Serrure Seat Leon 1

serrure seat leon 1
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, Taigo & AUDI: A3, A1, RS3, S3, Q4 & SEAT: Ateca, Arona, Leon (Ref: 3 397 007 863)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII 4Motion,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Polo (VI,VI Phase 2), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Allltrack,B8 Allltrack Phase 2), Taigo & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), RS3 (8V Phase 2,8V), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), Q4 (Sportback) & SEAT: Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Leon (IV KL1 HB 5 portes,IV KL8 ST) & ALFA ROMEO: Stelvio & SKODA: Karoq (Phase 2), Kamiq, Superb (III,III Combi,III FL Combi,III Phase 2), Fabia (IV), Scala & KIA: Sportage (V SVK) & CUPRA: Leon, Ateca (Ref : 3 397 007 863) équivalente à AUDI: 8V1 955 425, 8V1 955 426 & VW: 5G1 998 002, 5G1 998 002 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait...
  • Frankberg 1x Serrure de Porte Servomoteur Arrière Gauche Compatible avec Leon 1M1 1999-2006 Toledo II 1M2 1998-2006 B.o.r.a 1J2 1J6 1998-2005 Golf 1J1 1J5 1997-2006
    【Véhicules applicables】Compatible avec Leon 1M1 Hatchback 1999-2006, Toledo II 1M2 Limousine 1998-2006, Octavia I 1U2 Hatchback 1996-2010, Octavia I Combi 1U5 Break 1998-2010, B.o.r.a 1J2 Limousine 1998-2005, B.o.r.a Variant 1J6 Break 1999-2005 【Véhicules applicables】Compatible avec Golf IV 1J1 Hatchback 1997-2005, Golf IV Variant 1J5 Break 1999-2006, P.a.s.s.a.t 3B2 Limousine 1996-2000, P.a.s.s.a.t 3B3 Limousine 2000-2005, P.a.s.s.a.t Variant 3B5 Break 1997-2000 【Note】Uniquement adapté aux véhicules avec verrouillage centralisé; Golf IV et Golf IV Variant pour numéros PR: 4F1, 4K3 【Spécification】Numéro de Référence: 3B4839015AL, 3B4839015AE, 3B4839015AM, 3B4839015H, 3B4839015M; Position d'installation: Arrière Gauche 【Informations techniques】Nombre de Pôles: 6-Pôles
  • VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Transporter, Passat, Caddy, Jetta & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Altea (Ref: 835035)
    VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V SW,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 7J), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Maxi), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL,Phase 2, XL Phase 2,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II,II Combi) (Ref : 835035) équivalente à AUDI: 03G105264C, 03G105264D, 03G105264G, 03G105266AC, 03G105266BA, 03G105266BM, 03L105266BS, 03L105266E, 3G105264C, 3G105264D, 3G105264G, 3G105266AC, 3G105266BA, 3G105266BM, 3L105266BS, 3L105266E & SEAT: 03G105264G, 03G105266AC, 03G105266BA, 03G105266BM, 03L105266BS, 03L105266E, 3G105264G, 3G105266AC, 3G105266BA, 3G105266BM, 3L105266BS, 3L105266E & SKODA: 03G105264G, 03G105266AC, 03G105266BA, 03G105266BM, 03L105266BS, 03L105266E, 3G105264G, 3G105266AC, 3G105266BA, 3G105266BM, 3L105266BS, 3L105266E & VW: 03G105264G, 03G105266AC, 03G105266AL, 03G105266BA, 03G105266BM, 03G105266E, 03L105266BS, 03L105266E, 3G105264G, 3G105266AC, 3G105266AL, 3G105266BA, 3G105266BM, 3G105266E, 3L105266BS, 3L105266E Avec butée d'embrayage : Oui, Type de volant moteur : Volant moteur rigide, gamme équipementier : KIT4P - CONVERSION KIT, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Conversion, type de fonctionnement : poussé, Poids : 15.6 kg, Angle de serrage [degré] : 90.0 °, Couple de serrage : 60.0 Nm, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la...
  • Frankberg Serrure Hayon de Coffre 4-Pôles Compatible avec Golf V Golf VI Golf Plus T.o.u.r.a.n P.a.s.s.a.t Leon Toledo III Altea Remplacer# 1K6827505E 5K0827505A
    【Véhicules applicables】Compatible avec Golf V 1K1 Hatchback 2003-2009, Golf VI 5K1 Hatchback 2008-2013, Golf Plus 521 5M1 Hatchback 2004-2013, Golf V Variant 1K5 Break 2007-2009, Golf VI Variant AJ5 Break 2009-2013 【Véhicules applicables】Compatible avec T.o.u.r.a.n 1T1 1T2 MPV 2003-2010, T.o.u.r.a.n 1T3 MPV 2010-2015, P.a.s.s.a.t Variant 3C5 Break 2005-2014, P.a.s.s.a.t Variant 365 Break 2010-2014, P.a.s.s.a.t Alltrack 365 Break 2012-2014 【Véhicules applicables】Compatible avec Leon 1P1 Hatchback 2005-2012, Leon 5F1 Hatchback 2012-2024, Leon 5F Hatchback 2012-2024, Toledo III 5P2 MPV 2004-2009, Altea 5P1 MPV 2004-2024, Altea XL 5P5 5P8 MPV 2006-2024 【Note】Convient uniquement aux véhicules équipés d'un système de verrouillage centralisé; Convient pour 4/5 Portes; Nombre de connexions: 4-Pôles; Position d'installation: Hayon 【Numéro de Référence】1T0827505H, 1K6827505C, 1K6827505E, 5K0827505A, 5P5827505, 5P5827505A, 5P5827505B, 1P0827505C, 1P0827505B, 1P0 827 505C, 1P0827505D, 1P0 827 505D, 1K6827505E9B9, 1K6827505A9B9, 1K6827505B9B9, 1P0 807 505A, 1P0827505A, 1P0 827 505B, 1P0 827 505D 9B9, 1P0 827 505A 9B9, 5K0 827 505 A 9B9, 1K6 827 505 C 9B9, 1T0 827 505 H, 1K6 827 505 E 9B9, 1K6827505E, 1K6827505C, 1K6827505D, 1K6827505C9B9, 1K6827505D9B9 【Vérifier l'ajustement】Vous trouverez "Amazonconfirmedfit" en haut du lien. Saisissez les données de votre modèle comme la marque, la série, l'année de fabrication, la forme de la carrosserie, etc. Le résultat est vert si votre modèle correspond et rouge si cela ne correspond pas. Veuillez tenir compte des restrictions !
