Serrure Seat Leon 2007

serrure seat leon 2007
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E2362
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E2362
  • Actionneur de serrure de porte, 1P0839016 Mécanisme de moteur de serrure de porte arrière droite pour Seat Leon MK2 1P 2005-2010
    Remplacement des numéros OE pour référence : 1P0839016 Modèles applicables: ce moteur de serrure de porte convient pour SEAT LEON MK2 1P (HATCHBACK) 2005-2010 Bien fabriqué : fabrication professionnelle pour assurer une sensibilité élevée et une stabilité élevée, une réponse rapide et une utilisation fiable Bon matériau : notre actionneur de serrure de porte est fabriqué en ABS et en fer de haute qualité pour une résistance élevée et une durabilité maximale Installation facile : aucun outil ni opération compliqués requis, ajustement parfait, gain de temps et d'efforts
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E1588
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E1588
  • Mécanisme d'actionneur de serrure de porte arrière droite 1P0839016 adapté pour actionneur de serrure de porte Seat Leon MK2 1P 2005-2010
    Fabrication professionnelle, haute précision et bonne fiabilité. Haut niveau de précision et de sensibilité, améliore la sécurité de votre véhicule. Remplacez directement l'actionneur de serrure de porte ancien ou cassé, ajustement parfait, simple à installer. Fabriqué en ABS et en fer de qualité supérieure, robuste et durable. Remplacement des numéros OE pour référence : 1P0839016.
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 2.0 - 119146
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 2.0 - Référence : 119146
  • EBTOOLS pour seat leon 2007 tailgate latch pour serrure hayon seat altea 1K6827505E Loquet de verrouillage de couvercle de coffre arrière pour/SEAT ALTEA/LEON II/TOLEDO III Serratura posteriore
    Champ d'application --- Le verrou de coffre est adapté pour/SEAT ALTEA/LEON II/TOLEDO III, veuillez vérifier attentivement avant d'acheter pour éviter tout décalage. pour verrouillage coffre seat leon pour cerradura trasera seat leon 2 pour serrure de coffre seat altea Matériaux adoptés qui répondent aux exigences strictes des OEM, haute fiabilité. pour serratura baule seat altea Convient pour SEAT ALTEA/LEON II/TOLEDO III. OE: 1K6827505E pour serratura baule seat altea Champ d'application --- Le verrou de coffre est adapté pour/SEAT ALTEA/LEON II/TOLEDO III, veuillez vérifier attentivement avant d'acheter pour éviter tout décalage. Champ d'application --- Le verrou de coffre est adapté pour/SEAT ALTEA/LEON II/TOLEDO III, veuillez vérifier attentivement avant d'acheter pour éviter tout décalage. pour serratura baule seat altea originale Champ d'application --- Le verrou de coffre est adapté pour/SEAT ALTEA/LEON II/TOLEDO III, veuillez vérifier attentivement avant d'acheter pour éviter tout décalage. pour cerradura trasera seat leon 2 Champ d'application --- Le verrou de coffre est adapté pour/SEAT ALTEA/LEON II/TOLEDO III, veuillez vérifier attentivement avant d'acheter pour éviter tout décalage. pour serratura baule seat altea Champ d'application --- Le verrou de coffre est adapté pour/SEAT ALTEA/LEON II/TOLEDO III, veuillez vérifier attentivement avant d'acheter pour éviter tout décalage. Fabriqué à partir de matériau ABS de qualité supérieure pour une résistance élevée et une longue durabilité. Haute qualité---- En ABS de haute qualité, caractérisé par une dureté et une résistance élevées, une résistance à la chaleur et une résistance à la corrosion.
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E2082
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E2082
  • pour Seat pour Altea 2004-2015 pour Leon 2006-2013 pour Toledo 2005-2009 Bouton Commutation Déverrouillage Serrure Porte Voiture
    Bouton de fenêtre électrique de voiture Fabriqué en plastique ABS, il est durable et adapté aux pièces automobiles. Pour Seat Pour Altea 2004-2015 Pour Leon 2006-2013 Pour Toledo 2005-2009 Bouton Commutation Déverrouillage Serrure Porte Voiture. Assure une précision et une sensibilité élevées, des performances stables et une utilisation fiable. Conception améliorée pour plus de durabilité, sensibilité, réponse rapide, facile à contrôler. Un design élégant, des couleurs vives, améliorent instantanément l'impression et l'excellence de votre voiture.
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.8 - E1725
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.8 (Catalyseurs essence) - Référence : E1725
  • Etsuhiro pour Seat pour Altea 2004-2015 pour Leon 2006-2013 pour Toledo 2005-2009 Bouton Commutation Déverrouillage Serrure Porte Voiture
    Pour Seat Pour Altea 2004-2015 Pour Leon 2006-2013 Pour Toledo 2005-2009 Bouton Commutation Déverrouillage Serrure Porte Voiture. Assure une précision et une sensibilité élevées, des performances stables et une utilisation fiable. Conception améliorée pour plus de durabilité, sensibilité, réponse rapide, facile à contrôler. Il peut parfaitement remplacer le bouton de lève-vitre électrique de voiture d'origine. Veuillez vérifier le numéro de pièce sur votre produit d'origine pour vous assurer que cette pièce s'adapte à votre moto !
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E1248
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E1248
  • Neverstop Serrure de Coffre arrière, pour VW Golf MK5 2004-2009 GTI 2009-2013 MK6 TIGUAN, pour Seat Leon
    【MATÉRIAU DE QUALITÉ】Serrure de coffre de hayon de haute qualité. Fabriqué en matériau ABS environnemental de haute qualité. et Durable.qui garantit que le produit est une utilisation à long terme. 【Avantages évidents】 Après un test de contrôle qualité strict en usine et une analyse des ingénieurs, garantie de qualité digne de confiance. 【Fonctionnement pratique】 Installation et utilisation faciles. Les utilisateurs peuvent remplacer directement l'actionneur de serrure de porte usé ou cassé. 【Rappel chaleureux】 Nous nous sentons si honorés d'être votre choix, veuillez vérifier votre numéro de pièce OEM et confirmer le bon produit pour votre véhicule avant d'acheter. Veuillez lire attentivement la description du produit pour commander ceux que vous souhaitez. 【Service satisfaisant】 Si vous avez besoin d'aide ou si vous avez simplement des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous nous engageons à vous fournir toutes les informations dont vous avez besoin pour effectuer un achat en toute confiance, et nous continuons à vous soutenir après votre achat.
