Berline,1Z5 Combi), Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II Combi,II) (Ref : V10-85-0006) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314416
    METZGER Serrure de porte pour BMW: X5 (F15,M F85M), X6 (F16,M F16), Serie 5 (Série 5 G30 Berline,Série 5 G30 LCI Berline), Serie 7 (Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11 Berline,Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine,Série 7 G11/G12 LCI G11 Berline), M5 (F90 LCI,F90) (Ref : 2314416) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314415, Verrouillage : avec verouillage centralisé,sans double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V10-85-2361
    VEMO Serrure de porte pour AUDI: A4 (Série 4 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5), A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), TT (série 3 Roadster,série 3 Coupé,RS série 2), R8 (PHASE II Spyder,II Spyder,II Coupé,PHASE II Coupé), S1, RS4 (Avant Quattro), Q2 (Quattro), A1 (Sportback,Phase 2 Sportback), Q5 (II,II Phase 2,II Phase 2 Sportback), S5 (Cabriolet II Phase 2,Cabriolet II,II Phase 2 Coupé,II Coupé,II Sportback,II Phase 2 Sportback), SQ5 (II), RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), A5 (II Phase 2 Sportback,II Sportback Quattro,II Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet II,II Phase 2 Coupé,II Coupé,II Sportback,Cabriolet II Phase 2,II Coupé Quattro,II Phase 2 Coupé Quattro), RS3 (phase 2,8VA), S4 (Série 4 Phase 2,Série 4), S3 (Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA) (Ref : V10-85-2361) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, Numéro d'article en paire : V10-85-2360, Verrouillage : sans double verrouillage, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos...
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314025
    METZGER Serrure de porte pour PORSCHE: Panamera (Panamara 970,970 Phase 2), Macan & AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A4 (Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Allroad Quattro 8KH), A3 (Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA), S8 (Série 3 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro), RS4 (Quattro B8), Q5 (Série 1 8RB Phase 2,Série 1 8RB,II), S5 (Sportback Phase 2,Sportback), RS Q3 (Série 1 Phase 2,Série 1), SQ5, Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2,Série 1 8U,Série 1 8U Quattro), A5 (Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA), RS3 (8VA,phase 2), S4 (Série 3,Série 3 Phase 2), S3 (Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 8V1), A8 (Série 3 - Berline,Série 3 - Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Berline) (Ref : 2314025) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314024, Verrouillage : avec double verrouillage,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité.Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir...
  • VEMO Serrure de porte VEMO V20-85-0073
    VEMO Serrure de porte pour BMW: M5 (F90 LCI,F90), X1 (F48 LCI,F48), Serie 2 (Série 2 F45 Active Tourer,Série 2 F45 LCI Active Tourer,Série 2 F46 LCI Gran Tourer,Série 2 F46 Gran Tourer), X6 (F16,M F16), Serie 5 (Série 5 G30 Berline,Série 5 G30 LCI Berline), X5 (F15,M F85M), X2 (F39), Serie 7 (Série 7 G11 Berline,Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine,Série 7 G11/G12 LCI G11 Berline) & MINI: MINI (3 F54 Clubman,3 F54 Clubman LCI,3 F60 Countryman,3 F60 Countryman LCI,3 F55 5 Portes,3 F55 5 Portes LCI) (Ref : V20-85-0073) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, Verrouillage : avec verouillage centralisé,sans double verrouillage, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte HERTH+BUSS ELPARTS 73100026
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), Q3 (Série 18U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Allroad Quattro 8KH), S4 (Série 3 Phase 2,Série 3), Q5 (Série 1 8RB,Série 1 8RB Phase 2), A5 (Sportback 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA) & PORSCHE: Cayenne (92A), Panamera (Panamara 970,970 Phase 2) (Ref : 73100026) Numéro d'article en paire : 73100025, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • FEBI BILSTEIN Serrure de porte FEBI BILSTEIN 179896
    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour AUDI: S4 (Cabriolet,Cabriolet Phase 2,Série 2 Phase 2,Série 2), A4 (Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série2 Cabriolet 8HE,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Serie 2 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Serie 2 Phase 2 8EC), A6 (Allroad) (Ref : 179896) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, Poids : 0.671 kg, Numéro d'article en paire : 179897, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314101
