Serrure Maco 92 35

serrure maco 92 35
  • Serrure à mortaiser SSF RR PZW 24/35/92/8 mm DIN G/D VA Dépassement de verrou 15 mm (100204)
    Introduction Le boîtier de serrure à encastrer SSF RR est une serrure de sécurité polyvalente, utilisable aussi bien pour les portes DIN gauche que droite, et se distingue par sa construction robuste. (100204)
  • BEVER Serrure à encastrer 1022 PZW92/8 D35, F24x255ktg, ER ; Bever & Klophaus (102235)
    Introduction La serrure à encastrer BEVER 1022 PZW92/8 est une serrure à cadre tubulaire conçue pour une utilisation dans les portes. Caractéristiques • Avec verrouillage du pêne.n• Perforé PZ.n• Distance : 92 mm.n• Douille de poignée : 8 mm.n• Pêne et verrou en zamak.n• Affleurant.n• Avec verrouillage du pêne.n• Avec verrou extra solide.n• Garniture d’encadrement : acier inoxydable, 255 x 24 mm, angulaire.n• En tôle d’acier galvanisé de 1,5 mm d’épaisseur.n• Avec changement.n• Verrou de serrure : 1 tour.n• Exclusion du pêne 22 mm.n• Perforation pour garniture de protection.n• Le pêne peut être inversé à droite ou à gauche après installation. Utilisation • Aile de pignon. (102235)
  • Serrure panique SSF RR encastrable E 24/35/92/9mm DIN G/D Cl 3 (100714)
    Introduction La serrure à encastrer SSF Panik E 24/35/92/9mm est une garniture de sécurité de classe 3, conçue pour les portes anti-panique. Caractéristiques • Pour portes à cadre tubulaire à un vantail. n• Contrôlé selon la norme DIN 18250 ; approuvé pour les fermetures coupe-feu ; approuvé en combinaison avec les ferrures FSB selon DIN EN 179 (sorties de secours) et DIN EN 1125 (portes anti-panique). n• Déverrouillage du pêne de 21 mm. n• Cylindre européen (PZ) avec fonction de changement et fonction anti-panique E. n• Carré de 9 mm. n• Boîtier de serrure fermé en haut et en bas. n• Latch et pêne nickelés. n• Perçage continu pour la ferrure au-dessus du cylindre. n• Douilles de protection contre les copeaux. n• Fonctionnement simple (1-tour). n• Fonction de changement E : n• Fonction du côté danger (intérieur) : en actionnant la poignée, le pêne et la languette sont rétractés. Le passage est toujours possible. n• Fonction du côté charnière (extérieur) : en utilisant une garniture de changement avec bouton fixe, l’ouverture de la porte n’est possible qu’avec la clé. Utilisation • Aile de pignon. (100714)
  • Serrure à mortaiser SSF RR PZW 24/35/92/8 mm DIN G/D VA dépassement de verrou 21 mm (100184)
    Caractéristiques • Serrure à encastrer pour cadre tubulaire PZW 24/35/92/8 mm DIN gauche / droite en acier inoxydable, verrouillage par pêne 21 mm. (100184)
  • BKS RR serrure à encastrer B 1314 PZ 24/35/92/8mm DIN G/D inox 245mm (B 1314 0003)
    Introduction pour portes à un vantail Caractéristiques • Largeur de la plaque frontale : 24 mm n• Sens de frappe : DIN gauche / droite n• Type de plaque frontale : angulaire n• Perforation : PZ n• Utilisable à gauche et à droite selon DIN grâce au pêne réversible n• Surface acier inoxydable mat n• Homologué selon DIN 18251-2 classe 3 n• Pêne et verrou en zinc moulé sous pression n• Exclusion de pêne de 20 mm, un tour n• Surface de la plaque frontale acier inoxydable mat n• PZ n• Entraxe 92 mm n• Carré de 8 mm Autres caractéristiques techniques (B 1314 0003)
  • BKS Serrure à encastrer B 1300, PZW92/8 D35, F16x255ktg NiSi (B 1300 0013)
    Introduction Serrure à encastrer pour porte à cadre tubulaire B 1300 Caractéristiques • PZ perforé n• Distance : 92 mm n• Douille pour poignée : 8 mm n• Exécution de la têtière : 255 x 3 mm, angulaire n• Avec changement n• Pêne de serrure : 1 tour n• Exclusion du pêne : 11 mm n• Exclusion du verrou : 20 mm Utilisation • Aile de pignon (B 1300 0013)
  • BKS Panik-RR Serrure à encastrer B 1820 B DIN L/R 24/270/35/92/9mm (B-18200-01-L-8)
    Introduction Serrure à cadre tubulaire FH-Panik B-1820, fonction panique B Caractéristiques • PZ perforé n• Entraxe : 92 mm n• Carré : 9 mm n• Exécution de la plaque frontale : 24 x 270 x 3 mm, plaque plate à bords droits n• Sans changement n• Boulon de serrure : à 1 tour n• Fonction anti-panique : fonction de commutation B n• Exclusion du pêne : 12 mm n• Exclusion du verrou : 20 mm n• Norme : DIN 18250, DIN EN 179, DIN EN 1125 n• Information supplémentaire : EN 1125 et EN 179 uniquement en combinaison avec des ferrures agréées Utilisation • Aile de pignon (B-18200-01-L-8)
  • BKS Panik-RR Serrure à encastrer B 1826 E DIN L/R 24/270/35/92/9mm (B-18260-01-U-8)
    Introduction Serrure à barreaux FH-Panik B-1826, fonction panique E Caractéristiques • PZ perforé. n• Distance : 92 mm. n• Carré : 9 mm. n• Exécution du boîtier : 24 x 6 x 2 x 268 mm. n• Avec changement. n• Pêne de serrure : 1 tour. n• Fonction anti-panique : fonction de changement E. n• Côté panique réglable. n• Verrouillage supérieur adaptable. n• Exclusion du pêne : 12 mm. n• Avec pêne réglable gauche vers l'intérieur/droite vers l'intérieur. n• Exclusion du verrou : 20 mm. n• Norme : DIN 18250, DIN EN 179, DIN EN 1125. n• Information supplémentaire : EN 1125 et EN 179 uniquement en combinaison avec des garnitures approuvées. Utilisation • Aile de pignon. (B-18260-01-U-8)
  • BKS Serrure à encastrer B 1314, PZW92/8 D35, F24x245ktg NiSi (B 1314 0013)
    Introduction Serrure à encastrer pour porte à cadre tubulaire B 1314 Caractéristiques • PZ perforé n• Distance : 92 mm n• Douille de poignée : 8 mm n• Exécution de la têtière : 245 x 3 mm, angulaire n• Avec changement n• Pêne de serrure : 1 tour n• Exclusion du pêne demi-tour : 11 mm n• Exclusion du pêne dormant : 20 mm Utilisation • Aile de pignon (B 1314 0013)
  • BKS Panik serrure à encastrer RR-E B 1824 D DIN G/D 24/270/35/92/9mm (B-18240-01-L-8)
    Introduction SERRURE PANIK-RR 1 AILE DIMENSION DU PÊNE 35 MM, 92 MM TROU PZ, PAUMELLE 24 MM, BOUT DROIT, ANGULAIRE, ACIER INOXYDABLE, FONCTION D DIN GAUCHE Utilisation • Aile de pignon (B-18240-01-L-8)
  • Brucelles de précision, avec goujon, forme pointue Knipex (92 22 35)
    Caractéristiques • Forme droite. n• Maté anti-éblouissement. n• Inoxydable, antimagnetique et résistant aux acides. n• Utilisation universelle. n• Pointes étroites. n• Zones de préhension finement dentelées. n• Poignées striées. (92 22 35)
  • BEVER Serrure à encastrer 1022 PZW92/8 D30, F24x255ktg, ER ; Bever & Klophaus (102230)
    Introduction La serrure à encastrer BEVER 1022 PZW92/8 est une serrure à cadre tubulaire conçue pour une utilisation dans les portes. Caractéristiques • Avec verrouillage du pêne.n• Perforé PZ.n• Distance : 92 mm.n• Douille de poignée : 8 mm.n• Pêne et verrou en zamak.n• Affleurant.n• Avec verrouillage du pêne.n• Avec verrou extra solide.n• Garniture d’encadrement : acier inoxydable, 255 x 24 mm, angulaire.n• En tôle d’acier galvanisé de 1,5 mm d’épaisseur.n• Avec changement.n• Verrou de serrure : 1 tour.n• Exclusion du pêne 22 mm.n• Perforation pour garniture de protection.n• Le pêne peut être inversé à droite ou à gauche après installation. Utilisation • Aile de pignon. (102230)
  • SSF Serrure à encastrer 28, PZW92/10, D65 F20x280rd Si, DR (A2801 5L/102G VRN)
    Introduction Serrure à encastrer pour portes d'entrée à feuillure Caractéristiques • Pour portes d'entrée à feuillure n• À 2 tours n• Longueur du carré : 65 mm n• Entraxe : 92 mm n• Carré : 10 mm n• Bascule et pêne nickelés n• Avec changement n• Sans gâche n• Têtière laquée couleur argent n• Percé pour cylindre profilé (PZ) Utilisation • Volet de marche (A2801 5L/102G VRN)
  • JAPKO 92W35 Kit d'embrayage
    Diamètre: 240; Diamètre intérieur [mm]: 142,5; Nombre de dents: 23; Profil de moyeu: 26; Diamètre de montage [mm]: 260; Année jusqu'à: 12/2011
  • BEVER Serrure à encastrer 1022 PZW92/8 D40, F24x255ktg, ER ; Bever & Klophaus (102240)
    Introduction La serrure à encastrer BEVER 1022 PZW92/8 est une serrure à cadre tubulaire conçue pour une utilisation dans les portes. Caractéristiques • Avec verrouillage du pêne. n• Perforé PZ. n• Distance : 92 mm. n• Douille de poignée : 8 mm. n• Pêne et verrou en zinc moulé sous pression. n• Affleurant. n• Avec verrouillage du pêne. n• Avec verrou extra robuste. n• Exécution de la têtière : acier inoxydable, 255 x 24 mm, anguleux. n• En tôle d'acier galvanisé de 1,5 mm d'épaisseur. n• Avec changement. n• Verrou de serrure : 1 tour. n• Exclusion du verrou : 22 mm. n• Perforation pour garniture de protection. n• Le pêne peut être basculé à droite ou à gauche après installation. Utilisation • Aile de pignon. (102240)
  • BEVER Serrure à encastrer 1290 P PZW92/10, D65 F28x280ktg, Si, DR ; Bever & Klophaus (1290PRS)
    Introduction La serrure à encastrer BEVER 1290 P est une serrure de porte d'entrée de haute qualité, conçue pour une utilisation sécurisée sur les portes d'entrée. Caractéristiques • Serrure à encastrer pour porte d'entrée selon DIN 18251-1. n• Avec condamnation. n• Perforation pour cylindre profilé (PZ). n• Entraxe : 92 mm. n• Carré de 10 mm. n• Garniture : acier 20 x 280 mm, couleur argentée. n• Avec pêne en acier. n• Pêne demi-tour en zamak. n• Cylindre en fonte malléable. n• Double tour. n• Emballé en conditionnement prêt à la vente. Utilisation • Aile de pignon. (1290PRS)
  • SSF Serrure à encastrer 28, PZW92/10, D65 F20x280rd Si, DL (A2801 5L/101G VRN)
    Introduction Serrure à encastrer pour portes d'entrée à feuillure Caractéristiques • Pour portes d'entrée à feuillure n• 2 tours n• Taille du carré : 65 mm n• Entraxe : 92 mm n• Carré : 10 mm n• Pêne et verrou nickelés n• Avec condamnation n• Sans gâche n• Têtière laquée couleur argent n• Percé pour cylindre profilé (PZ) Utilisation • Aile de pignon (A2801 5L/101G VRN)
  • BEVER Serrure à encastrer 1022 R PZW92/10 D40, F24x340ktg, ER ; Bever & Klophaus (1022R102435)
    Caractéristiques • 1022 R Scuteus n• PZ perforé n• 1-tour n• Distance : 92 mm n• Douille de bouton-poussoir : 10 mm n• Pêne et verrou nickelés n• Pêne et verrou affleurants n• Sans verrouillage du pêne n• Avec verrou extra solide n• Exécution de la têtière : acier inoxydable long, 340 x 24 mm, angulaire n• Avec gâche interchangeable n• Exclusion du verrou : 22 mm n• Sans trous de vissage n• Le pêne peut être basculé à droite ou à gauche après installation (1022R102435)
  • BEVER Serrure à encastrer 290 P, PZW92/10, D65 F20x280ktg, Si, DL ; Bever & Klophaus (290PKLS)
    Introduction La serrure à encastrer BEVER 290 P est une serrure de porte d'entrée conçue pour une utilisation sur des portes. Caractéristiques • Serrure à encastrer pour porte d'entrée selon DIN 18251-1. n• Avec condamnation. n• Perforation pour cylindre profilé (PZ). n• Entraxe : 92 mm. n• Carré de 10 mm. n• Garniture : acier 20 x 280 mm, couleur argentée. n• Avec pêne en acier. n• Pêne demi-tour en zamak. n• Cylindre en fonte malléable. n• Double tour. n• Emballé en conditionnement prêt à la vente. Utilisation • Aile de pignon. (290PKLS)
  • Serrure à mortaiser SSF RR PZW 24/30/92/8 mm DIN G/D VA Dépassement de verrou 15 mm (100895)
    Introduction La serrure à cadre tubulaire de la série 01 est une solution de fermeture robuste pour les portes avec mécanisme à encastrer. Caractéristiques • Serrure à encastrer selon DIN 18251-2 classe 3. n• PZ perforé. n• Distance : 92 mm. n• Carré de poignée : 8 mm. n• Garniture : acier inoxydable finement brossé, 245 x 24 mm, angulaire. n• Avec changement. n• Boîtier, galvanisé, fermé en haut et en bas. n• Boulon de serrure : à un tour. n• Exclusion du pêne de 15 mm. n• Utilisable à droite et à gauche grâce à un pêne réglable. n• Pêne et verrou nickelés. n• Avec bagues de protection contre les copeaux. n• Avec perçages traversants pour garniture au-dessus/en dessous du carré de serrure. Utilisation • Aile de pignon. (100895)