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E1391
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E1391
  • HJPOQZ Garniture de Couvercle de poignée de Porte de Voiture 2 Trous de Serrure, pour Seat Ibiza Seat Leon 2002 2003 2004 2005 2006 2007
    Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il présente une bonne ductilité, une bonne résistance à la corrosion, une résistance à la rouille, une ténacité élevée et aucune déformation, une résistance aux rayures et un nettoyage facile. Facile à installer, savoir-faire exquis, utilisation fiable, démontage et assemblage pratiques, joint bout à bout parfait, fournissent le gant parfait pour votre poignée de porte extérieure. Il peut non seulement couvrir les rayures existantes, mais également éviter les rayures des ongles, les rayures des clés de voiture et d'autres situations à l'avenir, afin de mieux protéger votre voiture. Un design élégant peut améliorer la personnalité de votre voiture, ajouter du luxe et de l'élégance à votre voiture et apporter une expérience visuelle différente. Si vous avez des questions sur la qualité du produit, la disposition et l'installation, vous pouvez nous contacter directement dans un premier temps. Nous avons une équipe de service après-vente professionnelle pour résoudre vos problèmes. Votre satisfaction est le but de notre service!
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E1685
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E1685
  • Neverstop Serrure de Coffre arrière, pour Volkswagen Golf MK5 2004-2009 GTI 2009-2013 MK6 TIGUAN, pour Seat Leon
    【MATÉRIAU DE QUALITÉ】 Serrure de coffre de hayon de haute qualité. Fabriqué en matériau ABS écologique de haute qualité. et Durable.qui garantit que le produit est utilisé à long terme. 【Avantages évidents】Après un test de contrôle qualité strict en usine et une analyse des ingénieurs, une garantie de qualité digne de confiance. 【Fonctionnement pratique】Installation et fonctionnement faciles. Les utilisateurs peuvent remplacer directement l'actionneur de serrure de porte usé ou cassé. 【Rappel chaleureux】 Nous sommes tellement honorés d'être votre choix, veuillez vérifier votre numéro de pièce OEM et confirmer le bon produit pour votre véhicule avant d'acheter. Veuillez lire attentivement la description du produit pour commander ceux que vous souhaitez. 【Service satisfaisant】 Si vous avez besoin d'aide ou si vous avez simplement des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous nous engageons à vous fournir toutes les informations dont vous avez besoin pour effectuer un achat en toute confiance, et nous continuons à vous soutenir après votre achat.
  • SEAT Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.2 - AR0578
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.2 - Référence : AR0578
  • Actionneur de serrure de porte, mécanisme de loquet de porte, mécanisme d'actionneur de serrure de porte arrière droite 1P0839016 adapté pour Seat Leon MK2 1P 2005-2010
    Bonnes performances: l'actionneur de serrure de porte est une fabrication professionnelle, une haute précision et une bonne fiabilité, d'excellentes performances, une bonne stabilité Bon effet: le mécanisme de verrouillage de porte est de haut niveau de précision et de sensibilité, améliore la sécurité de votre véhicule, avec une grande flexibilité et un meilleur effet d'utilisation Bonne adaptabilité: l'actionneur de loquet de porte peut remplacer directement l'actionneur de serrure de porte ancien ou cassé, s'intègre parfaitement, simple à installer Matériaux de haute qualité : l'actionneur de serrure de porte est fabriqué en ABS et en fer de qualité supérieure, robuste et durable, solide et fiable, de bonne qualité. Description des accessoires : actionneur de loquet de porte remplaçant les numéros OE pour la référence : 1P0839016, vous pouvez faire un achat de référence pour éviter les inadéquations
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.8 - E1235
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.8 (Catalyseurs essence) - Référence : E1235
  • Voiture pour Seat pour Altea 2004-2015 pour Leon 2006-2013 pour Toledo 2005-2009 Bouton Commutation Déverrouillage Serrure Porte Voiture msdono
    Bouton de fenêtre électrique de voiture Conception compacte et légère, durable. Pour Seat Pour Altea 2004-2015 Pour Leon 2006-2013 Pour Toledo 2005-2009 Bouton Commutation Déverrouillage Serrure Porte Voiture. Assure une précision et une sensibilité élevées, des performances stables et une utilisation fiable. Conception améliorée pour plus de durabilité, sensibilité, réponse rapide, facile à contrôler. Nous utilisons des matériaux durables pour une excellente longévité.
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E1506
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E1506
  • SEAT Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.9 - AR0255
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.9 - Référence : AR0255
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.9 - D0249
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0249
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 2.0 - 119352
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 2.0 - Référence : 119352
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E0529
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E0529
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.9 - D0446
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0446
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 1.6 - 119D3045
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 1.6 - Référence : 119D3045
  • SEAT Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.6 - AV0455
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.6 - Référence : AV0455
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.9 - D0081
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0081
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.8 - E1032
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.8 (Catalyseurs essence) - Référence : E1032
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.2 - E1713
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.2 (Catalyseurs essence) - Référence : E1713
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E1326
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E1326
  • SEAT Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.6 - AV0334
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.6 - Référence : AV0334
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.9 - D0091
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0091
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 2.0 - D0249
    Catalyseur pour SEAT LEON 2.0 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0249
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 1.9 - 119144
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 1.9 - Référence : 119144
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E0854
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E0854
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E2149
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E2149
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E2113
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E2113
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 2.0 - 11150
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 2.0 - Référence : 11150
  • SEAT Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.4 - AR0459
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.4 - Référence : AR0459
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.2 - E2062
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.2 (Catalyseurs essence) - Référence : E2062
  • SEAT Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.4 - AV0454
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.4 - Référence : AV0454
  • SEAT Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.2 - AR0337
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.2 - Référence : AR0337
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E1486
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E1486
  • SEAT Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.4 - AR0460
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.4 - Référence : AR0460
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 2.0 - 119150
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 2.0 - Référence : 119150
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.4 - 119CB23774
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : 119CB23774
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.2 - E1714
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.2 (Catalyseurs essence) - Référence : E1714
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.9 - D0149
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0149
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 1.6 - 119150
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 1.6 - Référence : 119150
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 1.9 - 11118
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 1.9 - Référence : 11118
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.9 - D0081
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0081
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E0854
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E0854
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 2.0 - E2081
    Catalyseur pour SEAT LEON 2.0 (Catalyseurs essence) - Référence : E2081
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 2.0 - 11118
