Serrure Seat Leon 2008

serrure seat leon 2008
  • FEBI BILSTEIN Serrure de blocage de la direction SEAT LEON (neiman)
    Neiman Febi bilstein Poids [kg] : 0,56 ; Info complémentaire : avec vis/boulons ; Tenir compte des informations service : SEAT LEON
  • Frankberg Serrure Hayon de Coffre Compatible avec Altea 5P1 5P5 5P8 Toledo III 5P2 Golf VI 5K1 AJ5 P.a.s.s.a.t Variant 365 3C5 2003-Aujourd'hui Remplacer# 1K6827505E
    【Véhicules applicables】Compatible avec Golf V 1K1 2003-2009, Golf VI 5K1 2008-2013, Golf Plus 521 5M1 2004-2013, Golf V Variant 1K5 2007-2009, Golf VI Variant AJ5 2009-2013, T.o.u.r.a.n 1T1 1T2 2003-2010, T.o.u.r.a.n 1T3 2010-2015 【Véhicules applicables】Compatible avec P.a.s.s.a.t Variant 3C5 2005-2014, P.a.s.s.a.t Alltrack 365 2012-2014, Leon 1P1 2005-2012, Toledo III 5P2 2004-2009, Leon 5F1 2012-Aujourd'hui, Leon 5F 2012-Aujourd'hui, Altea 5P1 2004-Aujourd'hui, Altea XL 5P5 5P8 2006-Aujourd'hui 【Note】Convient pour 4/5 portes ; Convient uniquement aux véhicules avec verrouillage centralisé 【Numéro de Référence】1K6827505E, 5K0827505A, 1K6827505C, 5K0 827 505 A 9B9, 1T0827505H, 1K6827505E9B9, 1K6827505A9B9, 1K6827505B9B9, 1P0827505A 【Numéro de Référence】1P0 807 505A, 1P0 827 505B, 1P0827505B, 1P0827505C, 1P0827505C, 1P0827505D, 1P0 827 505A 9B9, 1P5 827 505D 9B9, 5P5827505B, 5P5827505A, 5K6 827 505 C 9B9, 1T0 827 505 H, 1K6 827 505 E 9B9
  • TOPRAN Serrure de blocage de la direction SEAT LEON (neiman)
    Neiman Topran Info complémentaire : sans jeu de câbles ; Système de fermeture : sanscylindre fermable ; Info complémentaire : sans interrupteur/commutateur ; Equipement divergeant de l'OE : ; Matériaux de base : Aluminium SEAT LEON
  • ZEALfix Serrure de Coffre pour Loen T-iguan Altea Loquet de Hayon Arrière Actionneur 5M0827505E Ibiza Toledo Golf mk5 mk6 1K6827505E
    Références OEM: 1K6827505D, 1K6827505E, 5M0827505E,1K6827505D, 5ND827505, 1P0827505D.. Équipements: GOLF MK5 MK6 T-iguan ALTEA LEON IBIZA TOLEDO. Qualité: Des matériaux adoptés qui répondent aux exigences strictes des OEM, correspondent parfaitement à la voiture d'origine ›Livré avec un type à 4 broches. Facile à installer mais une installation professionnelle est fortement recommandée. Garantie: Nous offrons une garantie de 12 mois, une véritable expérience d'achat sans souci.Fabrication professionnelle, haute précision et durabilité. Assurez-vous que vous pouvez vous entraîner en toute sécurité et en douceur. Veuillez vous assurer que le numéro OE correspond à la pièce que vous remplacez, si vous n'êtes pas sûr, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment. "
  • SEIM Lève-vitre avant SEAT LEON (leve-vitre)
    Lève-vitre Seim Nombre de portes : 5 ; Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Type de fonctionnement : électrique ; Avec / Sans Moteur : sans moteur SEAT LEON
  • Serrure Hayon de Coffre pour Seat Leon Altea, KASturbo Verrouillage Coffre Hayon Golf 5 6 P-assat B6 B7 1T0827505H 5K0827505A
    【Références de référence 1T0827505H, 1T0 827 505H 9B9. 【Verrou de hayon arrière adapté pour】 Golf V VI MK5 MK6 P-assat B6 B7 3C5 Estate, Seat altea 2004-2016, Leon 2005-2012. 【Caractéristiques】 De haute qualité et durable. Excellent remplacement pour votre ancien. 【Attention】 Afin de vous assurer d'obtenir le bon article, veuillez confirmer que vos NUMÉROS OEM correspondent à l'un des numéros de la description. Si vous rencontrez un problème avec nos produits, n'hésitez pas à nous contacter. Nous ferons de notre mieux pour vous donner une réponse satisfaisante dans les 24 heures!