  • BEVER Serrure à encastrer 290 P, PZW92/10, D65 F20x280ktg, Si, DR ; Bever & Klophaus (290PKRS)
    Introduction La serrure à encastrer BEVER 290 P est une serrure de porte d'entrée conçue pour une utilisation sur des portes. Caractéristiques • Serrure à encastrer pour porte d'entrée selon DIN 18251-1. n• Avec condamnation. n• Perforation pour cylindre profilé (PZ). n• Entraxe : 92 mm. n• Carré de 10 mm. n• Garniture : acier 20 x 280 mm, couleur argentée. n• Avec pêne en acier. n• Pêne demi-tour en zamak. n• Cylindre en fonte malléable. n• Double tour. n• Emballé en conditionnement prêt à la vente. Utilisation • Aile de pignon. (290PKRS)
  • SSF Serrure à encastrer 28, PZW92/10, D65 F20x280ktg Si, DL (A2802 5L/101G VRN)
    Introduction Serrure à encastrer pour portes d'entrée à feuillure Caractéristiques • Pour portes d'entrée à feuillure n• 2 tours n• Taille du carré : 65 mm n• Entraxe : 92 mm n• Carré : 10 mm n• Pêne et verrou nickelés n• Avec condamnation n• Sans gâche n• Têtière laquée couleur argent n• Percé pour cylindre profilé (PZ) Utilisation • Aile de pignon (A2802 5L/101G VRN)
  • SSF Serrure à encastrer 28, PZW92/10, D65 F20x280ktg Si, DR (A2802 5L/102G VRN)
    Caractéristiques • Pour portes d'entrée à feuillure n• 2 tours n• Taille du carré : 65 mm n• Entraxe : 92 mm n• Carré : 10 mm n• Pêne et verrou nickelés n• Avec condamnation n• Sans gâche n• Têtière laquée couleur argent n• Percé pour cylindre profilé (PZ) (A2802 5L/102G VRN)
  • Serrure à mortaiser SSF RR PZW 24/25/92/8 mm DIN G/D VA dépassement de verrou 21 mm (100857)
    Caractéristiques • perçage continu pour ferrure au-dessus de la gâche n• manchons de protection contre les copeaux n• à un tour avec pêne robuste n• course du pêne 21 mm n• utilisable DIN gauche et droite n• sens de frappe réversible n• préparé pour cylindre profilé, avec changement n• entraxe 92 mm n• douille de serrage 8 mm n• pêne dormant et pêne demi-tour nickelés n• face avant centrée n• largeur de la face avant 24 mm n• longueur de la face avant 245 mm n• à arêtes vives n• dimension de la tige arrière 15 mm n• clé de classification conforme à la norme EN 12 209 disponible Contenu de la livraison • 1 x serrure à encastrer (100857)
  • BEVER Serrure à encastrer 1022 R PZW92/10 D30, F24x340ktg, ER ; Bever & Klophaus (1022R102430)
    Introduction Serrure de rénovation à cadre tubulaire PZW Caractéristiques • 1022 R Scuteus n• PZ perforé n• 1-tour n• Distance : 92 mm n• Douille de bouton-poussoir : 10 mm n• Pêne et verrou nickelés n• Pêne et verrou affleurants n• Sans verrouillage du pêne n• Avec verrou extra solide n• Exécution de la têtière : acier inoxydable long, 340 x 24 mm, angulaire n• Avec gâche interchangeable n• Exclusion du verrou : 22 mm n• Sans trous de vissage n• Le pêne peut être basculé à droite ou à gauche après installation Utilisation • Palier d'étage (1022R102430)
  • dormakaba serrure de porte coulissante TS 92 B Basic charnière Normalmont blanc 9016 EN 1-4 (42020611)
    Introduction Le dormakaba TS 92 B Basic est un ferme-porte supérieur adapté à une utilisation standard sur les portes. Caractéristiques • Ferme-porte à glissière en design Contur. n• Ferme-porte supérieur conforme à la norme DIN EN 1154, DIN SPEC 1104, DIN 18040, certifié CE. n• Réglage facile de la force de fermeture et de la vitesse de fermeture. n• Force de fermeture réglable en continu, taille EN 1–4. n• Vitesse de fermeture réglable en continu et indépendamment via deux valves (180°–15° et 15°–0°). n• Angle d’ouverture pour montage au linteau (côté opposé aux paumelles) max. : 145°, angle d’ouverture pour montage sur le vantail (côté paumelles) max. : 180°. n• Sans butée finale ni fonction de maintien. n• Technologie EASY OPEN. n• Amortissement d’ouverture – BC/ÖD : absorbe largement l’élan d’une porte fortement ouverte ou prise par le vent. n• Moment d’ouverture fortement décroissant pour une ouverture facile de la porte selon DIN SPEC 1104. n• Conforme à l’accessibilité selon DIN 18040 pour des largeurs de porte jusqu’à max. 1100 mm. n• Approuvé pour portes coupe-feu et coupe-fumée. n• Utilisable à gauche et à droite selon DIN. n• Montage sur le vantail côté paumelles ou montage au linteau côté opposé aux paumelles. n• Livré avec glissière Basic et plaque de montage. Utilisation • Porte de butée. (42020611)
  • dormakaba serrure de porte coulissante TS 92 B Basic charnières argent EN 1-4 (42020601)
    Introduction Le dormakaba TS 92 B Basic est un ferme-porte supérieur, adapté à une installation standard sur les portes. Caractéristiques • Ferme-porte à glissière en design Contur. n• Ferme-porte supérieur conforme à la norme DIN EN 1154, DIN SPEC 1104, DIN 18040, certifié CE. n• Réglage facile de la force de fermeture et de la vitesse de fermeture. n• Force de fermeture réglable en continu, taille EN 1–4. n• Vitesse de fermeture réglable en continu et indépendamment via deux valves (180°–15° et 15°–0°). n• Angle d’ouverture pour montage au linteau (côté opposé aux paumelles) max. : 145°, angle d’ouverture pour montage sur le vantail (côté paumelles) max. : 180°. n• Sans butée finale ni fonction de maintien. n• Technologie EASY OPEN. n• Amortissement d’ouverture – BC/ÖD : absorbe largement l’élan d’une porte fortement ouverte ou prise par le vent. n• Moment d’ouverture fortement décroissant pour une ouverture facile de la porte selon DIN SPEC 1104. n• Conforme à l’accessibilité selon DIN 18040 pour des largeurs de porte jusqu’à max. 1100 mm. n• Approuvé pour portes coupe-feu et coupe-fumée. n• Utilisable à gauche et à droite selon DIN. n• Montage sur le vantail côté paumelles ou montage au linteau côté opposé aux paumelles. n• Livré avec glissière Basic et plaque de montage. Utilisation • Porte de butée. (42020601)
  • Serrure à mortaiser SSF RR PZW 24/40/92/8 mm DIN G/D VA Dépassement de verrou 21 mm (100018)
    Introduction Le coffre de serrure SSF RR à encastrer PZW est un élément de sécurité polyvalent en acier, utilisable pour les portes DIN gauche et droite, et se distingue par sa construction robuste. Caractéristiques • Verrou : métal n• Largeur de la têtière : 24 mm n• Changement : avec changement n• Sens d’ouverture : DIN gauche / droite n• Finition de la têtière : à arêtes vives n• Perçage : PZW (100018)
  • Serrure à mortaiser SSF RR PZW 24/30/92/8 mm DIN G/D VA dépassement de verrou 21 mm (100027)
    Caractéristiques • Boîtier de serrure en acier fermé en haut et en bas. n• Perçage continu pour ferrure au-dessus du cylindre. n• Manchons de protection contre les copeaux. n• À un tour avec pêne robuste. n• Déport du pêne de 21 mm. n• Utilisable à gauche et à droite selon la norme DIN. n• Sens d'ouverture réversible. n• Préparé pour cylindre profilé, avec changement possible. n• Entraxe de 92 mm. n• Nez de serrage de 8 mm. n• Pêne dormant et pêne demi-tour nickelés. n• Platine centrée. n• Largeur de la platine 24 mm. n• Longueur de la platine 245 mm. n• Biseauté. n• Mesure de l’axe arrière de 15 mm. n• Clé de classification conforme à la norme EN 12 209 disponible. (100027)
  • dormakaba serrure de porte coulissante TS 92 G Basic Normalmont côté paumelles argent EN 1-4 (42030601)
    Caractéristiques • avec la technologie éprouvée Easy Open cam action dans un emballage complet avec rail de guidage basique (capuchons peints) n• vitesse de fermeture, butée finale et amortissement d'ouverture réglables n• pour montage sur le vantail côté paumelle n• taille EN 1 - 4 n• pour portes à ouverture droite ou gauche n• plaque de montage avec système universel de trous n• homologué pour une utilisation sur portes coupe-feu et pare-fumée (certificat sur demande) n• pour portes intérieures et extérieures générales et lourdes jusqu'à max. n• 1100 mm de largeur n• sécurité mécanique du cache - livraison incluse n• rail de guidage Contenu de la livraison • 1 x ferme-porte à glissière TS 92 G Basic montage normal côté charnière argent EN 1-4 (42030601)
  • dormakaba serrure de porte coulissante TS 92 G Basic Normalmont côté paumelles blanc 9016 EN 1-4 (42030611)
    Montage du côté opposé aux paumelles - avec technique de came Easy Open éprouvée dans un emballage complet avec glissière Basic (embouts peints) - vitesse de fermeture, butée et amortissement d'ouverture réglables - pour montage sur vantail de porte côté paumelles - taille EN 1 - 4 - pour portes battantes à droite ou gauche - plaque de montage avec système universel à groupes perforés - homologué pour utilisation sur portes coupe-feu et portes fumées (certificat sur demande) - pour portes intérieures et extérieures générales, lourdes jusqu'à 1100 mm maximum - Protection mécanique du couvercle de la porte (42030611)
  • Serrure Reno portée Multisafe 855R broche 55mm face F 92mm face F 20mm écrou PZ 10mm ; Fuhr (M5552M-0S0)
    Système de verrouillage multipoints avec poignée en 3 parties et crémaillères à engrenages coupés à la longueur spécialement conçu pour la rénovation de portes d'entrée de maisons et d'appartements - avec changement - peut être utilisé à droite ou à gauche par simple changement de loquet - grâce au même système de verrouillage pour le haut et le bas, aucun risque de confusion lors de la coupe à longueur - hauteur au choix de la poignée - peut être utilisé pour portes plastique, bois et aluminium - PZ - couleur argent - longueur 648 mm. La tête de fourche Multisafe MA F Carl Fuhr (référence : 3000205) est nécessaire pour couper les crémaillères à la longueur voulue. (M5552M-0S0)
  • Serrure Reno portée Multisafe 855R broche 80mm F-face F 92mm F-face 20mm écrou PZ 10mm ; Fuhr (M5802M-0S0)
    Système de verrouillage multipoints avec poignée en 3 parties et crémaillères à engrenages coupés à la longueur spécialement conçu pour la rénovation de portes d'entrée de maisons et d'appartements - avec changement - peut être utilisé à droite ou à gauche par simple changement de loquet - grâce au même système de verrouillage pour le haut et le bas, aucun risque de confusion lors de la coupe à longueur - hauteur au choix de la poignée - peut être utilisé pour portes plastique, bois et aluminium - PZ - couleur argent - longueur 648 mm. La tête de fourche Multisafe MA F Carl Fuhr (référence : 3000205) est nécessaire pour couper les crémaillères à la longueur voulue. (M5802M-0S0)
  • Pneu - null - VECTOR 4SEASONS GEN-3 - Goodyear - 245-35-18-92-Y
    Le GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 est un pneu toutes saisons qui convient à la plupart des véhicules. Il offre des performances excellentes sur route mouillée, sèche et enneigée. Certifié 3PMSF, il répond à des tests normés et est conforme à la Loi Montagne. ,Caractéristiques : ,Adhérence sur la neige améliorée de 5% par rapport au Vector 4Seasons Gen-2, grâce à la technologie Snow Grip, une quantité importante de lamelles au centre du profil permet de mieux mordre la neige. ,Distances de freinage réduite sur sol sec et meilleure tenue de route que son prédécesseur, avec la technologie Dry Handling.Conduite maitrisée en cas de fortes pluies grâce à la technologie Aqua Control de GOODYEAR, de larges et profonds canaux de drainage pour évacuer l'eau et aussi la neige fondue. ,. Meilleure adhérence sur neige.Freinage plus rapide et meilleure adhérence sur route sèche.Protection contre l'aquaplaning sur toute sa durée de vie.