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 2.0 - Référence : 11118
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 1.9 - 11118
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 1.9 - Référence : 11118
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E1248
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E1248
  • SEAT Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.4 - AV0296
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.4 - Référence : AV0296
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 2.0 - E1735
    Catalyseur pour SEAT LEON 2.0 (Catalyseurs essence) - Référence : E1735
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E2067
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E2067
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.2 - E2062
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.2 (Catalyseurs essence) - Référence : E2062
  • ARTAGO ANTIVOL BLOQUE GUIDON POUR GILERA FUOCO 500 (2007-?) -
    Tout savoir sur l'article ANTIVOL BLOQUE GUIDON POUR GILERA FUOCO 500 (2007-…) de la marque ARTAGO Points Clés :• Câble en acier fait de rotules et billes blindées 25mm ultra résistant• Antivol adapté à chaque scooter pour une intégration élégante• Serrure de sécurité à clé réversible – 3 clés fournies• Rapide et sûr : vous vous garez, reliez le câble au guidon, et votre scooter est protégé !L’antivol de scooter ‘’Practic’’ d’Artago et Urban Security offre un maximum de sécurité pour un minimum de contraintes dans son usage. Son intégration est maximale car chaque antivol est conçu pour un modèle ou un millésime de scooter. Discret dans son rangement, rapide dans son usage il sécurise aussi votre scooter d’une manière des plus efficaces.La conception de l’antivol bloque guidon de scooter ‘’Practic’’ est originale. Une première partie est faite du support et du câble en acier blindé ultra solide. Elle se fixe à la fixation de selle du scooter avec les accessoires fournis (plus ou moins facile selon les modèles). La seconde est un embout à fixer au guidon permettant de renforcer le blocage de la direction et vous assurez un haut niveau de résistance.Très simple d’utilisation, cet antivol bloque direction pour scooter sécurise votre scooter et votre casque en un tournemain ! Plus besoin de s’accroupir et de risquer de vous salir avec une chaîne, un U ou un bloque disque.Votre coffre ne sera plus encombré de votre antivol, ni même forcément par votre casque puisque vous pourrez vous permettre de laisser votre casque fixé dessus sans risquer qu’un chien s’y soulage.Conception unique, dédiée à un modèle – millésime de scooterBloque la direction et sécurise votre casque rapidementFacile d’utilisation, de rangement – Non salissant3 clés fournies + code exclusif pour la reproductionGarantie : 24 Mois
  • URBAN SECURITY ANTIVOL BLOQUE GUIDON POUR HONDA LEAD 100 (2005-2007) -
    Tout savoir sur l'article ANTIVOL BLOQUE GUIDON POUR HONDA LEAD 100 (2005-2007) de la marque URBAN SECURITY Points Clés :• Câble en acier fait de rotules et billes blindées 25mm ultra résistant• Antivol adapté à chaque scooter pour une intégration élégante• Serrure de sécurité à clé réversible – 3 clés fournies• Rapide et sûr : vous vous garez, reliez le câble au guidon, et votre scooter est protégé !L’antivol de scooter ‘’Practic’’ d’Artago et Urban Security offre un maximum de sécurité pour un minimum de contraintes dans son usage. Son intégration est maximale car chaque antivol est conçu pour un modèle ou un millésime de scooter. Discret dans son rangement, rapide dans son usage il sécurise aussi votre scooter d’une manière des plus efficaces.La conception de l’antivol bloque guidon de scooter ‘’Practic’’ est originale. Une première partie est faite du support et du câble en acier blindé ultra solide. Elle se fixe à la fixation de selle du scooter avec les accessoires fournis (plus ou moins facile selon les modèles). La seconde est un embout à fixer au guidon permettant de renforcer le blocage de la direction et vous assurez un haut niveau de résistance.Très simple d’utilisation, cet antivol bloque direction pour scooter sécurise votre scooter et votre casque en un tournemain ! Plus besoin de s’accroupir et de risquer de vous salir avec une chaîne, un U ou un bloque disque.Votre coffre ne sera plus encombré de votre antivol, ni même forcément par votre casque puisque vous pourrez vous permettre de laisser votre casque fixé dessus sans risquer qu’un chien s’y soulage.Conception unique, dédiée à un modèle – millésime de scooterBloque la direction et sécurise votre casque rapidementFacile d’utilisation, de rangement – Non salissant3 clés fournies + code exclusif pour la reproductionGarantie : 24 Mois
  • URBAN SECURITY ANTIVOL BLOQUE GUIDON POUR YAMAHA T-MAX 500 (2004-2007) -
    Tout savoir sur l'article ANTIVOL BLOQUE GUIDON POUR YAMAHA T-MAX 500 (2004-2007) de la marque URBAN SECURITY Points Clés :• Câble en acier fait de rotules et billes blindées 25mm ultra résistant• Antivol adapté à chaque scooter pour une intégration élégante• Serrure de sécurité à clé réversible – 3 clés fournies• Rapide et sûr : vous vous garez, reliez le câble au guidon, et votre scooter est protégé !L’antivol de scooter ‘’Practic’’ d’Artago et Urban Security offre un maximum de sécurité pour un minimum de contraintes dans son usage. Son intégration est maximale car chaque antivol est conçu pour un modèle ou un millésime de scooter. Discret dans son rangement, rapide dans son usage il sécurise aussi votre scooter d’une manière des plus efficaces.La conception de l’antivol bloque guidon de scooter ‘’Practic’’ est originale. Une première partie est faite du support et du câble en acier blindé ultra solide. Elle se fixe à la fixation de selle du scooter avec les accessoires fournis (plus ou moins facile selon les modèles). La seconde est un embout à fixer au guidon permettant de renforcer le blocage de la direction et vous assurez un haut niveau de résistance.Très simple d’utilisation, cet antivol bloque direction pour scooter sécurise votre scooter et votre casque en un tournemain ! Plus besoin de s’accroupir et de risquer de vous salir avec une chaîne, un U ou un bloque disque.Votre coffre ne sera plus encombré de votre antivol, ni même forcément par votre casque puisque vous pourrez vous permettre de laisser votre casque fixé dessus sans risquer qu’un chien s’y soulage.Conception unique, dédiée à un modèle – millésime de scooterBloque la direction et sécurise votre casque rapidementFacile d’utilisation, de rangement – Non salissant3 clés fournies + code exclusif pour la reproductionGarantie : 24 Mois
  • AISIN Kit d'embrayage AISIN KE-VW17R
    AISIN Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant,IV), Bora (Variant 1J6,1J2) & SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1) (Ref : KE-VW17R) gamme équipementier : AISIN Clutch Set (2P), Composition : Disque et mécanisme, Nombre de dents : 28, marque : AISIN, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
  • AISIN Kit d'embrayage AISIN KE-VW21R
    AISIN Kit d'embrayage pour SEAT: Alhambra (III 4Motion,III Phase 2,III), Leon (III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,II 1P1,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST X-Perience), Altea (XL Phase 2,XL,XL Phase 3,Phase 2,Phase 3), Toledo (série 3), Ateca (Phase 2), Tarraco & VOLKSWAGEN: T-Roc (FL), Eos, Caddy (IV Van 4Motion,III Phase 2,III Phase 2 Maxi 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 4Motion,III Maxi,III Phase 2 Maxi,IV Van,IV Combi,III), New Beetle (II Cabriolet,II Berline,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2), Tiguan (I,II,II FL,I Phase 2,Allspace,Allspace FL), Jetta (III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2,III 1K2), Touran (I,III,II,I Phase 2), Arteon (Phase 2), Scirocco (Phase 2), Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,V Plus,V,VI Plus,VII 4Motion,V SW,VII 5 Portes,V SW 4-Motion,VI 4-Motion,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VI 5 Portes,Sportsvan,VI SW,V 4Motion,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VII SW 4Motion), Sharan (III Phase 2,III,III 4Motion), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B8 Berline,B7 Berline,B7 Berline 4Motion,B8 Berline Phase 2,B6 SW 4-Motion,B6 SW,B6 CC,B7 SW 4Motion,B7 SW,B8 SW,B8 SW Phase 2,B6 Berline 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline) & SKODA: Karoq (FL), Octavia (1Z5 Combi 4x4,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi Phase 2,5E5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,5E3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,5E5 Combi,5E3 Berline), Superb (III Combi,II 4x4,II Phase 2,II,II Combi Phase 2,III Phase 2,II Combi 4x4,II Combi,II 4x4 Phase 2,III FL Combi,II Combi 4x4 Phase 2,III), Yeti (Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2,4x2,4x4), Kodiaq (FL) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Quattro Série 2 Phase 2,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Cabriolet 8P,Série 3 Limousine 8VS,Quattro 8P1 Série 2,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2,Série 1 8U Quattro,Série 2 F3,Série 2 F3 Sportback), TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), Q2 & PEUGEOT: 5008 (II Phase 2 P87), Expert (III VUL), 308 (II phase II SW) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 traction) & BMW: Serie 5 (Série 5 G31 LCI Touring) (Ref : KE-VW21R) gamme équipementier : AISIN Clutch Set (2P), Composition : Disque et mécanisme, Nombre de dents : 23, marque : AISIN, avec consigne : non, volant moteur : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de...