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: T-Roc (FL), T-Cross, Caddy (IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,IV Combi,IV Van), Tiguan (II,II FL), Crafter (II 35,II 30,II 50,II 55), Polo (VI 5 portes,X FL), Touran (III), Arteon (Phase 2), Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII 4Motion,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VII SW 4Motion), Passat (B8 SW,B8 SW Phase 2,B8 Allltrack Phase 2,B8 Allltrack,B8 Berline,B8 Berline Phase 2) & SEAT: Ateca (Phase 2), Tarraco, Ibiza (V,V FL), Arona (FL), Toledo (série 4 Phase 2,Tolédo série 4) & SKODA: Kodiaq (FL), Karoq (FL), Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E5 Combi,5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2), Superb (III Phase 2,III,III FL Combi,III Combi) & AUDI: A1 (Sportback/CarverGB/GH Sportback), Q3 (Série 2 F3) (Ref : 2314101) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314102, Verrouillage : avec double verrouillage,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en casde motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V48-85-0008
    VEMO Serrure de porte pour LAND ROVER: Freelander (2), Range Rover (Sport I Phase 2,Sport I,Evoque 5p,Evoque Coupé 3p,Evoque Phase 2 Cabriolet,Evoque II,Evoque Phase 2 Coupé 3p,Evoque Phase 2 5p), Discovery (IV,III) (Ref : V48-85-0008) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pourvous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V20-85-0020
    VEMO Serrure de porte pour BMW: X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid), X5 (E70 LCI,M E70,E70) (Ref : V20-85-0020) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, Verrouillage : avec verouillage centralisé, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V10-85-2308
    VEMO Serrure de porte pour AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5) (Ref : V10-85-2308) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Verrouillage : avec verouillage centralisé, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314070
    METZGER Serrure de porte pour AUDI: A4 (Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2,Allroad II Quattro,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Phase 2 Avant 8W5), A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), TT (série 3 Roadster,RS série 2,série 3 Coupé), R8 (PHASE II Spyder,II Spyder,PHASE II Coupé,II Coupé), S1, RS4 (Avant Quattro), Q2 (Quattro), A1 (Phase 2 Sportback,Sportback), Q5 (II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), S5 (II Phase 2 Sportback,II Sportback,II Coupé,II Phase 2 Coupé,Cabriolet II Phase 2,Cabriolet II), SQ5 (II phase 2,II), RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), A5 (II Phase 2 Sportback,II Sportback Quattro,II Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet II,II Phase 2 Coupé,II Coupé,II Sportback,Cabriolet II Phase 2,II Coupé Quattro,II Phase 2 Coupé Quattro), RS3 (8VA,phase 2), S4 (Série 4,Série 4 Phase 2), S3 (Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1) (Ref : 2314070) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314071, Verrouillage : avec double verrouillage,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y...
  • VEMO Serrure de porte VEMO V10-85-2316
    VEMO Serrure de porte pour AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A4 (Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 8W2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 8K2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), RS7, A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), R8 (PHASE II Coupé,II Coupé,PHASE II Spyder,II Spyder), S1, S8 (Série 3 Quattro,Série 3 Quattro Phase 2), RS4 (Avant Quattro), A6 (Série 4 Berline Quattro,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline), Q2 (Quattro), A1 (Sportback,Phase 2 3 Portes,3 Portes,Phase 2 Sportback), S6 (Série 4 Quattro,Série 4 phase 2 Quattro), Q5 (Série 1 8RB Phase 2,Série 1 8RB,II), S5 (Coupé Phase 2,Coupé), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), SQ5, A7 (4G Sportback Phase 2,4G Sportback,4G Sportback Quattro), S7 (Phase 2), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U Quattro Phase 2,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U), RS5 (Quattro Coupé), A5 (Coupé phase 2 8T3,Coupé,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé Quattro), RS3 (phase 2,8VA), S4 (Série 3 Phase 2,Série 3,Série 4 Phase 2,Série 4), S3 (Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback 8VA), A8 (Série 3 - Berline,Série 3 - Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Berline) (Ref : V10-85-2316) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, Verrouillage : avec verouillage centralisé, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui,en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé)...