  • Pneu Goodyear Ultragrip Performance+ 235/35 R20 92 W Xl
    Utilisation : , Le pneu GOODYEAR UltraGrip Performance+ est un pneu hiver, adapté aux berlines de moyenne et grosse cylindrée. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement. Ce pneu est certifié 3PMSF et donc adapté pour la Loi Montagne. , Caractéristiques : , Le pneu GOODYEAR UltraGrip Performance+ sera idéal dans toutes les conditions hivernales. Sa bande de roulement lui octroie une excellente adhérence et tenue de route, grâce à la technologie Traction Protect, quelque-soit le temps. Le pneu UltraGrip Perfomance+ possède de meilleures performances que son prédécesseur, le pneu UltraGrip Performance, avec une distance de freinage plus courte sur sol sec ou mouillé. , Il est conçu avec une nouvelle gomme de pneu innovante permettant d'améliorer l'élasticité de la bande de roulement et de préserver ainsi une bonne adhérence du pneumatique sur route enneigée ou verglacée avec la technologie Winter Grip. De plus, la bande de roulement du GOODYEAR UltraGrip Performance+ est prévue pour une usure optimisée, afin de garantir une grande durée de vie kilométrique. Il est également équipé de rainures optimisant l'évacuation de l'eau pour limiter les risques d'aquaplaning.
  • Pneu Goodyear Vector 4seasons Gen-3 245/35 R18 92 Y Xl
    Le GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 est un pneu toutes saisons qui convient à la plupart des véhicules. Il offre des performances excellentes sur route mouillée, sèche et enneigée. Certifié 3PMSF, il répond à des tests normés et est conforme à la Loi Montagne. ,Caractéristiques : ,Adhérence sur la neige améliorée de 5% par rapport au Vector 4Seasons Gen-2, grâce à la technologie Snow Grip, une quantité importante de lamelles au centre du profil permet de mieux mordre la neige. ,Distances de freinage réduite sur sol sec et meilleure tenue de route que son prédécesseur, avec la technologie Dry Handling.Conduite maitrisée en cas de fortes pluies grâce à la technologie Aqua Control de GOODYEAR, de larges et profonds canaux de drainage pour évacuer l'eau et aussi la neige fondue. ,
  • Pneu - null - ULTRAGRIP PERFORMANCE+ - Goodyear - 235-35-20-92-W
    Utilisation : , Le pneu GOODYEAR UltraGrip Performance+ est un pneu hiver, adapté aux berlines de moyenne et grosse cylindrée. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement. Ce pneu est certifié 3PMSF et donc adapté pour la Loi Montagne. , Caractéristiques : , Le pneu GOODYEAR UltraGrip Performance+ sera idéal dans toutes les conditions hivernales. Sa bande de roulement lui octroie une excellente adhérence et tenue de route, grâce à la technologie Traction Protect, quelque-soit le temps. Le pneu UltraGrip Perfomance+ possède de meilleures performances que son prédécesseur, le pneu UltraGrip Performance, avec une distance de freinage plus courte sur sol sec ou mouillé. , Il est conçu avec une nouvelle gomme de pneu innovante permettant d'améliorer l'élasticité de la bande de roulement et de préserver ainsi une bonne adhérence du pneumatique sur route enneigée ou verglacée avec la technologie Winter Grip. De plus, la bande de roulement du GOODYEAR UltraGrip Performance+ est prévue pour une usure optimisée, afin de garantir une grande durée de vie kilométrique. Il est également équipé de rainures optimisant l'évacuation de l'eau pour limiter les risques d'aquaplaning. . **Adapté pour la Loi Montagne**.Distance de freinage sur sol sec ou mouillé améliorée.Excellente adhérence sur route ennei gée ou verglacée.Grande durée de vie kilométrique.Risque d'aquaplaning limité.
  • Pneu - null - WINTER ICEPT EVO 4 W340 - Hankook - 235-35-20-92-W
    Conçu pour affronter les conditions climatiques les plus rigoureuses, le pneu Hankook Winter i*cept evo4 apporte une réponse adaptée aux exigences des automobilistes durant la période hivernale. Équipé du marquage 3PMSF, ce pneu certifie un niveau de sécurité et de traction optimal sur les chaussées enneigées ou verglacées. Son profil intègre des rainures transversales élargies de 2% (vs anciens profils), ce qui permet d'ancrer plus efficacement la gomme dans la neige et d'assurer une parfaite stabilité lors de vos déplacements. ,Une technologie avancée pour le freinage et la sécurité sur sol mouilléLa sécurité sur route humide constitue un enjeu majeur en hiver. Ce pneu s'appuie sur le mélange de gomme balance grip, une composition enrichie en silice qui conserve sa souplesse même lorsque les températures chutent brusquement. Associé à des blocs de bande de roulement en V, le pneu canalise et évacue l'eau rapidement sur les côtés pour écarter tout risque d'aquaplaning. Grâce à ces évolutions, la distance de freinage sur sol mouillé se voit réduite de 4 % par rapport à la génération précédente. ,Un pneu silencieux, économique et durableAu-delà de la sécurité, le pneu Hankook Winter i*cept evo4 a été pensé pour réduire votre consommation de carburant et améliorer le confort à bord. Grâce à un procédé de vulcanisation optimisée, la résistance au roulement diminue, ce qui limite la perte d'énergie lors des trajets. La surface de contact avec le sol a également été élargie pour mieux répartir les pressions, permettant d'obtenir une résistance à l'usure supérieure de 14 %. Enfin, la disposition en décalé des blocs centraux et les bords biseautés réduisent le bruit de roulement pour vous offrir une conduite particulièrement silencieuse. ,Pourquoi choisir le Hankook Winter i*cept evo4 ?Accélération sur neige améliorée de 11 % grâce à la technologie à demi-lamelles. ,Tenue de route sur neige augmentée de 4 % avec des angles de lamelles optimisés. ,Sécurité certifiée pour l'hiver grâce au marquage 3PMSF. ,Durée de vie prolongée avec un rendement kilométrique en hausse de 14 %. ,Confort acoustique supérieur grâce aux blocs centraux biseautés. ,. Adhérence hivernale maximale Freinage mouillé renforcéLongévité kilométrique accrue
  • Pneu Hankook Ventus S1 Evo3 245/35 R18 92 Y Xl Runflat
    Le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127 est un pneu été, destiné aux véhicules haut de gamme. Caractéristiques Le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127 est doté d'une bande roulement haute performance composé de résines naturelles, augmentant considérablement le niveau d'adhérence. Ce nouveau composé de gomme fait de matières premières comme des huiles végétales et de la résine de pin, limite la déformation du pneu à haute vitesse ou dans les virages. Une nouvelle couche en composite aramide contribue à une meilleure rigidité pour une stabilité accrue, même à grande vitesse et dans les virages, participant ainsi à obtenir une meilleure longévité du pneu. Doté d'une bande de roulement asymétrique et de blocs de nervures très rigides renforcés par des points de liaisons supplémentaires, le Ventus S1 Evo3 K127 assure une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate de vos manoeuvres.La rainure à emboîtement optimisée pour l’évacuation de l’eau, réduit efficacement l’aquaplaning tout en augmentant considérablement l’adhérence sur sol mouillé sans perte de performance sur route sèche. Points forts Longévité kilométrique. Très bonne adhérence sur route sèche et mouillée. Bonne motricité.
  • Pneu - null - VENTUS EVO - Hankook - 235-35-20-92-(Y)
    Vous recherchez un pneu performant capable d’exploiter tout le potentiel de votre véhicule ? Le Hankook Ventus EVO est conçu pour offrir une adhérence optimale, un freinage précis et une tenue de route exceptionnelle, même à haute vitesse. Que vous rouliez sur route sèche ou sous la pluie, ce pneu vous garantit une expérience de conduite dynamique et sécurisée. Un pneu conçu pour les voitures de sport Spécialement développé pour les véhicules puissants, le Hankook Ventus EVO bénéficie d’une structure renforcée et d’un design optimisé pour une stabilité maximale en virage. Son composé de gomme haute performance assure une meilleure adhérence et réduit l’usure, vous offrant ainsi une plus grande longévité. Adhérence et freinage exceptionnels Grâce à une conception innovante, le Ventus EVO offre un freinage efficace et une excellente réponse en courbe, même à grande vitesse. Sa bande de roulement asymétrique et ses rainures optimisées permettent un meilleur contact avec la route, garantissant une maîtrise totale sur sol sec et mouillé. Maîtrise sur sol mouillé La sécurité est une priorité : le Hankook Ventus EVO est doté de rainures spécialement conçues pour évacuer rapidement l’eau et limiter les risques d’aquaplaning. Résultat ? Une adhérence renforcée sur chaussée humide et un contrôle optimal, quelles que soient les conditions météorologiques. Performance et durabilité Ce pneu été ne se contente pas d’offrir des performances sportives : il est également conçu pour durer. Son mélange de gomme avancé et sa structure optimisée permettent une usure plus homogène, prolongeant ainsi sa durée de vie sans compromettre les performances. Pourquoi choisir le Hankook Ventus EVO ? Idéal pour les voitures de sport et les berlines puissantes Adhérence et stabilité exceptionnelles en courbe Excellente maîtrise sur sol sec et mouillé Durée de vie optimisée grâce à un composé de gomme haute performance Sécurité renforcée avec un freinage efficace et une résistance à l’aquaplaning Optez pour la puissance et la précision avec le Hankook Ventus EVO, le pneu qui transforme chaque trajet en une véritable expérience de conduite. , . Conçu pour les voitures sportivesAdhérence et freinage exceptionnelPerformant sur sol mouilléGrande longévité
  • Pneu - null - VENTUS S1 EVO3 - Hankook - 245-35-18-92-Y
    Le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127 est un pneu été, destiné aux véhicules haut de gamme. Caractéristiques Le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127 est doté d'une bande roulement haute performance composé de résines naturelles, augmentant considérablement le niveau d'adhérence. Ce nouveau composé de gomme fait de matières premières comme des huiles végétales et de la résine de pin, limite la déformation du pneu à haute vitesse ou dans les virages. Une nouvelle couche en composite aramide contribue à une meilleure rigidité pour une stabilité accrue, même à grande vitesse et dans les virages, participant ainsi à obtenir une meilleure longévité du pneu. Doté d'une bande de roulement asymétrique et de blocs de nervures très rigides renforcés par des points de liaisons supplémentaires, le Ventus S1 Evo3 K127 assure une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate de vos manoeuvres.La rainure à emboîtement optimisée pour l’évacuation de l’eau, réduit efficacement l’aquaplaning tout en augmentant considérablement l’adhérence sur sol mouillé sans perte de performance sur route sèche. Points forts Longévité kilométrique. Très bonne adhérence sur route sèche et mouillée. Bonne motricité.. Bonne stabilitéRéactivité immédiateRainure optimisée pour évacuer l'eau
  • Pneu Hankook Winter Icept Evo 4 W340 235/35 R20 92 W Xl
    Conçu pour affronter les conditions climatiques les plus rigoureuses, le pneu Hankook Winter i*cept evo4 apporte une réponse adaptée aux exigences des automobilistes durant la période hivernale. Équipé du marquage 3PMSF, ce pneu certifie un niveau de sécurité et de traction optimal sur les chaussées enneigées ou verglacées. Son profil intègre des rainures transversales élargies de 2% (vs anciens profils), ce qui permet d'ancrer plus efficacement la gomme dans la neige et d'assurer une parfaite stabilité lors de vos déplacements. ,Une technologie avancée pour le freinage et la sécurité sur sol mouilléLa sécurité sur route humide constitue un enjeu majeur en hiver. Ce pneu s'appuie sur le mélange de gomme balance grip, une composition enrichie en silice qui conserve sa souplesse même lorsque les températures chutent brusquement. Associé à des blocs de bande de roulement en V, le pneu canalise et évacue l'eau rapidement sur les côtés pour écarter tout risque d'aquaplaning. Grâce à ces évolutions, la distance de freinage sur sol mouillé se voit réduite de 4 % par rapport à la génération précédente. ,Un pneu silencieux, économique et durableAu-delà de la sécurité, le pneu Hankook Winter i*cept evo4 a été pensé pour réduire votre consommation de carburant et améliorer le confort à bord. Grâce à un procédé de vulcanisation optimisée, la résistance au roulement diminue, ce qui limite la perte d'énergie lors des trajets. La surface de contact avec le sol a également été élargie pour mieux répartir les pressions, permettant d'obtenir une résistance à l'usure supérieure de 14 %. Enfin, la disposition en décalé des blocs centraux et les bords biseautés réduisent le bruit de roulement pour vous offrir une conduite particulièrement silencieuse. ,Pourquoi choisir le Hankook Winter i*cept evo4 ?Accélération sur neige améliorée de 11 % grâce à la technologie à demi-lamelles. ,Tenue de route sur neige augmentée de 4 % avec des angles de lamelles optimisés. ,Sécurité certifiée pour l'hiver grâce au marquage 3PMSF. ,Durée de vie prolongée avec un rendement kilométrique en hausse de 14 %. ,Confort acoustique supérieur grâce aux blocs centraux biseautés. ,
  • Pneu Hankook Ventus Evo 245/35 Zr18 92 (y) Xl
    Vous recherchez un pneu performant capable d’exploiter tout le potentiel de votre véhicule ? Le Hankook Ventus EVO est conçu pour offrir une adhérence optimale, un freinage précis et une tenue de route exceptionnelle, même à haute vitesse. Que vous rouliez sur route sèche ou sous la pluie, ce pneu vous garantit une expérience de conduite dynamique et sécurisée.Un pneu conçu pour les voitures de sportSpécialement développé pour les véhicules puissants, le Hankook Ventus EVO bénéficie d’une structure renforcée et d’un design optimisé pour une stabilité maximale en virage. Son composé de gomme haute performance assure une meilleure adhérence et réduit l’usure, vous offrant ainsi une plus grande longévité.Adhérence et freinage exceptionnelsGrâce à une conception innovante, le Ventus EVO offre un freinage efficace et une excellente réponse en courbe, même à grande vitesse. Sa bande de roulement asymétrique et ses rainures optimisées permettent un meilleur contact avec la route, garantissant une maîtrise totale sur sol sec et mouillé.Maîtrise sur sol mouilléLa sécurité est une priorité : le Hankook Ventus EVO est doté de rainures spécialement conçues pour évacuer rapidement l’eau et limiter les risques d’aquaplaning. Résultat ? Une adhérence renforcée sur chaussée humide et un contrôle optimal, quelles que soient les conditions météorologiques.Performance et durabilitéCe pneu été ne se contente pas d’offrir des performances sportives : il est également conçu pour durer. Son mélange de gomme avancé et sa structure optimisée permettent une usure plus homogène, prolongeant ainsi sa durée de vie sans compromettre les performances.Pourquoi choisir le Hankook Ventus EVO ?Idéal pour les voitures de sport et les berlines puissantesAdhérence et stabilité exceptionnelles en courbeExcellente maîtrise sur sol sec et mouilléDurée de vie optimisée grâce à un composé de gomme haute performanceSécurité renforcée avec un freinage efficace et une résistance à l’aquaplaningOptez pour la puissance et la précision avec le Hankook Ventus EVO, le pneu qui transforme chaque trajet en une véritable expérience de conduite. ,
  • Pneu - null - ION FLEXCLIMATE - Hankook - 235-35-20-92-Y
    Le pneu HANKOOK ION FLEXCLIMATE est un pneu 4 saisons conçu pour les voitures électriques. ,Le HANKOOK ION FLEXCLIMATE garantit d’excellentes performances sur les routes mouillées et enneigées grâce à des lamelles 3D spécifiques dans sa bande de roulement. De plus, HANKOOK a développé le nouveau mélange ProGRIP de sa bande de roulement qui lui promet une adhérence optimisée sur les surfaces mouillées grâce à une combinaison de silice haute densité. ,Parce que la perfection se cache dans les détails, de nombreux éléments de la bande de roulement ont été ajoutés pour offrir les meilleures performances de traction et de freinage en toutes conditions. ,Hankook a résolu le problème du poids élevé des véhicules électriques en intégrant une ceinture renforcée en fibres d'aramide durable. Cette dernière garantit une répartition uniforme du poids du véhicule réduisant ainsi les déformations lors de vitesses élevées, ainsi qu’une réduction de l’usure de la bande de roulement.L’ION FLEXCLIMATE contient un pourcentage élevé d’huiles naturelles ce qui lui confère un aspect plus durable en général mais lui offre également une plus longue durée de vie. Les pneus de la gamme iON nécessitent moins de matériaux que les pneus conventionnels ce qui se traduit par une plus faible consommation d’énergie lorsque vous conduirez mais également une plus faible quantité d’énergie émise lors de leur production.Grâce à une technologie de pointe d'absorption du son, ce pneu garantit une conduite silencieuse, créant une expérience de conduite calme et agréable tout en minimisant les bruits indésirables sur la route.. Hautes performances toute l'annéeConçu pour les véhicules électriques.Amélioration de l'autonomie de la batterie grâce à la réduction de la résistance au roulement.Réduction du bruit avec l'application de technologies.