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Emetteur d'embrayage A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 51115
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Emetteur d'embrayage pour MG: MG ZS & ROVER: 45, série 400 (400 Série 2) & SEAT: Leon (II 1P1) & TOYOTA: IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & BMW: Serie 1 (Série 1 E81,Série 1 E87 LCI), Serie 5 (Série 5 F07 Gran turismo), Z4 (E89), X3 (E83 LCI), X1 (E84) & MERCEDES-BENZ: Classe SLK (171 Phase 2), Vito (639), Classe E (124 Berline) & LDV: Maxus & VOLVO: XC 60 (I FWD) & LANCIA: Musa & PEUGEOT: Expert (III VUL) & VAUXHALL: Zafira (II FL) & HYUNDAI: i30 (Hatchback CZ,CW,CW CZ), i10, Matrix (FL TR09), i20 (- 5 portes Prod. Indes,- STC 3 portes Prod. Indes) & RENAULT: Modus (Grand Modus), Mégane (II Coupe Cabriolet), Laguna (III Berline,III Estate) (Ref : 51115) matériau : plastique, Poids : 0.33 kg, Diamètre : 17.5 mm, Type de montage : inséré, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses sivous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
  • MAHLE Aftermarket Intercooler, échangeur MAHLE Aftermarket CI 343 000S
    MAHLE Aftermarket Intercooler, échangeur pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (203 Break,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Berline,203 Phase 2 Break,203 Coupé,204 Berline), Classe CLC (203), Classe SLK (171,171 Phase 2) & SEAT: 131, Leon (III 5F8 ST Phase 2) & RENAULT: R18 (Break), Scenic (III,II) (Ref : CI 343 000S) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, Longueur de filet : 650.0 mm, Largeur de filet : 127.0 mm, Profondeur de filet : 50.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
  • FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau FEBI BILSTEIN 108008
    FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & OPEL: Corsa (D 3 portes Phase 2) & NISSAN: Juke (Phase 4,II F16E) & FIAT: Panda (Van 312), Regata (138 Week End), Ducato (II Maxi 250 Chassis), Punto (Nuova Punto 199 5 portes) & SEAT: Leon (I 1M1,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) & BMW: X3 (E83 LCI), X1 (E84), Serie 7 (Série 7 F04 ActiveHybrid) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3), Mi.To (Phase 2) & VOLVO: 740 (Break/Estate), 760 & VOLKSWAGEN: Bora (1J2,Variant 1J6), Golf (IV,IV Variant), UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2) & PEUGEOT: Partner (B9 Utilitaire Phase 2), Boxer (III phase 3 Fourgon) & RENAULT: Laguna (III Phase 2 Berline) & MAZDA: Mazda 3 (III), 626 (GD) (Ref : 108008) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 105.0 °C, référence constructeur : 06A 121 111, diamètre extérieur : 34.0 mm, Poids : 0.55 kg, Type de boîtier : avec boîtier, Nombre de connexions : 4, Info complémentaire : avec capteur, marque : FEBI BILSTEIN,avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe...