  • BOSCH Jeu de 2 balais d'essuie-glace BOSCH Aerotwin SEAT LEON (balai-d-essuie-glace)
    Essuie-glace Bosch Côté d'assemblage : Kit de 2 Avant ; Info complémentaire : Balai d'essuie-glace plat ; Longueur [mm] : 650 SEAT LEON
  • DOCAS Serrure de porte avant droite pour 1P1 837 016 1P1837016 pour S-EAT Leon/Altea/Altea XL VW Eos
    Référence OE: 1P1 837 016 1P1837016 utiliser pour: VW EOS (1F7, 1F8) /SEAT ALTEA (5P1) /SEAT TOLEDO III (5P2) /SEAT LEON (1P1) /SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) Position: avant droite Rapide et facile à installer Garantie un an
  • MAGNETI MARELLI Lève-vitre (sans moteur) SEAT LEON (leve-vitre)
    Lève-vitre Magneti marelli Nombre de portes : 5 ; Côté d'assemblage : Côté passager ; Type de fonctionnement : électrique ; Avec / Sans Moteur : sans moteur ; Numéro d'article en paire : 350103707000 SEAT LEON
  • DOCAS Serrure de Hayon Coffre pour Golf Polo T-ouran P-assat T-iguan Seat Leon Altea XL C 1T0827505H 5K0827505 5K0827505A
    OE:5K0 827 505A 5K0 827 505 5ND 827 505 5M0 827 505E 6R0 827 505 6R0 827 505B 6R0 827 505C 6R0 827 505D 1P0 827 505A 1P0 827 505B 1P0 827 505C 1P0 827 505D 5P0 827 505B 5P5 827 505F 1K6 827 505E 1K6 827 505C 1K6 827 505F 1T0 827 505H apte à:pour VW GOLF V (1K1)/pour VW GOLF VI (5K1)/pour VW GOLF VI Variant (AJ5)/pour VW GOLF PLUS (5M1, 521)/pour VW POLO (6R1, 6C1)/pour VW T-OURAN (1T1, 1T2)/pour VW T-OURAN (1T3)/pour VW P-ASSAT Variant (3C5)/pour VW T-IGUAN (5N_)/pour Seat LEON (1P1)/pour Seat ALTEA XL (5P5, 5P8) avec un 4 broches. Facile à installer. Sert de remplacement pour les serrures anciennes ou cassées Garantie un an
  • VALEO Lève-vitre SEAT LEON (leve-vitre-arriere)
    Lève-vitre arrière Valeo Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Type de fonctionnement : électrique ; Avec / Sans Moteur : avec moteur ; Fonction du contacteur : sans fonction confort SEAT LEON
  • DOCAS Serrure de porte 1P1 837 015 Avant Gauche pour S-EAT Leon/Altea/Altea XL VW Eos
    Référence OE: 1P1837015,1P1 837 015 utiliser pour: VW EOS (1F7, 1F8) /SEAT ALTEA (5P1) / SEAT TOLEDO III (5P2) /SEAT LEON (1P1) /SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) Cette partie a une prise à 9 broches Position: Avant gauche Remplacement direct
  • MECAFILTER Filtre à carburant SEAT LEON (filtre-a-carburant)
    Filtre à carburant Mecafilter Dimension de filetage : Purge M10x1.5 ; Info complémentaire : avec chauffage du filtre ; Hauteur [mm] : 198 ; Diamètre extérieur [mm] : 87 ; Ø admission [mm] : 8 ; Ø sortie [mm] : 8 SEAT LEON
  • DOCAS Serrure de porte à verrouillage central arrière droit avec micro-échantillon pour 1P0 839 016 1P0839016
    Référence OE: 1P0839016,1P0 839 016 utiliser pour: SEAT LEON (1P1) 2005-2012 Position: Arrière droite Rapide et facile à installer Garantie un an
  • LUK Kit d'embrayage SEAT LEON (kit-embrayage)
    Kit d'embrayage Luk Diamètre [mm] : 210 ; composition du kit : Avec butée ; Nombre de dents : 28 SEAT LEON
  • Serrure de coffre compatible pour Seat Altea, Altea XL, Leon 2, Leon 3, Toledo 3, Golf 5, Golf 6, Golf Plus, Passat B5, B6, B7, Tiguan et Touran (1996-2020) centralisation hayon arrière - coffre
    MOTEUR CENTRALISATION : serrure de coffre pour Golf 5, serrure de coffre pour Golf 6, serrure de coffre pour Golf Plus, serrure de coffre pour Passat B5, serrure de coffre pour Passat B6, serrure de coffre pour Passat B7, serrure de coffre pour Tiguan, serrure de coffre pour Touran, serrure de coffre pour Seat Altea, serrure de coffre pour Altea XL, serrure de coffre pour Set Leon 2, serrure de coffre pour Seat Leon 3, serrure de coffre pour Toledo 3 AFFECTATIONS VÉHICULES : Compatible pour SEAT ALTEA et ALTEA XL de 2004 à 2015 (5P1, 5P5, 5P8). LEON 2 de 2005 à 2012 (MK2, 1P1). LEON 3 de 2012 à 2020 (5F1, 5F8). TOLEDO 3 de 2005 à 2009 (5P2). Compatible pour VOLKSWAGEN GOLF 5 de 2003 à 2009 (1K1, 1K5). GOLF PLUS de 2005 à 2014 (5M1, 521). GOLF 6 de 2008 à 2014 (5K1, AJ5). PASSAT de 1996 à 2015 (B5, B6, B7). TIGUAN de 2007 à 2016 CARACTÉRISTIQUES : Fermeture centralisée. EMPLACEMENT : coffre - hayon arrière. BRANCHEMENT : 1 prise, 4 connecteurs. FONCTIONNEMENT : électrique - fermeture centralisée RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM suivantes : 1K6827505E9B9, 1K6 827 505 E 9B9, 1K6 827 505 E, 1K6827505E, 1P0827505A9B9, 1P0 827 505A 9B9, 1P0 807 505A, 1P0807505A, 1P0827505B9B9, 1P0 827 505B 9B9, 1P0 827 505B, 1P0827505B, 1P0827505C9B9, 1P0827505C, 1P0827505D9B9, 1P0827505D, 5K0827505A9B9, 5K0827505A, 5M0827505E9B9, 5M0827505E, 5P5827505B, 5P5827505A, 5P5827505, 6R0827505B9B9, 6R0827505B. ARTICLE NEUF EXPÉDIÉ DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans
  • CONTINENTAL Balai d'essuie-glace CONTINENTAL AQUA CTRL Exact Fit (à l'unité) SEAT LEON (balai-d-essuie-glace)
    Essuie-glace Continental Info complémentaire : Balai d'essuie-glace plat ; Longueur [mm] : 300 SEAT LEON
  • Twowinds - 5K0827505 Serrure de hayon Golf 5 6 Passat Tiguan Ibiza Toledo Altea Leon
    Serrure du coffre Côté d´assemblage: Hayon du véhicule Connecteur à 4 broches Compatible avec: 6RD827505, 5ND827505, 5KD827505, 1K6827505A, 1K6827505B, 1K6827505C, 1K6827505D, 1K6827505E, 5K0827505, 1K6827505, 5K0827505A, 5K0827505B, 5K0827505C, 5K0827505E, 6J4827505 Valable pour: Golf 5 6 Passat Tiguan ; Seat Ibiza Toledo Altea Leon
  • HELLA PAGID Disque de frein (à l'unité) SEAT LEON (disque-de-frein)
    Disques de frein avant Hella pagid Type de disque de frein : ventilé ; Nombre de trous : 5 ; Protection anticorrosion  : revêtu ; Informations techniques : sans roulement de roue ; Hauteur [mm] : 50 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 30 ; Diamètre [mm] : 345 ; Diamètre du centrage [mm] : 65 SEAT LEON
  • Flynsu Interrupteur d'allumage avec touche de cylindre de verrouillage Compatible avec 1.4L 1.8L 2.0L 2006-2011 1K0905841 1K0905851B 1K0905865
    Interrupteur d'allumage avec touche de cylindre de verrouillage Numéro de pièce OEM: 1K0 905 841, 1K0 905 851 B, 1K0 905 865, 1K0905841, 1K0905851B, 1K0905865 Compatible avec A-U D-I: Compatible avec A1 (8X1, 8XF), Compatible avec A3 (8P1) (8P7) (8PA)Compatible avec Q3 (8U); Compatible avec SEAT, Compatible avec ALHAMBRA (710, 711), Compatible avec ALTEA (5P1), Compatible avec ALTEA XL (5P5, 5P8), Compatible avec LEON (1P1) Compatible avec SKODA, Compatible avec OCTAVIA (1Z3) (1Z5), Compatible avec SUPERB (3T4) (3T5), Compatible avec YETI (5L) Compatible avec V-W: Compatible avec BEETLE (5C), Compatible avec CADDY III, Compatible avec EOS (1F7, 1F8), Compatible avec GOLF PLUS (5M1, 521), Compatible avec GOLF V (1K1), Compatible avec GOLF VI (5K1) (517) (AJ5), Compatible avec JE-TTA IV (162, 163), Compatible avec PAS-SAT B7 (3C), Compatible avec SCIROCCO (137, 138), Compatible avec SHA-RAN (7N1, 7N2), Compatible avec TI-GUAN (5N_), Compatible avec TOU-RAN (1T1, 1T2)
  • GATES Kit de distribution SEAT LEON (kit-distribution)
    Kit de distribution Gates SEAT LEON
  • VALEO Démarreur SEAT LEON (demarreur)
    Démarreur Valeo Nombre de dents : 10 ; Puissance nominale [kW] : 1,1 ; Direction de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre SEAT LEON
  • MAGNETI MARELLI Lève-vitre (sans moteur) SEAT LEON (leve-vitre)
    Lève-vitre Magneti marelli Nombre de portes : 5 ; Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Type de fonctionnement : électrique ; Avec / Sans Moteur : sans moteur ; Numéro d'article en paire : 350103708000 SEAT LEON
  • MAPCO Bougie de préchauffage SEAT LEON (bougie-de-prechauffage)
    Bougie de préchauffage Mapco Type de raccord : 4 mm ; Dimension de filetage : M10x1,00 ; Ouverture de la clé : 10 ; Unité quantitative : Pièce ; Longueur globale : 130 SEAT LEON
  • NISSENS Radiateur SEAT LEON (radiateur-moteur)
    Radiateur moteur Nissens Profondeur de filet [mm] : 98 ; Profondeur de filet [mm] : 32 ; Longueur [mm] : 650 SEAT LEON
  • BLUE PRINT Filtre à carburant SEAT LEON (filtre-a-carburant)
    Filtre à carburant Blue print Type de filtre : Cartouche filtrante ; Info complémentaire : avec séparateur d'eau ; Hauteur [mm] : 139 ; Diamètre extérieur [mm] : 93 SEAT LEON
  • NISSENS Radiateur SEAT LEON (radiateur-moteur)
    Radiateur moteur Nissens Profondeur de filet [mm] : 34 ; Longueur [mm] : 650 ; Largeur [mm] : 396 SEAT LEON
  • QUINTON HAZELL Filtre à carburant SEAT LEON (filtre-a-carburant)