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314273
    METZGER Serrure de porte pour TOYOTA: Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Wagon,180 Phase 2 Prod GB Wagon), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Avensis (T27 Phase 2 Berline,T27 Break,T27 Phase 2 Break,T27 Berline) (Ref : 2314273) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314272, Verrouillage : avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire dumontant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • FEBI BILSTEIN Serrure de porte FEBI BILSTEIN 172132
    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour AUDI: Q5 (Série 1 8RB,Série 1 8RB Phase 2), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), A5 (Coupé,Coupé Quattro,Sportback Quattro 8TA,Sportback 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Sportback Quattro Phase 2 8TA), S5 (Coupé), S4 (Série 3,Série 3 Phase 2), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) (Ref : 172132) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, Poids : 0.689 kg, Numéro d'article en paire : 172131, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V10-85-2279
    VEMO Serrure de porte pour SEAT: Toledo (série 4 Phase 2,Tolédo série 4), Ateca (Phase 2), Ibiza (V,V FL), Arona (FL) & VOLKSWAGEN: T-Roc (FL), T-Cross, Caddy (IV Combi,IV Van,IV Combi 4Motion,IV Van 4Motion), Tiguan (II,II FL), Crafter (II 55,II 35,II 50,II 30), Polo (VI 5 portes,X FL), Touran (III), Arteon (Phase 2), Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII 4Motion,VII 5 Portes,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VII SW 4Motion), Passat (B8 Berline,B8 Berline Phase 2,B8 Allltrack,B8 Allltrack Phase2,B8 SW Phase 2,B8 SW) & SKODA: Karoq (FL), Kodiaq (FL), Superb (III,III Combi,III Phase 2,III FL Combi), Octavia (5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,5E5 Combi Phase 2,5E5 Combi) & AUDI: Q3 (Série 2 F3), A1 (Sportback/CarverGB/GH Sportback) (Ref : V10-85-2279) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, Verrouillage : avec fonction Safelock,avec verouillage centralisé, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314390
    METZGER Serrure de porte pour AUDI: RS7 (4K), RS Q8, A6 (série 5 Avant Quattro,Allroad 4,série 5 berline Quattro,série 5 Berline,série 5 Avant), e-tron (SUV,Sportback), RS6 (4A Avant Quattro), S6 (Serie 5 Quattro), SQ8, Q8, A7 (4K Sportback), S7 (4K) (Ref : 2314390) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314389, Verrouillage : sans double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314041
    METZGER Serrure de porte pour SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Variant 4-Motion,B5.5 Variant,B5.5 Berline,B5.5 Berline 4-Motion), Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6) (Ref : 2314041) Numéro d'article en paire : 2314040, Verrouillage : avec commande à distance,avec verouillage centralisé,sans double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en casde motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314129
    METZGER Serrure de porte pour BMW: Serie 8 (Série 8 G14-G15 Cabriolet G14,Seie 8 Gran coupé G16,Série 8 G14-G15 Coupé G15), Serie 7 (Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11/G12 LCI G11 Berline,Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine,Série 7 G11 Berline), X5 (F15,M F85M), Serie 6 (Série 6Gran Turismo G32 LCI,Série 6 Gran Turismo G32), X6 (F16,M F16), i3 (LCII01,I01), X2 (F39), X1 (F48 LCI,F48), Serie 2 (Série 2 F46 Gran Tourer,Série 2 F45 Active Tourer,Série 2 F45 LCI Active Tourer,Série 2 F46 LCI Gran Tourer), X4 (G02,G02 LCI,M F98), X3 (G01,M F97,M F97 LCI,G01 LCI), M8 (F92 Coupé,F93 Gran Coupé,F91 Cabriolet) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F54 Clubman,3 F57 Cabriolet,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman LCI,3 F55 5 Portes LCI,3 F57 Cabriolet LCI) (Ref : 2314129) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314130, Verrouillage : avec double verrouillage,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vousexpose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314126