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Lupo & SEAT: Leon, Toledo, Arosa & PORSCHE: Boxster (Ref: 2314049)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & PORSCHE: Boxster (986) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : 2314049) équivalente à PORSCHE: 3B1 837 015 A, 3B1837015A & SEAT: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1837015A, 3B1837015AP, 6X1 837 013 C, 6X1 837 013 H, 6X1837013C, 6X1837013H & SKODA: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1837015A, 3B1837015AP, 6X1 837 013 H, 6X1837013H & VAG: 3B1 837 015A, 3B1 837 015Q, 6X1 837 015Q & VW: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1 837 015 Q, 3B1837015A, 3B1837015AP, 3B1837015Q, 3BD 837 015 A, 3BD837015A, 6X1 837 013 A, 6X1 837 013 C, 6X1 837 013 H, 6X1837013A, 6X1837013C, 6X1837013H Numéro d'article en paire : 2314048, Verrouillage : avec double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • STARKIT PERFORMANCE Serrure de porte pour Seat Arosa, Léon, Toledo 2, Octavia, Golf 4, Lupo, New Beetle et Passat (1996-2010) centralisation de porte avant gauche (côté conducteur)
    MOTEUR CENTRALISATION : serrure de porte pour Golf 4, serrure de porte pour Seat Arosa, serrure de porte pour Seat Leon, serrure de porte pour Toledo 2, serrure de porte pour Octavia, serrure de porte pour Lupo, serrure de porte pour New Beetle, serrure de porte pour Passat AFFECTATIONS VÉHICULES : Compatible pour Pour Seat Arosa (6H) de 1997 à 2004. Seat Leon (1M1) de 1999 à 2006. Seat Toledo 2 (1M2) de 1998 à 2006. Skoda Octavia (1U2 et 1U5) de 1996 à 2004. B-o-r-a (1J2 et 1J6) de 1998 à 2005. Golf 4 (1J1) de 1997 à 2005. Golf 4 Break (1J5) de 1999 à 2006. Lupo (6X1, 6E1) de 1998 à 2005. New Beetle (9C1, 1C1) de 1998 à 2010. Passat de 1996 à 2005 CARACTÉRISTIQUES : Fermeture centralisée. EMPLACEMENT : avant gauche (côté conducteur). BRANCHEMENT : 1 prise, 8 connecteurs. FONCTIONNEMENT : électrique - fermeture centralisée RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM suivantes : 3B1837015A, 3B1 837 015 A, 3B1837015AP, 3B1 837 015 AP, 3B1837015Q, 3B1 837 015 Q, 3D2837015K, 3D2 837 015 K, 5Z1837015F, 5Z1 837 015 F, 6X1837015Q, 6X1 837 015Q, 6X1837013C, 6X1 837 013C, 6X1837013H, 6X1 837 013H ARTICLE NEUF EXPÉDIÉ DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Bora & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: 73100101)
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 73100101) équivalente à AUDI: 3B4 839 015 A & SEAT: 3B4 839 015 A & SKODA: 3B4 839 015 A & VAG: 3B4 839 015 A & VW: 3B4 839 015 A Verrouillage : avec double verrouillage, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Remplacement du kit de réparation de cylindre de serrure de porte avant gauche et droite pour » barillet de porte beetle+kit de reparation serrure golf 4+kit reparation serrure seat leon kit reparati
    【Compatibilité parfaite】 Les pinces de support de montage de pare-buffles en aluminium conviennent parfaitement à la plupart des voitures, camions, SUV, VTT, véhicules tout-terrain, etc., une excellente solution pour le problème de la tenue de votre lumière LED. Matériel: alliage d'aluminium; La couleur noire; Quantité d'article: 2 pcs pour support montage barre led 【Compatibilité parfaite】 Les pinces de support de montage de pare-buffles en aluminium conviennent parfaitement à la plupart des voitures, camions, SUV, VTT, véhicules tout-terrain, etc., une excellente solution pour le problème de la tenue de votre lumière LED. Matériel: alliage d'aluminium; La couleur noire; Quantité d'article: 2 pcs pour support pour lampe moto 【Compatibilité parfaite】 Les pinces de support de montage de pare-buffles en aluminium conviennent parfaitement à la plupart des voitures, camions, SUV, VTT, véhicules tout-terrain, etc., une excellente solution pour le problème de la tenue de votre lumière LED. Matériel: alliage d'aluminium; La couleur noire; Quantité d'article: 2 pcs pour support pour lampe moto 【Compatibilité parfaite】 Les pinces de support de montage de pare-buffles en aluminium conviennent parfaitement à la plupart des voitures, camions, SUV, VTT, véhicules tout-terrain, etc., une excellente solution pour le problème de la tenue de votre lumière LED. Matériel: alliage d'aluminium; La couleur noire; Quantité d'article: 2 pcs pour support pour lampe moto 【Un kit complet complet】 Cette pince de support de montage de pare-buffles en aluminium fonctionne avec la barre lumineuse LED avec vis et boulons de montage latéraux, se monte directement sur votre pare-buffle, garde-calandre, supports supérieurs de voiture, etc. Fixez la barre lumineuse LED sur le tube, tel que pare-buffle, tube de protection de grille, galerie de toit ou cage de protection 【Rotation à 360 degrés】 Cette pince de support de montage peut être tournée à 360 degrés pour ajuster la hauteur et l'angle, une installation très facile et directe, aucun perçage ou soudage requis. Livré avec des tampons éponge pour éviter les dommages à la peinture de voiture, économique et pratique 【Matériaux de haute qualité】 Les pinces de support de montage sont fabriquées en alliage d'aluminium de première qualité, ce support de montage de barre de protection à LED est robuste, difficile au vieillissement et résistant à l'abrasion, pour assurer une résistance et une durabilité maximales pour une utilisation de longue durée 【Assurance qualité】 Si vous n'êtes pas satisfait de ce produit ou si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous aimerions émettre un remboursement si finalement nous ne pouvions pas résoudre votre problème ou si vous n'êtes pas satisfait du résultat.
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & SKODA: Fabia, Octavia (Ref: 73100104)
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 73100104) équivalente à AUDI: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & SEAT: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & SKODA: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & VAG: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & VW: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ Verrouillage : avec double verrouillage, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Frankberg 1 serrure arrière pour hayon - Compatible avec Ibiza III 6L1 Leon 1M1 Toledo II 1M2 1.2L-2.8L 1998-2009 6L6827505A
    Compatible avec : Ibiza III 6L1, Leon 1M1, Toledo II 1M2, 1.2L-2.8L, 1998-2009 Numéro de produit : 6L6827505A - Position de montage : hayon 【Informations techniques】Nombre de pôles : 3 pôles ; Contenu de la livraison : 1 serrure de hayon 【Vérifier l'ajustement】Vérifiez soigneusement le numéro OEM correspondant pour vérifier s'il correspond à la description du produit. 【Compatibilité 】 Veuillez vérifier attentivement la liste des véhicules dans le coin supérieur gauche pour vérifier si le produit correspond à votre modèle.
  • ABAKUS Interrupteur, serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Passat & SEAT: Leon, Altea, Arosa & AUDI: A4, A6, S4 (Ref: 132-053-092)
    ABAKUS Interrupteur, serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,V,IV 4Motion,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & SEAT: Leon (I 1M1), Altea ( XL,Phase 2, XL Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Arosa & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), S4 (Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Série 2), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2) (Ref : 132-053-092) équivalente à VAG: 3B1837016, 3B1837016A, 3B1837016AN, 3B1837016AP, 3B1837016AQ, 3B1837016L, 3B1837016Q, 3BD837016A, 3BD998786, 3D1837016A, 3D1837016C, 3D2837016K, 4B1837016G, 5Z1837016F, 5Z1837016R, 6X1837016A, 6X1837016H, 6X1837016Q, 7E1837016 marque : ABAKUS, avec consigne : non,
  • Serrure Hayon de Coffre pour Seat Leon Altea, Verrouillage Coffre Hayon Convient pour VW Golf 5 6 P-assat B6 B7 1T0827505H 5K0827505A
    【Références de référence 1T0827505H, 1T0 827 505H 9B9. 【Verrou de hayon arrière adapté pour】Convient pour VW Golf V VI MK5 MK6, Convient pour VW Passat B6 B7 3C5 Estate; Seat altea 2004-2016, Leon 2005-2012. 【Caractéristiques】 De haute qualité et durable. Excellent remplacement pour votre ancien. 【Attention】 Afin de vous assurer d'obtenir le bon article, veuillez confirmer que vos NUMÉROS OEM correspondent à l'un des numéros de la description. Si vous rencontrez un problème avec nos produits, n'hésitez pas à nous contacter. Nous ferons de notre mieux pour vous donner une réponse satisfaisante dans les 24 heures!
  • Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Lupo & SEAT: Leon, Toledo, Arosa & SKODA: Octavia (Ref: AF08223)
    Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : AF08223) équivalente à AUDI: 3B1837015AK, 3B1837015AS, 3B1837015J & SEAT: 3B1837015AP & VAG: 3B1837015A, 3B1837015AD, 3B1837015Q, 3D2837015K, 5Z1837015F, 6X1837013A, 6X1837013C, 6X1837013H, 6X1837015Q & VW: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AD, 3B1 837 015 Q, 3BD837015, 3D2 837 015 K, 5Z1 837 015 F, 6X1 837 013 H, 6X1 837 015 Q marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • DOCAS Serrure de Hayon Coffre pour Golf Polo T-ouran P-assat T-iguan Seat Leon Altea XL 1P0827505D 5K0827505A(TYPE 1)
    OE:5K0 827 505A 5K0 827 505 5ND 827 505 5M0 827 505E 6R0 827 505 6R0 827 505B 6R0 827 505C 6R0 827 505D 1P0 827 505A 1P0 827 505B 1P0 827 505C 1P0 827 505D 5P0 827 505B 5P5 827 505F 1K6 827 505E 1K6 827 505C 1K6 827 505F 1T0 827 505H apte à:pour VW GOLF V (1K1)/pour VW GOLF VI (5K1)/pour VW GOLF VI Variant (AJ5)/pour VW GOLF PLUS (5M1, 521)/pour VW POLO (6R1, 6C1)/pour VW T-OURAN (1T1, 1T2)/pour VW T-OURAN (1T3)/pour VW P-ASSAT Variant (3C5)/pour VW T-IGUAN (5N_)/pour Seat LEON (1P1)/pour Seat ALTEA XL (5P5, 5P8) avec un 4 broches. Facile à installer. Sert de remplacement pour les serrures anciennes ou cassées Garantie un an
  • ABAKUS Interrupteur, serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Passat & SEAT: Leon, Altea, Arosa & AUDI: A4, A6, S4 (Ref: 132-053-091)
    ABAKUS Interrupteur, serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,V,IV 4Motion,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & SEAT: Leon (I 1M1), Altea ( XL,Phase 2, XL Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Arosa & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), S4 (Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Série 2), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2) (Ref : 132-053-091) équivalente à VAG: 3B1837015A, 3B1837015AN, 3B1837015AP, 3B1837015AQ, 3B1837015L, 3B1837015Q, 3BD837015A, 3BD998785, 3D1837015A, 3D1837015C, 3D2837015K, 4B1837015G, 5Z1837015F, 5Z1837015R, 6X1837013A, 6X1837013H, 6X1837015Q marque : ABAKUS, avec consigne : non,
  • DOCAS Serrure de porte avant droite pour 1P1 837 016 1P1837016 pour S-EAT Leon/Altea/Altea XL VW Eos
    Référence OE: 1P1 837 016 1P1837016 utiliser pour: VW EOS (1F7, 1F8) /SEAT ALTEA (5P1) /SEAT TOLEDO III (5P2) /SEAT LEON (1P1) /SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) Position: avant droite Rapide et facile à installer Garantie un an
  • NGK Jeu de câble d'allumage pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, New Beetle, Caddy, Jetta, Golf Cabriolet & AUDI: A3, A1 & SEAT: Leon (Ref: 44316)
    NGK Jeu de câble d'allumage pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VI 5 Portes,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes), Touran (I Phase 3), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea (Phase 2, XL Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Spaceback) (Ref : 44316) équivalente à AUDI: 03F 905 409, 03F 905 409 A, 03F 905 409 B, 03F 905 409 C, 03F 905 430 D, 03F 905 430 E, 03F 905 430 F, 03F 905 430 G & BENTLEY: 03F 905 409, 03F 905 409 A, 03F 905 409 B, 03F 905 409 C, 03F 905 430 D, 03F 905 430 E, 03F 905 430 F, 03F 905 430 G & LAMBORGHINI: 03F 905 409, 03F 905 409 A, 03F 905 409 B, 03F 905 409 C, 03F 905 430 D, 03F 905 430 E, 03F 905 430 F, 03F 905 430 G & SEAT: 03F 905 409, 03F 905 409 A, 03F 905 409 B, 03F 905 409 C, 03F 905 430 D, 03F 905 430 E, 03F 905 430 F, 03F 905 430 G & SKODA: 03F 905 409, 03F 905 409 A, 03F 905 409 B, 03F 905 409 C, 03F 905 430 D, 03F 905 430 E, 03F 905 430 F, 03F 905 430 G & VW: 03F 905 409, 03F 905 409 A, 03F 905 409 B, 03F 905 409 C, 03F 905 430 D, 03F 905 430 E, 03F 905 430 F, 03F 905 430 G, 03F905430H, 03F905430J, 03F905430K, 03F905430L couleur : noir, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Nombre de conduites : 4, Câble d'allumage : Câble d'allumage en cuivre, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages...
  • STARKIT PERFORMANCE Serrure de porte pour Seat Arosa, Léon, Toledo 2, Octavia, Golf 4, Lupo, New Beetle et Passat (1996-2010) centralisation de porte avant droit (côté passager)
    MOTEUR CENTRALISATION : serrure de porte pour Golf 4, serrure de porte pour Seat Arosa, serrure de porte pour Seat Leon, serrure de porte pour Toledo 2, serrure de porte pour Octavia, serrure de porte pour Lupo, serrure de porte pour New Beetle, serrure de porte pour Passat AFFECTATIONS VÉHICULES : Compatible Pour Seat Arosa (6H) de 1997 à 2004. Seat Leon (1M1) de 1999 à 2006. Seat Toledo 2 (1M2) de 1998 à 2006. Skoda Octavia (1U2 et 1U5) de 1996 à 2004. B-o-r-a (1J2 et 1J6) de 1998 à 2005. Golf 4 (1J1) de 1997 à 2005. Golf 4 Break (1J5) de 1999 à 2006. Lupo (6X1, 6E1) de 1998 à 2005. New Beetle (9C1, 1C1) de 1998 à 2010. Passat de 1996 à 2005 CARACTÉRISTIQUES : Fermeture centralisée. EMPLACEMENT : avant droit (côté passager). BRANCHEMENT : 1 prise, 8 connecteurs. FONCTIONNEMENT : électrique - fermeture centralisée RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM suivantes : 3B1837016A, 3B1 837 016A, 3B1837016C, 3B1837016C, 3B1837016AC, 3B1 837 016AC, 3B1837016Q, 3B1 837 016Q, 3BD837016B, 3BD 837 016B, 3D1837016T, 3D1 837 016T, 3D2837016K, 3D2 837 016K, 5Z1837016F, 5Z1 837 016F, 6X1837014A, 6X1 837 014A, 6X1837014H, 6X1 837 014H, 6X1837014C, 6X1 837 014C, 6X1837016Q, 6X1 837 016Q, 6X1837016CA, 6X1 837 016CA ARTICLE NEUF EXPÉDIÉ DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans
  • PURFLUX Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, T-Roc, T-Cross, Caddy, UP, T-Roc Cabriolet & AUDI: A3, A1, Q2 & SEAT: Leon, Ibiza (Ref: A1816)
    PURFLUX Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Polo (V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), T-Roc (Phase 2), T-Cross, Caddy (IV Van,IV Combi), UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2), A1 (II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), Q2 & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 3 ST Break), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Karoq, Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2), Kamiq, Scala, Rapid (Spaceback,phase 2 Spaceback,phase 2) (Ref : A1816) équivalente à ROVER/AUSTIN: FA3449 & VAG: 04C129620A forme : plat, épaisseur : 29.0 mm, largeur : 217.0 mm, longueur : 270.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • Metzger 2314048 Serrure de porte avec avant droite ancien 2313000
    Serrure de porte avec fermeture éclair Numéro de pièce : 2314048 Nombre d'objets : 1.0 Type d'ajustement : spécifique au véhicule
  • NGK Bougie d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Scirocco, Passat, Eos, Jetta, Golf Cabriolet & AUDI: A3, A1 & SEAT: Leon (Ref: 5758)
    NGK Bougie d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B7 SW,B7 Berline), Eos, Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Altea ( XL,Phase 2, XL Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3,Tolédo série 4) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Rapid (Spaceback,phase 2), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : 5758) équivalente à AUDI: 101 905 626 & BENTLEY: 101 905 626 & LAMBORGHINI: 101 905 626 & SEAT: 101 905 626 & SKODA: 101 905 626 & VW: 101 905 626 résistance : 1.0 KOhm, quantité : 1, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 16 mm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
  • MONROE Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, New Beetle, Bora, UP & AUDI: A1, A3, TT, S3, S1 & SEAT: Ibiza, Leon, Toledo, Mii (Ref: MK077)
    MONROE Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), S1 & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Mii (5p,3p,E-,Phase 2 5p,Phase 2 3p) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,III Phase 2 Combi), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Spaceback,phase 2 Spaceback,phase 2), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : MK077) équivalente à AUDI: 1J0 412 331 B S, 1J0 412 331 C, 1J0 412 331 C S, 1J0 412 331 C S1, 1J0412331, 1J0412331B & SEAT: 1J0412331, 1J0412331B, 1J0412331C & SKODA: 1J0 412 331 B, 1J0 412 331 B S, 1J0 412 331 C, 1J0 412 331 C S, 1J0 412 331 C S1, 1J012331B, 1J0412331 & VW: 1J0 412 331 B S, 1J0 412 331 C, 1J0 412 331 C S1, 1J0 412 331 CS, 1J0412331, 1J0412331B gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 0.4 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : MONROE, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui...