  • PIRELLI Pneu PIRELLI 8019227391121
    PIRELLI Pneu pour RENAULT: Captur, Scenic (III Phase 2 XMOD,II,Grand Scenic II) & VOLKSWAGEN: Touran (III), Golf (VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 SW) & CITROËN: Berlingo (K9 Break), C4 Picasso (II Grand,II), C4 SpaceTourer (Grand) & SEAT: Leon (III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2) & KIA: Stonic & JAGUAR: XE (Berline) & VOLVO: S80 (II Phase 2) & TOYOTA: Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso) (Ref : 8019227391121) pièce neuve d'origine. marque : PIRELLI, notation consommation de carburant : B, gamme équipementier : CNTFS2XL, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : J, saison : toutes saisons, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : A, bruit de roulement : 68.0 dB, indice de charge : 95, indice de vitesse : V, série : 55, diamètre : 17.0 in, largeur : 205.0 mm, marque : PIRELLI, avec consigne : non, dimension du pneu : 205/55R17 95V,
  • Turbo's Hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 2101341
    Turbo's Hoet Turbocompresseur pour SKODA: Octavia (5E3 Berline,5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2), Rapid (Spaceback), Fabia (III Combi,III), Yeti (Yéti Phase 2 4x2) & SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F1 5 portes Phase 2), Ibiza (IV SC Phase 3 3 Portes,IV Phase 3 5 Portes,IV ST Phase 3 Break), Toledo (série 4 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 SW), Caddy (IV Van,IV Combi), Polo (V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V 5 portes Phase 2), New Beetle (II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Touran (III) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback) (Ref : 2101341) condition de la pièce : reconditionnée, quantité : 1, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
  • Turbo's Hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 1100552
    Turbo's Hoet Turbocompresseur pour SKODA: Octavia (1U5 Combi 4X4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2) & VOLKSWAGEN: Bora (4Motion 1J2,1J2,Variant 1J6), Golf (IV Variant 4Motion,IV 4Motion,IV Variant,IV) & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : 1100552) condition de la pièce : reconditionnée, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburantet une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
  • Turbo's Hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 1101141
    Turbo's Hoet Turbocompresseur pour AUDI: TT (série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1) (Ref : 1101141) condition de la pièce : reconditionnée, référence constructeur : 06A145704Q, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent dela température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
  • Turbo's Hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 1102112
    Turbo's Hoet Turbocompresseur pour SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea (Phase 2,XL Phase 2,XL), Toledo (série 3) & VOLKSWAGEN: Touran (I,I Phase 2), Caddy (III,III Maxi), Golf (V 4Motion,V,V Plus,V SW), Passat (B6 SW,B6 Berline), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SKODA: Superb (II Combi,II), Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi4x4,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2) & AUDI: A3 (8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback) (Ref : 1102112) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BOX Turbo's Hoet, condition de la pièce : reconditionnée, référence constructeur : 038253056L, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
  • MICHELIN Pneu MICHELIN 3528701625829
    MICHELIN Pneu pour CITROËN: C4 (Coupé,Sedan) & FORD: C-Max (Grand C-Max II CEU Phase 2,II B7,Grand C-Max II B7), Focus (C-Max) & FIAT: Ducato (II 250-251,II 250-251 Maxi), Punto (Grande Punto 199), Idea (FL) & SEAT: Exeo (Berline,Break), Leon (II 1P1) & TOYOTA: Verso (AU-ZG), Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes) & SKODA: Yeti (4x4,4x2), Superb (II 4x4) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase2) & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline) & VOLVO: 343, V70 (III), 960 (Break/Estate,Berline/Saloon) & VOLKSWAGEN: Passat (B7 Berline,B7 SW,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion), Eos, Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi,IV Combi,IV Van,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 4Motion,III Maxi,III Phase 2 Maxi 4Motion), Touran (II) & PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Restylée,Restylée SW) & VAUXHALL: Zafira (II FL) & RENAULT: Laguna (I Phase 1 B56,I Phase 2 B56,III Berline,III Phase 2 Berline), Scenic (II,Grand Scenic II) & MITSUBISHI: Colt (C1*) (Ref : 3528701625829) pièce neuve d'origine. marque : MICHELIN, notation consommation de carburant : C, gamme équipementier : PRIM4+XL, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, adhérence sur sol mouillé : A, niveau sonore : B, bruit de roulement : 70.0 dB, indice de charge : 94, indice de vitesse : H, série : 55, diamètre : 16.0 in, largeur : 205.0 mm, marque : MICHELIN, avec consigne : non, dimension du pneu : 205/55R16 94H,
  • MICHELIN Pneu MICHELIN 3528703352853
    MICHELIN Pneu pour TOYOTA: Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso) & VOLKSWAGEN: Touran (III), Golf (VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 SW) & RENAULT: Scenic (III Phase 2 XMOD,Grand Scenic II,II), Captur & KIA: Stonic & VOLVO: S80 (II Phase 2) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST X-Perience) & CITROËN: C4 Picasso (II Grand,II), Berlingo (K9 Break), C4 SpaceTourer (Grand) & JAGUAR: XE (Berline) (Ref : 3528703352853) pièce neuve d'origine. marque : MICHELIN, notation consommation de carburant : A, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, gamme équipementier : PRIMACY 4 S1 XL, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : A, bruit de roulement : 68.0 dB, indice de charge : 95, indice de vitesse : V, série : 55, utilisation : Usage Normal, technologie : Renforcé, diamètre : 17.0 in, largeur : 205.0 mm, marque : MICHELIN, avec consigne : non, dimension du pneu : 205/55R17 95V,
  • MICHELIN Pneu MICHELIN 3528702999936
    MICHELIN Pneu pour FORD: Mondeo (III GE Berline Phase 3,III GE Hatchback Phase 3,III GE SW Phase 3,III GE berline,III GE Hatchback,III GE break), Ecosport (Phase 2) & FIAT: Ducato (II 250 Chassis,II Maxi 250 Chassis), 500 (e) & SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,IV KL1 HB 5 portes) & SKODA: Superb (II 4x4 Phase 2,II Combi 4x4 Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Octavia (5E5 Combi) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2,Estate Phase 2,Phase 2) & ALFA ROMEO: 156 (FL Crosswagon,FL Sport Wagon Facelift) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (III 907.653 RWD,III 907.637 RWD,III 907.647 RWD,III 907.643 RWD) & SUBARU: Impreza (Hatchback) & VOLVO: V40 (II), S40, V50, S60 (II Phase 2), V70 (III FL) & VOLKSWAGEN: Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII 4Motion,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VIII SW Variant,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VIII Hatchback,VII SW 4Motion), Passat (B6 Berline,B6 CC,B6 CC 4-Motion,B6 SW,B6 Berline 4-Motion,B6 SW 4-Motion,B8 Allltrack), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Eos, Scirocco (Phase 2), CC, Touran (II) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Fourgon) & RENAULT: Mégane (III Coupé-Cabriolet,II Break,IV Estate,II,III Estate,IV Hatchback,II Coupé,II Berline 4 portes,II Coupe Cabriolet,III Coupé,Megane IV Phase 2 Estate,IV Sedan,Megane IV Phase 2 Sedan,III,Megane IV Phase 2 Hatchback) & CHEVROLET: Evanda (V200) & MAZDA: 5 (Mazda 5 CR,Mazda 5 CW,Mazda 5 CR Phase 2) (Ref : 3528702999936) pièce neuve d'origine. marque : MICHELIN, notation consommation de carburant : A, gamme équipementier : E-PRIMXL, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : B, bruit de roulement : 70.0 dB, indice de charge : 93, indice de vitesse : V, série : 50, diamètre : 17.0 in, largeur : 205.0 mm, marque : MICHELIN, avec consigne : non, dimension du pneu : 205/50R17 93V,