    METZGER Serrure de porte pour BMW: Serie 7 (Série 7 G11 Berline,Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11/G12 LCI G11 Berline,Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine), X2 (F39), Serie 2 (Série 2 F45 Active Tourer,Série 2 F45 LCI Active Tourer,Série 2 F46 Gran Tourer,Série 2 F46 LCI Gran Tourer), X5 (F15,M F85M), X6 (F16,M F16), X1 (F48 LCI,F48), i3 (LCII01,I01) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F54 Clubman,3 F57 Cabriolet,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman LCI,3 F55 5 Portes LCI,3 F57 Cabriolet LCI) (Ref : 2314126) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314125, Verrouillage : avec verouillage centralisé,sans double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte HERTH+BUSS ELPARTS 73100104
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Golf (IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion,IV), Bora (Variant 4Motion 1J6,1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Cordoba (IV), Toledo (série 2), Leon (I 1M1), Ibiza (III Phase 2) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4), Fabia (I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2,I,I Phase 2,I Praktik Phase 2,I Praktik) (Ref : 73100104) marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314412
    METZGER Serrure de porte pour BMW: Serie 5 (Série 5 G30 Berline,Série 5 G30 LCI Berline), X6 (M F16,F16), Serie 7 (Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11 Berline,Série 7 G11/G12 LCI G11 Berline,Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine), X5 (F15,M F85M), M5 (F90,F90 LCI) (Ref : 2314412) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314411, Verrouillage : avec double verrouillage,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V10-85-0020
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion) & SEAT: Ibiza (IV SC 3 portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes) & SKODA: Superb (II Combi,II Combi Phase 2,II Phase 2,II,II 4x4 Phase 2,II 4x4,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2) (Ref : V10-85-0020) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.645 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant)installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V20-85-0010
    VEMO Serrure de porte pour BMW: Serie 5 (Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 F10 Berline,Série 5 F18 Limousine), M5 (F10), Serie 7 (Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F01 Berline,Série 7 F02 Limousine,Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F04 ActiveHybrid) (Ref : V20-85-0010) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, Verrouillage : avec verouillage centralisé, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V10-85-6348
    VEMO Serrure de porte pour SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U5 Combi Phase 2 4X4) & VOLKSWAGEN: Bora (Variant 1J6,4Motion 1J2,1J2,Variant 4Motion 1J6), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV 4Motion,IV Variant), Passat (B5 Berline 4-Motion,B5 Variant,B5 Variant 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant,B5 Berline,B5.5 Variant 4-Motion) & SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1) (Ref : V10-85-6348) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.77 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte HERTH+BUSS ELPARTS 73100006
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV 4Motion,IV Variant,IV,IV Variant 4Motion), New Beetle (I Phase 2,I,I Phase 3), Bora (Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,1J2,4Motion 1J2), Touareg (I,I Phase 2), Lupo, Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II), Passat (B5 Berline 4-Motion,B5 Variant,B5 Variant 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant,B5 Berline,B5.5 Variant 4-Motion), Fox & SKODA: Superb (I), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa (Ref : 73100006) Numéro d'article en paire : 73100005, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer: Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314096
    METZGER Serrure de porte pour LAND ROVER: Discovery (IV,III), Range Rover (Evoque Coupé 3p,Evoque 5p,Evoque Phase 2 Coupé 3p,Evoque Phase 2 5p,Sport I,Sport I Phase 2), Freelander (2) (Ref : 2314096) Numéro d'article en paire : 2314095, Verrouillage : avec double verrouillage,avec verrouillage central, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314005