    Filtre à carburant Quinton hazell Type de filtre : Filtre de conduite ; Hauteur [mm] : 198 ; Diamètre extérieur [mm] : 87 ; Ø admission [mm] : 8 ; Ø sortie [mm] : 8 SEAT LEON
  • LUCAS Kit de distribution + pompe à eau SEAT LEON (kit-distribution-avec-pompe-a-eau)
    Kit de distribution avec pompe à eau Lucas Nombre de dents : 141 ; Info complémentaire : avec PTFE (polytétrafluoroéthylène) ; Nombre des courroïes : 1 ; Largeur [mm] : 30 SEAT LEON
  • NK Kit d'embrayage SEAT LEON (kit-embrayage)
    Kit d'embrayage Nk Diamètre [mm] : 200 SEAT LEON
  • JAPANPARTS Filtre à huile SEAT LEON (filtre-a-huile)
    Filtre à huile Japanparts Type de filtre : Cartouche filtrante ; Diamètre intérieur 1 [mm] : 23 ; Longueur [mm] : 141 ; Diamètre intérieur [mm] : 29 ; Diamètre [mm] : 71 SEAT LEON
  • BOLK Filtre à huile SEAT LEON (filtre-a-huile)
    Filtre à huile Bolk Filetage de raccordement : M27x1,5 ; Diamètre [mm] : 76 ; Hauteur [mm] : 123 ; Diamètre intérieur [mm] : 62 SEAT LEON
  • BREMBO Disque de frein (à l'unité) SEAT LEON (disque-de-frein)
    Disques de frein avant Brembo Type de disque de frein : ventilé ; Nombre de trous : 5 ; Protection anticorrosion  : revêtu ; Informations techniques : avec vis/boulons ; Hauteur [mm] : 34 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 28 ; Diamètre [mm] : 323 ; Diamètre du centrage [mm] : 65 SEAT LEON
  • SEIM Lève-vitre (sans moteur) SEAT LEON (leve-vitre-arriere)
    Lève-vitre arrière Seim Nombre de portes : 4/5 ; Côté d'assemblage : Côté passager ; Type de fonctionnement : électrique ; Avec / Sans Moteur : sans moteur SEAT LEON
  • MAGNETI MARELLI Lève-vitre avant SEAT LEON (leve-vitre)
    Lève-vitre Magneti marelli Nombre de portes : 5 ; Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Type de fonctionnement : électrique ; Avec / Sans Moteur : sans moteur ; Numéro d'article en paire : 350103106800 SEAT LEON
  • AE soupape d'admission SEAT LEON (soupape-d-admission)
    soupape d'admission Ae Longueur [mm] : 103,95 ; Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; diamètre de la tête de soupape : 33,80 ; diamètre de tige de soupape : 5,98 ; angle du siège de soupape : 45 SEAT LEON
  • GATES Kit de courroies d'accessoire SEAT LEON (kit-de-courroies-d-accessoire)
    Kit de courroies d'accessoire Gates Longueur [mm] : 1003 ; Nombre de nervures : 6 SEAT LEON
  • FEBI BILSTEIN Joint de cache culbuteurs SEAT LEON (joint-de-cache-culbuteurs)
    Joint de cache culbuteurs Febi bilstein pour numéro OE : 03L 103 483 C ; Poids [kg] : 0,05 ; Matériau : NBR (caoutchoucs nitrile) SEAT LEON
  • MOOG Silent bloc de train arrière SEAT LEON (silent-bloc-de-train-arriere)
    Silent bloc de train arrière Moog Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur ; Longueur [mm] : 60 ; Hauteur [mm] : 41 ; Diamètre intérieur [mm] : 13,5 ; Type de réservoir : Sac ; Longueur de l'emballage [cm] : 6 ; Largeur de l'emballage [cm] : 6 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 4 SEAT LEON
  • VALEO Feu arrière SEAT LEON (feu-arriere)
    Feu arrière Valeo Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Fonction feux : avec feu de clignotant ; Info complémentaire : sans ampoules SEAT LEON
  • FEBI BILSTEIN Coupelle d'amortisseur SEAT LEON (coupelle-amortisseurs)
    Coupelle d'amortisseur Febi bilstein pour numéro OE : 1K0 412 331 B S2 ; Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant ; Poids [kg] : 1,106 ; Info complémentaire : avec roulement à billes ; Info complémentaire : avec vis/boulons ; Info complémentaire : avec écrou ; Tenir compte des informations service : SEAT LEON
  • SPIDAN Soufflet de cardan (avec accessoires) SEAT LEON (soufflet-de-cardan-avec-accessoires)
    Soufflet de cardan avec accessoires Spidan Hauteur [mm] : 102,00 ; Alésage-Ø : 10,40 ; Nombre d'alésages : 6 ; Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00 ; Type de joint : Flecteur ; Info complémentaire : avec cache ; Diamètre intérieur 1 [mm] : 28 ; Diamètre intérieur 2 [mm] : 67 ; Pièce neuve : SEAT LEON
  • TRW Barre stabilisatrice SEAT LEON (barre-stabilisatrice)
    Barre stabilisatrice (biellette) Trw Longueur [mm] : 298 SEAT LEON