  • Pneu Hankook Winter Icept Evo 4 W340 245/35 R18 92 V Xl
    Conçu pour affronter les conditions climatiques les plus rigoureuses, le pneu Hankook Winter i*cept evo4 apporte une réponse adaptée aux exigences des automobilistes durant la période hivernale. Équipé du marquage 3PMSF, ce pneu certifie un niveau de sécurité et de traction optimal sur les chaussées enneigées ou verglacées. Son profil intègre des rainures transversales élargies de 2% (vs anciens profils), ce qui permet d'ancrer plus efficacement la gomme dans la neige et d'assurer une parfaite stabilité lors de vos déplacements. ,Une technologie avancée pour le freinage et la sécurité sur sol mouilléLa sécurité sur route humide constitue un enjeu majeur en hiver. Ce pneu s'appuie sur le mélange de gomme balance grip, une composition enrichie en silice qui conserve sa souplesse même lorsque les températures chutent brusquement. Associé à des blocs de bande de roulement en V, le pneu canalise et évacue l'eau rapidement sur les côtés pour écarter tout risque d'aquaplaning. Grâce à ces évolutions, la distance de freinage sur sol mouillé se voit réduite de 4 % par rapport à la génération précédente. ,Un pneu silencieux, économique et durableAu-delà de la sécurité, le pneu Hankook Winter i*cept evo4 a été pensé pour réduire votre consommation de carburant et améliorer le confort à bord. Grâce à un procédé de vulcanisation optimisée, la résistance au roulement diminue, ce qui limite la perte d'énergie lors des trajets. La surface de contact avec le sol a également été élargie pour mieux répartir les pressions, permettant d'obtenir une résistance à l'usure supérieure de 14 %. Enfin, la disposition en décalé des blocs centraux et les bords biseautés réduisent le bruit de roulement pour vous offrir une conduite particulièrement silencieuse. ,Pourquoi choisir le Hankook Winter i*cept evo4 ?Accélération sur neige améliorée de 11 % grâce à la technologie à demi-lamelles. ,Tenue de route sur neige augmentée de 4 % avec des angles de lamelles optimisés. ,Sécurité certifiée pour l'hiver grâce au marquage 3PMSF. ,Durée de vie prolongée avec un rendement kilométrique en hausse de 14 %. ,Confort acoustique supérieur grâce aux blocs centraux biseautés. ,
  • Pneu - null - VENTUS EVO - Hankook - 245-35-18-92-(Y)
    Vous recherchez un pneu performant capable d’exploiter tout le potentiel de votre véhicule ? Le Hankook Ventus EVO est conçu pour offrir une adhérence optimale, un freinage précis et une tenue de route exceptionnelle, même à haute vitesse. Que vous rouliez sur route sèche ou sous la pluie, ce pneu vous garantit une expérience de conduite dynamique et sécurisée.Un pneu conçu pour les voitures de sportSpécialement développé pour les véhicules puissants, le Hankook Ventus EVO bénéficie d’une structure renforcée et d’un design optimisé pour une stabilité maximale en virage. Son composé de gomme haute performance assure une meilleure adhérence et réduit l’usure, vous offrant ainsi une plus grande longévité.Adhérence et freinage exceptionnelsGrâce à une conception innovante, le Ventus EVO offre un freinage efficace et une excellente réponse en courbe, même à grande vitesse. Sa bande de roulement asymétrique et ses rainures optimisées permettent un meilleur contact avec la route, garantissant une maîtrise totale sur sol sec et mouillé.Maîtrise sur sol mouilléLa sécurité est une priorité : le Hankook Ventus EVO est doté de rainures spécialement conçues pour évacuer rapidement l’eau et limiter les risques d’aquaplaning. Résultat ? Une adhérence renforcée sur chaussée humide et un contrôle optimal, quelles que soient les conditions météorologiques.Performance et durabilitéCe pneu été ne se contente pas d’offrir des performances sportives : il est également conçu pour durer. Son mélange de gomme avancé et sa structure optimisée permettent une usure plus homogène, prolongeant ainsi sa durée de vie sans compromettre les performances.Pourquoi choisir le Hankook Ventus EVO ?Idéal pour les voitures de sport et les berlines puissantesAdhérence et stabilité exceptionnelles en courbeExcellente maîtrise sur sol sec et mouilléDurée de vie optimisée grâce à un composé de gomme haute performanceSécurité renforcée avec un freinage efficace et une résistance à l’aquaplaningOptez pour la puissance et la précision avec le Hankook Ventus EVO, le pneu qui transforme chaque trajet en une véritable expérience de conduite. ,. Conçu pour les voitures sportivesAdhérence et freinage exceptionnelPerformant sur sol mouilléGrande longévité
  • Pneu - null - WINTER ICEPT EVO 4 W340 - Hankook - 245-35-18-92-V
    Conçu pour affronter les conditions climatiques les plus rigoureuses, le pneu Hankook Winter i*cept evo4 apporte une réponse adaptée aux exigences des automobilistes durant la période hivernale. Équipé du marquage 3PMSF, ce pneu certifie un niveau de sécurité et de traction optimal sur les chaussées enneigées ou verglacées. Son profil intègre des rainures transversales élargies de 2% (vs anciens profils), ce qui permet d'ancrer plus efficacement la gomme dans la neige et d'assurer une parfaite stabilité lors de vos déplacements. ,Une technologie avancée pour le freinage et la sécurité sur sol mouilléLa sécurité sur route humide constitue un enjeu majeur en hiver. Ce pneu s'appuie sur le mélange de gomme balance grip, une composition enrichie en silice qui conserve sa souplesse même lorsque les températures chutent brusquement. Associé à des blocs de bande de roulement en V, le pneu canalise et évacue l'eau rapidement sur les côtés pour écarter tout risque d'aquaplaning. Grâce à ces évolutions, la distance de freinage sur sol mouillé se voit réduite de 4 % par rapport à la génération précédente. ,Un pneu silencieux, économique et durableAu-delà de la sécurité, le pneu Hankook Winter i*cept evo4 a été pensé pour réduire votre consommation de carburant et améliorer le confort à bord. Grâce à un procédé de vulcanisation optimisée, la résistance au roulement diminue, ce qui limite la perte d'énergie lors des trajets. La surface de contact avec le sol a également été élargie pour mieux répartir les pressions, permettant d'obtenir une résistance à l'usure supérieure de 14 %. Enfin, la disposition en décalé des blocs centraux et les bords biseautés réduisent le bruit de roulement pour vous offrir une conduite particulièrement silencieuse. ,Pourquoi choisir le Hankook Winter i*cept evo4 ?Accélération sur neige améliorée de 11 % grâce à la technologie à demi-lamelles. ,Tenue de route sur neige augmentée de 4 % avec des angles de lamelles optimisés. ,Sécurité certifiée pour l'hiver grâce au marquage 3PMSF. ,Durée de vie prolongée avec un rendement kilométrique en hausse de 14 %. ,Confort acoustique supérieur grâce aux blocs centraux biseautés. ,. Adhérence hivernale maximale Freinage mouillé renforcéLongévité kilométrique accrue
  • Pneu Hankook Ion Flexclimate 235/35 Zr20 92 Y Xl
    Le pneu HANKOOK ION FLEXCLIMATE est un pneu 4 saisons conçu pour les voitures électriques. ,Le HANKOOK ION FLEXCLIMATE garantit d’excellentes performances sur les routes mouillées et enneigées grâce à des lamelles 3D spécifiques dans sa bande de roulement. De plus, HANKOOK a développé le nouveau mélange ProGRIP de sa bande de roulement qui lui promet une adhérence optimisée sur les surfaces mouillées grâce à une combinaison de silice haute densité. ,Parce que la perfection se cache dans les détails, de nombreux éléments de la bande de roulement ont été ajoutés pour offrir les meilleures performances de traction et de freinage en toutes conditions. ,Hankook a résolu le problème du poids élevé des véhicules électriques en intégrant une ceinture renforcée en fibres d'aramide durable. Cette dernière garantit une répartition uniforme du poids du véhicule réduisant ainsi les déformations lors de vitesses élevées, ainsi qu’une réduction de l’usure de la bande de roulement.L’ION FLEXCLIMATE contient un pourcentage élevé d’huiles naturelles ce qui lui confère un aspect plus durable en général mais lui offre également une plus longue durée de vie. Les pneus de la gamme iON nécessitent moins de matériaux que les pneus conventionnels ce qui se traduit par une plus faible consommation d’énergie lorsque vous conduirez mais également une plus faible quantité d’énergie émise lors de leur production.Grâce à une technologie de pointe d'absorption du son, ce pneu garantit une conduite silencieuse, créant une expérience de conduite calme et agréable tout en minimisant les bruits indésirables sur la route.
  • Pneu - null - iON EVO - Hankook - 235-35-20-92-Y
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  • Pneu Hankook Ventus Evo 235/35 Zr20 92 (y) Xl
    Vous recherchez un pneu performant capable d’exploiter tout le potentiel de votre véhicule ? Le Hankook Ventus EVO est conçu pour offrir une adhérence optimale, un freinage précis et une tenue de route exceptionnelle, même à haute vitesse. Que vous rouliez sur route sèche ou sous la pluie, ce pneu vous garantit une expérience de conduite dynamique et sécurisée. Un pneu conçu pour les voitures de sport Spécialement développé pour les véhicules puissants, le Hankook Ventus EVO bénéficie d’une structure renforcée et d’un design optimisé pour une stabilité maximale en virage. Son composé de gomme haute performance assure une meilleure adhérence et réduit l’usure, vous offrant ainsi une plus grande longévité. Adhérence et freinage exceptionnels Grâce à une conception innovante, le Ventus EVO offre un freinage efficace et une excellente réponse en courbe, même à grande vitesse. Sa bande de roulement asymétrique et ses rainures optimisées permettent un meilleur contact avec la route, garantissant une maîtrise totale sur sol sec et mouillé. Maîtrise sur sol mouillé La sécurité est une priorité : le Hankook Ventus EVO est doté de rainures spécialement conçues pour évacuer rapidement l’eau et limiter les risques d’aquaplaning. Résultat ? Une adhérence renforcée sur chaussée humide et un contrôle optimal, quelles que soient les conditions météorologiques. Performance et durabilité Ce pneu été ne se contente pas d’offrir des performances sportives : il est également conçu pour durer. Son mélange de gomme avancé et sa structure optimisée permettent une usure plus homogène, prolongeant ainsi sa durée de vie sans compromettre les performances. Pourquoi choisir le Hankook Ventus EVO ? Idéal pour les voitures de sport et les berlines puissantes Adhérence et stabilité exceptionnelles en courbe Excellente maîtrise sur sol sec et mouillé Durée de vie optimisée grâce à un composé de gomme haute performance Sécurité renforcée avec un freinage efficace et une résistance à l’aquaplaning Optez pour la puissance et la précision avec le Hankook Ventus EVO, le pneu qui transforme chaque trajet en une véritable expérience de conduite. ,
  • Pneu - null - iON I*cept - Hankook - 235-35-20-92-V
    Le pneumatique HANKOOK iON I*cept est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement. ,Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept a été conçu avec une très faible résistance au roulement.Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques. ,Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme.Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement. ,. Conçu pour les véhicules électriques.Amélioration de l'autonomie de la batterie grâce à la réduction de la résistance au roulement.Tenue de route et adhérence exemplaires sur sols enneigés, glacés et mouillés.Réduction du bruit avec l'application de technologies.Conforme Loi Montagne.