    METZGER Serrure de porte pour AUDI: A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 8K2), Q7 (Série 1 Phase 2,Série 1), Q5 (Série 1 8RB Phase 2,Série 1 8RB), A5 (Sportback 8TA,Cabriolet 8F7,Coupé,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Coupé Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3), S5 (Cabriolet,Cabriolet Phase 2,Coupé), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U,Série 1 8U phase 2), RS Q3 (Série 1 Phase 2,Série 1), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), S4 (Série 3,Série 3 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Touareg (II Phase 2,II) & PORSCHE: Panamera (Panamara 970,970 Phase 2), Cayenne (92A) (Ref : 2314005) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314004, Verrouillage : avec double verrouillage,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V10-85-2332
    VEMO Serrure de porte pour AUDI: TT (RS,série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q5 (Série 1 8RB Phase 2,Série 1 8RB), A5 (Coupé Quattro,Coupé phase 2 8T3,Coupé,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 8K2), RS5 (Quattro Coupé), S5 (Sportback Phase 2,Sportback,Cabriolet Phase 2,Cabriolet) & PORSCHE: Cayenne (92A) (Ref : V10-85-2332) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Verrouillage :avec verouillage centralisé, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314071
    METZGER Serrure de porte pour AUDI: A4 (Allroad II Quattro,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 8W2), A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), R8 (II Coupé,PHASE II Coupé,II Spyder,PHASE II Spyder), S1, RS4 (Avant Quattro), Q2 (Quattro), A1 (Phase 2 Sportback,Sportback), Q5 (II,II Phase 2,II Phase 2 Sportback), S5 (II Phase 2 Coupé,II Coupé,II Phase 2 Sportback,II Sportback,Cabriolet II,Cabriolet II Phase 2), SQ5 (II,II phase 2), RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), A5 (II Phase 2 Sportback,II Sportback Quattro,II Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet II,II Phase 2 Coupé,II Coupé,II Sportback,Cabriolet II Phase 2,II Coupé Quattro,II Phase 2 Coupé Quattro), RS3 (phase 2,8VA), S4 (Série 4 Phase 2,Série 4), S3 (Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 8V1) (Ref : 2314071) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314070, Verrouillage : avec double verrouillage,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y...
  • FEBI BILSTEIN Serrure de porte FEBI BILSTEIN 172124
    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo (V Berline Phase 2,V Berline,V 3 portes,V Cross,V 5 portes), Golf (VI 4-Motion,VI 5 Portes,VI 3 Portes), Jetta (IV Phase 2,IV 162,IV RUS) & SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) (Ref : 172124) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, Poids : 0.673 kg, Numéro d'article en paire : 172123, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • FEBI BILSTEIN Serrure de porte FEBI BILSTEIN 178046
    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour AUDI: A4 (Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 8W2), A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 4 Sportback,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), TT (série 3 Roadster,RS série 2,série 3 Coupé), R8 (PHASE II Coupé,PHASE II Spyder,II Spyder,II Coupé), S1, RS4 (Avant Quattro), Q2 (Quattro), A1 (Phase 2 Sportback,Phase 2 3 Portes), Q5 (II Phase 2 Sportback,II Phase 2,II), S5 (Cabriolet II,Cabriolet II Phase 2,II Coupé,II Phase 2 Coupé,II Phase 2 Sportback,II Sportback), SQ5 (II,II phase 2), RS5 (Quattro II Phase 2,Quattro II), A5 (II Phase 2 Sportback,II Sportback Quattro,II Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet II,II Phase 2 Coupé,II Coupé,II Sportback,Cabriolet II Phase 2,II Coupé Quattro,II Phase 2 Coupé Quattro), RS3 (phase 2,8VA,phase 3), S4 (Série 4 Phase 2,Série 4), S3 (Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 8V1,Série 4 Sportback 8YA,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Limousine 8VS) (Ref : 178046) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, Poids : 0.6 kg, Numéro d'article en paire : 178047, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais...