  • TRW Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, New Beetle, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & AUDI: A1, A3, S1 (Ref: DF4027)
    TRW Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion,V 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Spaceback,phase 2 Spaceback,phase 2) (Ref : DF4027) équivalente à AUDI: 1J0 615 301 C, 1J0 615 301 K, 1J0 615 301 R, 1J0 615 301 S, 1JO 615 301 C, 6R0 615 301 A, 6R0 615 301 D & FIAT: 1J0615301C, 1J0615301R, 6R0615301A, 6R0615301D & SEAT: 1J0 615 301, 1J0 615 301 C, 1J0 615 301 K, 1J0 615 301 R, 1J0 615 301 S, 1JO 615 301 C, 6R0 615 301 A, 6R0 615 301 D, 6R0615301D, JZW 615 301 D & SKODA: 1J0 615 301, 1J0 615 301 C, 1J0 615 301 K, 1J0 615 301 R, 1J0 615 301 S, 1J0615301K, 1JO 615 301 C, 6R0 615 301 A, 6R0 615 301 D, 6R0615301D, JZW 615 301 D & VW: 1J0 615 301, 1J0 615 301 C, 1J0 615 301 K, 1J0 615 301 R, 1J0 615 301 S, 1JO 615 301 C, 6R0 615 301 A, 6R0 615 301 D, 6R0615301D, JZW 615 301 D & VW (SVW): 6R0 615 301 A avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 288.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, hauteur : 34.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, roulement de roue : non,
  • TRW Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Polo, T-Cross, Taigo & SEAT: Leon, Ibiza, Arona & AUDI: A1 & SKODA: Kamiq, Fabia, Scala (Ref: GDB2159)
    TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (VI,VI Phase 2), T-Cross, Taigo & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V,V Phase 2), Arona (Phase 2) & AUDI: A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet) & SKODA: Kamiq, Fabia (IV), Scala (Ref : GDB2159) équivalente à AUDI: 2Q0 698 151 B, 2Q0 698 151 C, 2Q0 698 151 E, 2Q0 698 151 Q, 2Q0 698 151 R & SEAT: 2Q0 698 151 B, 2Q0 698 151 E, 2Q0 698 151 Q, 5Q0 698 151 E & SKODA: 2Q0 698 151 E, 2Q0 698 151 Q & VW: 2Q0 698 151 AA, 2Q0 698 151 B, 2Q0 698 151 C, 2Q0 698 151 E, 2Q0 698 151 Q, 2Q0 698 151 R, 5Q0 698 151 E Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, quantité : 4, épaisseur : 17.8 mm, longueur : 146.0 mm, hauteur : 61.7 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
  • TRW Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Fox, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & AUDI: A1, A3, A2 & SKODA: Fabia (Ref: DF2803)
    TRW Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 5 portes Phase 2,III Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,V,IV 4Motion,V 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Fox, Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A2 (AU24) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Spaceback,phase 2 Spaceback,phase 2) & LEXUS: LS (I XF10,II XF10), GS (I S140) (Ref : DF2803) équivalente à AUDI: 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 L, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 8Z0 615 301 B, 8Z0 615 301 D & BRILLIANCE: 3496025 & FIAT: 1J0615301D, 6R0615301, 6R0615301C, 8Z0615301B, 8Z0615301D & SEAT: 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 L, 1J0 698 301 D, 5Z0 615 301 B, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C & SKODA: 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 L, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 6RF 615 301 C, 6RF615301A, JZW615301N & SKODA (SVW): 6QD 615 301, 6RD 615 301 & VW: 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 L, 1JE 615 301, 5Z0 615 301 B, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 6RF 615 301 C, 8Z0 615 301 D, JZW615301N & VW (FAW): 6RD 615 301 & VW (SVW): 6R0 615 301, 6RD 615 301 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 256.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 37.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, roulement de roue : non,
  • VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 Aircross & SEAT: Leon, Ibiza, Arona & BMW: X1 & OPEL: Crossland & DS: DS5 (Ref: 577843)
    VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 Aircross (Phase 2) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V,V Phase 2), Arona (Phase 2) & BMW: X1 (F48,F48 LCI,U11,iU11) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) & DS: DS5 (Ref : 577843) équivalente à BMW: 61 61 2 407 288, 61 61 5 A27 D68, 61 61 5 A51 2F4, 61612407288, 61615A27D68, 61615A512F4 & BMW (BRILLIANCE): 61 61 2 407 288, 61 61 5 A27 D68, 61612407288, 61615A27D68 & CITROËN: YQ00138980, YQ00139080 & SEAT: 5F1955425, 5F1955425A, 5F1955426, 5F1955426A, 6F1955425, 6F1955425A, 6F1955426, 6F1955426A & SKODA: 5F1955425, 5F1955426 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • VALEO Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Fox, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & AUDI: A1, A3, A2 & SKODA: Fabia (Ref: 186603)
    VALEO Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Fox, Bora (1J2,Variant 1J6) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A2 (AU24) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Rapid (Spaceback,phase 2 Spaceback,phase 2) (Ref : 186603) équivalente à AUDI: 1J0615301D, 6R0615301, 6R0615301C, 8Z0615301B, 8Z0615301D & FIAT: 1J0615301D, 6R0615301, 6R0615301C, 8Z0615301B, 8Z0615301D & SEAT: 1J0615301D, 1J0615301L, 6R0615301, 6R0615301C, JZW615301N & SKODA: 1J0615301D, 1J0615301L, 6R0615301, 6R0615301C, 6RF615301A, JZW615301N & VW: 1J0615301D, 1J0615301L, 1JE615301, 5Z0615301B, 6R0615301, 6R0615301C, JZW615301N & VW (FAW): 6R0615301, 6R0615301C & VW (SVW): 1J0615301L, 6R0615301, 6R0615301C Gamme : Origine, profil : lisse, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 256.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 36.7 mm, Poids : 5.39 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, roulement de roue : non,
  • VALEO Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Polo, T-Cross, Taigo & SEAT: Leon, Ibiza, Arona & AUDI: A1 & SKODA: Kamiq, Fabia, Scala (Ref: 302317)
    VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (VI,VI Phase 2), T-Cross, Taigo & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V,V Phase 2), Arona (Phase 2) & AUDI: A1 (II Sportback,II City Carver) & SKODA: Kamiq, Fabia (IV), Scala (Ref : 302317) équivalente à AUDI: 2Q0698151E, 2Q0698151G, 2Q0698151Q, 2Q0698151R & SEAT: 2Q0698151AB, 2Q0698151B, 2Q0698151E, 2Q0698151Q, 5Q0698151E, 5Q0698151H & SKODA: 2Q0698151E, 2Q0698151Q & VW: 2Q0698151A, 2Q0698151AA, 2Q0698151AB, 2Q0698151B, 2Q0698151C, 2Q0698151E, 2Q0698151Q avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : VALEO FIRST, quantité : 4, épaisseur : 17.7 mm, longueur : 146.0 mm, hauteur : 61.3 mm, Poids : 1.68 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • VALEO Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Passat, Caddy, Jetta & AUDI: A3, A1 & SEAT: Leon, Altea, Toledo (Ref: 828002)
    VALEO Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,V 4Motion,VI SW,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4-Motion ,V SW 4-Motion), Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Maxi,III Phase 2 Maxi), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL,Phase 2, XL Phase 2), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi) (Ref : 828002) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Conversion, Poids : 5.97 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports...
  • VALEO Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Passat, ID-Buzz & BMW: Série 1, Série 3, Série 2 & SEAT: Leon, Ateca (Ref: 578561)
    VALEO Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI 3 Portes,VI 4-Motion,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Touran (II), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion), ID-Buzz & BMW: Série 1 (E87 LCI,E87,E81), Série 3 (F31 Touring ,F31 LCI Touring,G21 Touring,G21 LCI Touring), Série 2 (F46 Gran Tourer,F46 LCI Gran Tourer) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2) & FORD: Fiesta (VII 5 portes,VII 3 portes), Kuga (II,II Phase 2,III), Puma (II), Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Break,V CNG Break Phase 2) & AUDI: A1 (II Sportback), A3 (Série 4 Sportback) & MERCEDES-BENZ: Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,X253 SUV Phase 2), Classe GLB (X247), Classe E (213 Break,238 Cabriolet,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe C (206 Break), Classe GLS (167), EQC, EQB & SKODA: Fabia (II Phase 2,II), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4) & CUPRA: Formentor, Ateca & MINI: MINI (2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & INFINITI: Q30, QX30 & HONDA: Civic (XI FL 3/5 portes) (Ref : 578561) équivalente à BMW: 61 62 0 036 625, 61 62 7 138 508, 61 62 7 356 763, 61 62 7 366 060, 61620036625, 61627138508, 61627356763, 61627366060 & CUPRA: 575955427, 575955427A & FORD: 2123318, 5101217, 5324649, 5324650 & FORD USA: 2123318 & MERCEDES-BENZ: 1568200045, A1568200045 & MINI: 61 62 0 036 625, 61 62 9 809 964, 61620036625, 61629809964 & SEAT: 3C9955425, 575955427, 575955427A & SKODA: 1T0955427B, 5J6955425, 5J6955425B, 5L6955425 & VW: 1T0955427B, 3C9955425, 510955427A, 5G2998002, 5G6955427B, 5G6955427C, 5G6955427D, 5K6955427A, 5TA955427A & VW (FAW): 5G6955427C, 5G6955427D pièce neuve d'origine. gamme équipementier : HYDROCONNECT REAR, pays de production : France, type : plat, quantité : 1, longueur : 280.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques...
  • VALEO Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Taigo & AUDI: A3, A1, RS3, S3 & SEAT: Ateca, Leon & ALFA ROMEO: Stelvio (Ref: 574707)
    VALEO Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII 4Motion,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Polo (VI,VI Phase 2), Taigo & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), RS3 (8V Phase 2,8V), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7) & SEAT: Ateca (Phase 2), Leon (IV KL1 HB 5 portes,IV KL8 ST) & ALFA ROMEO: Stelvio & SKODA: Karoq (Phase 2), Kamiq, Superb (III,III Combi,III FL Combi,III Phase 2), Fabia (IV), Octavia (NX5 Combi,NX3), Scala & CUPRA: Leon, Ateca (Ref : 574707) équivalente à ALFA ROMEO: 6000625962 & AUDI: 82B998002, 8V1955425, 8V1955426, 8V1998002, 8V1998002A, 8V1998002B & AUDI (FAW): 8V1998002, 8V1998002A, 8V1998002B & CUPRA: 576998002 & SEAT: 576955425, 576955425B, 576955426, 576955426B, 576998002, 5F1955425A, 5F1955426A, 5FB998002 & SKODA: 3V1998001, 576955425, 576955425B, 576955426, 576955426B, 57B998001, 5E4998001, 6VB998001 & VW: 2G1998002, 5G1955425B, 5G1955426B, 5G1998002, 5G1998002A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être...