  • SASIC Soufflet de cardan (avec accessoires) SEAT LEON (soufflet-de-cardan-avec-accessoires)
    Soufflet de cardan avec accessoires Sasic pour numéro OE : 1K0498203A ; Côté d'assemblage : côté roue ; Matériau : Thermoplastique ; Unité quantitative : Kit SEAT LEON
  • BOSAL Tuyau d'échappement SEAT LEON (tuyau-echappement)
    Tuyau d'échappement Bosal SEAT LEON
  • JP GROUP Cylindre de serrure SEAT IBIZA (cylindre-de-serrure)
    Barillet de voiture Jp group Équipement véhicule : pour véhicules sans immobilisateur antivol SEAT IBIZA
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.2 - E2062
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.2 (Catalyseurs essence) - Référence : E2062
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 1.6 - 119150
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 1.6 - Référence : 119150
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 2.0 - 11118
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 2.0 - Référence : 11118
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E0854
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E0854
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.9 - D0081
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0081
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 2.0 - E1735
    Catalyseur pour SEAT LEON 2.0 (Catalyseurs essence) - Référence : E1735
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 1.9 - 11118
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 1.9 - Référence : 11118
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E1248
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E1248
  • SEAT Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.4 - AV0296
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.4 - Référence : AV0296
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E2067
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E2067
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 1.9 - 11118
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 1.9 - Référence : 11118
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 2.0 - E2081
    Catalyseur pour SEAT LEON 2.0 (Catalyseurs essence) - Référence : E2081
  • GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf & AUDI: A3 & SKODA: Superb, Kodiaq & SEAT: Leon (Ref: KP15683XS-2)
    GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour SKODA: Fabia (III Phase 2), Superb (III,III Phase 2,III Combi,III FL Combi), Kodiaq, Octavia (5E5 Combi,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3,5E5 Combi Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2), Rapid (phase 2 Spaceback,Spaceback,phase 2) & VOLKSWAGEN: Caddy (IV Combi,IV Van), New Beetle (II Phase 2 Cabriolet,II Cabriolet,II Phase 2,II Berline), Tiguan (Allspace,II,II FL,I Phase 2), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Polo (V 5 portes,V 3 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Berline Phase 2), Touran (III), Scirocco (Phase 2), Golf (VII SW,VII Phase 2 SW,VII 3 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 5 Portes,Sportsvan,Sportsvan Phase 2), Sharan (III Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B8 SW,B8 SW Phase 2,B8 Berline,B8 Berline Phase 2,B8 Allltrack) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Cabriolet 8V,Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2,Série 4 Sportback), A5 (II Sportback,II Coupé), A1 (Phase 2 3 Portes,Phase 2 Sportback,Sportback,3 Portes), Q3 (Série 2 F3,Série 1 8U phase 2,Série 2 F3 Sportback,Série 1 8U), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2), Q2 & CUPRA: Formentor, Leon & SEAT: Ibiza (IV SC Phase 3 3 Portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Phase 3 Break,IV Phase 2 HB 5 Portes), Leon (III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST X-Perience,IV KL8 ST), Ateca, Alhambra (III Phase 2), Toledo (série 4 Phase 2) (Ref : KP15683XS-2) référence des outils recommandés : GAT4844,GAT5145A,GAT5169, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution: oui, galet tendeur de courroie de distribution : non, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer :...