  • Pneu Hankook Ion Evo 235/35 Zr20 92 Y Xl
  • Pneu Hankook Ion I*cept 235/35 R20 92 V Xl
    Le pneumatique HANKOOK iON I*cept est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement. ,Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept a été conçu avec une très faible résistance au roulement.Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques. ,Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme.Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement. ,
  • Pneu - null - WINTER ICEPT EVO3 - Hankook - 245-35-18-92-V
    Le HANKOOK WINTER ICEPT EVO3 est un pneu hiver pour les véhicules de milieu de gamme et de luxe.La nouvelle série Winter Icept evo 3 a été spécialement développée pour être utilisée sur des véhicules hautement performants avec beaucoup de couple de serrage. Une structure de carcasse renforcée assure une stabilité de conduite élevée, tandis qu’un noyau à haute résistance offre un ajustement optimisé de la jante. En conjonction avec l’épaulement large du pneu et la conception optimisée des blocs, les réactions de direction sont plus précises, l’adhérence est meilleure dans les virages et la tenue de route est optimisée, même sur les routes sèches. La zone d’épaulement du nouveau pneu HANKOOK UHP avec des blocs d’épaulement larges et mutuellement stabilisants fournit également la rigidité de bloc nécessaire du côté du profil, et donc une stabilité directionnelle dans les courbes à des vitesses plus élevées.En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, la disposition optimisée des lamelles 3D en conjonction avec la liaison directionnelle du profil assure une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige.La réduction des mouvements de bloc obtenue grâce à la disposition et à la conception optimisées des lamelles 3D a également un effet positif sur l’abrasion, en plus de soutenir la stabilité de conduite élevée. De plus, les propriétés générales de tenue de route sont améliorées par des effets de bord dits maximisés.. Très bonnes propriétés de freinage.Adhérence accrue dans la neige.Résistance au roulement réduite.
  • Pneu - null - PREMIUMCONTACT 7 - Continental - 245-35-18-92-Y
    Le Continental PremiumContact 7 est un pneu été developpé pour les compactes, les berlines et les voitures sportives. Se sentir en sécurité dans un confort remarquable tout en garantissant d'excellentes performances, Continental en a fait son cheval de bataille. Avec le PremiumContact 7, n'importe quelle intempérie sera vite oubliée grâce à ses performances de freinages optimales sur sol sec et mouillé. La précision de direction et la tenue de route ont été retravaillées pour offrir la meilleure expérience de conduite par tous temps. De plus, le PremiumContact 7 garantit une faible résistance au roulement ce qui lui offre un kilométrage supérieur a son prédécesseur le PremiumContact 6 et un niveau sonore optimisé pour être encore plus silencieux. Son design a été dessiné pour garantir un excellent drainage de l'eau et ainsi, une excellente résistance à l'aquaplaning. De plus, le PremiumContact 7 dispose du nouveau composé RedChili qui lui offre d'impressionnantes performances de freinage dès les premiers tours de roue, sans avoir à préchauffer.. Excellente tenue de route sur sol sec et mouilléConfort garantitImpressionnant freinage sur route sèche et mouilléeKilométrage élevéSilencieux
  • Pneu - null - ALLSEASONCONTACT 2 - Continental - 245-35-18-92-Y
    Voiture. Optimisé pour les besoins des véhicules électriques et hybrides.Excellent kilométrage, consommation énergétique réduite et autonomie prolongée.Sécurité exceptionnelle et polyvalence : Gardez le contrôle par tous les temps.Expérience de conduite confortable et fiable tout au long de l’année.
  • Pneu Hankook Winter Icept Evo3 245/35 R18 92 V Xl
    Le HANKOOK WINTER ICEPT EVO3 est un pneu hiver pour les véhicules de milieu de gamme et de luxe.La nouvelle série Winter Icept evo 3 a été spécialement développée pour être utilisée sur des véhicules hautement performants avec beaucoup de couple de serrage. Une structure de carcasse renforcée assure une stabilité de conduite élevée, tandis qu’un noyau à haute résistance offre un ajustement optimisé de la jante. En conjonction avec l’épaulement large du pneu et la conception optimisée des blocs, les réactions de direction sont plus précises, l’adhérence est meilleure dans les virages et la tenue de route est optimisée, même sur les routes sèches. La zone d’épaulement du nouveau pneu HANKOOK UHP avec des blocs d’épaulement larges et mutuellement stabilisants fournit également la rigidité de bloc nécessaire du côté du profil, et donc une stabilité directionnelle dans les courbes à des vitesses plus élevées.En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, la disposition optimisée des lamelles 3D en conjonction avec la liaison directionnelle du profil assure une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige.La réduction des mouvements de bloc obtenue grâce à la disposition et à la conception optimisées des lamelles 3D a également un effet positif sur l’abrasion, en plus de soutenir la stabilité de conduite élevée. De plus, les propriétés générales de tenue de route sont améliorées par des effets de bord dits maximisés.
  • SSF Douille anti-panique B 24/35/92/9mm DIN DIN gauche vers l'extérieur Kl 3 (100716)
    Introduction La serrure à encastrer SSF Panik est conçue pour une utilisation dans les portes avec fonction panique et offre une sécurité fiable en cas d'urgence. Caractéristiques • Pour portes à un vantail avec cadre tubulaire. n• Testé selon DIN 18250 ; approuvé pour les fermetures coupe-feu ; approuvé en combinaison avec les ferrures FSB selon DIN EN 179 (sorties de secours) et DIN EN 1125 (portes anti-panique). n• Exclusion du pêne de 21 mm. n• PZ 1-tour avec fonction anti-panique B. n• Carré de manœuvre de 9 mm divisé. n• Boîtier de serrure fermé en haut et en bas. n• Pêne demi-tour et pêne dormant nickelés. n• Pêne demi-tour avec réduction de bruit. n• Perçage continu pour ferrure au-dessus du carré de manœuvre. n• Manchons de protection contre les copeaux. n• Angle de rotation du carré de manœuvre 26°. n• 1-tour. n• Fonction de commutation B : n• La poignée côté extérieur peut être activée pour le « fonctionnement journalier ». n• En verrouillant la porte via le cylindre de fermeture, la poignée est remise en position neutre, la porte ne peut alors plus être ouverte de l’extérieur. n• L’ouverture de la porte est toujours possible dans le sens de fuite. Utilisation • Aile de pignon. (100716)
  • Pneu Continental Allseasoncontact 2 245/35 R18 92 Y Xl
    Voiture
  • Pneu - null - SPORTCONTACT 7 - Continental - 235-35-20-92-(Y)
    Le CONTINENTAL SportContact 7 est un pneu ultra-performant qui a été développé pour les voitures sportives et les voitures de course.Vous ne vous sentez en réelle sécurité que lorsque vous savez que vous pouvez compter sur vos pneus à tout moment. Le nouveau SportContact™ 7 a été développé pour donner confiance tout en faisant bénéficier du plaisir de conduite. Vous pouvez avoir confiance en une stabilité globale de conduite sur routes mouillées et sèches. Profitez d'un plaisir de conduite longue durée grâce à la synergie parfaite entre le composé extra-tendre BlackChili et le profil extra-rigide. Faites l'expérience de la sensation caractéristique du SportContact™, conçue sur mesure pour différentes classes de véhicules.Pour le nouveau SportContact™ 7, les développeurs de pneus ont été très astucieux, avec l’utilisation d’une conception de bande de roulement spécifique à la taille, qui s'adapte aux routes sèches et humides et offre un plaisir de conduite maximal sur tous les véhicules. La composition BlackChili de la bande de roulement est précisément adaptée à l'adhérence des profils asymétriques.. Comportement de conduite stable sur routes mouillées et sèches.Excellentes performances de freinage sur les routes mouillées.Kilométrage élevé.
  • INF Serrure encastrée à anneau double face – Acier inoxydable 304, anneau rotatif caché 360 degrés, pour portes 35-55mm Argent
    Poignée encastrée à anneau en acier inoxydable 304 avec rotation 360 degrés, convient pour portes 35-55mm. Montage affleurant pour salles de bain et balcons. Livrée avec coupe encastrée et vis. Matériau 304: Construit en acier inoxydable 304, cet anneau encastré résiste à la corrosion et aux hautes températures tout en conservant un aspect soigné. L'utilisation de l'acier inoxydable 304 assure une structure robuste adaptée à un usage fréquent sur portes et armoires, et garantit que la finition et la fonctionnalité de la poignée encastrée restent intactes dans des environnements humides comme la salle de bain ou le balcon, sans compromettre l'esthétique affleurante. Gain d'espace: La conception ronde et cachée avec anneau encastré permet un encombrement minimal grâce à la rotation à 360 degrés et au repli affleurant lorsqu'il n'est pas utilisé. Ce design discret optimise l'espace et crée une surface extérieure propre et minimaliste, rendant la poignée idéale pour armoires, portes intérieures, portes de douche et portes de balcon où une solution encastrée et peu saillante est recherchée. Fonctionnement fluide: Le mécanisme d'anneau rotatif offre une action d'ouverture sans effort avec une rétractation stable et un retour net dans la coupe encastrée, améliorant l'ergonomie au quotidien. En tant que poignée encastrée en acier brossé, elle fournit une prise fiable et un ressenti tactile agréable sans éléments saillants, réduisant les accrocs et préservant l'apparence épurée des portes ou meubles tout en convenant à divers usages résidentiels et commerciaux légers. Large compatibilité: Conçue pour s'adapter à des épaisseurs de porte de 35-55mm, cette serrure à anneau encastré s'intègre dans de nombreux scénarios d'installation, notamment portes de pièces, armoires, salles de bain et balcons. La solution encastrée garantit un extérieur net après montage et répond aux besoins domestiques et commerciaux légers où une poignée ronde encastrée ou une serrure à anneau cachée est privilégiée pour des raisons esthétiques et fonctionnelles.   Caractéristiques: Couleur: Couleurs multiples Taille: Longueur 7.2cm x Largeur 8.8cm Matériau: acier inoxydable 304 Paramètres: Convient pour épaisseur de porte 35-55mm   Le forfait comprend: Poignée encastrée à anneau pour porte x1 Vis x4
  • Pneus d'été GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 6 245/35R18 XL 92Y
    Adhérence sur sol mouillé: A. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/1168880. Chambre à air: TL. Classe de pneu: C1. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 18". Fabricant: GOODYEAR. Hauteur pneumatique: 35. Index: 245/35R18 LOGO 92Y F1A6. Indice de charge pneu: 92 = 630 kg. Indice de vitesse pneu: Y - 300 km/h. Largeur du pneumatique: 245. Niveau de bruit: B. Numéro du fabricant: 245/35R18 LOGO 92Y F1A6. Profil de pneumatique: Eagle F1 Asymmetric 6. Rebord protecteur de jante: FP. Résistance au roulement: C. Saison: Eté. Taille: 245/35R18. Type: Radial. Type de pneu: Voiture. Émission de bruit: 70.
  • Pneu Bridgestone Blizzak 6 235/35 R20 92 W Xl
    Le pneu hiver Bridgestone Blizzak 6 est conçu pour offrir un maximum de sécurité et de confort de conduite, même dans les conditions les plus extrêmes. Routes enneigées, verglas ou pluie abondante : ce pneu hautes performances assure adhérence, stabilité et longévité, pour une saison hivernale en toute sérénité.Une adhérence optimale sur la neigeGrâce à l’optimisation de la rigidité des blocs, le Blizzak 6 offre un grip exceptionnel sur surface enneigée. Ses arêtes supplémentaires en fond de sculpture et sa répartition stratégique des lamelles augmentent les bords d’attaque, améliorant la traction et le contrôle. La nouvelle conception des fentes d’épaule en forme d’éclair favorise la rétention de neige pour des manœuvres latérales plus sûres et une stabilité renforcée.Des performances supérieures sur route mouilléeLe Blizzak 6 garantit la distance de freinage la plus courte sur sol mouillé, grâce à une synergie entre motif et composé qui optimise le contact avec l’asphalte. Sa bande de roulement monobloc, associée à des rainures transversales, améliore l’évacuation de l’eau, réduisant le risque d’aquaplaning et renforçant la sécurité en cas de fortes précipitations.Durabilité et innovationAvec une usure uniformisée et un kilométrage accru, le Blizzak 6 vous accompagne plus longtemps, sans compromis sur la sécurité. Sa conception répond aux besoins des véhicules électriques, tout en intégrant des matériaux recyclés et renouvelables, pour un impact environnemental réduit.Pourquoi choisir le pneu hiver Bridgestone Blizzak 6 ?Excellente adhérence sur neige pour un contrôle optimal.Distance de freinage la plus courte sur route mouillée.Durée de vie prolongée pour une utilisation plus économique.Conception adaptée aux véhicules électriques. ,
  • Pneu Continental Sportcontact 7 235/35 Zr20 92 (y) Xl
    Le CONTINENTAL SportContact 7 est un pneu ultra-performant qui a été développé pour les voitures sportives et les voitures de course.Vous ne vous sentez en réelle sécurité que lorsque vous savez que vous pouvez compter sur vos pneus à tout moment. Le nouveau SportContact™ 7 a été développé pour donner confiance tout en faisant bénéficier du plaisir de conduite. Vous pouvez avoir confiance en une stabilité globale de conduite sur routes mouillées et sèches. Profitez d'un plaisir de conduite longue durée grâce à la synergie parfaite entre le composé extra-tendre BlackChili et le profil extra-rigide. Faites l'expérience de la sensation caractéristique du SportContact™, conçue sur mesure pour différentes classes de véhicules.Pour le nouveau SportContact™ 7, les développeurs de pneus ont été très astucieux, avec l’utilisation d’une conception de bande de roulement spécifique à la taille, qui s'adapte aux routes sèches et humides et offre un plaisir de conduite maximal sur tous les véhicules. La composition BlackChili de la bande de roulement est précisément adaptée à l'adhérence des profils asymétriques.