  • VEMO Serrure de porte VEMO V20-85-0075
    VEMO Serrure de porte pour BMW: Serie 7 (Série 7 G11 Berline,Série 7 G11/G12 LCI G11 Berline,Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine), X1 (F48,F48 LCI), X5 (F15,M F85M), Serie 2 (Série 2 F45 Active Tourer,Série 2 F45 LCI Active Tourer,Série 2 F46 Gran Tourer,Série 2 F46 LCI Gran Tourer), i3 (LCII01,I01), X2 (F39), X6 (F16,M F16) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F54 Clubman,3 F57 Cabriolet,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman LCI,3 F55 5 Portes LCI,3 F57 Cabriolet LCI) (Ref : V20-85-0075) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, Verrouillage : avec double verrouillage,avec verouillage centralisé, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec undispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V10-85-2290
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: UP (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2,3 portes,5 portes) & SKODA: Citigo (Phase 2 3 portes,5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes) & SEAT: Mii (Mii-5p,Mii-3p) (Ref : V10-85-2290) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, Verrouillage : avec verouillage centralisé, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314040
    METZGER Serrure de porte pour SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4-Motion,B5 Variant,B5 Variant 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant,B5 Berline,B5.5 Variant 4-Motion), Bora (Variant 1J6,1J2,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) (Ref : 2314040) Numéro d'article en paire : 2314041, Verrouillage : avec commande à distance,avec verouillage centralisé,sans double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) àdivers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V10-85-0081
    VEMO Serrure de porte pour SEAT: Ibiza (IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes,IV SC 3 portes,IV ST Phase 3 Break) & VOLKSWAGEN: CC, Scirocco (Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I) & SKODA: Superb (II Phase 2,II 4x4,II Combi,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II,II 4x4 Phase 2), Fabia (II Phase 2,II,II Phase 2 Combi,II Combi) & AUDI: A1 (3 Portes) (Ref : V10-85-0081) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Verrouillage : avec fonction Safelock,avec verouillage centralisé, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V46-85-0005
    VEMO Serrure de porte pour RENAULT: Mégane (II Berline 4 portes,II,II Coupé,II Break,II Coupe Cabriolet), Scenic (II,Grand Scenic II), Clio (II Phase 2 5 portes,II Phase 2 3 portes,Campus Evolution Société,Campus Evolution 5 portes,Campus Evolution 3 portes,II 5 portes,II 3 portes,II Phase 2 société), Thalia (Symbol - Thalia Phase I) (Ref : V46-85-0005) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plussouvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V48-85-0004
    VEMO Serrure de porte pour LAND ROVER: Range Rover (Sport I Phase 2,Sport I,Evoque Coupé 3p,Evoque 5p,Evoque Phase 2 5p,Evoque Phase 2 Coupé 3p), Discovery (III,IV), Freelander (2) (Ref : V48-85-0004) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Numéro d'article en paire : V48-85-0007, Verrouillage : avec verouillage centralisé, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Interrupteur, serrure de porte METZGER 0916286
    METZGER Interrupteur, serrure de porte pour AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A4 (Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Allroad Quattro 8KH), RS7, S8 (Série 3 Quattro,Série 3 Quattro Phase 2), RS4 (Quattro B8), A6 (Série 4 Berline Quattro,Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Avant,série 4 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 3,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline), RS6 (4G Avant Quattro), S6 (Série 4 Quattro,Série 4 phase 2 Quattro), Q5 (Série 1 8RB Phase 2,Série 1 8RB,II), RS Q3 (Série 1), SQ5, A7 (4G Sportback Phase 2,4G Sportback Quattro,4G Sportback), S7 (Phase 2), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro), S4 (Série 3 Phase 2,Série 3), A8 (Série 3 - Berline,Série 3 - Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Berline) (Ref : 0916286) Équipement véhicule : pour véhicules avec hayon ouvrant automatiquement, Fonction du contacteur : Relais à courant de travail, Gamme équipementier : référence OE GREENPARTS, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • VEMO Serrure de porte VEMO V10-85-0028
    VEMO Serrure de porte pour AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A5 (Sportback 8TA,Cabriolet 8F7,Coupé,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Coupé Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3), S5 (Cabriolet,Cabriolet Phase 2,Coupé), A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), S4 (Série 3,Série 3 Phase 2), Q5 (Série 1 8RB Phase 2,Série 1 8RB) & VOLKSWAGEN: Touareg (II Phase 2,II) & PORSCHE: Cayenne (92A,9YE3 9YA), Panamera (Panamara 970,970 Phase 2) (Ref : V10-85-0028) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, Poids : 0.697 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314376
    METZGER Serrure de porte pour AUDI: RS7 (4K), RS Q8, A6 (série 5 Avant,série 5 Avant Quattro,série 5 berline Quattro,Allroad 4,série 5 Berline), e-tron (Sportback,SUV), RS6 (4A Avant Quattro), S6 (Serie 5 Quattro), SQ8, Q8, A7 (4K Sportback), S7 (4K) (Ref : 2314376) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314375, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314386
    METZGER Serrure de porte pour AUDI: RS7 (4K), RS Q8, A6 (série 5 berline Quattro,série 5 Berline,série 5 Avant Quattro,Allroad 4,série 5 Avant), e-tron (SUV,Sportback), RS6 (4A Avant Quattro), S6 (Serie 5 Quattro), SQ8, Q8, A7 (4K Sportback), S7 (4K) (Ref : 2314386) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314385, Verrouillage : sans double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en casd'urgence.