  • MICHELIN Pneu MICHELIN 3528709204736
    MICHELIN Pneu pour CITROËN: C4 (Coupé,Sedan) & FORD: C-Max (II B7,Grand C-Max II B7,Grand C-Max II CEU Phase 2), Focus (C-Max) & FIAT: Idea (FL), Punto (Grande Punto 199), Ducato (II 250-251,II 250-251 Maxi) & SEAT: Leon (II 1P1), Exeo (Break,Berline) & TOYOTA: Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes), Verso (AU-ZG) & SKODA: Superb (II 4x4), Yeti (4x2,4x4) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline) & VOLVO: 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), V70 (III), 343 & VOLKSWAGEN: Caddy (III Phase 2 Maxi,III Phase 2,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Maxi), Passat (B7 Berline,B7 SW,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion), Eos, Touran (II) & PEUGEOT: 307 (Restylée,Restylée SW,Restylée Break) & VAUXHALL: Zafira (II FL) & RENAULT: Laguna (I Phase 1 B56,I Phase 2 B56,III Phase 2 Berline,III Berline), Scenic (Grand Scenic II,II) & MITSUBISHI: Colt (C1*) (Ref : 3528709204736) pièce neuve d'origine. marque : MICHELIN, notation consommation de carburant : A, gamme équipementier : PRIM4S2XL, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : A, bruit de roulement : 68.0dB, indice de charge : 94, indice de vitesse : H, série : 55, diamètre : 16.0 in, largeur : 205.0 mm, marque : MICHELIN, avec consigne : non, dimension du pneu : 205/55R16 94H,
  • HANKOOK Pneu HANKOOK 8808563502946
    HANKOOK Pneu pour CITROËN: C4 (Sedan,Coupé) & FORD: Focus (C-Max), C-Max (Grand C-Max II CEU Phase 2,Grand C-Max II B7,II B7) & FIAT: Punto (Grande Punto 199), Idea (FL), Ducato (II 250-251 Maxi,II 250-251) & SEAT: Exeo (Berline,Break), Leon (II 1P1) & TOYOTA: Verso (AU-ZG), Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes) & SKODA: Yeti (4x4,4x2), Superb (II 4x4) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline) & VOLVO: 343, 960 (Break/Estate,Berline/Saloon), V70 (III) & VOLKSWAGEN: Passat (B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Maxi,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos, Touran (II) & PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Restylée,Restylée SW) & VAUXHALL: Zafira (II FL) & RENAULT: Scenic (II,Grand Scenic II), Laguna (I Phase 1 B56,I Phase 2 B56,III Phase 2 Berline,III Berline) & MITSUBISHI: Colt (C1*) (Ref : 8808563502946) pièce neuve d'origine. marque : HANKOOK, notation consommation de carburant : C, gamme équipementier : H750XL., adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : J, saison : toutes saisons, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : B, bruit de roulement : 72.0 dB, indice de charge : 94, indice de vitesse : H, série : 55, diamètre : 16.0 in, largeur : 205.0 mm, marque : HANKOOK, avec consigne : non, dimension du pneu : 205/55R16 94H,
  • Turbo's Hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 1102188
    Turbo's Hoet Turbocompresseur pour VOLKSWAGEN: Passat (B6 SW 4-Motion,B6 SW,B6 Berline 4-Motion,B6 Berline), Golf (V Plus,V,V 4Motion,V SW), Touran (I,I Phase 2), Caddy (III,III Maxi), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Eos & SEAT: Altea (Phase 2,XL,XL Phase 2), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (8P1 Série 2,Quattro 8P1 Série 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Sportback) & SKODA: Superb (II,II Combi), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi 4x4,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi) (Ref : 1102188) condition de la pièce : reconditionnée, référence constructeur : 03G253019L,03G257016H, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
  • MICHELIN Pneu MICHELIN 3528709358828
    MICHELIN Pneu pour OPEL: Vectra (C Break F35,C Berline F69,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 F68,C Phase 2 Break F35), Insignia (A Hatchback,A Berline), Signum (FL), Zafira (C Tourer) & HONDA: HR-V (II RU) & DS: DS4 & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & SEAT: Leon (III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2), Alhambra (III Phase 2,III,III 4Motion) & TOYOTA: Avensis (T27 Berline,FL2 T27 Berline,T27 Phase 2 Break,FL2 T27 Break,T27 Phase 2 Berline,T27 Break) & BMW: Serie 2 (Série 2 F45 LCI Active Tourer,Série 2 F46 LCI Gran Tourer,Série 2 F45 Active Tourer,Série 2 F46 Gran Tourer) & SAAB: 9-3X, 9-3 (Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe B (W247) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VOLVO: V40 (II Cross Country,II) & VOLKSWAGEN: Touran (III), Passat (B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion), Sharan (III Phase 2,III), Golf (VIII SW 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII HB 4Motion,VIII Hatchback,VIII SW Variant) & PEUGEOT: 3008 (Phase 2) & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,Hatchback), Signum (FL), Vectra (C FL Sedan) & RENAULT: Laguna (III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Estate,III Berline,III Estate,III Coupé), Latitude (Berline), Scenic (III Phase 2 XMOD,III,III Phase 2,Grand Scenic III Phase 2,Grand Scenic III), Master (III FL2 FL Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon) (Ref : 3528709358828) pièce neuve d'origine. marque : MICHELIN, notation consommation de carburant : C, gamme équipementier : PS4MOXL, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, adhérence sur sol mouillé : A, niveau sonore : B, bruit de roulement : 71.0 dB, indice de charge : 95, indice de vitesse : W, série : 45, diamètre : 18.0 in, largeur : 225.0 mm, marque : MICHELIN, avec consigne : non, dimension du pneu : 225/45R18 95W,
  • Turbo's Hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 1100194
    Turbo's Hoet Turbocompresseur pour AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34) & VOLKSWAGEN: Bora (1J2,Variant 1J6), Golf (IV,IV Variant) & SEAT: Leon (I 1M1) (Ref : 1100194) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BOX Turbo's Hoet, condition de la pièce : reconditionnée, référence constructeur : 06A145704B, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
  • Turbo's Hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 1100683
    Turbo's Hoet Turbocompresseur pour VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline,B6 SW), Jetta (III Phase 2 1K2,III 1K2), Touran (I,I Phase 2), Golf (V) & SEAT: Altea (Phase 2,XL,XL Phase 2), Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Sportback Quattro,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Quattro 8P1 Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback) (Ref : 1100683) condition de la pièce : reconditionnée, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
  • MICHELIN Pneu MICHELIN 3528704587247