  • Pneu - null - BLIZZAK 6 - Bridgestone - 235-35-20-92-W
    Le pneu hiver Bridgestone Blizzak 6 est conçu pour offrir un maximum de sécurité et de confort de conduite, même dans les conditions les plus extrêmes. Routes enneigées, verglas ou pluie abondante : ce pneu hautes performances assure adhérence, stabilité et longévité, pour une saison hivernale en toute sérénité.Une adhérence optimale sur la neigeGrâce à l’optimisation de la rigidité des blocs, le Blizzak 6 offre un grip exceptionnel sur surface enneigée. Ses arêtes supplémentaires en fond de sculpture et sa répartition stratégique des lamelles augmentent les bords d’attaque, améliorant la traction et le contrôle. La nouvelle conception des fentes d’épaule en forme d’éclair favorise la rétention de neige pour des manœuvres latérales plus sûres et une stabilité renforcée.Des performances supérieures sur route mouilléeLe Blizzak 6 garantit la distance de freinage la plus courte sur sol mouillé, grâce à une synergie entre motif et composé qui optimise le contact avec l’asphalte. Sa bande de roulement monobloc, associée à des rainures transversales, améliore l’évacuation de l’eau, réduisant le risque d’aquaplaning et renforçant la sécurité en cas de fortes précipitations.Durabilité et innovationAvec une usure uniformisée et un kilométrage accru, le Blizzak 6 vous accompagne plus longtemps, sans compromis sur la sécurité. Sa conception répond aux besoins des véhicules électriques, tout en intégrant des matériaux recyclés et renouvelables, pour un impact environnemental réduit.Pourquoi choisir le pneu hiver Bridgestone Blizzak 6 ?Excellente adhérence sur neige pour un contrôle optimal.Distance de freinage la plus courte sur route mouillée.Durée de vie prolongée pour une utilisation plus économique.Conception adaptée aux véhicules électriques. ,. Excellente adhérence sur la neigeCourte distance de freinage sur route mouilléePlus longue durée de vie
  • Pneu Bridgestone Potenza Sport Evo 245/35 R18 92 Y Xl
    Pour les conducteurs en quête de sensations et de maîtrise, le pneu Bridgestone Potenza Sport EVO repousse les limites du segment sportif. Sa construction dote le véhicule d'une stabilité remarquable, que ce soit à haute vitesse sur autoroute ou lors de prises de virages appuyées. Grâce à une carcasse sportive renforcée par un hybride de couronne, le pneu conserve une zone de contact optimale avec le sol, réduisant la déformation des pavés de gomme pour vous offrir une réponse de direction directe et précise. Sur route sèche, il gagne en efficacité en réduisant les distances de freinage de 2 % par rapport à la génération précédente.Une sécurité maximale même sous la pluieSous l'averse, les performances d'un pneu doivent être irréprochables pour éviter tout risque d'aquaplaning. Le pneu Bridgestone Potenza Sport EVO obtient la note maximale A sur l'étiquetage européen pour sa tenue de route sur chaussée humide. Ses rainures asymétriques extra-larges et la répartition optimisée de la bande de roulement permettent de drains très rapidement l'eau sous la gomme. Cela se traduit concrètement par une distance de freinage sur sol mouillé réduite de 5 % par rapport au modèle antérieur, vous assurant un contrôle total de la trajectoire par temps pluvieux.Une efficacité et une longévité optimisées pour tous les moteursPensé pour s'adapter aux évolutions automobiles actuelles, ce pneu intègre la technologie ENLITEN. Cette conception permet d'augmenter le kilométrage parcouru de 15 % tout en abaissant la résistance au roulement jusqu'à -6 %. Grâce au label EVReady, le pneu Bridgestone Potenza Sport EVO convient parfaitement aux contraintes d'un pneu pour véhicule électrique, comme le poids supérieur des batteries ou le couple instantané, tout en étant idéal pour les motorisations thermiques ou hybrides.Pourquoi choisir le Bridgestone Potenza Sport EVO ?Adhérence optimale : Note A sur sol mouillé et freinage amélioré sur sec.- Durabilité accrue : Rendement kilométrique en hausse de 15 %.Efficacité énergétique : Résistance au roulement réduite jusqu'à -6 %.Polyvalence : Certifié EVReady pour répondre aux besoins des véhicules électriques et thermiques. ,
  • INF Serrure encastrée à anneau double face – Acier inoxydable 304, anneau rotatif caché 360 degrés, pour portes 35-55mm Le noir
    Poignée encastrée à anneau en acier inoxydable 304 avec rotation 360 degrés, convient pour portes 35-55mm. Montage affleurant pour salles de bain et balcons. Livrée avec coupe encastrée et vis. Matériau 304: Construit en acier inoxydable 304, cet anneau encastré résiste à la corrosion et aux hautes températures tout en conservant un aspect soigné. L'utilisation de l'acier inoxydable 304 assure une structure robuste adaptée à un usage fréquent sur portes et armoires, et garantit que la finition et la fonctionnalité de la poignée encastrée restent intactes dans des environnements humides comme la salle de bain ou le balcon, sans compromettre l'esthétique affleurante. Gain d'espace: La conception ronde et cachée avec anneau encastré permet un encombrement minimal grâce à la rotation à 360 degrés et au repli affleurant lorsqu'il n'est pas utilisé. Ce design discret optimise l'espace et crée une surface extérieure propre et minimaliste, rendant la poignée idéale pour armoires, portes intérieures, portes de douche et portes de balcon où une solution encastrée et peu saillante est recherchée. Fonctionnement fluide: Le mécanisme d'anneau rotatif offre une action d'ouverture sans effort avec une rétractation stable et un retour net dans la coupe encastrée, améliorant l'ergonomie au quotidien. En tant que poignée encastrée en acier brossé, elle fournit une prise fiable et un ressenti tactile agréable sans éléments saillants, réduisant les accrocs et préservant l'apparence épurée des portes ou meubles tout en convenant à divers usages résidentiels et commerciaux légers. Large compatibilité: Conçue pour s'adapter à des épaisseurs de porte de 35-55mm, cette serrure à anneau encastré s'intègre dans de nombreux scénarios d'installation, notamment portes de pièces, armoires, salles de bain et balcons. La solution encastrée garantit un extérieur net après montage et répond aux besoins domestiques et commerciaux légers où une poignée ronde encastrée ou une serrure à anneau cachée est privilégiée pour des raisons esthétiques et fonctionnelles.   Caractéristiques: Couleur: Couleurs multiples Taille: Longueur 7.2cm x Largeur 8.8cm Matériau: acier inoxydable 304 Paramètres: Convient pour épaisseur de porte 35-55mm   Le forfait comprend: Poignée encastrée à anneau pour porte x1 Vis x4
  • Pneu - null - POTENZA SPORT EVO - Bridgestone - 235-35-20-92-Y
    Pour les conducteurs en quête de sensations et de maîtrise, le pneu Bridgestone Potenza Sport EVO repousse les limites du segment sportif. Sa construction dote le véhicule d'une stabilité remarquable, que ce soit à haute vitesse sur autoroute ou lors de prises de virages appuyées. Grâce à une carcasse sportive renforcée par un hybride de couronne, le pneu conserve une zone de contact optimale avec le sol, réduisant la déformation des pavés de gomme pour vous offrir une réponse de direction directe et précise. Sur route sèche, il gagne en efficacité en réduisant les distances de freinage de 2 % par rapport à la génération précédente.Une sécurité maximale même sous la pluieSous l'averse, les performances d'un pneu doivent être irréprochables pour éviter tout risque d'aquaplaning. Le pneu Bridgestone Potenza Sport EVO obtient la note maximale A sur l'étiquetage européen pour sa tenue de route sur chaussée humide. Ses rainures asymétriques extra-larges et la répartition optimisée de la bande de roulement permettent de drains très rapidement l'eau sous la gomme. Cela se traduit concrètement par une distance de freinage sur sol mouillé réduite de 5 % par rapport au modèle antérieur, vous assurant un contrôle total de la trajectoire par temps pluvieux.Une efficacité et une longévité optimisées pour tous les moteursPensé pour s'adapter aux évolutions automobiles actuelles, ce pneu intègre la technologie ENLITEN. Cette conception permet d'augmenter le kilométrage parcouru de 15 % tout en abaissant la résistance au roulement jusqu'à -6 %. Grâce au label EVReady, le pneu Bridgestone Potenza Sport EVO convient parfaitement aux contraintes d'un pneu pour véhicule électrique, comme le poids supérieur des batteries ou le couple instantané, tout en étant idéal pour les motorisations thermiques ou hybrides.Pourquoi choisir le Bridgestone Potenza Sport EVO ?Adhérence optimale : Note A sur sol mouillé et freinage amélioré sur sec.- Durabilité accrue : Rendement kilométrique en hausse de 15 %.Efficacité énergétique : Résistance au roulement réduite jusqu'à -6 %.Polyvalence : Certifié EVReady pour répondre aux besoins des véhicules électriques et thermiques. ,. Contrôle ultra-précisAdhérence pluie maximaleCompatibilité électrique renforcée
  • SSF Douille anti-panique D 24/35/92/9mm DIN DIN vers l'intérieur à droite Kl 3 (101159)
    Fonction de passage D pour portes à cadre à un vantail - Version APD (après ouverture de l'intérieur, la porte reste accessible dans les deux sens jusqu'au reverrouillage) - Boîtier de serrure en acier fermé en haut et en bas - perçage d'ajustage au-dessus du contre-écrou - douilles de protection contre les copeaux - 1 vitesse avec boulon stable - exclusion de boulon 21 mm - DIN gauche et droite vers l'intérieur/vers l'extérieur - préparé pour cylindre profilé, avec changement - Longueur de la plaque frontale 245 mm - Ecrou de blocage fendu de 9 mm - Loquet avec amortissement du bruit - Boulon nickelé - Plaque frontale en acier inoxydable au centre - Largeur de la plaque frontale 24 mm - Longueur de la plaque frontale 245 mm - Angle - Retrait arrière 15 mm - Clé de classification selon EN 12 209 disponible - testé et certifié selon EN 1125 et EN 179 selon EN 179. Certificat de conformité - Autres caractéristiques techniques Boulon : nickelé - Distance tête/appuie-tête arrière : 15mm - Standard : DIN 18251-2 - Boîtier de serrure : fermé en haut et en bas - Boulon de serrure : 1 vitesse - Exclusion : 21mm (101159)
  • INF Serrure encastrée à anneau double face – Acier inoxydable 304, anneau rotatif caché 360 degrés, pour portes 35-55mm Blanc
    Poignée encastrée à anneau en acier inoxydable 304 avec rotation 360 degrés, convient pour portes 35-55mm. Montage affleurant pour salles de bain et balcons. Livrée avec coupe encastrée et vis. Matériau 304: Construit en acier inoxydable 304, cet anneau encastré résiste à la corrosion et aux hautes températures tout en conservant un aspect soigné. L'utilisation de l'acier inoxydable 304 assure une structure robuste adaptée à un usage fréquent sur portes et armoires, et garantit que la finition et la fonctionnalité de la poignée encastrée restent intactes dans des environnements humides comme la salle de bain ou le balcon, sans compromettre l'esthétique affleurante. Gain d'espace: La conception ronde et cachée avec anneau encastré permet un encombrement minimal grâce à la rotation à 360 degrés et au repli affleurant lorsqu'il n'est pas utilisé. Ce design discret optimise l'espace et crée une surface extérieure propre et minimaliste, rendant la poignée idéale pour armoires, portes intérieures, portes de douche et portes de balcon où une solution encastrée et peu saillante est recherchée. Fonctionnement fluide: Le mécanisme d'anneau rotatif offre une action d'ouverture sans effort avec une rétractation stable et un retour net dans la coupe encastrée, améliorant l'ergonomie au quotidien. En tant que poignée encastrée en acier brossé, elle fournit une prise fiable et un ressenti tactile agréable sans éléments saillants, réduisant les accrocs et préservant l'apparence épurée des portes ou meubles tout en convenant à divers usages résidentiels et commerciaux légers. Large compatibilité: Conçue pour s'adapter à des épaisseurs de porte de 35-55mm, cette serrure à anneau encastré s'intègre dans de nombreux scénarios d'installation, notamment portes de pièces, armoires, salles de bain et balcons. La solution encastrée garantit un extérieur net après montage et répond aux besoins domestiques et commerciaux légers où une poignée ronde encastrée ou une serrure à anneau cachée est privilégiée pour des raisons esthétiques et fonctionnelles.   Caractéristiques: Couleur: Couleurs multiples Taille: Longueur 7.2cm x Largeur 8.8cm Matériau: acier inoxydable 304 Paramètres: Convient pour épaisseur de porte 35-55mm   Le forfait comprend: Poignée encastrée à anneau pour porte x1 Vis x4
  • Pneu - null - ADVAN SPORT EV V108 - Yokohama - 235-35-20-92-Y
    Découvrez le Yokohama ADVAN SPORT EV V108, un pneu pour voitures électriques spécialement conçu pour les berlines et SUV électriques, alliant haute performance, confort et économie d’énergie. Ce pneu révolutionnaire se distingue par son profil optimisé pour améliorer l’autonomie des véhicules électriques, tout en garantissant une conduite silencieuse et confortable.Le Yokohama ADVAN SPORT EV V108 intègre une technologie de mousse silencieuse, développée pour réduire de manière significative le bruit de la route. Grâce à cette innovation, vous profiterez d’un confort acoustique exceptionnel, essentiel pour les véhicules électriques, où l'absence de bruit moteur rend les bruits de roulement plus perceptibles.Le profil V108 de ce pneu a été minutieusement conçu pour assurer une adhérence optimale et une sécurité renforcée. Ce motif éprouvé garantit une stabilité exceptionnelle, même lors de trajets à haute vitesse ou dans des conditions difficiles. Il améliore la maniabilité de votre véhicule électrique tout en contribuant à une conduite plus sécurisée.De plus, le composé de gomme spécifique, initialement développé pour des véhicules premium, optimise la résistance au roulement. Cette technologie contribue à augmenter l’autonomie de votre voiture électrique, vous permettant de parcourir plus de kilomètres par charge tout en réduisant la consommation d’énergie.En somme, le Yokohama ADVAN SPORT EV V108 est le pneu pour voitures électriques par excellence, conçu pour maximiser l'efficacité énergétique et offrir une conduite fluide et silencieuse. Avec ce pneu, vous profiterez d’une expérience de conduite supérieure, adaptée aux exigences des véhicules électriques modernes, tout en bénéficiant d’une sécurité et d’un confort inégalés.. Confort acoustique inégaléOptimisation de l’autonomieSécurité et stabilité
  • Pneu Yokohama Advan Sport V107 235/35 Zr20 92 (y) Xl
    Le pneu YOKOHAMA Advan Sport V107 est un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. La forme de la section transversale du pneu YOKOHAMA Advan Sport V107 a été optimisée pour assurer une pression de contact au sol uniforme et une stabilité à grande vitesse. Grâce à de fines fentes, positionnées à l’intérieur des nervures, le bruit extérieur du véhicule a été réduit. Les rainures circonférentielles à largeur variable du pneu offrent une résistance exceptionnelle à l’aquaplaning, même lors de la conduite à grande vitesse. Le pli incliné de l’Advan Sport V107, composé d’une double structure et s’étendant du flanc à l’épaule, améliore la précision de la direction sans diminuer le confort de conduite. En maintenant un contact permanent avec la surface de la route, il améliore également l’adhérence sur sol sec. Grâce à un nouveau composé spécial constitué d’ultra microsilice et de silice, les performances d’adhérence sont grandement améliorées. Le mélange plus important de polymère améliore également les performances sur sol sec et mouillé.