  • VAICO Soupape de retenue pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Scirocco, Eos, Passat, Jetta, Golf Cabriolet & AUDI: A3, A1 & SEAT: Leon (Ref: V10-3560)
    VAICO Soupape de retenue pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Eos, Passat (B7 SW,B7 Berline), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL,Phase 2, XL Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Rapid (Spaceback,phase 2), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : V10-3560) équivalente à SEAT: 03C 103 175 G, 3C103175G & SKODA: 03C 103 175 G, 3C103175G & VAG: 03C 103 175 G, 3C 103 175 G & VW: 03C 103 175 G, 03C103175F pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, Poids : 0.047 kg, marque : VAICO, avec consigne : non,
  • VAICO Détendeur de suralimentation pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, New Beetle, Bora, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Toledo (Ref: V10-2504-1)
    VAICO Détendeur de suralimentation pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Polo (IV Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6), Sharan (II Phase 2,II,I) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), Coupé (8B Quattro), Quattro, 80 (B4 Quattro,B4 Avant Quattro), 100 (4A Quattro 4A2,4A Avant Quattro 4A5), S6 (Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro), 200 (44 Quattro,44,44 Avant Quattro) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : V10-2504-1) équivalente à AUDI: 034 129 101 A, 034 129 101 B & SEAT: 034 129 101 A, 034 129 101 B & SKODA: 034 129 101 A, 034 129 101 B & VAG: 034 129 101, 034 129 101 A, 034 129 101 B & VW: 034 129 101 A, 034 129 101 B, 034129101 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, type de fonctionnement : pneumatique, référence constructeur : 034 129 101 B, Poids : 0.0617 kg, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Le flux des gaz d'échappement qui détermine la vitesse de rotation de la turbine d'un turbocompresseur doit être ajusté en permanence, afin d'éviter un éventuel excès de suralimentation en air des chambres de combustion de votre moteur par le compresseur. C'est la fonction du détendeur de suralimentation. Constitué d'une électrovanne à solénoïde, commandé par le calculateur de gestion moteur, il agit comme un robinet et active par dépression une membrane qui commande alternativement l'ouverture ou la fermeture d'une dérivation des gaz implantée sur le circuit juste avant la turbine. Quand le niveau de pression du turbo s'approche d'une valeur prédéterminée, le détendeur joue son rôle de régulation et une partie des gaz est ainsi évacuée directement vers le pot d'échappement., quand changer : Les symptômes signalant la défaillance d'un détendeur de suralimentation seront différents selon qu'il privilégiera une circulation excessive des gaz en direction de la turbine ou leur dérivation prématurée vers la ligne d'échappement. Dans le premier cas, le système aura tendance à s'emballer, entraînant éventuellement (en cas d'ordinateur de bord) un message d'erreur et le passage en mode dégradé. Dans le second cas, le moteur manquera de puissance et il y aura un retard, voire une absence totale, de mise en...
  • VAICO Disques et plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Fox & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & AUDI: A1 & SKODA: Fabia (Ref: V10-6631)
    VAICO Disques et plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Rapid (Spaceback) (Ref : V10-6631) équivalente à AUDI: 1J0 615 115, 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 D kit, 1J0 615 301 L, 1J0 615 301 L kit, 1J0 698 151, 1J0 698 151 A, 1J0 698 151 B, 1J0 698 151 C, 1J0 698 151 H, 1J0 698 151 J, 1J0615301L, 1JE 615 301, 1JE 698 151 B, 1JE615301 kit, 1S0 698 151, 1S0 698 151 A, 2Q0 698 151, 2Q0 698 151 T, 6C0 698 151, 6C0 698 151 A, 6C0 698 151 B, 6Q0 698 151, 6QD 615 301, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 6R0 615 301 C kit, 6R0 615 301 kit, 6R0 698 151 A, 6RF 615 301 A, 8Z0 615 301 B, 8Z0 615 301 B kit, 8Z0 615 301 D, 8Z0 615 301 D kit, JZW 615 301 N, JZW 698 151 A & SEAT: 1J0 615 115, 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 L, 1J0 615 301 L kit, 1J0 698 151, 1J0 698 151 A, 1J0 698 151 B, 1J0 698 151 C, 1J0 698 151 H, 1J0 698 151 J, 1JE 615 301, 1JE 698 151 B, 1S0 698 151, 1S0 698 151 A, 1S0 698 151 B, 1S0 698 151 C, 1S0 698 151 D, 2Q0 698 151, 5Z0 615 301 B, 5Z0615301B, 5Z0615301B kit, 6C0 698 151, 6C0 698 151 B, 6Q0 698 151, 6QD615301, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 6R0 615 301 C kit, 6R0 615 301 kit, 6R0 698 151 A, 8Z0 615 301 B, 8Z0 615 301 B kit, 8Z0 615 301 D, 8Z0 615 301 D kit, JZW 615 301 N, JZW 615 301 N kit, JZW 698 151 A & SKODA: 1J0 615 115, 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 D kit, 1J0 615 301 L, 1J0 615 301 L kit, 1J0 698 151, 1J0 698 151 A, 1J0 698 151 B, 1J0 698 151 C, 1J0 698 151 H, 1J0 698 151 J, 1J0615301J, 1JE 615 301, 1JE 698 151 B, 1JE615301 kit, 1S0 698 151, 1S0 698 151 A, 1S0 698 151 B, 1S0 698 151 C, 2Q0 698 151, 5Z0 615 301 B, 5Z0615301B kit, 6C0 698 151, 6C0 698 151 B, 6C0 698 151 D, 6Q0 698 151, 6QD 615 301, 6QD615301, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 6R0 615 301 C kit, 6R0 615 301 kit, 6R0 698 151 A, 6RF615301C, 8Z0 615 301 B, 8Z0 615 301 B kit, 8Z0 615 301 D, 8Z0 615 301 D kit, JZW 615 301 N, JZW 615 301 N kit, JZW 698 151 A & VAG: 1J0 615 115, 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 L, 1J0 698 151, 1J0 698 151 A, 1J0 698 151 B, 1J0 698 151 C, 1J0 698 151 H, 1J0 698 151 J, 1JE 615 301, 1JE 698 151 B, 1JO615301D, 1S0 698 151 A, 6C0 698 151, 6Q0 698 151, 6QD615301, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 6R0 698 151 A, 6RF615301A, 8Z0 615 301 B, 8Z0 615 301 D, JZW 698 151 A, JZW 698 302 CJ & VW: 190 698 151, 1J0 615 115, 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 D kit, 1J0 615 301 L, 1J0 615 301 L kit, 1J0 698 151, 1J0 698 151 A, 1J0...