    MICHELIN Pneu pour OPEL: Vectra (C Break F35,C Berline F69,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 F68), Signum (FL), Zafira (C Tourer), Insignia (A Hatchback,A Berline) & HONDA: HR-V (II RU) & DS: DS4 & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & SEAT: Leon (III 5F8 ST X-Perience,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Alhambra (III Phase 2,III 4Motion,III) & TOYOTA: Avensis (T27 Phase 2Berline,T27 Phase 2 Break,FL2 T27 Break,FL2 T27 Berline,T27 Break,T27 Berline) & BMW: Serie 2 (Série 2 F45 Active Tourer,Série 2 F45 LCI Active Tourer,Série 2 F46 Gran Tourer,Série 2 F46 LCI Gran Tourer) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2,Estate Phase 2,Phase 2), 9-3X & MERCEDES-BENZ: Classe B (W247) & CADILLAC: BLS (Wagon C69,Berline C35) & VOLVO: V40 (II Cross Country,II) & VOLKSWAGEN: Touran (III), Passat (B7 Berline,B7 SW,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion), Sharan (III,III Phase 2), Golf (VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW 4Motion,VIII SW Variant,VIII Hatchback,VIII HB 4Motion) & PEUGEOT: 3008 (Phase 2) & VAUXHALL: Signum (FL), Insignia (Sports Tourer,Hatchback), Vectra (C FL Sedan) & RENAULT: Laguna (III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Estate,III Estate,III Berline,III Coupé), Scenic (III Phase 2,Grand Scenic III Phase 2,III Phase 2 XMOD,III,Grand Scenic III), Latitude (Berline), Master (III FL2 FL Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon) (Ref : 3528704587247) pièce neuve d'origine. marque : MICHELIN, notation consommation de carburant : C, gamme équipementier : PRIM4+XL, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, adhérence sur sol mouillé : A, niveau sonore : B, bruit de roulement : 70.0 dB, indice de charge : 95, indice de vitesse : W, série : 45, diamètre : 18.0 in, largeur : 225.0 mm, marque : MICHELIN, avec consigne : non, dimension du pneu : 225/45R18 95W,
  • Turbo's Hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 1101221
    Turbo's Hoet Turbocompresseur pour VOLKSWAGEN: Bora (1J2,4Motion 1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6), Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4Motion,IV 4Motion) & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34) & SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) (Ref : 1101221) condition de la pièce : reconditionnée, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
  • NIPPON PIECES SERVICES Disques de frein NIPPON PIECES SERVICES H331I02
    NIPPON PIECES SERVICES Disques de frein pour HYUNDAI: Lantra (break/estate,berline/saloon), Elantra (Berline,Elentra,Break/Estate,Berline/Saloon), Coupé, Santa Fé (2), Tucson (Fourgon), Highway Van & SEAT: Cordoba (III Vario), Leon (II 1P1), Alhambra (II) & RENAULT: R19 (Cabriolet), Avantime, Kangoo (Express I Fourgon Phase 2), Trafic (I phase 2,I), R4, R15, R21 (4 portes X48,Savanna X48), Clio (II 3 portes), Laguna (II Phase 2 BG Berline), Mégane Classic (phase 1), Espace (III) & AUDI: A6 (Série 2 Phase 2 Avant), 80 (B4 Avant) & FIAT: 127 (Ref : H331I02) type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 258.0 mm, diamètre intérieur : 76.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, Nombre de trous de fixation : 2, Épaisseur : 10.0 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 76.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non,
  • BOSAL Tuyau d'échappement BOSAL 956-867
    BOSAL Tuyau d'échappement pour PEUGEOT: J9 & TOYOTA: MR2 (MR 2), Hiace (LH/RZH 100), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Camry (SV/CV20 Break), Celica (ST18), Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Hilux (RN YN LN 5 & 6) & SEAT: Toledo (série 3), Leon (I 1M1) (Ref : 956-867) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
  • NIPPON PIECES SERVICES Silencieux arrière NIPPON PIECES SERVICES M430I124
    NIPPON PIECES SERVICES Silencieux arrière pour MITSUBISHI: Montero (V2/4), Pajero (2 V2/4), Shogun (2 V2/4) & RENAULT: Master (III Propulsion Fourgon) & SEAT: Cordoba (III), Altea, Leon (II 1P1), Ibiza (II Phase 2) & PEUGEOT: 306 (I N3,7A,7C.7S) (Ref : M430I124) longueur : 1270.0 mm, Spécification : Position 4,SIL. ARR., marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
  • BOSAL Filtre à particules / FAP BOSAL 097-554
    BOSAL Filtre à particules / FAP pour AUDI: A3 (Série 2 Sportback,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Cabriolet 8P) & SEAT: Toledo (série 3), Altea (Phase 2,XL Phase 2,XL), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (V Plus,V,V SW,V 4Motion,VI SW), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Passat (B6 SW,B6 Berline), Caddy (III,III Maxi), Touran (I,I Phase 2), Eos & SKODA: Superb (II Combi,II), Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2) (Ref : 097-554) matériau : cordiérite, marque : BOSAL, avec consigne : non,
  • MICHELIN Pneu MICHELIN 3528707390059
    MICHELIN Pneu pour FORD: Mondeo (III GE SW Phase 3,III GE Hatchback Phase 3,III GE Berline Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Hatchback), Ecosport (Phase 2) & FIAT: Ducato (II 250 Chassis,II Maxi 250 Chassis), 500 (e) & SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience) & SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Octavia (5E5 Combi), Superb (II 4x4 Phase 2,II Combi 4x4 Phase 2) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2,Estate Phase 2,Phase 2) & ALFA ROMEO: 156 (FL Crosswagon,FL Sport Wagon Facelift) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (III 907.653 RWD,III 907.637 RWD,III 907.643 RWD,III 907.647 RWD) & SUBARU: Impreza (Hatchback) & VOLVO: S40, V40 (II), V50, S60 (II Phase 2), V70 (III FL) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 SW,B6 Berline,B6 CC,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B6 SW4-Motion,B8 Allltrack), Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII 4Motion,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VIII SW Variant,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VIII Hatchback,VII SW 4Motion), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Eos, Jetta (IV 162,IV Phase 2), Scirocco (Phase 2), Touran (II), CC & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi) & RENAULT: Mégane (III Coupé-Cabriolet,II Break,IV Estate,II,III Estate,IV Hatchback,II Coupé,II Berline 4 portes,II Coupe Cabriolet,III Coupé,Megane IV Phase 2 Estate,IV Sedan,Megane IV Phase 2 Sedan,III,Megane IV Phase 2 Hatchback) & CHEVROLET: Evanda (V200) & MAZDA: 5 (Mazda 5 CW,Mazda 5 CR Phase 2,Mazda 5 CR) (Ref : 3528707390059) pièce neuve d'origine. marque : MICHELIN, notation consommation de carburant : C, gamme équipementier : PRIM4+XL, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, adhérence sur sol mouillé : A, niveau sonore : B, bruit de roulement : 70.0 dB, indice de charge : 93, indice de vitesse : V, série : 50, diamètre : 17.0 in, largeur : 205.0 mm, marque : MICHELIN, avec consigne : non, dimension du pneu : 205/50R17 93V,
  • WALKER Catalyseur WALKER 28702
    WALKER Catalyseur pour SEAT: Leon (III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV SC 3 portes) & AUDI: A6 (Série 2 Avant,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2), A4 (Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant Quattro 8D5) & PEUGEOT: 208 (5 Portes) & BMW: X6 (M E71) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Phase 2 Berline) & FORD: S-Max (Phase 2) (Ref : 28702) longueur : 1330.0 mm, Poids : 4.899 kg, Garantie : 3 ans de garantie, Lettre distinctive : 94, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plusdu préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