  • VEMO Serrure de porte VEMO V10-85-0050
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Touran (II,I Phase 2), Golf (V 4Motion,V,VI Plus,V Plus,V SW,VI SW,VI SW 4-Motion,V SW 4-Motion), Jetta (III Phase 2 1K2,III 1K2), Touareg (I,I Phase 2) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Fabia (II Phase 2 Combi,II Combi,II,II Phase 2) (Ref : V10-85-0050) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire)aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314297
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  • VEMO Serrure de porte VEMO V10-85-2285
    VEMO Serrure de porte pour AUDI: Q7 (Série 1 Phase 2,Série 1), A4 (Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 8K2), A3 (Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1), S8 (Série 3 Quattro,Série 3 Quattro Phase 2), RS4 (Quattro B8), Q5 (Série 1 8RB,Série 1 8RB Phase 2,II), S5 (Sportback,Sportback Phase 2), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), SQ5, Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U Quattro Phase 2), A5 (Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA), S4 (Série 3,Série 3 Phase 2), S3 (Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA), A8 (Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 - Limousine,Série 3 - Berline) & PORSCHE: Panamera (970 Phase 2,Panamara 970), Macan (phase 2) (Ref : V10-85-2285) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, Verrouillage : avec fonction Safelock,avec verouillage centralisé, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte HERTH+BUSS ELPARTS 73100028
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline 4-Motion,B7 SW,B7 SW 4Motion,B6 Berline,B6 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Tiguan (I Phase 2,I) & SKODA: Superb (II,II Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes) (Ref : 73100028) Numéro d'article en paire : 73100027, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière devoiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • FEBI BILSTEIN Serrure de porte FEBI BILSTEIN 172122
    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & VOLKSWAGEN: Tiguan (Allspace FL,Allspace), Caddy (IV Combi,IV Van,IV Combi 4Motion,IV Van 4Motion), Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII 4Motion,VII 5 Portes,VI 4-Motion,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VI 5 Portes,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VII SW 4Motion), Polo (V Berline,V Berline Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V 5 portes Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross), New Beetle (II Cabriolet,II Berline,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2,4x2,4x4) (Ref : 172122) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, Poids : 0.65 kg, Numéro d'article en paire : 172121, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes.Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
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    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2,I Phase 3,I), Lupo, Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Bora (1J2,Variant 4Motion 1J6,Variant 1J6,4Motion 1J2), Passat (B5 Berline 4-Motion,B5 Variant,B5 Variant 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant,B5 Berline,B5.5 Variant 4-Motion) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4), Superb (I) & SEAT: Arosa, Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : 172110) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, Poids : 0.589 kg, Numéro d'article en paire : 172109, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
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    VEMO Serrure de porte pour SKODA: Citigo (Phase 2 3 portes,Phase 2 5 portes,5 portes,3 portes) & VOLKSWAGEN: UP (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2,5 portes,3 portes) & SEAT: Mii (Mii-3p,Mii-5p) (Ref : V10-85-2289) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, Verrouillage : avec verouillage centralisé, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers: danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.

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