  • VAICO Régulateur de ralenti pour VOLKSWAGEN: Polo, Passat, New Beetle, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Toledo, Exeo, Alhambra & AUDI: A4 (Ref: V10-2515-1)
    VAICO Régulateur de ralenti pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Sharan (II Phase 2,II,I) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Exeo (Berline,Break), Alhambra (II Phase 2,II,I) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro) & SKODA: Superb (I) (Ref : V10-2515-1) équivalente à AUDI: 06A145710E, 06A145710H & FORD: 058145710 & SEAT: 06A 145 710 P, 06A145710N, 6A145710P & SKODA: 06A 145 710 P, 6A145710P & VAG: 06A 145 710 P, 6A 145 710 P & VW: 058145710, 06A 145 710 P, 06A145710G, 06A145710N, 6A145710, 6A145710E, 6A145710G, 6A145710H pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, type de fonctionnement : pneumatique-hydraulique, Poids : 0.136 kg, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
  • VAICO Disques et plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Fox & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & AUDI: A1 & SKODA: Fabia (Ref: V10-5590)
    VAICO Disques et plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Rapid (Spaceback) (Ref : V10-5590) équivalente à AUDI: 1J0 615 115, 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 L, 1J0 698 151, 1J0 698 151 A, 1J0 698 151 B, 1J0 698 151 H, 1J0 698 151 J, 1J0615301L, 1JE 615 301, 1JE 698 151 B, 1S0 698 151 A, 6Q0 698 151, 6QD 615 301, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 6R0 698 151 A, 6RF 615 301 A, 8Z0 615 301 B, 8Z0 615 301 D, JZW 615 301 N & BMW (BRILLIANCE): 190698151A & BRILLIANCE: 5C0698151B & SEAT: 1J0 615 115, 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 L, 1J0 698 151, 1J0 698 151 A, 1J0 698 151 B, 1J0 698 151 H, 1J0 698 151 J, 1J0698151C, 1JE 615 301, 1JE 698 151 B, 1S0 698 151 A, 1S0698151, 1S0698151C, 2Q0698151A, 5C0698151, 5Z0 615 301 B, 5Z0615301B, 5Z0698151A, 6C0698151, 6Q0 698 151, 6QD615301, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 6R0 698 151 A, 6R0698151, 8Z0 615 301 B, 8Z0 615 301 D, JZW 615 301 N, JZW698151A & SKODA: 1J0 615 115, 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 L, 1J0 698 151, 1J0 698 151 A, 1J0 698 151 B, 1J0 698 151 H, 1J0 698 151 J, 1J0615301J, 1JE 615 301, 1JE 698 151 B, 1S0 698 151 A, 1S0698151, 2Q0698151, 5C0698151A, 5Z0 615 301 B, 5Z0698151A, 6C0698151, 6C0698151B, 6Q0 698 151, 6QD 615 301, 6QD615301, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 6R0 698 151 A, 6RF615301C, 8Z0 615 301 B, 8Z0 615 301 D, JZW 615 301 N, JZW698151A & VAG: 190698151, 1J0 615 115, 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 D kit, 1J0 615 301 L, 1J0 615 301 L kit, 1J0 698 151, 1J0 698 151 A, 1J0 698 151 B, 1J0 698 151 H, 1J0 698 151 J, 1JE 615 301, 1JE 698 151 B, 1JO615301D, 1S0 698 151 A, 5C0698151, 6Q0 698 151, 6QD615301, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 6R0 615 301 C kit, 6R0 615 301 kit, 6R0 698 151 A, 6RF615301A, 8Z0 615 301 B, 8Z0 615 301 B kit, 8Z0 615 301 D, 8Z0 615 301 D kit & VW: 176 698 151, 190698151, 191698151C, 1J0 615 115, 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 L, 1J0 698 151, 1J0 698 151 A, 1J0 698 151 B, 1J0 698 151 H, 1J0 698 151 J, 1J0698151C, 1JE 615 301, 1JE 698 151 B, 1JE615301, 1JE698151, 1S0 698 151 A, 1S0698151, 1S0698151B, 1S0698151C, 2Q0698151, 2Q0698151A, 5C0698151A, 5Z0615301B, 5Z0698151A, 5Z0698151B, 6C0698151, 6C0698151A, 6C0698151C, 6Q0 698 151, 6QD 615 301, 6QD615301, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 6R0 615 301 C kit, 6R0 698 151 A, 6RF615301A, 6RF615301C, 8Z0 615 301 B, 8Z0 615 301 D, JZW 615 301 N, JZW698151, JZW698151A, JZW698302CB, SHZ3501082 & VW...
  • Bosch Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Scirocco, Caddy, Eos, Jetta, Golf Cabriolet, Derby & AUDI: A3 & SEAT: Leon (Ref: 1 987 476 282)
    BOSCH Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,V 4Motion,VI SW,VI 3 Portes,VI 4-Motion,V SW,VI SW 4-Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Maxi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos, Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Derby & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL,Phase 2, XL Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 1 987 476 282) équivalente à AUDI: 1K0 611 701 B, 1K0 611 701 H, 1K0 611 701 K, 1K0 611 701 M & SEAT: 1K0 611 701, 1K0 611 701 K, 1K0 611 701 M & SKODA: 1K0 611 701 H, 1K0 611 701 K, 1K0 611 701 M & VW: 1K0 611 701, 1K0 611 701 B, 1K0 611 701 D, 1K0 611 701 H, 1K0 611 701 K, 1K0 611 701 M longueur : 565.0 mm, synonymes : durite de frein, Taraudage 2 : M10x1 mm, Filetage extérieur 1 : M10x1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Bosch Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Caddy, Jetta, Phaeton & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Altea, Toledo (Ref: 1 457 070 007)
    BOSCH Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,V 4Motion,VI SW,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2), Caddy (III,III Maxi), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea (Phase 2,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4) (Ref : 1 457 070 007) équivalente à AUDI: 1K0 127 177 A, 1K0 127 434 A & FIAT: 1K0127434, 1K0127434A & SEAT: 1K0 127 177 A, 1K0 127 434 A, 1K0127434 & SKODA: 1K0 127 177 A, 1K0 127 434 A, 1K0127434 & VW: 1K0 127 177 A, 1K0 127 434 A, 1K0127434 montage d'origine : MANN - Filter, diamètre intérieur : 38.5 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 83.0 mm, Hauteur : 142.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • Bosch Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Crafter, Bora, Sharan, LT, Caddy, Polo & SEAT: Ibiza, Leon (Ref: 1 457 429 619)
    BOSCH Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Crafter (35,30,50), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), LT (II 35,II 28,II 46,III 46,III 35,III 28), Caddy (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2), Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Cordoba (III,II,III Vario,II Vario), Inca & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4), Superb (I) (Ref : 1 457 429 619) équivalente à AUDI: 074 115 562 & FIAT: 74115562 & FORD: 1100696, XM21 6744 AA & RENAULT: 50 21 185 519 & SEAT: 074 115 562, 74115562 & SKODA: 074 115 562, 74115562 & VW: 038 115 466, 074 115 562, 741 155 62 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 64.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est...
  • Bosch Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, New Beetle, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & AUDI: A1, A3, S1 (Ref: 0 986 478 852)
    BOSCH Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Spaceback,phase 2) (Ref : 0 986 478 852) équivalente à AUDI: 1J0 615 301 E, 1J0 615 301 M, 1J0 615 301 P & FIAT: 1J0615301E, 1J0615301M, 1J0615301P & MG: M15065 & SEAT: 1J0 615 301 E, 1J0 615 301 M & SKODA: 1J0 615 301 E, 1J0 615 301 M & VW: 1J0 615 301 E, 1J0 615 301 M, 1J0 615 301 P, 1JD 615 301, JZW615301 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 36.6 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • Bosch Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, New Beetle, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & AUDI: A1, A3, S1 (Ref: 0 986 478 867)
    BOSCH Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Spaceback,phase 2 Spaceback,phase 2) (Ref : 0 986 478 867) équivalente à AUDI: 1J0 615 301 R, 6R0 615 301 A, 6R0 615 301 D & FIAT: 1J0615301C, 1J0615301R, 6R0615301A, 6R0615301D & SEAT: 1J0 615 301 C, 1J0 615 301 R, 1J0615301K, 1J0615301S, 6R0 615 301 A, 6R0 615 301 D & SKODA: 1J0 615 301 C, 1J0 615 301 R, 1J0615301K, 1J0615301S, 6R0 615 301 A, 6R0 615 301 D & VW: 18A 615 301, 1J0 615 301, 1J0 615 301 C, 1J0 615 301 K, 1J0 615 301 R, 1J0 615 301 S, 6R0 615 301 A, 6R0 615 301 D, JZW 615 301 D avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 288.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, hauteur : 34.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • Bosch Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Caddy, New Beetle, Jetta & SEAT: Leon, Altea, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: 1 457 070 013)
    BOSCH Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,V 4Motion,VI SW,VI 3 Portes,VI 4-Motion,V SW,VI SW 4-Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Maxi,III Phase 2 Maxi), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL,Phase 2, XL Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4) (Ref : 1 457 070 013) équivalente à AUDI: 1K0 127 177 B, 1K0 127 400 L, 1K0 127 434 B & FIAT: 1K0127434B & SEAT: 1K0 127 177 B, 1K0 127 400 L, 1K0 127 434 B & SKODA: 1K0 127 177 B, 1K0 127 400 L, 1K0 127 434 B & VW: 1K0 127 177 B, 1K0 127 400 L, 1K0 127 434 B type : cartouche papier, montage d'origine : MANN - Filter, diamètre intérieur : 18.6 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 83.5 mm, Hauteur : 114.8 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en...