  • Pneu Continental Premiumcontact 7 245/35 R18 92 Y Xl
    Le Continental PremiumContact 7 est un pneu été developpé pour les compactes, les berlines et les voitures sportives. Se sentir en sécurité dans un confort remarquable tout en garantissant d'excellentes performances, Continental en a fait son cheval de bataille. Avec le PremiumContact 7, n'importe quelle intempérie sera vite oubliée grâce à ses performances de freinages optimales sur sol sec et mouillé. La précision de direction et la tenue de route ont été retravaillées pour offrir la meilleure expérience de conduite par tous temps. De plus, le PremiumContact 7 garantit une faible résistance au roulement ce qui lui offre un kilométrage supérieur a son prédécesseur le PremiumContact 6 et un niveau sonore optimisé pour être encore plus silencieux. Son design a été dessiné pour garantir un excellent drainage de l'eau et ainsi, une excellente résistance à l'aquaplaning. De plus, le PremiumContact 7 dispose du nouveau composé RedChili qui lui offre d'impressionnantes performances de freinage dès les premiers tours de roue, sans avoir à préchauffer.
  • Pneu - null - POTENZA SPORT EVO - Bridgestone - 245-35-18-92-Y
    Pour les conducteurs en quête de sensations et de maîtrise, le pneu Bridgestone Potenza Sport EVO repousse les limites du segment sportif. Sa construction dote le véhicule d'une stabilité remarquable, que ce soit à haute vitesse sur autoroute ou lors de prises de virages appuyées. Grâce à une carcasse sportive renforcée par un hybride de couronne, le pneu conserve une zone de contact optimale avec le sol, réduisant la déformation des pavés de gomme pour vous offrir une réponse de direction directe et précise. Sur route sèche, il gagne en efficacité en réduisant les distances de freinage de 2 % par rapport à la génération précédente.Une sécurité maximale même sous la pluieSous l'averse, les performances d'un pneu doivent être irréprochables pour éviter tout risque d'aquaplaning. Le pneu Bridgestone Potenza Sport EVO obtient la note maximale A sur l'étiquetage européen pour sa tenue de route sur chaussée humide. Ses rainures asymétriques extra-larges et la répartition optimisée de la bande de roulement permettent de drains très rapidement l'eau sous la gomme. Cela se traduit concrètement par une distance de freinage sur sol mouillé réduite de 5 % par rapport au modèle antérieur, vous assurant un contrôle total de la trajectoire par temps pluvieux.Une efficacité et une longévité optimisées pour tous les moteursPensé pour s'adapter aux évolutions automobiles actuelles, ce pneu intègre la technologie ENLITEN. Cette conception permet d'augmenter le kilométrage parcouru de 15 % tout en abaissant la résistance au roulement jusqu'à -6 %. Grâce au label EVReady, le pneu Bridgestone Potenza Sport EVO convient parfaitement aux contraintes d'un pneu pour véhicule électrique, comme le poids supérieur des batteries ou le couple instantané, tout en étant idéal pour les motorisations thermiques ou hybrides.Pourquoi choisir le Bridgestone Potenza Sport EVO ?Adhérence optimale : Note A sur sol mouillé et freinage amélioré sur sec.- Durabilité accrue : Rendement kilométrique en hausse de 15 %.Efficacité énergétique : Résistance au roulement réduite jusqu'à -6 %.Polyvalence : Certifié EVReady pour répondre aux besoins des véhicules électriques et thermiques. ,. Contrôle ultra-précisAdhérence pluie maximaleCompatibilité électrique renforcée
  • Pneus d'hiver HANKOOK Winter i*cept evo3 W330 235/35R20 XL 92W
    Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/500443. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 20". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 35. Index: 235/35R20 ZOHA 92W W330K. Indice de charge pneu: 92 = 630 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 235. Numéro du fabricant: 235/35R20 ZOHA 92W W330K. Profil de pneumatique: Winter i*cept evo3 W330. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: Hiver. Sécurité: b. Taille: 235/35R20. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.
  • Pneus d'hiver HANKOOK Winter i*cept evo3 W330 245/35R18 92V XL
    Adhérence sur sol mouillé: B. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/1498191. Chambre à air: TL. Classe de pneu: medium, C1. Diamètre (en pouces): 18". Désignation de M+S: 3PMSF; M+S. Fabricant: HANKOOK. Handelsmarke: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 35. Index: 245/35R18 ZOHA 92V W330. Indice de charge pneu: 92 = 630 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 245. Niveau de bruit: B. Nombre d'unités: 1. Numéro du fabricant: 245/35R18 ZOHA 92V W330. Profil de pneumatique: Winter i*cept evo3 W330. Rebord protecteur de jante: FR. Résistance au roulement: D. Saison: Hiver. Taille: 245/35R18. Type: Radial. Type de pneu: Voiture. Émission de bruit: 72.
  • Pneu - null - ADVAN SPORT V107 - Yokohama - 235-35-20-92-(Y)
    Le pneu YOKOHAMA Advan Sport V107 est un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. La forme de la section transversale du pneu YOKOHAMA Advan Sport V107 a été optimisée pour assurer une pression de contact au sol uniforme et une stabilité à grande vitesse. Grâce à de fines fentes, positionnées à l’intérieur des nervures, le bruit extérieur du véhicule a été réduit. Les rainures circonférentielles à largeur variable du pneu offrent une résistance exceptionnelle à l’aquaplaning, même lors de la conduite à grande vitesse. Le pli incliné de l’Advan Sport V107, composé d’une double structure et s’étendant du flanc à l’épaule, améliore la précision de la direction sans diminuer le confort de conduite. En maintenant un contact permanent avec la surface de la route, il améliore également l’adhérence sur sol sec. Grâce à un nouveau composé spécial constitué d’ultra microsilice et de silice, les performances d’adhérence sont grandement améliorées. Le mélange plus important de polymère améliore également les performances sur sol sec et mouillé.. Nouveau motif exclusif de la bande de roulementProfil de monticule amélioréStructure matricielle des plis du corps, matériau de carcasse en rayonne à haute rigiditéNouveau composé spécialMatériau dispersé ultra microsilice + silice
  • Pneu Yokohama Advan Sport Ev V108 235/35 Zr20 92 Y Xl
    Découvrez le Yokohama ADVAN SPORT EV V108, un pneu pour voitures électriques spécialement conçu pour les berlines et SUV électriques, alliant haute performance, confort et économie d’énergie. Ce pneu révolutionnaire se distingue par son profil optimisé pour améliorer l’autonomie des véhicules électriques, tout en garantissant une conduite silencieuse et confortable.Le Yokohama ADVAN SPORT EV V108 intègre une technologie de mousse silencieuse, développée pour réduire de manière significative le bruit de la route. Grâce à cette innovation, vous profiterez d’un confort acoustique exceptionnel, essentiel pour les véhicules électriques, où l'absence de bruit moteur rend les bruits de roulement plus perceptibles.Le profil V108 de ce pneu a été minutieusement conçu pour assurer une adhérence optimale et une sécurité renforcée. Ce motif éprouvé garantit une stabilité exceptionnelle, même lors de trajets à haute vitesse ou dans des conditions difficiles. Il améliore la maniabilité de votre véhicule électrique tout en contribuant à une conduite plus sécurisée.De plus, le composé de gomme spécifique, initialement développé pour des véhicules premium, optimise la résistance au roulement. Cette technologie contribue à augmenter l’autonomie de votre voiture électrique, vous permettant de parcourir plus de kilomètres par charge tout en réduisant la consommation d’énergie.En somme, le Yokohama ADVAN SPORT EV V108 est le pneu pour voitures électriques par excellence, conçu pour maximiser l'efficacité énergétique et offrir une conduite fluide et silencieuse. Avec ce pneu, vous profiterez d’une expérience de conduite supérieure, adaptée aux exigences des véhicules électriques modernes, tout en bénéficiant d’une sécurité et d’un confort inégalés.
  • Pneu Bridgestone Potenza Sport Evo 235/35 R20 92 Y Xl
    Pour les conducteurs en quête de sensations et de maîtrise, le pneu Bridgestone Potenza Sport EVO repousse les limites du segment sportif. Sa construction dote le véhicule d'une stabilité remarquable, que ce soit à haute vitesse sur autoroute ou lors de prises de virages appuyées. Grâce à une carcasse sportive renforcée par un hybride de couronne, le pneu conserve une zone de contact optimale avec le sol, réduisant la déformation des pavés de gomme pour vous offrir une réponse de direction directe et précise. Sur route sèche, il gagne en efficacité en réduisant les distances de freinage de 2 % par rapport à la génération précédente.Une sécurité maximale même sous la pluieSous l'averse, les performances d'un pneu doivent être irréprochables pour éviter tout risque d'aquaplaning. Le pneu Bridgestone Potenza Sport EVO obtient la note maximale A sur l'étiquetage européen pour sa tenue de route sur chaussée humide. Ses rainures asymétriques extra-larges et la répartition optimisée de la bande de roulement permettent de drains très rapidement l'eau sous la gomme. Cela se traduit concrètement par une distance de freinage sur sol mouillé réduite de 5 % par rapport au modèle antérieur, vous assurant un contrôle total de la trajectoire par temps pluvieux.Une efficacité et une longévité optimisées pour tous les moteursPensé pour s'adapter aux évolutions automobiles actuelles, ce pneu intègre la technologie ENLITEN. Cette conception permet d'augmenter le kilométrage parcouru de 15 % tout en abaissant la résistance au roulement jusqu'à -6 %. Grâce au label EVReady, le pneu Bridgestone Potenza Sport EVO convient parfaitement aux contraintes d'un pneu pour véhicule électrique, comme le poids supérieur des batteries ou le couple instantané, tout en étant idéal pour les motorisations thermiques ou hybrides.Pourquoi choisir le Bridgestone Potenza Sport EVO ?Adhérence optimale : Note A sur sol mouillé et freinage amélioré sur sec.- Durabilité accrue : Rendement kilométrique en hausse de 15 %.Efficacité énergétique : Résistance au roulement réduite jusqu'à -6 %.Polyvalence : Certifié EVReady pour répondre aux besoins des véhicules électriques et thermiques. ,
  • Pneus d'été HANKOOK Ventus evo K137 245/35R18 XL 92Y
    Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/2192537. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 18". Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 35. Index: 245/35R18 LOHA 92Y K137. Indice de charge pneu: 92 = 630 kg. Indice de vitesse pneu: Y - 300 km/h. Largeur du pneumatique: 245. Numéro du fabricant: 245/35R18 LOHA 92Y K137. Pneu renforcé: XL. Profil de pneumatique: Ventus evo K137. Rant ochronny: Tak. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: Eté. Taille: 245/35R18. Type: [ZR]-Radialna. Type de pneu: Voiture.