  • GATES Poulie roue libre, alternateur pour AUDI: A3 & VOLKSWAGEN: Polo, Tiguan, T-Cross, Golf, Arteon & SEAT: Arona, Leon, Ibiza (Ref: OAP7212)
    GATES Poulie roue libre, alternateur pour CUPRA: Formentor & AUDI: A3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 4 Sportback,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Cabriolet 8V FL,Série 4 Limousine), A1 (Sportback,3 Portes,Sportback/CarverGB/GH Sportback,Phase 2 Sportback,Phase 2 3 Portes,Sportback/CarverGB/GH A1Carver), Q3 (Série 2 F3 Sportback,Série 2 F3,Série 1 8U,Série 1 8U phase 2), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5), A5 (II Sportback,II Coupé), Q2 & VOLKSWAGEN: T-Roc (FL), T-Cross, Caddy (IV Van,IV Combi,V California,V Combi,V Van), New Beetle (II Phase 2 Cabriolet,II Cabriolet,II Phase 2,II Berline), Tiguan (Allspace FL,II FL,II,I Phase 2,Allspace), Jetta (IV Phase 2), Taigo, Polo (VI 5 portes,X FL,V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V 3 portes,V 5 portes), Touran (III), Arteon (Phase 2,Shooting Brake), Scirocco (Phase 2), Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 3 Portes,VIII SW Variant,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VIII Hatchback), Multivan, Sharan (III Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2), UP (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B8 SW Phase 2,B8 SW,B8 Berline Phase 2,B8 Berline,B8 Allltrack) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST X-Perience,IV KL8 ST), Alhambra (III Phase 2), Ateca (Phase 2), Tarraco, Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes,IV ST Phase 3 Break,V,V FL), Arona (FL), Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Kodiaq (FL), Karoq (FL), Yeti (Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2), Scala, Kamiq, Octavia (5E5 Combi,5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2,NX5 Combi,5E5 Combi Phase 2,NX3), Rapid (phase 2 Spaceback,phase2,Spaceback), Fabia (IV,III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Superb (III,III Combi,III FL Combi,III Phase 2) (Ref : OAP7212) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : DriveAlign®, référence constructeur : 04E 903 219 B,04E 903 219 E,1000358,1000358, 920046,1000847,1000847, 1010046,1010046,920046,F-617097.XX, référence des outils recommandés : GAT4955B, diamètre extérieur : 52.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 53.9 mm, Nombre de gorges : 6, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse...
  • GATES Kit de distribution pour VOLKSWAGEN: Touran, Scirocco, Eos, Jetta, Golf & AUDI: A4, A3, S3, A6 & SEAT: Exeo, Altea, Leon (Ref: K035604XS)
    GATES Kit de distribution pour VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 Berline 4-Motion,B6 SW 4-Motion), Golf (V,VI 3 Portes,VI 5 Portes,V 4Motion,V Plus,V SW,VI 4-Motion), Scirocco (Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Touran (I Phase 2,I), Eos, Polo (V 3 portes) & AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A4 (Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Cabriolet 8HE), A3 (Série 2 Sportback Quattro,8P1 Série 2,Quattro 8P1 Série 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2), S3 (Série 2 Sportback 8PA,Série 2 8P1), A6 (Série 3 Avant,Série 3 Berline,Avant,Berline), A1 (3 Portes) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Exeo (Break,Berline), Toledo (série 3), Altea (XL) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z5 Combi,1Z5 Combi 4x4,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2) & LAND ROVER: Discovery (Sport Phase 2) (Ref : K035604XS) Type de galet tendeur de courroie : Automatique, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • SEAT Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.6 - AV0455
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.6 - Référence : AV0455
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 1.9 - 119144
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 1.9 - Référence : 119144
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.8 - E1032
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.8 (Catalyseurs essence) - Référence : E1032
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.9 - D0249
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0249
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.9 - D0081
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0081
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 2.0 - D0249
    Catalyseur pour SEAT LEON 2.0 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0249
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 1.6 - 119D3045
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 1.6 - Référence : 119D3045
  • SEAT Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.9 - AR0255
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.9 - Référence : AR0255
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.9 - D0446
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0446
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E0854
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E0854
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E1326
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E1326
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 2.0 - 119352
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 2.0 - Référence : 119352
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.9 - D0091
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0091
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E1506
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E1506
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.2 - E1713
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.2 (Catalyseurs essence) - Référence : E1713
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E0529
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E0529
  • SEAT Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.6 - AV0334
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.6 - Référence : AV0334
  • GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Bora, Golf, Polo, Lupo & AUDI: A2 & SEAT: Toledo, Leon (Ref: KP25565XS-2)
    GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Bora (Variant 1J6,1J2), Golf (IV Variant,IV), Polo (III,III Phase 2), Lupo & AUDI: A2 (AU24) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : KP25565XS-2) Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 2, nombre de dents : 58,130, nombre de galets tendeur : 2, nombre de galets enrouleur : 2, référence des outils recommandés : GAT4632,GAT4634,GAT4635,GAT4642, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour SKODA: Octavia & SEAT: Leon, Cordoba & VOLKSWAGEN: Golf & AUDI: A3 (Ref: KP25559XS-3)
    GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Bora (1J2), Golf (IV Variant,IV), Polo (III Classic Phase 2,III Variant Phase 2) & SEAT: Cordoba (III,III Vario,I), Leon (I 1M1), Ibiza (III) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) (Ref : KP25559XS-3) Type de galet tendeur de courroie : Automatique, référence des outils recommandés : GAT4740, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortementrecommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • GATES Kit de distribution pour VOLKSWAGEN: Polo, Bora, Golf, Lupo & SKODA: Fabia & AUDI: A3 & VOLVO: V70 & SEAT: Leon (Ref: K025565XS)
    GATES Kit de distribution pour AUDI: A2 (AU24) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes) & OPEL: Movano (C Traction Fourgon,A), Astra (G F08,F48,H Break L35 - L70,J Sports Tourer), Vectra (A 88,89), Corsa (D 3 portes,D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08) & NISSAN: GT-R & FIAT: Punto (Grande Punto Actual 199-299,Grande Punto 199 Van), Ducato (II Maxi 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon,II MY2011 33 15Q,II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q), 500, Fullback, Multipla (186), Bravo (II FL 198), 124 (Spider), Talento (296 Talento Combi) & SEAT: Ibiza (III Phase 2,IV SC 3 portes,IV HB 5 portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,III,II Phase 2,IV Phase 2 HB 5 Portes), Leon (I 1M1,II 1P1 Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1,III 5F8 ST Phase 2), Cordoba (IV,III Vario,III,II), Altea (XL Phase 2,Phase 2,XL), Arosa, Toledo (série 2,série 3), Ateca (Phase 2), Inca, Arona (FL) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2), Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,NX5 Combi,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2), Superb (III), Rapid (phase 2) & BMW: Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F32 Coupé), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine), Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F11 Touring), Serie 3 (Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Cabriolet), X1 (E84), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E87 LCI,Série 1 E81,Série 1 F21 3 portes), M3 (F80), i8 (I12) & MERCEDES-BENZ: Classe CL (Coupé CL216), Classe B (W246) & VOLKSWAGEN: Lupo, Bora (Variant 1J6,1J2), Golf (VI Plus,IV,V Plus,IV Variant,V,VI 3 Portes,VI 5 Portes,V SW), Caddy (III,II), Polo (V 3 portes,IV Phase 2,III Phase 2,III Variant Phase 2,V 5 portes,IV,IV Berline,V Cross,III Classic Phase 2,III), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Transporter (T6 7J,T6 7H 4Motion), UP (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (IV,Evoque Phase 2 Cabriolet) & RENAULT: Mégane (IV Hatchback,III Coupé,IV Estate), Master (III Propulsion Chassis/Plancher,III Traction Fourgon), Trafic (II Fourgon phase 2), Laguna (III Berline) & MITSUBISHI: L200 (L 200 II KB4T/KA4T) (Ref : K025565XS) Type de galet tendeur de courroie : Automatique, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son...
  • SEAT Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.2 - AR0578
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.2 - Référence : AR0578
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E1391
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E1391
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.8 - E1235
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.8 (Catalyseurs essence) - Référence : E1235
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.8 - E1725
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.8 (Catalyseurs essence) - Référence : E1725
  • SEAT Filtre à particules FAP SEAT LEON 2.0 - 119146
    Filtre à particules FAP pour SEAT LEON 2.0 - Référence : 119146
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E2362
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E2362
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E1685
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E1685
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E1588
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E1588
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.4 - E2082
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E2082
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E1248
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E1248
  • GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour AUDI: A3 & VOLKSWAGEN: Golf, Passat & SEAT: Toledo, Leon, Altea (Ref: KP35604XS-2)
    GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour SKODA: Octavia (1Z5 Combi 4x4,1Z3 Berline,1Z5 Combi) & VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,V 4Motion), Jetta (III 1K2), Passat (B6 SW,B6 Berline,B6 Berline 4-Motion,B6 SW 4-Motion), Eos, Touran (I,I Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback,8P1 Série 2) & SEAT: Altea (XL), Toledo (série 3), Leon (II 1P1) (Ref : KP35604XS-2) Type de galet tendeur de courroie : Automatique, référence des outils recommandés : GAT4740,GAT4844, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • GATES Kit de distribution pour VOLKSWAGEN: Passat, Golf, Touran & SEAT: Toledo, Leon, Altea & LAND ROVER: Discovery (Ref: K025607XS)
    GATES Kit de distribution pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Passat (B6 SW,B6 Berline,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf (V,V Plus,V SW 4-Motion,V SW,V 4Motion,VI Plus) & SEAT: Altea (Phase 2,XL,XL Phase 2,Phase 3,XL Phase 3), Toledo (série 3), Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1) & LAND ROVER: Discovery (Sport Phase 2,Sport,V Phase 2,V), Range Rover (Evoque II) & AUDI: A4 (Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5), A3 (8P1 Série 2,Quattro 8P1 Série 2,Série 2 Sportback,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z3 Berline Phase 2), Superb (II Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Combi) & OPEL: Astra (Classic II sur base G F08/F48,Classic III sur base H Berline L69,Classic II sur base G Berline F69), Vivaro (C Fourgon) (Ref : K025607XS) Type de galet tendeur de courroie : Automatique, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Passat, Golf & AUDI: A4, A6, TT & SEAT: Toledo, Leon (Ref: KP35604XS)
    GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Scirocco (Phase 2), Golf (V,V SW,VI 4-Motion,VI 3 Portes,VI 5 Portes), Jetta (III Phase 2 1K2,III 1K2), Passat (B6 SW,B6 Berline), Eos, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Polo (V 3 portes) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Quattro 8P1 Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2,8P1 Série 2), A1 (3 Portes), S3 (Série 2 Sportback 8PA,Série 2 8P1), TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A4 (Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Cabriolet 8HE,Serie 2 Phase 2 8EC), A6 (Avant,Série 3 Avant,Berline,Série 3 Berline) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 3), Altea (XL), Exeo (Break,Berline) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi) (Ref : KP35604XS) Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 148, nombre de galets tendeur : 1, nombre de galets enrouleur : 2, référence des outils recommandés : GAT4740,GAT4741,GAT4840,GAT4844, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour SEAT: Leon, Altea, Ibiza & AUDI: A4, A3 & VOLKSWAGEN: Passat, Touran (Ref: KP15489XS-1)
    GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour SEAT: Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Cordoba (III Vario,II Vario,II,III,I), Altea (XL Phase 2,XL,XL Phase 3,Phase 2,Phase 3), Toledo (série 2,série 3), Ibiza (III,II Phase 2,II), Exeo (Berline,Break) & VOLKSWAGEN: Caddy (III,III Maxi,III Phase 2,III Phase 2 Maxi), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline,B5.5 Variant,B6 SW,B6 Berline), Golf (IV,V SW,VI Plus,IV Variant,VI 5 Portes,VI 3 Portes,VI SW,V,V Plus), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 2,I,I Phase 3), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Bora (1J2,Variant 1J6), Touran (I Phase 2,I) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,8P1 Série 2,Série 2 Sportback,Cabriolet 8P), A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1U2 Berline,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi) (Ref : KP15489XS-1) Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 138, nombre de galets tendeur : 1, référence des outils recommandés : GAT4740,GAT4741, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : non, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du...
  • GATES Kit de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora, New Beetle, Lupo & AUDI: A3, A2, A4 & SEAT: Leon & OPEL: Insignia, Movano (Ref: K015569XS)
    GATES Kit de distribution pour AUDI: A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Serie 2 8E2,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 8D2), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A2 (AU24) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -3 portes) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus), Insignia (A Berline Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Hatchback Phase 2), Omega (A Break), Corsa (D 3 portes Phase 2,A Van), Meriva (B Phase 2) & HONDA: Civic (IX Phase 1 FK/FD/FN Sedan,IX Phase 2 FK Sedan) & JEEP: Cherokee (KK,SJ-XJ) & SSANGYONG: Rodius (Phase 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & FIAT: Ducato (II MY2011 35 17Q,II 250-251,II 250 Fourgon,II 250 Chassis), Punto (Grande Punto 199 Van,Nuova Punto 199 3 portes), Bravo (I 182), Fiorino (225 FL), Scudo & DAEWOO: Kalos (T200 Berline 4p) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes), Arosa, Toledo (série 2), Ateca, Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion,I) & SKODA: Superb (I), Fabia (II Combi,I Combi,I,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Phase 2,I Combi Phase 2), Rapid (Spaceback), Yeti (Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,5E5 Combi,5E3 Berline) & BMW: X4 (F26), Serie 7 (Série 7 E65,Série 7 G12 Limousine), Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E91 Touring), X1 (F48), M3 (E92 LCI), X5 (F15), Serie 5 (Série 5 E61 Touring), i3 (LCII01) & CHRYSLER: Ypsilon & MAHINDRA: CJ & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VP), Classe SLK (172) & ARO: Spartana & MINI: MINI (2 R55 Clubman LCI) & VOLKSWAGEN: Bora (Variant 1J6,1J2,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Transporter (T6 Châssiscabine,T6 7J,T6 7H 4Motion), Golf (IV,IV Variant,IV 4Motion,IV Variant 4Motion), Lupo, Passat (B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Variant,B5 Berline Syncro), Polo (III Phase 2,IV,V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,IV Berline), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet), UP (3 portes), Sharan (I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,II,II Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (IV,Sport II) & LANCIA: Ypsilon (2011) & VAUXHALL: Astra (MK II Cabriolet), Corsa (MKIII FL 5 portes) & RENAULT: Mégane (III Coupé), Trafic (II Fourgon phase 2), Scenic (III Phase 2), Kangoo (II Express VU,II Express Phase 2 VU,II VP,Express I Fourgon Phase 2), Laguna (III Phase 2 Estate), Master (III Propulsion Chassis/Plancher,II), Clio (IV Estate), Captur & R.V.I.: Série B (B) & CHEVROLET: Corvette (C7), Camaro (VI Cabriolet) & MAZDA: CX-5, MX5 (FL NC) (Ref : K015569XS) Type de galet tendeur de courroie : Hydraulique, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est...
  • SEAT Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.4 - AR0460
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.4 - Référence : AR0460
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.6 - E2149
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.6 (Catalyseurs essence) - Référence : E2149
  • SEAT Tuyau d'échappement SEAT LEON 1.4 - AR0459
    Tuyau d'échappement pour SEAT LEON 1.4 - Référence : AR0459
  • SEAT Catalyseur SEAT LEON 1.2 - E1714
    Catalyseur pour SEAT LEON 1.2 (Catalyseurs essence) - Référence : E1714

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