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 Aircross & SEAT: Leon, Ibiza & BMW: X1 & HYUNDAI: Tucson & OPEL: Crossland (Ref: 3 397 007 945)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 Aircross (Phase 2) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V,V Phase 2) & BMW: X1 (F48,F48 LCI,U11,iU11) & HYUNDAI: Tucson (IV) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : 3 397 007 945) équivalente à SEAT: 5F1 955 425, 5F1 955 426 & VW: 5F1 955 425, 5F1 955 426 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • Hitachi Soupape de retenue pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, New Beetle, Caddy, Jetta, Golf Cabriolet & AUDI: A3, A1 & SEAT: Leon (Ref: 2509315)
    HITACHI Soupape de retenue pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VI 5 Portes,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes), Touran (I Phase 3), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea (Phase 2, XL Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Spaceback) (Ref : 2509315) équivalente à AUDI: 03F103175A & SEAT: 03F103175A & SKODA: 03F103175A & VW: 03F103175A marque : HITACHI, avec consigne : non,
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Passat & BMW: Série 1, Série 2 & SEAT: Leon, Ateca & FORD: Fiesta (Ref: 3 397 016 506)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI 3 Portes,VI 4-Motion,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Touran (II), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) & BMW: Série 1 (E87 LCI,E87,E81), Série 2 (F46 Gran Tourer,F46 LCI Gran Tourer) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ateca (Phase 2) & FORD: Fiesta (VII 5 portes,VII 3 portes,VII Van,VII Phase 2 3 portes,VII Phase 2 Van), Kuga (II,II Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Focus (IV Break,IV Phase 2 Break), Mondeo (V CNG Break,V CNG Break Phase 2) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country) & MINI: MINI (2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & FORD USA: Explorer (IV) (Ref : 3 397 016 506) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, type : plat, quantité : 1, longueur : 280.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • Bosch Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Fox, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & AUDI: A1, A3, A2 (Ref: 0 986 478 853)
    BOSCH Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV Variant), Fox, Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A2 (AU24) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Spaceback,phase 2 Spaceback,phase 2) (Ref : 0 986 478 853) équivalente à AUDI: 1J0 615 301 L, 6QD 615 301, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 8Z0 615 301 B & FIAT: 1J0615301D, 6R0615301, 6R0615301C, 8Z0615301B, 8Z0615301D & SEAT: 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 L, 6QD 615 301, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 8Z0 615 301 B & SKODA: 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 L, 6QD 615 301, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 6RD 615 301, 6RF615301A, 8Z0 615 301 B, JZW615301N & VW: 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 L, 1JE 615 301, 6QD 615 301, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 6RD 615 301, 6RF 615 301 A, 8Z0 615 301 B, JZW615301N & ZHONGHUA (BRILLIANCE): 3496025 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, profil : lisse, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 256.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 36.7 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, roulement de roue : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • Bosch Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, T-Roc, T-Cross, Caddy, UP, T-Roc Cabriolet & AUDI: A3, A1, Q2 & SEAT: Leon, Ibiza (Ref: F 026 400 611)
    BOSCH Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Polo (V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), T-Roc, T-Cross, Caddy (IV Van,IV Combi), UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), T-Roc Cabriolet & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2), A1 (II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), Q2 & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 3 ST Break), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Karoq, Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2), Kamiq, Scala, Rapid (Spaceback,phase 2 Spaceback,phase 2) (Ref : F 026 400 611) équivalente à AUDI: 04C 129 620 A & SEAT: 04C 129 620 A & SKODA: 04C 129 620 A & VW: 04C 129 620 A forme : plat, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 218.0 mm, longueur : 271.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • Hitachi Fiche, bobine d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, New Beetle, UP & AUDI: A1, A3 & SEAT: Leon, Ibiza, Mii (Ref: 2504095)
    HITACHI Fiche, bobine d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Polo (V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), Passat (B8 SW,B8 Berline), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Mii (5p,3p,Phase 2 5p,Phase 2 3p) & SKODA: Fabia (III,III Phase 2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Rapid (Spaceback), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : 2504095) équivalente à AUDI: 04C905110A, 04C905110B, 04C905110D, 04C905110E, 04C905110F, 04C905110H, 04C905110J, 04C905110K, 04C905199E, 04E905110, 04E905110A, 04E905110B, 04E905110C, 04E905110D, 04E905110E, 04E905110F, 04E905110H, 04E905110K, 04E905110L, 04E905110M, 04E905110P, 04E905199E, 04E905199H & HITACHI: 134033 & SEAT: 04C905110A, 04C905110B, 04C905110D, 04C905110E, 04C905110F, 04C905110H, 04C905110J, 04C905110K, 04E905110, 04E905110A, 04E905110B, 04E905110C, 04E905110D, 04E905110E, 04E905110F, 04E905110H, 04E905110K, 04E905110L, 04E905110M, 04E905110P, 04E905199E, 04E905199H & SKODA: 04C905110A, 04C905110B, 04C905110D, 04C905110E, 04C905110F, 04C905110H, 04C905110J, 04C905110K, 04E905110, 04E905110A, 04E905110B, 04E905110C, 04E905110D, 04E905110E, 04E905110F, 04E905110H, 04E905110K, 04E905110L, 04E905110M, 04E905110P, 04E905199E, 04E905199H & VW: 04C905110A, 04C905110B, 04C905110D, 04C905110E, 04C905110F, 04C905110H, 04C905110J, 04C905110K, 04E905110, 04E905110A, 04E905110B, 04E905110C, 04E905110D, 04E905110E, 04E905110F, 04E905110H, 04E905110K, 04E905110L, 04E905110M, 04E905110P, 04E905199E, 04E905199H pièce neuve d'origine.
  • Bosch Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Bora & AUDI: A3, TT & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: 1 457 433 081)
    BOSCH Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 Quattro AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4) (Ref : 1 457 433 081) équivalente à AUDI: 1J0 129 620 A & FIAT: 1J0129620A & SEAT: 1J0 129 620 A & SKODA: 1J0 129 620 A & VW: 180 129 620, 1J0 129 620 A, 1J0129620 avantage produit : Avec préfiltre, forme : plat, quantité : 1, épaisseur : 55.0 mm, largeur : 184.0 mm, longueur : 358.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Bora, Caddy, Polo & AUDI: A3 & SEAT: Leon (Ref: KP15559XS-1)
    GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2), Caddy (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Toledo (série 2), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : KP15559XS-1) équivalente à SEAT: 038198119E Nombre de galets enrouleur : 3.0, Nombre de galets tendeur : 1.0, Type de galet tendeur de courroie : Automatique, référence des outils recommandés : GAT4740, synonymes : kit courroie de distribution, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Jetta & AUDI: A3, A4, A6 & SEAT: Leon (Ref: KP15607XS-1)
    GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL,Phase 2, XL Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi) & DODGE: Caliber, Journey, Avenger & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis, Lancer (Sportback CX,IX CY) & JEEP: Compass (I), Patriot & CHRYSLER: Sebring (III Coupé Cabriolet,III Sedan,III Cabriolet) (Ref : KP15607XS-1) équivalente à AUDI: 03G198119D Type de galet tendeur de courroie : Automatique, référence des outils recommandés : GAT4741, synonymes : kit courroie de distribution, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • METZGER Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Scirocco, Passat, Eos, Jetta, Golf Cabriolet & AUDI: A3, A1 & SEAT: Leon, Altea (Ref: 4007012)
    METZGER Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B7 SW,B7 Berline), Eos, Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL,Phase 2, XL Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3,Tolédo série 4) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Rapid (Spaceback,phase 2 Spaceback,phase 2), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : 4007012) équivalente à VAG: 03C 121 005 N, 03C 121 005 NV, 03C 121 005 NX, 03C 121 005 R, 03C 121 005 RV, 03C 121 005 RX, 03C 121 005N, 03C 121 005NV, 03C 121 005NX, 03C 121 008 B, 03C 121 008 BV, 03C 121 008 BX, 03C 121 008 E, 03C 121 008 EV, 03C 121 008 EX, 03C 121 008 H, 03C 121 008 HV, 03C 121 008 HX, 03C 121 008B, 03C 121 008BX, 03C 121 008E, 03C 121 008EX, 03C 121 008H, 03C 121 008HX, 03C0121 005RX, 03c 121 005R gamme équipementier : référence OE, type de fonctionnement : mécanique, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
  • METZGER Pompe à haute pression pour AUDI: A3, A1, A4, TT, A6, S3 & SEAT: Leon, Altea, Exeo, Toledo & VOLKSWAGEN: Scirocco, Eos, Golf (Ref: 2250400)
    METZGER Pompe à haute pression pour AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3) & VOLKSWAGEN: Scirocco (Phase 2), Eos, Golf (VI 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) (Ref : 2250400) équivalente à AUDI: 06F 127 025 B, 06F 127 025 F, 06F 127 025 H, 06F 127 025 J, 06F 127 025 K, 06F 127 025 L, 06F 127 025 M, 06F127025B, 06F127025F, 06F127025H, 06F127025J, 06F127025K, 06F127025L, 06F127025M & SEAT: 06F 127 025 B, 06F 127 025 F, 06F 127 025 H, 06F 127 025 J, 06F 127 025 K, 06F 127 025 L, 06F 127 025 M, 06F127025B, 06F127025F, 06F127025H, 06F127025J, 06F127025K, 06F127025L, 06F127025M & VW: 06F 127 025 B, 06F 127 025 F, 06F 127 025 H, 06F 127 025 J, 06F 127 025 K, 06F 127 025 L, 06F 127 025 M, 06F127025B, 06F127025F, 06F127025H, 06F127025J, 06F127025K, 06F127025L, 06F127025M type de fonctionnement : mécanique, article supplémentaire (référence) : 0906334, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Valve de pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, CC, Jetta, XL1 & AUDI: A3, A4, Q5, TT, A5, Q3, A6 & SEAT: Leon, Altea (Ref: 0899352)
    METZGER Valve de pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI 3 Portes), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline), CC, Jetta (IV 162,III Phase 2 1K2), XL1 & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U Quattro), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL,Phase 2, XL Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3), Alhambra (III) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 0899352) équivalente à AUDI: 06H 115 243 C, 06H 115 243 F, 06H 115 243 L & SEAT: 06H 115 243 F, 06H 115 243 L & SKODA: 06H 115 243 F, 06H 115 243 L & VAG: 06H115243C, 06H115243F, 06H115243L & VW: 06H 115 243 F, 06H 115 243 L gamme équipementier : GREENPARTS, type de fonctionnement : électrique-hydraulique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Soupape de commande, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Valve de pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, T-Roc, T-Cross, Caddy, UP & AUDI: A3, A1, Q2 & SEAT: Leon, Ibiza, Ateca (Ref: 0899349)
    METZGER Valve de pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Polo (V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), T-Roc, T-Cross, Caddy (IV Van,IV Combi), UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2), A1 (II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), Q2 & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 3 ST Break), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Karoq (Phase 2), Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2), Rapid (Spaceback,phase 2 Spaceback,phase 2) (Ref : 0899349) équivalente à AUDI: 04E 906 455 Q & SEAT: 04E 906 455 Q & SKODA: 04E 906 455 Q & VAG: 04E906455Q & VW: 04E 906 455 Q type de fonctionnement : électrique-hydraulique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Soupape de commande, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR SEAT LEON SPORTSTOURER AVEC CODE EQUIPEMENT 1D8 ou 1M7 (03/20-)
    Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à une notice dédiée. Il se branche directement sur le réseau CAN du véhicule à l'aide de connecteurs rapides. Il s'agit d'un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire.