  • BKS RR-Insert serrure B 1314 PZ 24/40/92/8mm DIN G/D inox 245mm (B 1314 0004)
    Introduction pour portes à un vantail Caractéristiques • Largeur de la têtière : 24 mm n• Sens de fermeture : DIN gauche / droite n• Type de têtière : angulaire n• Perforation : PZ n• Utilisable à gauche et à droite selon DIN grâce au pêne réversible n• Finition : acier inoxydable mat n• Conforme à la norme DIN 18251-2 classe 3 n• Pêne et verrou en zinc moulé sous pression n• Exclusion du pêne de 20 mm, 1 tour n• Surface de la têtière en acier inoxydable mat n• PZ n• Entraxe 92 mm n• Carré de 8 mm n• Autres caractéristiques techniques (B 1314 0004)
  • BKS Serrure à encastrer B 1314, PZW92/8 D40, F24x245ktg NiSi (B 1314 0014)
    Introduction Serrure à encastrer pour porte à cadre tubulaire B 1314 Caractéristiques • PZ perforé n• Distance : 92 mm n• Douille de poignée : 8 mm n• Exécution de la têtière : 245 x 3 mm, angulaire n• Avec changement n• Pêne de serrure : 1 tour n• Exclusion du pêne demi-tour : 11 mm n• Exclusion du pêne dormant : 20 mm Utilisation • Aile de pignon (B 1314 0014)
  • BKS Serrure à encastrer B 1300, PZW92/8 D40, F16x255ktg NiSi (B 1300 0014)
    Introduction Serrure à encastrer pour porte à cadre tubulaire B 1300 Caractéristiques • PZ perforé n• Distance : 92 mm n• Douille pour poignée : 8 mm n• Exécution de la têtière : 255 x 3 mm, angulaire n• Avec changement n• Pêne de serrure : 1 tour n• Exclusion du pêne : 11 mm n• Exclusion du verrou : 20 mm Utilisation • Aile de pignon (B 1300 0014)
  • BKS Serrure à encastrer B 1300, PZW92/8 D45, F16x255ktg NiSi (B 1300 0015)
    Introduction Serrure à encastrer pour porte à cadre tubulaire B 1300 Caractéristiques • PZ perforé n• Distance : 92 mm n• Douille pour poignée : 8 mm n• Exécution de la têtière : 255 x 3 mm, angulaire n• Avec changement n• Pêne de serrure : 1 tour n• Exclusion du pêne : 11 mm n• Exclusion du verrou : 20 mm Utilisation • Aile de pignon (B 1300 0015)
  • BKS Serrure à encastrer PA B-18260, PZW92/9 D34, U24x6x270ktg ER, PAF-E (B-18260-18-U-8)
    Introduction Serrure à tube à cadre FH-Panik B-1826, fonction panique E Caractéristiques • PZ perforé n• Distance : 92 mm n• Carré : 9 mm n• Exécution de la têtière : 24 x 6 x 2 x 268 mm n• Avec changement n• Pêne de serrure : 1 tour n• Fonction anti-panique : fonction de changement E n• Côté panique réglable n• Verrouillage supérieur adaptable n• Exclusion du pêne : 12 mm n• Avec pêne réversible gauche vers l’intérieur/droite vers l’intérieur n• Exclusion du verrou : 20 mm n• Norme : DIN 18250, DIN EN 179, DIN EN 1125 n• Information supplémentaire : EN 1125 et EN 179 uniquement en combinaison avec des garnitures agréées Utilisation • Aile de pignon (B-18260-18-U-8)
  • Serrure de porte avant à mortaiser 0024 PZW 20/65/92/10mm DIN R argent ktg. ; BKS (B-00240-04-R-1)
    Introduction La serrure à encastrer pour porte d'entrée 0024 PZW est une serrure robuste avec un bec-de-cane argenté, conçue pour une utilisation sur les portes d'entrée. (B-00240-04-R-1)
  • BKS Panik serrure à mortaiser RR B 1826 E DIN L/R 24/270/40/92/9mm (B-18260-02-U-8)
    Introduction Serrure à barreaux FH-Panik B-1826, fonction panique E Caractéristiques • PZ perforé. n• Distance : 92 mm. n• Carré : 9 mm. n• Exécution du boîtier : 24 x 6 x 2 x 268 mm. n• Avec changement. n• Pêne de serrure : 1 tour. n• Fonction anti-panique : fonction de changement E. n• Côté panique réglable. n• Verrouillage supérieur adaptable. n• Exclusion du pêne : 12 mm. n• Avec pêne réglable gauche vers l'intérieur/droite vers l'intérieur. n• Exclusion du verrou : 20 mm. n• Norme : DIN 18250, DIN EN 179, DIN EN 1125. n• Information supplémentaire : EN 1125 et EN 179 uniquement en combinaison avec des garnitures approuvées. Utilisation • Aile de pignon. (B-18260-02-U-8)
  • Serrure de porte avant à mortaiser 0024 PZW 20/65/92/10mm DIN L argent rd ; BKS (B-00240-05-L-1)
    Caractéristiques • Version PZW. n• Boîtier de serrure fermé sur tous les côtés. n• À 2 tours. n• Avec changement. n• Plaque frontale argentée. n• Longueur de la plaque frontale 280 mm. n• Entraxe 92 mm. n• Carré de 10 mm. n• Pêne et verrou en zamak. n• Sans gâche. n• Autres caractéristiques techniques Version : sans gâche. n• Boîtier de serrure : fermé sur tous les côtés. n• Verrou de serrure : à 2 tours. n• Exclusion du verrou : 20 mm. (B-00240-05-L-1)
  • Serrure de porte de sécurité Goupille à galet Secury PZW 20/55/92/10mm F-St. argenté ; BKS (6-26463-05-0-1)
    Verrouillage multipoints par goupilles à galet - les goupilles à galet réglables optimisent la pression des vantaux dans les zones supérieure et inférieure des portes et assurent ainsi une isolation thermique et acoustique de haut niveau. En combinaison avec des pênes dormants massifs (MR/R) par exemple, une protection anti-effraction améliorée est également réalisée. Boîtier de serrure fermé sur tous les côtés, testé selon DIN 18251 classe 3/4, trous de passage pour rosettes avec protection contre les copeaux. Le loquet peut être changé de DIN LS à DIN RS. Verrouillage à 2 vitesses (=20 mm d'exclusion de boulon). Extrémité avant carrée argent galvanisé 2285 mm. - Autres caractéristiques techniques Plaque frontale : argent - Design de la plaque frontale : plaque frontale plate - Exclusion des boulons : 20mm (6-26463-05-0-1)
  • Serrure de porte avant à mortaiser 0024 PZW 22/65/92/10mm DIN L argent ktg. ; BKS (B-00240-14-L-1)
    Introduction La serrure à encastrer pour porte d'entrée 0024 PZW est une serrure robuste avec un boîtier de serrure fermé sur tous les côtés, adaptée à une utilisation sur les portes d'entrée. (B-00240-14-L-1)
  • BKS Serrure à encastrer B 1314, PZW92/8 D30, F24x245ktg NiSi (B 1314 0012)
    Introduction Serrure à encastrer pour porte à cadre tubulaire B 1314 Caractéristiques • PZ perforé n• Distance : 92 mm n• Douille de poignée : 8 mm n• Exécution de la têtière : 245 x 3 mm, angulaire n• Avec changement n• Pêne de serrure : 1 tour n• Exclusion du pêne demi-tour : 11 mm n• Exclusion du pêne dormant : 20 mm Utilisation • Aile de pignon (B 1314 0012)
  • BKS serrure de porte d'entrée à mortaiser 0024 PZW 20/65/92/10mm DIN L argent ktg. (B-00240-04-L-1)
    Caractéristiques • Boîtier de serrure fermé sur tous les côtés n• À 2 tours n• Avec changement n• Paumelle argentée n• Longueur de la paumelle 280 mm n• Entraxe 92 mm n• Carré de 10 mm n• Pêne et verrou en zinc moulé sous pression n• Sans gâche Contenu de la livraison • 1 x serrure à encastrer pour porte d'entrée (B-00240-04-L-1)
  • Serrure à mortaiser pour porte d'entrée 0024 PZ DIN R 65mm tige 92mm VK 10mm pour embout 22mm ; BKS (B-00240-14-R-1)
    Caractéristiques • 92 mm VK 10 mm battée 22 mm Contenu de la livraison • 1 x serrure à encastrer pour porte d'entrée (B-00240-14-R-1)
  • BKS Serrure à encastrer B 1300, PZW92/8 D25, F16x255ktg NiSi (B 1300 0011)
    Introduction Serrure à encastrer pour porte à cadre tubulaire B 1300 Caractéristiques • PZ perforé n• Distance : 92 mm n• Douille pour poignée : 8 mm n• Exécution de la têtière : 255 x 3 mm, angulaire n• Avec changement n• Pêne de serrure : 1 tour n• Exclusion du pêne : 11 mm n• Exclusion du verrou : 20 mm Utilisation • Aile de pignon (B 1300 0011)
  • Serrure de porte de sécurité Goupille à galet Secury PZW 16/65/92/10mm F-St. argenté ; BKS (6-26465-04-0-1)
    Verrouillage multipoints par goupilles à galet - les goupilles à galet réglables optimisent la pression des vantaux dans les zones supérieure et inférieure des portes et assurent ainsi une isolation thermique et acoustique de haut niveau. En combinaison avec des pênes dormants massifs (MR/R) par exemple, une protection anti-effraction améliorée est également réalisée. Boîtier de serrure fermé sur tous les côtés, testé selon DIN 18251 classe 3/4, trous de passage pour rosettes avec protection contre les copeaux. Le loquet peut être changé de DIN LS à DIN RS. Verrouillage à 2 vitesses (=20 mm d'exclusion de boulon). Extrémité avant carrée argent galvanisé 2285 mm. - Autres caractéristiques techniques Plaque frontale : argent - Design de la plaque frontale : plaque frontale plate - Exclusion des boulons : 20mm (6-26465-04-0-1)
  • BKS Serrure à ressort B 1315, PZ92 D30, F24x245ktg NiSi (B 1315 0012)
    Introduction Serrure à battant pour porte d’objet B 1315 Caractéristiques • Avec loquet n• PZ perforé n• Mesure du pêne : 30 mm n• Entraxe : 92 mm n• DIN gauche/droite n• Plaque frontale plate 245 × 24 × 3 mm, angulaire n• Plaque frontale de couleur argentée n• Exclusion du loquet : 20 mm, à 2 tours n• Pêne roulant réglable : 2–10 mm (B 1315 0012)
  • Serrure de porte avant à mortaiser 0024 PZW 20/65/92/10mm DIN R argent rd ; BKS (B-00240-05-R-1)
    Introduction La serrure à encastrer pour porte d'entrée 0024 PZW est une serrure robuste avec un fronton argenté, adaptée à une utilisation sur les portes d'entrée. (B-00240-05-R-1)
  • Serrure de porte avant à mortaiser 0024 PZW 24/65/92/10mm DIN R argent ktg. ; BKS (B-00240-34-R-1)
    Caractéristiques • Boîtier de serrure fermé sur tous les côtés n• À 2 tours n• Avec changement n• Paumelle argentée n• Longueur de la paumelle 280 mm n• Entraxe 92 mm n• Carré de 10 mm n• Pêne et verrou en zinc moulé sous pression n• Sans gâche Contenu de la livraison • 1 x serrure à encastrer pour porte d'entrée (B-00240-34-R-1)
  • BKS Serrure à encastrer B 1300, PZW92/8 D30, F16x255ktg NiSi (B 1300 0012)
    Introduction Serrure à encastrer pour porte à cadre tubulaire B 1300 Caractéristiques • PZ perforé n• Distance : 92 mm n• Douille pour poignée : 8 mm n• Exécution de la têtière : 255 x 3 mm, angulaire n• Avec changement n• Pêne de serrure : 1 tour n• Exclusion du pêne : 11 mm n• Exclusion du verrou : 20 mm Utilisation • Aile de pignon (B 1300 0012)
  • BKS Panik serrure à mortaiser RR B 1826 E DIN L/R 24/270/45/92/9mm (B-18260-03-U-8)
    Introduction Serrure à barreaux FH-Panik B-1826, fonction panique E Caractéristiques • PZ perforé. n• Distance : 92 mm. n• Carré : 9 mm. n• Exécution du boîtier : 24 x 6 x 2 x 268 mm. n• Avec changement. n• Pêne de serrure : 1 tour. n• Fonction anti-panique : fonction de changement E. n• Côté panique réglable. n• Verrouillage supérieur adaptable. n• Exclusion du pêne : 12 mm. n• Avec pêne réglable gauche vers l'intérieur/droite vers l'intérieur. n• Exclusion du verrou : 20 mm. n• Norme : DIN 18250, DIN EN 179, DIN EN 1125. n• Information supplémentaire : EN 1125 et EN 179 uniquement en combinaison avec des garnitures approuvées. Utilisation • Aile de pignon. (B-18260-03-U-8)

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