  • Turbo's Hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 1101236
    Turbo's Hoet Turbocompresseur pour VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Golf (IV Variant,IV Variant 4Motion,IV), Bora (Variant 1J6,1J2) & SEAT: Leon (I 1M1) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34) (Ref : 1101236) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BOX Turbo's Hoet, condition de la pièce : reconditionnée, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur,responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
  • Turbo's Hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 1101166
    Turbo's Hoet Turbocompresseur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant,IV,IV Variant 4Motion,IV 4Motion), Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Polo (IV,IV Phase 2), New Beetle (I Phase 2,I) & SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Ibiza (III Phase 2) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline), Fabia (I Phase 2,I,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan Phase 2,I Sedan) & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34) (Ref : 1101166) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BOX Turbo's Hoet, condition de la pièce : reconditionnée, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
  • QUINTON HAZELL Amortisseur QUINTON HAZELL QAG878121
    QUINTONHAZELL Amortisseur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline,203 Break,203 Coupé,203 Berline,204 Berline), Classe CLC (203), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 15Q,230-231-232-234), 125 & SEAT: Tarraco, Leon (III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), 131 & TALBOT: 1000, 1301-1501 (1301) & RENAULT: R18 (Break) (Ref : QAG878121) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente,Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
  • PIRELLI Pneu PIRELLI 8019227243574
    PIRELLI Pneu pour OPEL: Signum (FL), Vectra (C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 F68,C GTS F68,C Berline F69,C Break F35), Zafira (C Tourer), Insignia (A Hatchback,A Berline) & HONDA: HR-V (II RU) & DS: DS4 & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & SEAT: Leon (III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F1 5 portes Phase 2), Alhambra (III Phase 2,III,III 4Motion) & TOYOTA: Avensis (T27 Phase 2 Break,T27 Phase 2 Berline,FL2 T27 Berline,FL2 T27Break,T27 Berline,T27 Break) & BMW: Serie 2 (Série 2 F45 LCI Active Tourer,Série 2 F46 LCI Gran Tourer,Série 2 F45 Active Tourer,Série 2 F46 Gran Tourer) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2,Phase 2,Estate Phase 2), 9-3X & MERCEDES-BENZ: Classe B (W247) & CADILLAC: BLS (Wagon C69,Berline C35) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country) & VOLKSWAGEN: Passat (B7 SW,B7 SW 4Motion,B7 Berline,B7 Berline 4Motion), Sharan (III Phase 2,III), Golf (VIII Hatchback,VIII HB 4Motion,VIII SW 4Motion,VIII SW Variant,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 SW), Touran (III) & PEUGEOT: 3008 (Phase 2) & VAUXHALL: Signum (FL), Insignia (Sports Tourer,Hatchback), Vectra (C FL Sedan) & RENAULT: Laguna (III Berline,III Estate,III Coupé,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate), Scenic (III Phase 2,Grand Scenic III Phase 2,III,III Phase 2 XMOD,Grand Scenic III), Latitude (Berline), Master (III FL2 FL Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon) (Ref : 8019227243574) pièce neuve d'origine. marque : PIRELLI, notation consommation de carburant : C, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, gamme équipementier : P7 CINTURATO S-I XL, adhérence sur sol mouillé : A, niveau sonore : B, bruit de roulement : 71.0 dB, indice de charge : 95, indice de vitesse : W, série : 45, technologie : Renforcé, diamètre : 18.0 in, largeur : 225.0 mm, marque : PIRELLI, avec consigne : non, dimension du pneu : 225/45R18 95W,
  • GOODYEAR Pneu GOODYEAR 5452000538031
    GOODYEAR Pneu pour CITROËN: C4 (Sedan,Coupé) & FORD: C-Max (II B7,Grand C-Max II CEU Phase 2,Grand C-Max II B7), Focus (C-Max) & FIAT: Ducato (II 250-251,II 250-251 Maxi), Punto (Grande Punto 199), Idea (FL) & SEAT: Leon (II 1P1), Exeo (Berline,Break) & TOYOTA: Verso (AU-ZG), Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes) & SKODA: Superb (II 4x4), Yeti (4x2,4x4) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline) & VOLVO: V70 (III), 960 (Break/Estate,Berline/Saloon), 343 & VOLKSWAGEN: Caddy (IV Combi,IV Van 4Motion,IV Van,IV Combi 4Motion,III Phase 2,III Phase 2 Maxi 4Motion,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, Passat (B7 Berline,B7 SW,B7 Berline 4Motion,B7 SW 4Motion), Touran (II) & PEUGEOT: 307 (Restylée,Restylée Break,Restylée SW) & VAUXHALL: Zafira (II FL) & RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,III Phase 2 Berline,I Phase 1 B56,III Berline), Scenic (II,Grand Scenic II) & MITSUBISHI: Colt (C1*) (Ref : 5452000538031) pièce neuve d'origine. marque : GOODYEAR, notation consommation de carburant : B, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : J, saison : toutes saisons, adhérence sur sol mouillé : C, niveau sonore : B, bruit de roulement : 72.0 dB, indice de charge : 94, indice de vitesse : H, série : 55, technologie : Renforcé, diamètre : 16.0 in, largeur : 205.0 mm, marque : GOODYEAR, avec consigne : non, dimension du pneu : 205/55R16 94H,
  • PIRELLI Pneu PIRELLI 8019227194951
    PIRELLI Pneu pour MERCEDES-BENZ: Classe E (212 Phase 2 Berline,207 Coupé,213 Berline,211 Berline,211 Phase 2 Break,211 Phase 2 Berline,213 Break,212 Berline,211 Break,212 Break,212 Phase 2 Break) & SEAT: Leon (IV KL1 HB 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2) & BMW: Serie 5 (Série 5 E39) (Ref : 8019227194951) pièce neuve d'origine. marque : PIRELLI, notation consommation de carburant : C, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : B, bruit de roulement : 73.0 dB, indice de charge : 97, indice de vitesse : Y, série : 35, utilisation : Tout-terrain, technologie : Renforcé, diamètre : 18.0 in, largeur : 265.0 mm, marque : PIRELLI, avec consigne : non, dimension du pneu : 265/35R18 97Y,
  • MONROE Amortisseurs MONROE 43118
    MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Laguna (II Estate KG,II Berline BG,II Phase 2 BG Berline,II Phase 2 KG Estate), Mégane (II Coupé,II Berline 4 portes) & SEAT: Exeo (Berline,Break), Leon (II 1P1), Altea (XL Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes) & TOYOTA: Land Cruiser (_J7_) (Ref : 43118) gamme équipementier : Original, Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Poids : 2.0 kg, Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire, Diamètre de la tige du piston : 11.0 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Numéro du tarif douanier : 87088035, Longueur 1 : 472.0 mm, Longueur 2 : 549.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
  • Turbo's Hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 1101220
    Turbo's Hoet Turbocompresseur pour AUDI: TT (série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1) (Ref : 1101220) condition de la pièce : reconditionnée, référence constructeur : 06A145704P, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essenceet diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.

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