  • Filtre à particules FAP SEAT LEON 1.6 - 119D3045
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 1.6 - Référence : 119D3045
  • FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR SEAT LEON AVEC PREEQUIPEMENT TYPE PR 1D8 (06/15-10/19)
    Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité par des connecteurs venant se brancher directement soit sur les feux arrière, soit sur les prises des véhicules pré-équipés d'origine.
  • FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR SEAT LEON SC AVEC PREEQUIPEMENT TYPE PR 1D8 (02/13-05/14)
    Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité par des connecteurs venant se brancher directement soit sur les feux arrière, soit sur les prises des véhicules pré-équipés d'origine.   Indications : Pour véhicules avec préparation pour attelage type PR 1D8 (à contrôler dans le manuel d'utilisation ou sur une étiquette se trouvant dans le coffre du véhicule) Passage à la valise : Non Branchement avant / arrière : Avant et arrière Gestion des radars de recul : Oui Temps de montage : 90 minutes
  • Filtre à particules FAP SEAT LEON 1.9 - 119144
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 1.9 - Référence : 119144
  • Filtre à particules FAP SEAT LEON 1.6 - 119150
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 1.6 - Référence : 119150
  • FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR SEAT LEON ST AVEC CODE EQUIPEMENT 1D8 OU 1M7 (06/14-)
    Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à une notice dédiée. Il se branche directement sur le réseau CAN du véhicule à l'aide de connecteurs rapides. Il s'agit d'un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire.
  • FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR SEAT LEON SC AVEC PREEQUIPEMENT TYPE PR 1D8 (02/13-05/14)
    Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité par des connecteurs venant se brancher directement soit sur les feux arrière, soit sur les prises des véhicules pré-équipés d'origine.   Indications : Pour véhicules avec préparation pour attelage type PR 1D8 (à contrôler dans le manuel d'utilisation ou sur une étiquette se trouvant dans le coffre du véhicule) Passage à la valise : Non Branchement avant / arrière : Avant et arrière Gestion des radars de recul : Oui Plus après contact intégré : Oui Plus permanent intégré : Oui Temps de montage : 90 minutes
  • Filtre à particules FAP SEAT LEON 1.9 - 11118
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 1.9 - Référence : 11118
  • Filtre à particules FAP SEAT LEON 1.9 - 11118
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 1.9 - Référence : 11118
  • Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.6 - AV0334
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.6 - Référence : AV0334
  • Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.6 - AV0455
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.6 - Référence : AV0455
  • FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR SEAT LEON ST AVEC PREEQUIPEMENT TYPE PR 1D8 (01/17-10/19)
    Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité par des connecteurs venant se brancher directement soit sur les feux arrière, soit sur les prises des véhicules pré-équipés d'origine.
  • FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR SEAT LEON AVEC CODE EQUIPEMENT 1D0 OU 1M5 (11/19-)
    Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à sa notice dédiée. Il se branche à l’aide de connecteurs directement sur les feux arrière, ou sur des prises existantes dans le véhicule. Il s’agit d’un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire. Ce faisceau nécessite un passage à la valise (reprogrammation de l'électronique du véhicule). Nous proposons ce service également.S'il vous intéresse, il sera nécessaire d'ajouter ces deux articles dans le panier en plus de ce faisceau spécifique : la caution et le codage (voir la rubrique "Accessoires complémentaires" sous la fiche technique). Plus d'informations sont disponibles sur ces deux articles.
  • Catalyseur SEAT LEON 1.2 - E1713
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.2 (Catalyseurs essence) - Référence : E1713
  • Catalyseur SEAT LEON 1.8 - E1032
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.8 (Catalyseurs essence) - Référence : E1032
  • Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E0529
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E0529
  • Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E1326
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E1326
  • Catalyseur SEAT LEON 1.9 - D0081
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0081
  • Catalyseur SEAT LEON 1.9 - D0091
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0091
  • Catalyseur SEAT LEON 1.9 - D0249
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0249
  • Catalyseur SEAT LEON 1.9 - D0446
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0446
  • LEMFÖRDER Kit de réparation, suspension de roue pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Caddy, Taigo & AUDI: A3, Q2, S3, RS3, A1 & SEAT: Leon (Ref: 37220 01)
    LEMFÖRDER Kit de réparation, suspension de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (VI,VI Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Taigo & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), RS3 (8V), A1 (II City Carver) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Kamiq, Fabia (IV) (Ref : 37220 01) équivalente à AUDI: 5Q0 407 365 A, 5Q0 407 366 A, N 103 320 02, N 909 429 02, WHT 000 785 & CUPRA: 5Q0 407 365 A, 5Q0 407 366 A, N 103 320 02, N 909 429 02 & SEAT: 5Q0 407 365 A, 5Q0 407 366 A, N 103 320 02, N 909 429 02, WHT 000 785 & SKODA: 5Q0 407 365 A, 5Q0 407 366 A, N 103 320 02, N 909 429 02, WHT 000 785 & VW: 5Q0 407 365 A, 5Q0 407 366 A, N 103 320 02, N 909 429 02, WHT 000 785 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Service Pack, pour référence : 36921 01, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non,
  • Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.4 - AV0296
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.4 - Référence : AV0296
  • Catalyseur SEAT LEON 1.2 - E2062
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.2 (Catalyseurs essence) - Référence : E2062
  • Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.2 - AR0578
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.2 - Référence : AR0578
  • Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E1506
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E1506
  • Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E0854
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E0854
  • Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E0854
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E0854
  • Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E2067
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E2067
  • Catalyseur SEAT LEON 1.9 - D0081
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0081
  • Catalyseur SEAT LEON 1.8 - E1725
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.8 (Catalyseurs essence) - Référence : E1725
  • Catalyseur SEAT LEON 1.8 - E1235
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.8 (Catalyseurs essence) - Référence : E1235
  • Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.2 - AR0337
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.2 - Référence : AR0337
  • Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E1391
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E1391
  • Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E1248
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E1248
  • Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E2362
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E2362
  • Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E1248
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E1248
  • FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR SEAT LEON SC AVEC PREEQUIPEMENT TYPE PR 1D8 (06/14-10/19)
    Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité par des connecteurs venant se brancher directement soit sur les feux arrière, soit sur les prises des véhicules pré-équipés d'origine.
  • Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.4 - AR0460
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.4 - Référence : AR0460
  • Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.4 - AR0459
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.4 - Référence : AR0459
  • Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.4 - AV0454
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.4 - Référence : AV0454
  • Catalyseur SEAT LEON 1.2 - E1714
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.2 (Catalyseurs essence) - Référence : E1714
  • Catalyseur SEAT LEON 1.2 - E2062
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.2 (Catalyseurs essence) - Référence : E2062
  • Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E1685
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E1685

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